12.06.2011 02:48 | Mika T. Polamo | |||
Veikkaan ettei tätä voi kukkaa paremmaks pistää. Tosin on hitu aikaista sanoa edes kuka kukin on yleissarjassa kuka kukin kuvansa parhaiten koristaa. | ||||
10.06.2011 23:32 | Mika T. Polamo | |||
Sm5 nykyvärityksessään (10.6.2011) on lyhyesti: HSL:n jäsenkuntien Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy:n kautta omistaman entisen YTV:n suunnitteluttaman sini-vihreän graafisen ilmeen mukaisen värityksen omaavaa kalustoa. (tää oli Mikolla ihan kiälen päällä ja Tuukkakin olisi itse voinut sen heittää): |
||||
09.06.2011 22:52 | Mika T. Polamo | |||
Vihdoinkin vihdanväristä: Ulkoasu parantunut: Sm3 ja 4 Pysynyt samana: IC-vaunut, Sr1 Hieman huonontunut: Sr2, Eil Surkeuttanut: Dv12, Dr16 Keskarikoppikoneiden tyylin pahin moka on mielestäni liian suurissa valkoisissa alueissa joihin ei tule muista pinnoista kultaista eikä tinaista leikkausta, ei mitään jakoa eikä harmoniaa. Suuren VR-merkin paikka on toissijainen, kun se on plätkästy paikalleen on kaikki vielä auki... |
||||
09.06.2011 22:35 | Mika T. Polamo | |||
YTV:sta on jaljella vali-valityypeille oma valisivu http://www.ytv.fi/valisivu/ | ||||
08.06.2011 21:17 | Mika T. Polamo | |||
Onko tämä negatiivi vai käytettiinkö SEV*-maissa tuolloin valkoista kömyä? Minä en juuri muista nähneeni kuin mustaa. Noen tiiä, mutta ehkä suuren sarjan, 6809 kpl, ansiosta yhdessä kaksikosssa on säädöt menneet kohdalleen. (*Sovietmielinen, Erimielisyys Verboten) | ||||
07.06.2011 21:35 | Mika T. Polamo | |||
Tai otetaan mielikuvitus käyttöön: -9, -1, 0, ½, e, pii, 6.22, i, IVA. Tsau! Tulin juuri kauppatorilta punajuuri- ja piparjuuriostoksilta neliöjuurikakkosella. | ||||
07.06.2011 14:25 | Mika T. Polamo | |||
DDT ja Höyryveturit kiellettiin samaan aikaan. Jo 80-puolivälissä piti harrastajan usein itse kunnostaman penkat sellaisiksi että liikkuva kalusto erottui kuvasta, linkkaria piti mukana pitää. Olisiko tässä ollut kevät myöhässä ja mökissä vieläpä rautatieympäristöään kunnioittava ja kunnostava asukki? | ||||
05.06.2011 19:52 | Mika T. Polamo | |||
Ai miksei? Ehkä siksi että tämä tuolloin vakinaisesti lauantaisin 2(-3) Dv12-vetoinen tsuke oli suosituin kahvikeskusteluaihe kaikissa kuppiloissa, palstoilla ja toki monien vorg-kuvienkin äärellä. Harrodsin edessä kuultua: -Lovely weather, Sir. -Yes - Indeed Mr., but isn't that T3011 Superb. -Yes, Splendid... Sir, Just, Splendid. -Aren't those vorg pictures beutifull... -Yes, Marvelous, especially that 52234. |
||||
04.06.2011 22:30 | Mika T. Polamo | |||
Mahti Laksatiivi. (in Pieruset SixPack) | ||||
04.06.2011 02:17 | Mika T. Polamo | |||
Ajatukseni xy, mutta cis- tai transpointti lienee se, että ABS-jarrukissa kehrää jo valmistautuen lähtemään origostaan samalle x-akselille pian kasin perään. Kasin sivuutus kestää, sillä se vetää tuossa vielä kymppiä, mutta kiihdyttää, ordinaatalla pohjassa. (Ratkaisee virroittimen ylhäälläolokysymyksen) | ||||
