![]() |
22.09.2007 13:24 | Lari Åhman | ||
Kyllä. Tietotoimiston mukaan yksilö on jo saapunut kotiin. | ||||
![]() |
22.09.2007 11:54 | Lari Åhman | ||
Korkki: jos tarkoitat tuoda kuvaa, jossa tämä sama juna on kaarteessa, se ei ole kolmiosta. Se on otettu tästä samasta paikasta toiseen suuntaan. Työstän kuvatekstit noihin kuviin kunhan tässä motivaatio saavuttaa työpaineen... Ja nuo Murtomäessä olevat vaihteet vaihdettaneen entisten tilalle eli ihan pelkkä huoltotoimenpide, mutta voihan se olla tulevan radan ennakointia. (Käyttäjä muokannut 22.09.2007 11:55) | ||||
![]() |
22.09.2007 00:00 | Lari Åhman | ||
Jjep, Talvivaarassa saadaan kohta kahvinkeitin porisemaan. | ||||
![]() |
21.09.2007 23:30 | Lari Åhman | ||
Toki kävin kiertelemässä muuallakin Kainuussa, lisää: http://vek89.1g.fi/kuvat/21092007+KainuunKierros/ | ||||
![]() |
20.09.2007 22:39 | Lari Åhman | ||
Vähäisellä käytöllä on juu, kun henkilöjunakohtauksiahan Sukevalla ei enää ole. | ||||
![]() |
20.09.2007 21:48 | Lari Åhman | ||
Jaaha, mikäs on Robert sinun virallinen kotivarikko kun näyttää siltä, että ajelet missä huvittaa? :-) | ||||
![]() |
20.09.2007 21:36 | Lari Åhman | ||
Kas, nätti kuva! Murtomäessäkin alkaa olemaan ruska jo mukavassa vauhdissa. | ||||
![]() |
20.09.2007 21:07 | Lari Åhman | ||
Tässäpä kommenteissa selitystä muistakin rautatieharrastuksen sivistyssanoista! ;-) https://vaunut.org/kuvasivu/5265 | ||||
![]() |
20.09.2007 19:46 | Lari Åhman | ||
Tämä Pyhäsalmen yö/aamutoiminta ajautuu kyllä voimakkaasti jalkaan! | ||||
![]() |
20.09.2007 15:42 | Lari Åhman | ||
Kuten kuvan nimi kertoo, juna kulkee numerolla 5577. Nykyäänhän tätä revitetään peräti kolmella Deeverillä.. Ari: kyllä, se on tr Ylemmäinen. | ||||
![]() |
20.09.2007 13:28 | Lari Åhman | ||
Joo, kyllähän tämä usein on varsin sekalainen, mutta aika paljon vaunusto koostuu venäläisistä vaunuista, joiden päälle on lastattu kontteja ja pönttöjä, kuten tässä: https://vaunut.org/kuvasivu/41623 . Toisessa ääripäässä on sitten mahdollista, että tämä menee veturina - sekin ihme on tullut kuvattua :-) 5020 oli ennen melkoinen sekajuna, mutta koska nykyään sen las on Kajaani, koostuu se pääasiassa paperi ym. vaunuista. Tosin sen korvikkeeksi onkin asetettu kulkemaan tuo oma tyylekkyytensä eli 5064 - Deeverivedolla siis. (Käyttäjä muokannut 20.09.2007 13:32) (Käyttäjä muokannut 20.09.2007 13:34) | ||||
![]() |
19.09.2007 11:11 | Lari Åhman | ||
Tämähän on oikein nätti otos alkavan syksyn tunnelmista. Itse junasta, eikös noita vihreitä Vgk-vaunuja ole J. Nurmisenkin logoilla varustettuna? | ||||
![]() |
16.09.2007 17:09 | Lari Åhman | ||
Vaikuttaa tosiaan siltä, että kotiläksyjäkin olisi annettu ;-) Sinänsä varsin asjanmukaista... | ||||
![]() |
16.09.2007 17:06 | Lari Åhman | ||
Missäs veturissa tätä vaihteistoa on käytetty? Deeverissähän on L 216 rs ja Seeprassa 206. | ||||
![]() |
14.09.2007 15:18 | Lari Åhman | ||
Kovastihan tuo muistuttaa tiettyä MGO V16 BSHR:ää... https://vaunut.org/kuvasivu/1122 On muuten pirun asjanmukainen kuva tämä :-) (Käyttäjä muokannut 14.09.2007 15:22) | ||||
![]() |
12.09.2007 17:05 | Lari Åhman | ||
Uusimmassa Tekniikan Maailmassa (16/07) oli lyhyehkö juttu tästä Ellistä ratatöihin liittyvän pääaiheen sivussa. | ||||
![]() |
10.09.2007 18:41 | Lari Åhman | ||
Nätti kuva, BEHRikin päättänyt avata räppänänsä - pellin alla siis tapahtuu jotain. | ||||
