![]() |
06.03.2013 08:58 | Ossi Rosten | ||
Toi "suppilo" on hiekan sirotin ohjaimineen. Alas käännettynä (huomaa nivel) ohjain, joka kuvassa peittää X:n, estää hiekan levittymisen radalle päin. Selkeästi siinä on santaviskuri(mikä lie oikea termi), hydrauliletkut moottorille näkyvät kuvassa selkeästi. Tuo Tapion ajatus minusta on loogisin selitys tämän vaunun olemassaololle. |
||||
![]() |
30.01.2013 15:46 | Ossi Rosten | ||
Kiristyykö tuo kytkentä? Jos, niin miten? | ||||
![]() |
02.01.2013 10:00 | Ossi Rosten | ||
Tuossahan tuo kuusi joulunpunaisena komeilee heti Moskva - Helsinki tekstin yläpuolella. :D | ||||
![]() |
12.12.2012 08:13 | Ossi Rosten | ||
Oho, kylläpä se aika on taas juossut! :o | ||||
![]() |
28.11.2012 14:28 | Ossi Rosten | ||
https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=5354.0 | ||||
![]() |
27.11.2012 23:56 | Ossi Rosten | ||
Tuo Iisalmen laiturihan ympäristöineen on kuin itänaapurista, paitsi jotta sielläkin nuo alkaa olla jo kaupungeissa paljon paremmassa kunnossa. | ||||
![]() |
27.11.2012 16:04 | Ossi Rosten | ||
Nojoo, mä en oo edes nähny vielä naiskuskia.. :( | ||||
![]() |
26.11.2012 20:55 | Ossi Rosten | ||
Alkaa olla minusta jo ihan kohtuullinen tarjous tuo! :D | ||||
![]() |
23.11.2012 23:58 | Ossi Rosten | ||
Sikälimikäli vieläkään mitään tuosta ymmärsin, niin tulee jotenkin mieleen etten ehkä kuitenkaan olisi samaa mieltä kaikesta, vaan jätetään tuo väittely nyt kuitenniin väliin.. Voihan toki olla jotten ymmärtänyt mitään. | ||||
![]() |
23.11.2012 23:35 | Ossi Rosten | ||
^ ? Mie jäin kyllä kaipaamaan suomennosta. | ||||
![]() |
23.11.2012 22:37 | Ossi Rosten | ||
Kotipihalle tuollainen pitäisi saada, jossain vaiheessa laskeskelin että 7 1/4" rata sopisi juuri ja juuri kaarresäteiltään ja hiukan vajaa 100m saisi baanaakin. Mikä lie minihurun raideleveys? | ||||
![]() |
22.11.2012 08:12 | Ossi Rosten | ||
Onko tuossa Talgossa erilliset pyörät vai onko tuossa akseli välissä? EDIT: Google kertoo enemmän kuin 1000 sanaa, eli ei siis akselia. "The TALGO Pendular set of wheels is assembled between two adjoining coaches. The set of wheels is a monoaxle assembly with independent wheels to prevent hunting movement and to reduce wheel-hand integration" |
||||
![]() |
21.11.2012 07:57 | Ossi Rosten | ||
Mitä tässä tapahtuu? Minä kun näen tässä kuvatekstistä poiketen neljä vaunua ja molemmissa päissä Sr1:n. | ||||
![]() |
19.11.2012 09:54 | Ossi Rosten | ||
"tässä mennään tasaisella" - lukee kuvatekstissä. | ||||
![]() |
12.11.2012 09:25 | Ossi Rosten | ||
Tuossa kartassa muuten näkyy joitain rilliratoja tms. nykyisen Elektroluksin ja wanhan Rosenlewin sahan paikkeilla. Ikuna en ole aikasemmin kuullu että siellä tuollaisia olisi ollut.. | ||||
![]() |
11.11.2012 23:04 | Ossi Rosten | ||
Rata on tullut tähän. Vielä 80-luvulla oli raiteita jäljellä tuossa talon takana, menivät vanhalle hankkijan vilja-varastolle joka sijaitsee(sijaitsi?) tästä pari-kolmesataa metriä oikealle. http://www.histdoc.net/kaup1902/pori.gif |
||||
![]() |
11.11.2012 22:51 | Ossi Rosten | ||
Tosa: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Ratalinna&srs=EPSG%3A3067&y=6827341&x=222381&lang=fi | ||||
![]() |
10.11.2012 22:26 | Ossi Rosten | ||