30.05.2011 23:26 | Mika T. Polamo | |||
Tietämättömän kysymyksiä. Mitkä olivat H 212A:n kulkupäivät? Onko sillä, että on lauantai, jotain tekemistä H205:n kaluston ja kulussaolon kanssa? (En keräillyt aikatauluja enää, enkä vielä, vuonna 1970) | ||||
27.05.2011 22:53 | Mika T. Polamo | |||
...mjoo, (naama vakavoituu, hieman) ehkä, jos sähköinen esite poistuu verkosta näyttelyn jälkeen ja on sen jälkeen satunnaisten käviöiden kovalevyillä ja sen saattaa saada vaikka irkissä utelemalla joltain himotallentajalta. En muuten yllättyisi jos selviäisi että maailmassa on kymmeniä käyttäjiä joilla on kaikki vorkissa julkaistut kuvat. | ||||
27.05.2011 22:13 | Mika T. Polamo | |||
Ehkä, tai... haikailua menneeseen. (kokeilee rivinvaihtoa... ensimmäistä kertaa... jännittää...) Vaunu.torget on ajateltava taidenäyttelynä. Ehdottomasti. Kuinka moni taidemaalari toisi taideteoksensa näyttelyyn jos tietäisi ettei sitä saa sieltä pois? Tai nykytilanteessa: Kuinka moni taidemaalari hyväksyisi uudistetut käyttöehdot jättäen taideteoksensa näyttelyyn, jos tietäisi ettei niitä uudet käyttöehdot hyväksyttyään saa sieltä enää pois? ... (juu, on muokattu) |
||||
26.05.2011 23:29 | Mika T. Polamo | |||
Ihan yleisesti, enempiä erittelemättä. Tavarajunakuvat ovat hienoja, puiden käyttö kehyksinä on hienoa, kiiltävät kiskot ovat hienoja, siltakuvat ovat hienoja, järvimaisemakuvat ovat hienoja, kaarrekuvat ovat hienoja, dieselveturikuvat ovat hienoja, auringonlaskukuvat ovat hienoja, puskaton ja esteetön näkymä radalle on nykyään... ihan liioittelematta... ultraextremeääriextrafantsukliffaa. | ||||
26.05.2011 15:32 | Mika T. Polamo | |||
Ehe! Lampaluodossa (tai -lla) Korkki vasta tässä on. On tässä ja vartioimaton Masantie on liki horisontissa. | ||||
25.05.2011 09:08 | Mika T. Polamo | |||
Hello! Haloo! ...Halo. Pulmikas? Ylikulmikas? | ||||
24.05.2011 19:29 | Mika T. Polamo | |||
Kas. JK on kuvannut JK:n. Vastapainot lisäävät kuvan painoarvoa entisestään. | ||||
23.05.2011 21:50 | Mika T. Polamo | |||
Ihan mahdolliseltahan tuo muutos tuolla näyttää, vaan ei ole moista Tervajoenkaan lapussa. Siellä kyllä kuulutettiin aina (mm. kesällä 2010) miltä raiteelta juna lähtee. Saapumisraidekin oli ilmoitusten mukaan yhtä ja samaa. | ||||
08.05.2011 01:52 | Mika T. Polamo | |||
Tässä on sellainen sarjatuotantokappale jota ajattelin http://www.fillarifoorumi.fi/forum/showthread.php?t=37191 Eroja riittää: OLIN VÄÄRÄSSÄ! |
||||
07.05.2011 10:38 | Mika T. Polamo | |||
Jos etualan tyyppikin kuvaa kuvaajaa on tämä kuva aivan omassa sarjassaan ollen rautatiekuvauskuvauskuvauskuvat-sarjan ehdotonta kärkeä. Iso vaalea Korolla Norsu tms. on tosiaan vähän turhan näkyvä -sen päälle olisi kannattanut kumota kottarillinen lantaa, sitähän näiltä seuduilta helposti saanee. | ||||