![]() |
10.09.2007 18:33 | Lari Åhman | ||
Ahtaalta näyttää joo, mutta tuolla on kuitenkin tavarapihat erillään. Viime kesänä on Ilm:ssa havaittu tilanne, jolloin läpikulkuteitä ratapihalla EI kertakaikkiaan ollut. Ainoa, yhteys etelä-pohjoissuunnassa olisi ollut kiertää kääntöpöydän kautta... | ||||
![]() |
10.09.2007 18:30 | Lari Åhman | ||
Niin se Joensuun pilvenpiirtäjäkin valmistuu. Mutta mutta, miten silmäni näkevät, että tuossa Ilo:n junassa olisi kuitenkin kolme konetta kahden sijaan? :-) | ||||
![]() |
26.08.2007 22:54 | Lari Åhman | ||
Varsin asjallisuuspainoitteisia kuvia! Sattuipa silmään nuo taustan kerrostalot, kun ilmeisen samalla muotilla on myös tänne Ilm:een 1970-luvulla rakennettu 7-kerroksisia taloja ratapihan läheisyyteen. Tornitaloiksi niitä täällä nimitetään. | ||||
![]() |
26.08.2007 00:57 | Lari Åhman | ||
Tällä kertaa avioliitto ei ole kestänyt ao. yksilöillä kovin pitkään, sillä "Bond" on havaittu pari päivää myöhemmin pohjoissavolaisissa maisemissa: https://vaunut.org/kuvasivu/40912 | ||||
![]() |
26.08.2007 00:15 | Lari Åhman | ||
Opetellaampas lukemaan edellistenkin kuvien kuvatekstit.. | ||||
![]() |
24.08.2007 17:13 | Lari Åhman | ||
Ei, ei tuleen tarvitse laittaa, mutta jos tänne näytille sais... ;-))) | ||||
![]() |
24.08.2007 15:03 | Lari Åhman | ||
Voi voi, siinä on varmasti mennyt monta kallisarvoista dokumenttia tuosta vaan :-( | ||||
![]() |
22.08.2007 17:51 | Lari Åhman | ||
En olisi aivan täysin samaa mieltä: https://vaunut.org/kuvasivu/40145 . Sitä paitsi tämäkin veturi on "lainassa" Oulusta, mutta lainan pituus lienee melko häilyvä käsite. | ||||
![]() |
22.08.2007 17:13 | Lari Åhman | ||
Niin, ja veikkaan vielä junanumeroksi jonkun P97x:n ;-) | ||||
![]() |
22.08.2007 17:11 | Lari Åhman | ||
Melko paljonkin ennen UJAa, koska 2624 on vielä vailla saneerausta. Itse sijoittaisin paikan hieman pohjoisemmaksi, ja veikataan vaikka Pto... :-P | ||||
![]() |
21.08.2007 22:15 | Lari Åhman | ||
Jeps. Tuolta kallion kielekkeeltä mahtaisi saada hulppeita juna-maisemakuvia. Ei muuta kuin patikka- ja kuvausvermeet matkaan ja menoksi! | ||||
![]() |
20.08.2007 13:38 | Lari Åhman | ||
Onko nuo 26-sarjat sitten noin viihtyisiä työkaluja kun niitä tuonne hamstrataan? :-) Toisaalta onhan nämä kaikki "kurpatkin" tuolla pyörineet. Asjallisesti kaikki Deeverit vielä pitkä pää pohjoiseen, onko tämäkin joku paikallinen perinne :-) | ||||
![]() |
17.08.2007 20:55 | Lari Åhman | ||
Junasta on myös videokuvaa, ei samasta, mutta kuun alusta: http://vek89.1g.fi/videot/2007/09082007_Rnn_T5577.avi | ||||
![]() |
17.08.2007 10:26 | Lari Åhman | ||
korkki: eiköhän se käytäkin kaiken apatiittinsa, mutta tässä junassa kulkee pasutetta Kemiralta Kokkolaan, jossa sitä käytetään sinkin valmistuksen yhteydessä. | ||||
![]() |
16.08.2007 22:28 | Lari Åhman | ||
Olin jo poisssa "mestoilta" kun sain tiedon tuosta Vempusta, enkä enää joutanut sitä kuvaamaan vaikka olisin halunnutkin. | ||||
![]() |
16.08.2007 21:50 | Lari Åhman | ||
Komeahko juna tämä, kuva myös erittäin nätti. | ||||
![]() |
15.08.2007 22:25 | Lari Åhman | ||
Joku tilanteen asianmukaisuuden määrä(!!!). | ||||
![]() |
15.08.2007 17:21 | Lari Åhman | ||
Tässä näkyy numeroineen kaikkineen: http://vek89.1g.fi/kuvat/Temp/IMG_6174.jpg/full | ||||
![]() |
12.08.2007 23:04 | Lari Åhman | ||
Ammattitaitoinen konduktööri osaa toimia jämäkkänä junassa tilanteessa jos toisessakin.. | ||||
