Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.11.2015 17:18 | Ossi Rosten | ||
| Niin, no jos noin ajattelee, niin Porvoossahan tuo ollaankin jo tässä kuvassa :) | ||||
|
|
12.11.2015 15:17 | Ossi Rosten | ||
| Öö.. Ei.. Porvooseen siis vasemmalle sähköistämätön baana :) | ||||
|
12.11.2015 11:57 | Ossi Rosten | ||
| Liittynee jotenkin suomenkielen sanaan "suppilo" kun tuo vaunutyyppi on ylhäältä lastattava ja alhaalta purettava, mutta ehkä suomentaisin kuitenkin jotenkin tyyliin "kuivajauhevaunu" tjsp.. | ||||
|
|
12.11.2015 08:27 | Ossi Rosten | ||
| Tai 19-7017-??. Yritin eilen tutkailla tuota, vaan ei näy tarpeelliset yksityiskohdat riittävän hyvin.. EDIT: On se tuo 19-7016, toisesta kuvasta (https://vaunut.org/kuva/106364) näkyy ero päälle nousevissa tikkaissa. |
||||
|
|
11.11.2015 12:05 | Ossi Rosten | ||
| Ei Loimaallakaan taija päästä viljavarastolle, jos oikein kansalaisen karttapaikan ilmakuvia tulkittin. Näyttäisi rata olevan poikki tässä kuvassa oikealle kääntyvän vaihteen kohdilta: https://vaunut.org/kuva/74550 Suoraan menevä rata jää tuon vasemmanpuoleisen teollisuuslaitoksen reunamille. |
||||
|
|
11.11.2015 11:23 | Ossi Rosten | ||
| Monelleko viljavarastolle vielä pääsee junalla? | ||||
|
06.11.2015 08:50 | Ossi Rosten | ||
| Ei vähä mitään :D | ||||
|
04.11.2015 17:56 | Ossi Rosten | ||
| Vasta nyt kun nähny tämän satunnaiskuvana lukemattomia kertoja huomasin illuusion :D | ||||
|
03.11.2015 12:59 | Ossi Rosten | ||
| Vanhaan kysymykseen vastaus: Ei ole normaaliin liikenteeseen rakennettu, on työkone - raidesepelin levitykseen alun alkaenkin tehty. Alkup litterä(tyyppi) on tuo: VPM 770. Lisäinfoa: http://vpm770-nsk.ru/razrabotki/khopper-dozatory-vpm-770 |
||||
|
02.11.2015 15:47 | Ossi Rosten | ||
| Niin, tuolta nuo PDF:t naapurin käytössä olevasta vaunukalustosta (en tiiä miten täydellisiä ovat): http://www.agonta.com/cont_ru/resources_4.html Ja esim. kyseinen vaunu löytyy tuosta kemikaalivaunujen luettelosta sivu 76: http://www.agonta.com/dwlds/1520mm_tanks_4_chem.pdf |
||||
|
|
31.10.2015 14:08 | Ossi Rosten | ||
| Rankkaa googlettelua. Naapurilla on onneksi kohtuu hyvin speksit saatavilla netistä niin hyvin nuo saa jäljitettyä. Muista mitä kaikkia kokeilin josta pääsin 15-1520 vaiheeseen, mutta näillä hakusanoilla tuo lopulta tarkentui -01:si: "грузовые вагоны 15-1520 пентан". Toisella koneella ois tallessa kyllä PDF missä nuo litterat on suureksi osaksi luetteloitu, vaan en jaksanu kävellä portaita ylös... :D | ||||
|
|
31.10.2015 12:28 | Ossi Rosten | ||
| Ajantappona piti tämänkin littera selvitellä, joka on siis: 15-1520-01. :) | ||||
|
28.10.2015 18:52 | Ossi Rosten | ||
| Näiden ei varmaankaan tarvi enää käydä Laajakankaalla, tuskin siellä joka veturia tarvii koeajaa? | ||||
|
28.10.2015 14:37 | Ossi Rosten | ||
| Tuon Vgk:n venäläinen littera lienee 11-217 | ||||
|
27.10.2015 08:43 | Ossi Rosten | ||
| OT, mutta ajattelin oikoa. Ilma lämmetessä johtaa sähköä entistä huonommin koska silloin kaasumolekyylejä on entistä harvemmassa. Savu sensijaan johtaa sähköä verrattain hyvin(ilmaan verrattuna), riippuen seoksen koostumuksesta - kuinka paljon savu sisältää mm. nokea(=hiili) ja tiivistynyttä vesihöyryä(=näkyvä "höyry").. | ||||
