01.11.2009 02:06 | Mika T. Polamo | |||
30.10.2009 00:22 jatkoa. On mahdollista että sekä Rc että T44 vetävät. Ymmärsin* että niitä modernisoitiin (/-daan) siten että ne ovat keskenään moniajokelpoisia. Siis toimivat yhdessä sekaparina. (*ruotsinkielen taitoni on kurja, enkä edes muista mistä luin) | ||||
30.10.2009 13:53 | Mika T. Polamo | |||
Ai Koskenkorva-Vatia-Kupittaa? | ||||
30.10.2009 11:40 | Mika T. Polamo | |||
Kilo-Voltti, Virrat-Ii, Voltti-Virrat via Tehola ja jos rengasmatkalle halajaa on alku ja loppu: Kela | ||||
30.10.2009 11:35 | Mika T. Polamo | |||
Joko valmistui? | ||||
29.10.2009 01:12 | Mika T. Polamo | |||
Juu, karkeasti. Polarisaattori nielaisee sopivassa kulmassa ja asennossa yli kaksi aukkoa. Tässä on todennäköisesti ND400 ja P121M puoliharmaa gradientti. ND8+pola olisi varmaan toiminut myös, sillä aukkoa olisi voinut sulkea pari steppiä menettämättä juuri mitään. | ||||
28.10.2009 22:17 | Mika T. Polamo | |||
Eipä. Keskellä kirkasta päivää päästään karkeasti 1/8s suljinaikaan. (vaikka f22, ISO 100) Tarvitaan neutraaleja harmaasuotimia, mieluusti tehokkaita, vaikka ND64 tai ND400. Toki voi pinota opiskan päälle miltein mitä suotimia vain kunhan ne "syövät" valoa. Tarkkabudjettinen voi noeta ikkunaklasia. Ökykäyttäjä nokeaa esim. 85 f/1.2L:n etulinssin, varoen tarkoin ettei punainen rengas peity. | ||||
24.10.2009 22:26 | Mika T. Polamo | |||
Matkustajajunaa! (Mikon tietämyksen tasoa ja kuvan miljöötä tulkiten.) | ||||
08.10.2009 19:29 | Mika T. Polamo | |||
Dm10-indeksoiduissa kuvissa (26 kpl) on 130 kommenttia. | ||||
02.10.2009 21:11 | Mika T. Polamo | |||
Mainio, Suomeenkin sovellettava, markkina-idea. "Nyt ensi kertaa Suomessa: edullista ja maukasta muonaa ravintolavaunusta." | ||||
01.10.2009 01:37 | Mika T. Polamo | |||
. | ||||
27.09.2009 01:25 | Mika T. Polamo | |||
Juuri valmistuneelta sillalta. | ||||
26.09.2009 20:47 | Mika T. Polamo | |||
Ei. Tässä ei ole henkilöön kohdistuvaa loukkaustarkoitusta. Emme edes tiedä varmaksi että sellaista voitaisin tässä hakea. Esim. salpa murtui junan ollessa jo matkalla. Jätetään kova sensuuri diktatuureihin. | ||||
26.09.2009 19:37 | Mika T. Polamo | |||
Varmasti olisi. Laitetaan se pendelöimään ruuhka-aikoihin välille Tikkurila-Kerava, perutaan muut junat ko. väliltä, palkataan pari "Tonya" laiturille varmistamaan matkustajien mahtuminen sisään ja nostetaan "vähän" hintoja. Jimi ja CoCoNut otetaan tietty mukaan optio-ohjelmaan. (Anteeksi hyvä Herra Math Kustaja, mutta JimPo-expressissä kuukausiliput eivät kelpaa) | ||||
26.09.2009 19:08 | Mika T. Polamo | |||
Minulla ei ole. Harmi. Jollain muulla voi hyvinkin olla...? | ||||
26.09.2009 16:01 | Mika T. Polamo | |||
Paikallistietoutta suorastaan tulvii. Kiitos "Joku". | ||||
26.09.2009 14:00 | Mika T. Polamo | |||
Käy järkeen, en huomannut että ovat fuusioituja. Joku tietänee mitä toimintoja ja toimistoja jatkopalassa oli. | ||||
25.09.2009 22:50 | Mika T. Polamo | |||
fvr1 | ||||
22.09.2009 00:27 | Mika T. Polamo | |||
Viestini on ja oli. NM:n väite puolestapuhumisesta on tosi. Olet käsitellyt aihetta usein ja laajasti. Mikä kohta (tai kohdat) tässä tai 22:46 jätetyssä viestissä on negatiivinen, epäselvä tai kenties provokatiivinen? | ||||
21.09.2009 22:46 | Mika T. Polamo | |||