![]() |
12.08.2007 21:50 | Lari Åhman | ||
Erittäinkin tyylikäs kuva. Tällaiset kuvat ovat virkistäviä poikkeuksia "normaaleista". | ||||
![]() |
07.08.2007 12:14 | Lari Åhman | ||
Tapansa kullakin. Puolivahingossa se tuokin tuohon jäi, en jaksanut lähteä enää siirtämään, juna olisi silloin kuitenkin jo tullut. Minun mielipiteeni on se, että mahdolliset kulkupelit luovat yksityiskohtia kuviin ja samalla tulee ikuistettua ajan kumipyöräkalustoa. Ei toki joka kuvassa tarvitse olla, eikä tietääkseni ole ollutkaan. | ||||
![]() |
07.08.2007 12:03 | Lari Åhman | ||
Kyseisellä dmv:llähän sitä on tullut kurvailtua :-) | ||||
![]() |
07.08.2007 00:00 | Lari Åhman | ||
Petäisenniskan entiselle teollisuusalueelle. En osaa tarkemmin sanoa, mitä teollisuutta siellä lie ollut, mutta käsittääkseni siellä olisi ollut myös satamaraide. | ||||
![]() |
05.08.2007 15:46 | Lari Åhman | ||
Tarkennettakoon vielä, että Sij:llä lähtö/määräpaikka on Ker ;-) Itse kuvasta, hienoa jälkeä on näemmä saatu aikaan. | ||||
![]() |
05.08.2007 15:42 | Lari Åhman | ||
Merkki näyttäisi olevan normaalista poiketen väärällä puolen rataa, kun oikeasti sen pitäisi olla junan kulkusuuntaan nähden oikealla puolen. Siksi varmaankin tuo nuoli, vaikka tässä tapauksessa nopeusrajoituksen kohderaiteesta ei olisi muutenkaan epäselvyyttä... | ||||
![]() |
26.07.2007 17:19 | Lari Åhman | ||
O. Huotarihan se on paikallisena ahkeraan ainakin ennen ikuistanut kyseistä liikennettä erittäin tyylekkäillä kuvilla, mutta missä lienee henkikö nykyään... :-) | ||||
![]() |
26.07.2007 17:15 | Lari Åhman | ||
Vimpelinmäki eli toisin sanoen Musta Kajaanin eteläpuolella? Kuvattuna mäen päältä Kaj:in suuntaan... | ||||
![]() |
24.07.2007 16:43 | Lari Åhman | ||
Nyt ei ole kyllä MGO:n palotilassa kaikki ihan kohdallaan... | ||||
![]() |
23.07.2007 22:27 | Lari Åhman | ||
Sanoisin junan numeron olevan kuitenkin 4071. 4073:na se kulkee silloin kun sillä on Ilm:ssa vaihtotöitä. Kyseiset junathan kulkevat Jns-Sij-Ol -väliä. | ||||
![]() |
19.07.2007 16:26 | Lari Åhman | ||
Arkena voi olla tiettyinä päivinä tyhjää, mutta kyllä näissä päivävuoroissa yleensä porukkaa riittää. Viikonloppuna kaksikko on jo tarpeen, joskus kolmaskaan ei olisi pahitteeksi. Aamun 491 ja tämä illan 496 ovat juurikin ne hiljaisimmat vuorot johtuen puutteellisista vaihtoyhteyksistä. | ||||
![]() |
18.07.2007 19:13 | Lari Åhman | ||
Ilmeisesti puunkuormaus junanvaunuihin Komun liikennepaikalla on käynyt erittäin vähiin, sillä ainakaan kovin suuria käytönjälkiä ei tullut havaittua. Syytä ei tarvitse kaukaa hakea, sillä lienee kannattavampaa (kulunut ilmaisu) kuljettaa puutavara suoraan Pyhäsalmen asemalle ja kuormata vaunut siellä. Lisäksi vaunuja ei tällöin tarvitse erikseen noutaa Komulta. Edellisessä kuvassa näkyykin Phä:n tuloesiopastin mäen päällä. | ||||
![]() |
14.07.2007 12:46 | Lari Åhman | ||
Erittäin vähän on tamperelaisia pyörinyt täällä joo. Ainoan poikkeuksen tekee tuo 2715, joka ainakin joku aika sitten tuli täälläkin nähtyä. | ||||
![]() |
11.07.2007 17:16 | Lari Åhman | ||
Tod. näk. Kiuruveden päivystäjä. Sen numeroa ei voi kun arvailla, jos se ei ole aikataulussa. | ||||
![]() |
11.07.2007 17:04 | Lari Åhman | ||
Moottorin ulkonäöstä voisi päätellä sen olevan Deutz-merkkinen ilmajäähdytteinen vee-kahdeksikko. Outoa, ettei se olekaan Södertäljeläistä tekoa :-) |