|
20.10.2015 21:55 | Ossi Rosten | ||
| Onko tuolla kauempana radalla pumppuresiina? | ||||
|
20.10.2015 08:59 | Ossi Rosten | ||
| Lauantaina ohiajaessa näytti jotta oisivat kuormanneet tuolla raiteella jolla työkoneet nyt. Vasemmanpuioleisilla raiteilla taas näytti olevan huoltotyöt käynnissä ja pätkä rataa/vaihde hävöksissä. Auton ikkunasta sillan kohdalta vain ei ollu liikoja aikoja havaintoja tehdä... :/ | ||||
|
09.10.2015 08:28 | Ossi Rosten | ||
| Kuvaa jossa ois 18 ja 16 vertailtavissa oottelen. Pitääkö lempinimestä pyyhkiä "iso" osa pois. Jääkö vain "kalpea" muistoksi... | ||||
|
09.10.2015 08:21 | Ossi Rosten | ||
| Sitä vain ihmettelen jota miksi nuo letkut roikkuvat tuolla karja-auran alareunassa asti. Noh, ehkä joku fiksu on sen miettiny jotta keskimäärin pidempään kestää noin suorina, vaikka välillä vähän osumaa joku ottaisikin, kuin mutkalle väännettynä vuosi tolkulla jolloin maalaisjärjen mukaan rasittuu luonnostaan... Mene ja tiedä... | ||||
|
06.10.2015 21:10 | Ossi Rosten | ||
| No vimeksi perjantaina kun tankkasin 70l maksoi yhteensä relilu 30€, eli suunnilleen sama hinta, vaan saa kanisterissa tuoda kuin 10l, eli on jokin muuttunu. Eikä tavinnu ees jonottaa kovin, hyvä tuuri :) | ||||
|
|
06.10.2015 13:49 | Ossi Rosten | ||
| No, nyt bensa on taas tuota hintaluokkaa. | ||||
|
06.10.2015 11:44 | Ossi Rosten | ||
| On siinä, toisisa kuvissa on paremmin nähtävissä. Vaikka tuossa viikon kuvassa: https://vaunut.org/kuva/105187 | ||||
|
05.10.2015 10:55 | Ossi Rosten | ||
| Loistava kuvavalinta viikon kuvaksi! | ||||
|
01.10.2015 09:31 | Ossi Rosten | ||
| Kuvassa lievä Neuvosto-Liitto tunnelma... | ||||
|
01.10.2015 08:55 | Ossi Rosten | ||
| Savuttaako tu onoin juutaksesti jotta koko tienoo junan takana on ihan sinisenä? :o | ||||
|
30.09.2015 17:10 | Ossi Rosten | ||
| Epäilen jotta tuota kärryä tarvitaan Laajakankaan kaarretesteissä. Ettei mene puskimet limittäin ja unilinkki toimii, jne.. | ||||
|
30.09.2015 10:24 | Ossi Rosten | ||
| Sinänsä vähän kans kuvaa ihmettelin, mutta: Pahalla tahdollakaan ykkösoluen kittaamista ei kyllä voi väittää alkoholin kanssa lotraamiseksi! | ||||
|
|
30.09.2015 08:56 | Ossi Rosten | ||
| Juu, toisessa kuvassa oli tuosta joku muukin kysyny. Mietin vain jotta mitä tuollainen hlöauton kevytperäkärryn kokoinen tyhjä vaunu auttaa mitenkään testeissä tuolla. Tai siltä se ainakin näyttäää kun vaikuttaa kohtalaisen kookkaalta tuo DR18 :) | ||||
|
29.09.2015 21:15 | Ossi Rosten | ||
| Nyt vähän hahmottuu tuon koneen koko kun on tuo vaunu mukana kuvassa | ||||
|
|
29.09.2015 21:14 | Ossi Rosten | ||
| Mikä tuon vaunun tarina on? Onko se joku Fr:n oma? | ||||
|
28.09.2015 20:41 | Ossi Rosten | ||
| On todellakin! Turvateippauskeskustelun aloittamista tämän kuvan perusteella vähän odottelen... :) | ||||
|
28.09.2015 20:37 | Ossi Rosten | ||
| No, järkevää toki jotta saa "omin jaloin" liikkua, hyvä niin. :) | ||||
|
|