Joo, tämän ääni tosiaan on vähintään hämmentävä. Komeaksi en sitä kyllä ihan ensimmäiseksi kuvailisi kuitenkaan! | ||||
![]() |
08.11.2012 10:50 | Ossi Rosten | ||
Heh, jotenkin vakiintunut nelosen JIM:stä sanat "Juoni Ihmisten Manipuloimiseksi", ja sitä ajattelin. Ei tullu edes mieleen tuo "virallinen". | ||||
![]() |
08.11.2012 10:34 | Ossi Rosten | ||
JIM? | ||||
![]() |
07.11.2012 22:41 | Ossi Rosten | ||
Miksi tuo on noin leveä, onko siihen jätetty jostain syystä varaus kolmannelle raiteelle tuohon keskelle? | ||||
![]() |
06.11.2012 23:04 | Ossi Rosten | ||
Mierontielllä nuo oli ainakin Porin päässä 100m välein. Tietty esim kunnossapidon kannalta tuollainen tarkempi sijaintitieto voip olla tarpeen. Tampere-Orivesivälilläkin oon noita jokusen bongannut, liekö ollut vanhalla linjalla aikanaan? | ||||
![]() |
06.11.2012 17:01 | Ossi Rosten | ||
Näin 7 vuoden ja rapiat jälkeen: Onkohan tuo tieto noista betonipylväistä ihan oikea? Ei ihan liikaa ole tullu keskityttyä noihin pylväisiin huomiota, etten varmana sano, mutta kuvittelisin kyllä nähneeni suht uuden näköisiä betonipylväitä Venäjällä tänäkin vuonna vielä. | ||||
![]() |
06.11.2012 10:08 | Ossi Rosten | ||
Meinasi mennä tänä vuonna nurin tuokin tehdas, vaan tilasivat Moskovan metroon uusia vaunuja niin toiminta jatkuu. Lafkan nimi nyt toki on vaihtunut(nyk. Вагонмаш), eikä valmistajalaatassa enää komeile maininnat vallankumouksesta eikä punatähdestä, SSSR:stä puhumattakaan. 51% Skodan omistuksessa näkyy olevan myös, jos oikein ymmärsin. |
||||
![]() |
03.11.2012 17:46 | Ossi Rosten | ||
Tuo tietokilpailun vastaus kyllä kiinnostaisi... | ||||
![]() |
02.11.2012 15:34 | Ossi Rosten | ||
Lienee kaikki 25kpl(?) 4TE10S veturia pilkottu pätkiksi? | ||||
![]() |
02.11.2012 12:34 | Ossi Rosten | ||
Venäjällä kun siirryttiin hiilestä dieseliin niin savun määrä tuplaantui! :D Tässäkin yksi 3TE10M pimentää koko kaupungin: http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=LH6TgfseK_4&NR=1 |
||||
![]() |
31.10.2012 18:22 | Ossi Rosten | ||
Tämähän on todella loistava kuva! Tuollaista perspektiiviä ja sommittelua tuskin olisi ajatuksella tullut tehtyä. Taiteellinen suorastaan! Samalla saatu vangittua yksi hetki naapurin mennyttä arkea. | ||||
![]() |
31.10.2012 18:17 | Ossi Rosten | ||
Eipä ole ainakaan montaa askelta kahvinkeittimelle tauolla.. :) | ||||
![]() |
23.10.2012 10:27 | Ossi Rosten | ||
Veikkaan etteivät viittineet viedä noita deevereitä käryttämään tuonne lipan alle.. | ||||
![]() |
18.10.2012 14:28 | Ossi Rosten | ||
Wikipedia - via Google kääntäjä - tietää kertoa VL86F:a jotain: http://tinyurl.com/bvxes7q | ||||
![]() |
18.10.2012 13:43 | Ossi Rosten | ||
Varmaan noista "teippirullista"? | ||||
![]() |
17.10.2012 12:14 | Ossi Rosten | ||
Pietari-Moskova radan pituus on n. 650km, ettei se nyt niin kauhian lyhyt matka ole. Punanuoli huitelee sen näköjään tasan 8 tunnissa, jotta kyllä siinä hyvät unoset kerkeää vetästä.. | ||||
![]() |
15.10.2012 13:46 | Ossi Rosten | ||
Vähän tuoreempi kuva samaisesta koneesta: http://trainspo.com/photo/29882/?list=class#photo | ||||
![]() |
08.10.2012 13:23 | Ossi Rosten | ||
Aiemmin Warthburgia sanottiin viidakkorummiksi: http://www.youtube.com/watch?v=kBt3tLEA3Fk&feature=related | ||||
