09.12.2011 18:05 | Joni Alavesa | |||
Great shot of Tte 29! ;-) | ||||
07.12.2011 20:17 | Joni Alavesa | |||
Ihan kuin toi isoin olis joku Sunseeker Predator-sarjalainen... Tosi hieno sisältä! | ||||
23.07.2011 15:33 | Joni Alavesa | |||
Tuo näytti asemalla sekunnin välein kiinni ja auki kolmesti :D | ||||
20.07.2011 17:55 | Joni Alavesa | |||
Ahaa.. Kiitos tiedosta! | ||||
22.06.2011 19:04 | Joni Alavesa | |||
Oho! Ajatuksissani laitoin näköjään näin. Kiitos korjauksesta, Niklas! | ||||
22.06.2011 13:02 | Joni Alavesa | |||
Kyllä | ||||
22.06.2011 13:01 | Joni Alavesa | |||
Jälleen oikein, Mikko | ||||
20.04.2011 17:18 | Joni Alavesa | |||
Kiitos! | ||||
14.04.2011 15:42 | Joni Alavesa | |||
Tässä kuvassa on kyllä sitä jotain! | ||||
13.04.2011 16:10 | Joni Alavesa | |||
Se on vihainen :D kivasti nuo pyyhkimet | ||||
12.04.2011 15:19 | Joni Alavesa | |||
Tässä kuvassa on sitä jotain! Hieno kuva. Pari kertaa on Oulun asemalla käynyt myös niin, että kun Gfotteja aletaan siirtämään junan perään, niin alkaa oikea hälytysten konsertti. | ||||
12.04.2011 15:10 | Joni Alavesa | |||
Hieno kuva, kieltämättä | ||||
12.04.2011 14:54 | Joni Alavesa | |||
Eli tästä on varmaan vaijerit menneet. | ||||
11.04.2011 14:43 | Joni Alavesa | |||
Kyllä siinä vaihekkin on. | ||||
10.04.2011 13:42 | Joni Alavesa | |||
Melkein kaksi kilometriä. Juna on pääskylän ja tuohinon tasoristeyksien välissä. | ||||
03.04.2011 09:46 | Joni Alavesa | |||
http://img40.imageshack.us/img40/5195/dsc03776u.jpg kauempaa otettu kuva. onkohan tuossa vieressä menevä vaijeri jonkinlainen "kiristysvaijeri"? | ||||
03.04.2011 09:41 | Joni Alavesa | |||
Sama tsydeemi. | ||||
03.04.2011 09:40 | Joni Alavesa | |||
näin on. | ||||
01.04.2011 18:29 | Joni Alavesa | |||
http://vaunut.org/kuva/68802 Siellä se varmaa nytkin on. | ||||
01.04.2011 18:22 | Joni Alavesa | |||
Ei ole tullut randomina moneen kuukauteen! | ||||
01.04.2011 18:18 | Joni Alavesa | |||
Kaunis kuva! | ||||
01.04.2011 17:55 | Joni Alavesa | |||
http://vaunut.org/kuva/68801 Tuolla hilluu Tte 28 nykyään | ||||
01.04.2011 17:03 | Joni Alavesa | |||
Nyt löyty! | ||||
31.03.2011 17:42 | Joni Alavesa | |||
Itse en löydä asetuksia... | ||||
31.03.2011 17:08 | Joni Alavesa | |||
Kokeilin suurentaa, niin siitä tuli aika mössöä. | ||||
31.03.2011 17:02 | Joni Alavesa | |||
Ja on erikoisen pitkä littera. | ||||
31.03.2011 17:00 | Joni Alavesa | |||
Kiitos! Alkuperäinen kuvakoko. Sony DSC-H10 laittaa 640x480 kuvia. | ||||
31.03.2011 16:21 | Joni Alavesa | |||
Mitäköhän meinaa tuo 2v tarkoittaa? | ||||
08.02.2011 17:01 | Joni Alavesa | |||
Huomaa heti, että vaihteissa on lämmitykset. Tunnelmakas kuva, kieltämättä. | ||||
06.11.2010 11:47 | Joni Alavesa | |||
Millä junatyypillä mittausjunat kulkevat? | ||||