"Olen aina toiminut Isovaaleen puolestapuhujana" väitteesi on tosi http://vaunut.org/haku/kommentit/?m=1&ku=30&t=Dr16 harmi ettei vanhaa havainnot + niiden kommentit osiota ole selattavissa. Kommenttihaulla viimeisenä tuleva juttu on jo sitä laajuutta mitä muistan havaintokeskusteluissa nähneeni. | ||||
Kuvasarja: PoRhan jäsenretki |
21.09.2009 20:46 | Mika T. Polamo | ||
Otan osaa. Jo pianon muuttaminen on hanurista. Etenkin kerrostalossa kun joutuu vastaamaan alapäästä*. (*pianon portaissa alempana kuljetettava pää, ei viittaa toisen virkkeen viimeiseen sanaan) | ||||
21.09.2009 20:39 | Mika T. Polamo | |||
Pois moinen Grrrr. Kuva on mitä parhain mielenhallintatyökalu, sen tullessa uniin tietää alan dorkinkin olleensa vorkissa liikaa. Johan* Theophrastus Philippus Aureolus Bombastus von Hohenheimkin tiesi että vasta annos tekee vorkista myrkyn. (*ei kuulu nimeen) | ||||
20.09.2009 21:40 | Mika T. Polamo | |||
Jep. Melkein portilla ovat, Ostolahti-Pellos-puolivälissä. Tuore kuva, 11.9.2009? | ||||
19.09.2009 15:47 | Mika T. Polamo | |||
Perun 18.09.2009 23:24 jättämäni lausunnon. Exif-tarkastusviraston mukaan zoomissa oli ollut varaa 16mm lyhyempään polttoväliin. Otan täyden poliittisen vastuun, ja olen valmis palauttamaan kaiken sivustolta saamani sanallisen tuen. Olen valmis myös toimittamaan 19.09.2009 05:22 vaaditut asiakirjat asianomaisen tahon ottaessa yhteyttä. | ||||
19.09.2009 00:35 | Mika T. Polamo | |||
Olisiko 2727 ollut ensimmäinen joka sai väärän koneen konepeiton... jotain pelleä pelleissä oli... kyömynokka? | ||||
19.09.2009 00:00 | Mika T. Polamo | |||
Heinola ei ole huono heitto. 2753 viihtynee yhä Kv:n seudulla. | ||||
18.09.2009 23:56 | Mika T. Polamo | |||
Nätisti napsahtaa tarkennus ja valo 2753:n nokkaan. Muistikuvani eivät täsmää Kirkniemen kanssa. Muturaattorista tulee Lauritsalaa, Joutsenoa... mutta miten itseään 14-vuotiaaksi* mainostava ystävämme olisi niin kauas kotoa joutunut? (*käyttäjätietopäivitysvinkki) | ||||
18.09.2009 23:24 | Mika T. Polamo | |||
Yritin käännellä -assasta olisi lähtenyt lounaisnurkka, enkä olisi ehtinyt kotiin vaihtamaan laajempaa laajista tai täyskennorunkoa. | ||||
17.09.2009 23:11 | Mika T. Polamo | |||
...ja kolmivaihemuuntajia on olemassa, vaikkei se tähän kuuluisikaan. | ||||
17.09.2009 23:06 | Mika T. Polamo | |||
Syöttöasema = VR:n palvelupiste jossa on ravintolapalvelut. --- "komponentteja, jotka tekevät vaihde-eroa toiseen suuntaan" = veikkaan keloja --- 3x110 kV = 190 kV (tehollinen, jos vaihe-erot ovat 120 astetta) --- Vasta loppuun sanon, etten ole sähköalan ammattilainen. (hymiöttömyys kunniaan) | ||||
09.09.2009 00:46 | Mika T. Polamo | |||
Tämäkään kuva ei kumoa täällä http://vaunut.org/kuva/37233 esitettyä arviota siitä että niitä olisi ollut kymmenen. Ja jos taas kieliopista keskustellaan, niin sanoisin, että todennäköisesti junalla on alkupää. | ||||
08.09.2009 20:52 | Mika T. Polamo | |||
= Asia_ on vorgista tuttu, monesti täällä punnittu. | ||||
08.09.2009 20:48 | Mika T. Polamo | |||
Tässä junaSSA yhden yksikön käyttö ei ole ollenkaan temporaalista, ei näyttelevää, tilapäistä eikä sijaistavaa. Eli Ei. Vrt. Perjantaina nuoriso käytti Sm1-yksikköä vessan seinänä ja roskapönttönä. | ||||
08.09.2009 20:36 | Mika T. Polamo | |||
Todella, hauska hippiaura! Lunta ja pöllyä. | ||||
08.09.2009 20:29 | Mika T. Polamo | |||
