Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.06.2006 12:27 | Lari Åhman | ||
| Ilmeisesti on halvempaa, toisin sanoen kannattavampaa jättää nuo tuonne ruostumaan kuin purkaa ne pois... Tuostahan saisi kotipihan portille oivan koristeen! :-) | ||||
|
03.06.2006 11:27 | Lari Åhman | ||
| Saneerattavanahan kyseinen kone on Pieksämäellä. | ||||
|
02.06.2006 21:04 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän tämäkin veturi on aikanaan saneerattu, kuten koko 26-sarja. Ei se saneeratuksi muutu pelkällä uudella maalipinnalla... | ||||
|
02.06.2006 10:41 | Lari Åhman | ||
| Sade loppui juuri ennen junan tuloa, ja hoin mielessäni kovasti, että tulisi nyt se juna kun on mukava valo :-) Joo en ole itsekään nähnyt koko 2664:sta vähään aikaan, ilmeisesti se on pyörinyt vähän pohjoisemmilla rataosilla näinä päivinä... | ||||
|
02.06.2006 10:39 | Lari Åhman | ||
| Ari, toiseksi viimeinen vaunu on toki ELht, eli lastenvaunu. Joo eipä tänne toimita piuhoja sivulle laittaa, mutta Kauppilanmäki olisi paljon kannattavampi, onhan Ilm-Skv väli kuitenkin noin 40 kilometriä. | ||||
|
01.06.2006 19:48 | Lari Åhman | ||
| Kappas, kylläpäs se 2743 on melkoinen maailmanmatkaaja kun pari viikkoa sitten oli vielä näillä seuduilla. | ||||
|
|
01.06.2006 19:24 | Lari Åhman | ||
| Periaatteessahan se onnistuisi silloin kun siellä on miehitys, mutta eipä sitä ole koskaan tapahtunut. | ||||
|
30.05.2006 18:49 | Lari Åhman | ||
| Tyylekkäitä kuvia olavilta, Kaj saa näköjään betonipölleillä varustetut vaihteet. Meinaako ne rueta ajamaan isompiakin junia täällä? | ||||
|
30.05.2006 18:47 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän ne ilmeisesti pitää kotiin palauttaa jossain vaiheessa, mutta en usko että tallipäivystäjiä pahemmin kiinnostaa, minkä paikan kone mikäkin on, ellei satu ihan harrastaja olemaan :-) Tämäkin veti muistaakseni seuraavana päivänä T5020:n Iisalmeen ja kääntyi illalla takaisin 4053:ssa. Ensinmainittu joutui allekirjoittaneen kameran vangitsemaksi. | ||||
|
30.05.2006 09:00 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän tässä Anssi ihan Ilmin kuski on. | ||||
|
29.05.2006 18:56 | Lari Åhman | ||
| Pari viikkoa takaperin tässä näytti vielä tältä: http://vek89.1g.fi/kuvat/Temp/sahkot_tulee.jpg/full | ||||
|
29.05.2006 15:10 | Lari Åhman | ||
| Solttujuna Ilm -> Vhj. | ||||
|
29.05.2006 14:34 | Lari Åhman | ||
| Laithan Riku näytille se kuva siitä la illan 81:stä. | ||||
|
29.05.2006 12:05 | Lari Åhman | ||
| Jahha, saneerattu parihan se taas on siinä. Voi uskaltaa jo sanoa, että tuo alkaa olemaan pikkuhiljaa enemmän sääntö kuin poikkeus... | ||||
|
29.05.2006 12:02 | Lari Åhman | ||
| Varsin tyylellinen kuva onpi tämä! Mikäs tuo kaksvitonen on asjallisesti tuossa keulalla, 2541:kö? | ||||
|
29.05.2006 12:00 | Lari Åhman | ||
| Näinhän se oli. Kyseinen Dv-nippu nosti ratapihan takaosasta toistakymmentä täyttä Sp:tä tämän keulaan. | ||||
|
23.05.2006 14:18 | Lari Åhman | ||
| Kyllä. | ||||
|
22.05.2006 20:51 | Lari Åhman | ||
| Juu. Enkös minä niin kirjoittanut. | ||||
|
|
22.05.2006 19:39 | Lari Åhman | ||
| Ai muuten joo, kerkesin unohtaa, että kyljessä oli määränpääkylttinä Joensuu, joten eiköhän ne Siilinjärveltä sinne ole menneet. | ||||
|
20.05.2006 11:52 | Lari Åhman | ||
| Joo no tuolloin on varmasti ollutkin noin, mutta minä meinasin lähinnä omana elinaikanani täällä näkemää 2029:iä, joka vielä vuonna 2004 täällä työskenteli :-) Sitä säilytettiin joko kuudessa tai seiskassa. | ||||
|
20.05.2006 11:42 | Lari Åhman | ||
| Hetkinen! Onhan tuossa toiminnassa oleva esiopastinkin tunnelin kupeessa, näkyy olevan "odota seis" opaste näkyvillä. Vai onko kyseinen opastin hyödynnetty olemassa olevan raiteen tarpeisiin? Milloin tuosta on toinen raide purettu? | ||||
|
|
20.05.2006 11:35 | Lari Åhman | ||