05.11.2010 18:37 | Joni Alavesa | |||
Jaa tuollasiakin on olemassa.. :) | ||||
31.10.2010 11:57 | Joni Alavesa | |||
minneköhän menossa? | ||||
31.10.2010 11:48 | Joni Alavesa | |||
Tajuttoman kaunis kuva | ||||
18.10.2010 16:10 | Joni Alavesa | |||
Mihinkäs ovat lämminvaunut matkalla? | ||||
18.10.2010 16:08 | Joni Alavesa | |||
Tosiaan jälleen katsoin litteran väärin! kyseessähän tosiaan on Ggk-vaunu. ;) | ||||
Kuvasarja: Ggk 33808-7 Joutsassa |
18.10.2010 16:07 | Joni Alavesa | ||
näin on. kamerani jokaisen kuvan exif-tiedot näyttävät tuota aikaa. | ||||
18.10.2010 16:05 | Joni Alavesa | |||
Marko Anttila korjasi litteran Ggk:si (lämminvaunu). Varmaan on ruokaa kuljetettu. Nykyäänhän kyseinen vaunu on säilytyspaikkana Jokkisradan tarvikkeille esim. liikennekartioille. |
||||
18.10.2010 15:58 | Joni Alavesa | |||
korjaan tunnisteet. kiitos täsmennyksestä! | ||||
12.10.2010 16:18 | Joni Alavesa | |||
Hieno kuva! | ||||
21.06.2010 09:51 | Joni Alavesa | |||
On paljon tullut tosiaan huomattua, että monet ihmiset painavat tuollaista nappia niin lujaa kuin pystyvät kun huomaavat, että nappi ei liiku. | ||||
20.06.2010 14:06 | Joni Alavesa | |||
Yksinkertaisesti sanottuna kosketusherkkiä painikkeita. | ||||
02.06.2010 14:41 | Joni Alavesa | |||
niimpä :) | ||||
31.05.2010 07:20 | Joni Alavesa | |||
Tällä oli elisyönä raiteen asennustyö Tupoksella. Sinne asennettiin raiteenpätkä, joka mittaa junan painon, pituuden, nopeuden ja että mitä vaunuja ja vetureita junassa on. ja myös sen, että onko juna lastattu oikein. jos ei, järjestelmä lähettää tekstiviestin jollekkin vastuuhenkilölle jotta juna voidaan pysäyttää seuraavalle liikennepaikalle. | ||||
31.05.2010 07:19 | Joni Alavesa | |||
Tällä oli elisyönä raiteen asennustyö Tupoksella. Sinne asennettiin raiteenpätkä, joka mittaa junan painon, pituuden, nopeuden ja että mitä vaunuja ja vetureita junassa on. ja myös sen, että onko juna lastattu oikein. jos ei, järjestelmä lähettää tekstiviestin jollekkin vastuuhenkilölle jotta juna voidaan pysäyttää seuraavalle liikennepaikalle. | ||||
31.05.2010 07:12 | Joni Alavesa | |||
Ainakin Kempeleessä oli käymässä LV 902114. Siinä oli Tnk4 982:lle "varaosia" ja kaikenlaisia välineitä. tarkkaa käyttötarkoitusta en tiedä. | ||||
15.05.2010 13:37 | Joni Alavesa | |||
Mikä tuo mustakelta-raidallinen kuutio hallien edessä on? kauko-ohjattava veturi? :D | ||||
15.05.2010 13:36 | Joni Alavesa | |||
kuusi markkaa :) | ||||
10.05.2010 18:27 | Joni Alavesa | |||
Mikäs tuossa suden kohdalla, raiteiden alla on? jokin punnitsija? :) | ||||
28.04.2010 16:05 | Joni Alavesa | |||
d-('_')-b | ||||
23.04.2010 12:22 | Joni Alavesa | |||
Sr12? onko Dv ollut ennen Sr? | ||||
22.04.2010 06:40 | Joni Alavesa | |||
Onko niitä muitakin hätäjarruja veturissa kuin kummassakin ohjaamossa? |