04.05.2011 22:43 | Mika T. Polamo | |||
Kiitosta vain kaikesta, jäin puolestani tuijottaman indeksoitavia tietoja. Miten minä nyt niitä päivitän? Aurinko lienee laskusuunnassa, T3071 lienee hyvä veto... uskaltaakos laittaa? Onkohan tässä tultu suoraan henkilöaseman läpi vai käyty tavaran puolella? (Aukeisikohan kolmioavaimella.) | ||||
30.04.2011 22:29 | Mika T. Polamo | |||
Viisautta. Hauska, kuvauksellinen, eksoottinen jne., mutta silti vain epäonnistunut kokeilu (ainakin huonot jarrut) joka ei edusta mitään suurta aikaa eikä paikkaa. Ei edusta historiaa niin että ylläpito tai säilytys maksaisi vaivan. Dm4 olisi edustanut ja hieman vähemmän aikaansa edustava Hr11 paikkaisi Dm4:n jättämän aukon aikakirjoissamme. Vertailu: jos pareista olisi saanut vain yhden: Dr15 vai Dr12. Mites Sv1 vai Dv12? | ||||
30.04.2011 20:08 | Mika T. Polamo | |||
Vae! Facile est inventis addere. Magna Silva: Stultus est sicut stultus facit. Google ut vivas. (Bona fide -henkisesti) | ||||
30.04.2011 01:01 | Mika T. Polamo | |||
Tusinan tusina kilometriä, ei ihan tusinakuva. Jos 6nen tarkoittaa tuota nykymuotivärissä olevaa munamankelia niin veikkaan Ponia, toinen on hankalampi, se voisi olla vaikka Monarkki ajalta ennen Crecenttifuusiota. Kumpi vai Combi: montako kampea on kuvassa? | ||||
22.04.2011 17:19 | Mika T. Polamo | |||
Mika*: Kimmo, meillä on jo http://vaunut.org/kuva/45950 Vauxhall Viva vorg! (*Huom. Kaksoispisteiden edellä on lausuja, ei puhuteltava, joka on erotettu pilkulla) | ||||
22.04.2011 01:13 | Mika T. Polamo | |||
On niin enklantin näköistä tekstiä, että taitaa JT vain vitsailla. Siispä vastaan tosissani: "Lähdössä koeajolle: Suomen rautateille Ranskassa valmistettu Diesel-sähköinen veturi" On muuten pahuksen monessa kielessä raudasta väännetty tuo kiskoteiden sana - ja enkussa kuitenkin railway. PS. Mä en osaa ranskaa, enkä tiedä mitä "essais" tarkoittaa ja fer tuli mieleen Fe:stä ja ferrosta. Holy cow ja Santa Fe. | ||||
19.04.2011 12:34 | Mika T. Polamo | |||
Eksiftäin paha kyssäri. Kuvaajan varjo kylpee ilta-auringossa... | ||||
15.04.2011 23:16 | Mika T. Polamo | |||
Tylsä väritys. | ||||
15.04.2011 19:55 | Mika T. Polamo | |||
Ubercoolverkkelitaksi. Tänks, SV. VR on tähän asti sallinut jopa vielä käytössä olevien väritystensä käytön museokalustossa, edes logoa ei ole tarvinnut maalata piiloon. Tämän värityksen esimuseaalinen käyttö saattaisi tietysti muuttaa asenteita. Kokeilemalla luonnossa se selviää. Pensselit ja ruiskut käteen Porhavoolaiset. Manipulaatioista: Olen ymmärtänyt että k o h t u u d e l l a saa HDR (provo!), manipulaatio- ja piirrostavaraa lisätä. Mitä kauempana totuudesta ollaan, sitä tarkemmin kukin harkitkoon mitä uppailee - näin YP voi levätä ja vastineeksi juttujamme ei heitellä ees och taas niin että mm. meiltä senioreilta hermot. | ||||