![]() |
08.10.2012 09:29 | Ossi Rosten | ||
Suojakiskot puuttuvat tuosta sillasta. | ||||
![]() |
03.10.2012 23:11 | Ossi Rosten | ||
Aika irstaan näköinen kytkinkoukku tuossa.. | ||||
![]() |
01.10.2012 10:39 | Ossi Rosten | ||
Vai liekö maalaji sepelin alla sellaista että saattaisi sateen/kevään mukana valua tuonne ojaan? | ||||
![]() |
25.09.2012 10:35 | Ossi Rosten | ||
Aika asialliset vaatteet tuolla herralla.. | ||||
![]() |
17.09.2012 08:10 | Ossi Rosten | ||
Aika pirtsakan värikäs tämä! Voittaa ainakin kokovihervalkoisen mennen tullen tälläinen silmänilo.. | ||||
![]() |
14.09.2012 08:39 | Ossi Rosten | ||
Ei se juurikaan ole pidempi Kajaanista Ouluun Vuolijoen kautta kuin Kontiomäen(Rytövaaran risteys) kautta. Muutamia kilometrejä siitä tulee vain.. | ||||
![]() |
11.09.2012 21:18 | Ossi Rosten | ||
Tässä samassa kohdin on Jämsään johtavan radan sähköpylväs jossa on täsmälleen samanlaiset kyltit. Kilometrimerkit todellakin ovat tuolla edempänä, luultavasti juuri kiristinpylväiden vuoksi on nämä sijaintitietolätkät tässä asti. (piti hieman faktoja tarkistella muista kuvista , ja omianihan sitä taas muistin, siitä muokkaus) | ||||
![]() |
11.09.2012 08:56 | Ossi Rosten | ||
Luultavasti kuvanottopäivänä ovat kuvankin kyltin paikalleen ruuvanneet kun Oriveden Tampereen puolellakin jonninmatkaa(alle km) esiopastimista Orivedensuuntaan näkyi Destian porukan olevan samana päivänä lisäkilven kiinnityspuuhissa. Edit: pienempi kuin -merkki näköjään sekotti kommentin.. |
||||
![]() |
10.09.2012 09:14 | Ossi Rosten | ||
Orivedellä bongasin kesällä tälläisen yhdistelmän: https://vaunut.org/kuva/77368 | ||||
![]() |
07.09.2012 08:08 | Ossi Rosten | ||
Ompa mahtava kuva! | ||||
![]() |
06.09.2012 07:38 | Ossi Rosten | ||
Hmm.. Vaikka vuosituhannet vaihtuvat, jotkut asiat pysyvät. Vielä näinä päivinäkin kuulee takana siintävää Kesoilia(nyk Neste) sanottavaksi "Kespaksi". | ||||
![]() |
04.09.2012 14:29 | Ossi Rosten | ||
Tämäkö käy tuolla Vennään puolellakin mittailemassa, kun valot on tuolleen ja SA-3 komeilee kytkimenä? | ||||
![]() |
03.09.2012 21:51 | Ossi Rosten | ||
Noi punaiset autot vaatikin hieman googlausta. Auto on Opel Kadetista edelleen kehitetty Uz-Daewoo (Daewoo made in Uzbekistan) Nexia. | ||||
![]() |
03.09.2012 18:48 | Ossi Rosten | ||
Ok. Samaan päädyin hetken nettisurffailun jälkeen. Jotenkin kuvitelmissa ollut että olisivat hitusen ripeämmin näitä saneeranneet. Noh, tuo tieto selittää miksi se eräskin noen peittämä M62 kuulostikin niin erilaiselta kuin ne kirkkaan vihreät mitä Sortavalassa bongasin.. | ||||
![]() |
03.09.2012 15:59 | Ossi Rosten | ||
Ainakin tuo keskellä oleva vihreähkö on Puolassa valmistettu ja Ukrainassa kasattu Chevrolet Lanos. | ||||
![]() |
03.09.2012 14:59 | Ossi Rosten | ||
Ei pidä väheksyä, toverilla on TEP80 veturilla edelleen hallussa Diesel-veturin nopeusennätys 271 km/h päivättynä 5.10.1993. Paikallista tuotantoa oleva nelitahtinen V16 2942 kW mylly se tuossa on. Eikä M62:n taida olla enää ajossa olevista yksikään 2T koneella? (savuttaa ne silti) Tuolla selko-aakkosilla vähän lisä infoa: http://www.4rail.net/reference_rollingstock_tep70.php (Viestin muokkaus näköjään sekottaa muotoilut) |