28.09.2015 20:29 | Ossi Rosten | ||
| Kyä kuvittelin jotta tuota ensin hinaillaan ees taas Laajakankaalla tovi jotta voi uskoa sen pysyvän meidän erityisolosuhteissa raiteilla. | ||||
|
|
28.09.2015 20:24 | Ossi Rosten | ||
| Häh, omin koneinko tuo liikkuu, ja Suomen rataverkolla!! :o | ||||
|
28.09.2015 14:24 | Ossi Rosten | ||
| Ihan kiitettävästi myöhässä tuo eka reissu jo :/ Mites tämän Laajakankaalla käynti? Kai siellä on käytävä kuitenkin ennen kuin omin konein saa ajella? Nyt kuitenkin näkyy olevan matka Kuusankoskelta Kajaani/Kontiomäkeen peruttu kokonaan. | ||||
|
28.09.2015 08:37 | Ossi Rosten | ||
| Ja viikoa ennen: Raportin lisätiedot - Tasoristeyskuvaus - 25.8.2015 ;) | ||||
|
|
25.09.2015 15:42 | Ossi Rosten | ||
| Onko jotain ajatusta jotta milloin ja minne tämä Vainikkalasta vaeltaa? | ||||
|
11.09.2015 13:39 | Ossi Rosten | ||
| Ei satunnaislukijalle välttämättä aukea sisäpiirisarkasmi kovin äkkiä :D | ||||
|
|
11.09.2015 12:44 | Ossi Rosten | ||
| Miten tästä kuvasta näkyy eri ikkunajärjestykset? | ||||
|
28.08.2015 08:42 | Ossi Rosten | ||
| No, toki, eiköhän tuo nyt ole selviö tämän sivuston käyttäjäkunnalle jotta sekä että paino että pituushan tuon pilkkomisen syynä on, vaan ei malttanu olla ilkkumatta tuosta aiheesta... ;) | ||||
|
|
27.08.2015 09:59 | Ossi Rosten | ||
| On se kumma kun ei VR:lle kelpaa kokojunakuljetukset :D | ||||
|
21.08.2015 11:30 | Ossi Rosten | ||
| Veneen päältä? | ||||
|
10.08.2015 14:35 | Ossi Rosten | ||
| Oisko siksi että se herättää huomiota paremmin niin? | ||||
|
13.07.2015 18:36 | Ossi Rosten | ||
| No, ei? | ||||
|
12.07.2015 17:40 | Ossi Rosten | ||
| Se oiskin kun ois löytyny lappu tuulilasista liikkellelähtiessä :D | ||||
|
25.06.2015 14:17 | Ossi Rosten | ||
| Vielä kun oisi nuo auraus ja tasoristeysmerkit vanhanaikaisia tai loistaisivat poissaolollaan. Hiton hyvä kuva kyllä! :) | ||||
|
18.05.2015 14:09 | Ossi Rosten | ||
| Kovasti tekisi mieli sijoittaa tämä Porin Aittaluotoon, mutta takana näkyvää taloa ei ainakaan enää tänä päivänä ole olemassa. Lisäksi tuo 3. raide vaikuttaisi hieman liian kaukana oleva 2. raiteesta, mutta siinä saattaa kuva hämätäkkin. | ||||
|
23.04.2015 08:44 | Ossi Rosten | ||
| Heh, perinteinen iskaritesti menossa, jääkö pomppimaan alaspainalluksen jälkeen | ||||
|
26.03.2015 14:40 | Ossi Rosten | ||
| Dia nurinpäin :) | ||||
|
17.03.2015 07:58 | Ossi Rosten | ||
| Hyi saakeli kun näyttää kylmältä! Muuten kyllä kuvassa oon jotain sitä tunnelmaa mitä itsekin muistelen tuolta, joskin silloin oli taas päinvastainen ongelma kuin kylmyys. | ||||
|
16.03.2015 15:55 | Ossi Rosten | ||
| Kah kehveli, näkyyhän se sinne justiinsa. Oon aina ajatellu että se satama jää tuon hiilikasan taakse. Vaan melko hyvä teletötterö ois pitäny olla että kuvan ois saanu tuolta matkalta. En ole koskaan paljain silmin Kallosta erottanut että se rata tulee tälle reunalle (piti ihan kansalaisen karttapaikasta tarkistaa jotta tuleeko) Tahkoluodossa olen käynyt vain kerran, joskus kauan sitten Porin päivän juna-ajelulla, eikä enää muista niin tarkasti... | ||||