15.04.2011 14:59 | Mika T. Polamo | |||
Olen varmaan varmistellut että 2234 säilyisi. Kuvateksti editoitu. Puuttuukohan listasta nyt sitten joku? Täytyy joskus selata päivän muita fotoja. | ||||
10.04.2011 23:13 | Mika T. Polamo | |||
Uudesta vihreävalkovärityksestä ei ole vielä ollut juttua. Väritys olisi varmaan 10++ lätän hipiällä. Kukas photoshoppari ottaisi haasteen? | ||||
10.04.2011 22:00 | Mika T. Polamo | |||
Tuossahan on valtakunnan kaikki aikataulussaan kulkevat junat. Vain otsikko on unohtunut. | ||||
09.04.2011 00:46 | Mika T. Polamo | |||
AP, huhtikuussa -88 Cx-vaunuja oli yksin kappalein useissa junissa - mutuna heitän kierrossa olleen kolme yksilöä, junia en lähde veikkaamaan. Odotan tarkennnuksia. (pyörittelee peukaloita- missä viipyy) | ||||
27.03.2011 22:24 | Mika T. Polamo | |||
Vanhan kansan suussa n-t-ämä kulki nimellä Rautasilta. Nimi syntyi ajalla kun nämä oli tämä, eli siltoja oli yksi, mutta nimi on yhä ainakin eräiden tuttujen käytössä. Mutta puhutaanko* nykyään useammin Vanajaveden rautatiesiltasta vai Vanajaveden rautatiesilloista? (*Lue: puhutaanko -- Googlenettikirjoittelutulos ei kiinnosta, ainakaan minua.) | ||||
19.03.2011 20:46 | Mika T. Polamo | |||
K16. Erittäin tyydyttäviä kuvia -täydellisesti ajoitettuja laukeamisia- kerrassaan fatsua, että NH:lla on tällainen tähtitaivasfetissi. Your turn as on, Mr. H. | ||||
17.03.2011 23:35 | Mika T. Polamo | |||
Tuore lisäys http://vaunut.org/kuva/68553 ja samaan hintaan härskisti linkki omaan kuvaan. Ko. kopio on omistettu Janille. Samanoloisissa kuvissa on yllättävän paljon eroa: tämä on Fujichrome 100 (ehkä 200) 300 mm putki ja linkissä n. 40 mm (35-105 zoom) ja Kodachrome 64. Kinokokoa ja full frame kaikki. | ||||
17.03.2011 22:49 | Mika T. Polamo | |||
Aika on 1/500s eiku 09:59 am. Ja kyllä tässä pohjoispäässä ollaan. Tämän jälkeen kävin vain pikaisesti Parkanossa, enkä nähnyt mihin tämä runko lähti. PS. PS 5.0 LE ei pidä exifeistä eli niitä ei ole, chrome on syytön. | ||||
17.03.2011 21:26 | Mika T. Polamo | |||
MB, pelkkää tavaraa on tässä "jonottamassa". Lisäsin sarjaan kakkosella olevasta T:stä oman kuvan. | ||||
15.03.2011 23:04 | Mika T. Polamo | |||
Tismallisellisesti. | ||||
15.03.2011 21:59 | Mika T. Polamo | |||
Yhdyn AOR:n kantaan: v. 2038 Hah! Vai oikein junaa korvaava! Onko Turkuun mennyt joskus rautatie? Eihän se ole voinut kannattaa. Kaikkihan tietävät että ihmiset ja tavarat liikkuvat etelä-pohjoinen, eivätkä länsi-itä-suunnissa. (Kyttääjä ihe muokannunna 15.03.2038 21:62) | ||||
15.03.2011 16:15 | Mika T. Polamo | |||
Vai tätäkö kaipas hän? http://store.uniquephoto.com/e/index.php/hoya-49mm-25a-red-filter-b4925a.html?source=pjn&subid=46725 | ||||