Hymiöt hämäävät. Jouni H. heitti oletettavasti vitsin, Teemu S. totuuden. Asian on vorgista tuttu. | ||||
05.09.2009 13:07 | Mika T. Polamo | |||
Kröhöm. Kesäaamun? Piti ihan katsoa taulusta uudestaan tuo H451. Oikein se on. Kello on n. 19. | ||||
05.09.2009 12:43 | Mika T. Polamo | |||
Muistaakseni Seinäjoki-Kokkola-välillä on ajettu pienemmälläkin matkustajakapasiteetilla. Sr1 + Ex? | ||||
05.09.2009 12:39 | Mika T. Polamo | |||
Oho! Yllättävä kunnia. Onkohan historian ensimmäinen Sm4-kuva joka on päässyt taustakuvaksi. Sm4: sarja joka sai pendoliinon näyttämään tyylikkäältä. | ||||
05.09.2009 01:24 | Mika T. Polamo | |||
Ensin mainittu duunailee maa tilalla ja jälkimmäinen maatilalla. Noh, vakavasti sanottuna talon poikia syntyy sen jälkeen kun tuleva äititalo ja isätalo ovat tavanneet juhannuksena latotansseissa jonne ovat Ladoillaan maa tilaltaan kaahanneet. (Tosikkosuomeksi: 1. Ei saa kysyä noin helppoja 2. Offtopicille tarvitaan suomenkielinen uudissanavastine: aiheulkoiste, sivuute, aihesivuute, harhake, sivuraiteistus... you name it!) | ||||
28.08.2009 21:38 | Mika T. Polamo | |||
...ja naksuttaa rentouttavasti. Rele. Relax. | ||||
28.08.2009 20:59 | Mika T. Polamo | |||
Kiintoisa kysymys. Ad hoc: härveli on Hyyryläisellä. | ||||
22.08.2009 01:41 | Mika T. Polamo | |||
DB OK, mut BR 218 lienee modernimpi ja nopeusmittari yltänee pidemmälle... hmm. raps. raps. shuffle... BR 212 | ||||
22.08.2009 00:41 | Mika T. Polamo | |||
Tämä yllättänee harrastajatoverit täysin: Minä pidän kovasti juuri tällaisista puukehyksistä. | ||||
19.08.2009 20:55 | Mika T. Polamo | |||
No joo, totta, olkoon kuvateksti paljastamassa sivistymättömyyteni. Mulle kaikki mehiläistä massiivisemmat ja aalstikkaa kevyemmät pörisijät ovat traktoreita. | ||||
18.08.2009 22:25 | Mika T. Polamo | |||
... retki olisi kumminkin OPM. | ||||
16.08.2009 22:22 | Mika T. Polamo | |||
NEBB (Symbioosia Thunesta) NE = Norsk Elektrisk ja BB tulee Brown Boweri Companyn puolelta. Saa tarkentaa. ABC-huoltamoketjuun tämä ei kuitenkaan liity. Mutkikkaita nämä veturitehdasyhteistyöaseat... | ||||
08.08.2009 13:12 | Mika T. Polamo | |||
Tarkennan: TLi:n! | ||||
08.08.2009 13:10 | Mika T. Polamo | |||
ja TL:n toiseen mahdollisesti tarkoittamaan asiaan on selvitys täällä: http://vaunut.org/kuva/52219 jossa keskustelu alkoi samaan tyyliin. Linssiknoppi on pudonnut indekseistä joten sen sisäinen piiri oli pienentynyt tarkoituksettomasti. Sori. | ||||
08.08.2009 13:02 | Mika T. Polamo | |||
... ja minä muistin että Jaskan piti ruokkiman Remppua. Opus löytyi. Näin se menee: Tellu: Remppu! Sinähän olet laiha kuin lapamato! Noin surkeata koiraa en ole eläissäni nähnyt! Minä vien sen kotiin ja ruokin sitä oikein kunnolla. Ressu: (Remppu parka) Johdata hänet kioskimurkinan onnelaan! (huutaen Tellun perään) Viite: Charles M. Schulz. Tenavat 22. Pelko pois, Jaska Jokunen. sivu 87. 2. painos. Sanoma Osakeyhtiö 1985. | ||||
08.08.2009 01:51 | Mika T. Polamo | |||
(K9) Erittäen hauska avopuucee (AaPeeCee) eli paskatos. Kaskis my... | ||||
08.08.2009 01:43 | Mika T. Polamo | |||
Aika: Vanhat opastimet, kaksoisylävalot, horsma kukkii, aluskasvillisuuden kellertävyys... Paikka: Mi-Pm väliltä tuo kovasti näyttää, ehdotetuista veikkaisin Kantalaa. | ||||
07.08.2009 22:27 | Mika T. Polamo | |||
Jep. Muistatko, P-E, ulkoa kuka tilasi keneltä kenelle em. dietin? |