14.03.2011 22:49 | Mika T. Polamo | |||
Hmm. Kohteliaaksi, hieman sivulauseiseksi, vinkiksi lisään, että tässä ei, ainakaan minun määritelmäni mukaan, olla linjalla. | ||||
13.03.2011 15:20 | Mika T. Polamo | |||
http://www.mir.com.my/rb/photography/companies/canon/fdresources/fllenses/canonFL800mm.htm (Obiskaan (vm. 1969) on jälkeenpäin sahattu ja vaihdettu tilalle EOS-bajonetti jonka kanssa se tarkentuu äärttömään) |
||||
13.03.2011 15:01 | Mika T. Polamo | |||
4 6nen, Jos oikeaa laukkua tarkoitit: Laukussa on yleensä kolmesta viiteen klasia, lisäksi mukana on usein omassa pussissaan yksi linssi joka ei mahdu mahdu laukkuun. Jos taas ajatellaan suurempaa "virtuaalijättikameraveskaa" niin todetaan vielä että tavallisesti puolet lasiomaisuudesta odottaa kotona. Tässä on kuvattu kahden D60-rungon kanssa. (Kuvaaja + kaksi runkoa) | ||||
12.03.2011 20:39 | Mika T. Polamo | |||
Polarisaattori (pyörö ja yhtä lailla lineaarinen) tuo kyllä ihan oikeasti saturaatiota etenkin sopivassa kulmassa nököttävään taivakseen ja lehtiviheriöön. Ihan aidon näköinen polakuva. Tämä lienee nykyään sitä Sysmässä harvinaisempaa veturisarjaa. | ||||
07.03.2011 19:49 | Mika T. Polamo | |||
Aivan rechts. Ich kannatan. Das worg-haku: Berliini 238 kuvaa. Berlin 48 fotos. (Perliini 0 räpsys) Muoksmuoks: Onkos tämä Perlin suosituin ulkomainen vorkkausmesta? Tukholma ja Tallina näyttäisivät ainakin häviävän. | ||||
27.02.2011 22:20 | Mika T. Polamo | |||
Näemmmä tuli Simoltaanikommentti. Diners Club rajaa v. 1982:n pois. | ||||
27.02.2011 22:13 | Mika T. Polamo | |||
Selvästi kaksi aikakautta, =(VR)= ja VR. Tässä 80-alun http://vaunut.org/kuva/68243 kuvassa on klasissa eri tarra-asetelma mm. kaksi pyöreää tarraa. Täällä http://vaunut.org/kuva/68240 VR vm. 87*-merkki* on julisteessakin. (*Aiemmin jo VR-express lehdessä, oisko ollut 85 alk., ehkä jo 84 alkaen) (a s j a a n k u u l u v a t a u k o Kröhm.) Samperin nätti MV-setti, ei pelkällä veturien perässä ryntäilyllä tällaista historiankirjoitusta tehdä. Kiitos, ja kovasti. | ||||
25.02.2011 13:02 | Mika T. Polamo | |||
Tämä on minusta kaikista krokotiilein krokotiili, The Kroko, krokompi kuin ÖBB 1020, DR 294, DB 193, DB 194. Ja juu -ohjamoon molemmilla puolilla on samanmoinen "jatkopala". Vaikuttava ilmestys. | ||||
23.02.2011 21:00 | Mika T. Polamo | |||
Kiitos kovasti Esko, kiitos. Kiitos myös tiedon saapumisesta huomattaneelle minua nopeammalle vorkistille. Tämä oli mennyt aivan ohi. | ||||
23.02.2011 19:09 | Mika T. Polamo | |||
Mutta, sanoit että jos LAPSI vaikuttaa... myönnätkö/väitätkö siis olevasi lapsi vai onko se yleisesti tiedossa oleva totuus? Joku on sanonut että miehet eivät aikuistu koskaan. Tuleeko tästä siis tasa-arvokysymyskin? Vain (aikuiset) naiset maksavat. Sopii mulle. |