| Oikeassa olet, koojii. Ensimmäinen pilttuu oikealta (2504:n takana) on siis 16. Tällä hetkellä aktiivisessa huoltokäytössä ovat pilttuut 15 ja 16, sekä monesti pilttuissa 6 ja 7 on säilytetty Deevereitä, etenkin talviaikaan. Toinen edellämainituista olikin Murren pilttuu silloin kun se täällä oli. Muut ovatkin sitten rataosaston pilttuita, tai sitten "eivät-oikein-kenenkään" omistuksessa. Kolmoseen suunnittelivat skoodalle omaa tallia, koska se on suorin tie vanhalta tallitieltä, mutta sekin lie kaatunut rahoituspulmiin... | ||||
|
19.05.2006 10:17 | Lari Åhman | ||
| Moderni kuuskytlukulainen neliventtiilikansihan niissä on... :-) | ||||
|
18.05.2006 22:18 | Lari Åhman | ||
| Tyylekkyyden määrä. | ||||
|
18.05.2006 15:49 | Lari Åhman | ||
| Nyt meneillään oleva D12 -konepajakorjausurakka näiden osalta on tosiaan eri asia tämän koneen kohdalla, kuten äsken mainitsin. Äskettäin pajakorjatus kaksseiskat erottaa ainakin beigeksi maalatusta ilmastointipoksista :-) Varmasti myös 26:set käy saman rempan, mutta täytyyhän Kv kuskienkin saada jotain saneerattua... ;-) | ||||
|
|
18.05.2006 15:41 | Lari Åhman | ||
| Tämä oli vuonna 2002 tasoristeyskolarissa Lappeenrannassa, jossa siis törmäsi betonia kuljettaneeseen ajoneuvoyhdistelmään. Siitä aiheutuneen konepajareissun jälkiähän nämä ovat. Tutkintaselostus löytyy tuolta: http://www.onnettomuustutkinta.fi/uploads/1nyccy.pdf . | ||||
|
17.05.2006 19:36 | Lari Åhman | ||
| ...vai etteikö näillä ajettaisi syksyllä loppuvan Kjä:n yöjunan korvausjunia? Tai sitten vastaavasti kun oikorata valmistuu, tulee Iisalmesta eteenpäin uusia yhteysjunia, joten ehkä niihin? En kyllä tiedä sitten, miten nämä tuohon käyttöön riittäisivät, mutta eihän näistä tiedä... | ||||
|
16.05.2006 15:27 | Lari Åhman | ||
| Joni perskele, minulle erittäin tutulta kuvauspaikalta olet komeat kuvat napannut! :-) Itse pidän tätä kohtuullisen hyvänä paikkana juurikin tähän suuntaan, toiseen suuntaan nyt ei saa minkäänlaista kuvaa. | ||||
|
15.05.2006 22:10 | Lari Åhman | ||
| Hyvä kuva tämä. | ||||
|
15.05.2006 16:23 | Lari Åhman | ||
| Itse myös mietin samaa tänään. Mielestäni ainakin Oulun ja Joensuun koneista suurin osa on saneerattu, mutta pikainen laskutoimitus kertoo tämän hetken saneerattujen lukumääräksi 20/41, eli noin puolet. Tämä siis Jns/Ol koneissa. Osa laskutoimitukseen sisällytetty Deeverin on pajalla tällä hetkellä, kuten 2527. | ||||
|
15.05.2006 11:06 | Lari Åhman | ||
| Onhan täällä kevät jo varsin pitkällä, äkkiä lähti lumet :-) | ||||
|
14.05.2006 16:17 | Lari Åhman | ||
| Sehän se juurikin oli. | ||||
|
10.05.2006 21:09 | Lari Åhman | ||
| Joka arkipäivähän tämä sekä paluujunakin ajavat tästä. Mietin itsekin, että en ole koskaan nähnyt, saatikka kuvannut Valakkoa suojatolpan vieressä, mutta tässä se nyt on. Sitäkinhän sattuu päivittäin, kun nämä jytistävät Ol-Rhe-Ol väliä. | ||||
|
10.05.2006 18:58 | Lari Åhman | ||
| Joo Iisalmestakin kyseisiä asukkeja löytyy. Aina illan tullen ne tulevat ulos pesistään kun liikenne hiljenee, illalla niitä saattaa olla useitakin liikkeellä yhtäaikaa. Onpa eräs asentaja joutunut pienen poikasen pelastamaan venkipöydän montustakin :-) | ||||
|
08.05.2006 20:36 | Lari Åhman | ||
| On minulla Canoni vieläkin, mutta välillä sitä kaipaa pidempää tsuumia, alkaa kyllästyttää tuo pikkunen tappi kameran päässä... :-) Isukin kameraa tässä olen testaillut. | ||||
|
08.05.2006 18:53 | Lari Åhman | ||
| Saapa nähdä. Lähes tyhjilläänhän tämä menee nykyäänkin. | ||||
|
07.05.2006 21:07 | Lari Åhman | ||
| Vai olisikohan KooPeen mainitseman tapahtuman tuotokset kuitenkin ennemmin alatasolla reteästi ajelevan toimitusjohtajan Mersun tuulilasilla?! | ||||
|
06.05.2006 13:40 | Lari Åhman | ||
| Lisää kuvia http://vek89.1g.fi/kuvat/Iisalmi+5.-6.5./ . Tuolta löytyy kuva mm. perjantaisesta Edm-kuljetuksesta IC82:ssa. | ||||
|
05.05.2006 15:01 | Lari Åhman | ||
| On joo, parempi se musta on kuin sininen :-) Tässä tapauksessa musta johtuu toki siitä, että ahtopaineet eivät ole kerenneet nousta nopean tehonnoston myötä. Eihän Deeveri paljonkaan savuta normaalisti täydellä teholla vedätettäessä. | ||||
|
|
05.05.2006 14:24 | Lari Åhman | ||
| Joo kuljettaja latoi jarrutuksen jälkeen portaita päälle varsin rivakasti, ettei juna ihan pysähtyisi. Ja sillonhan sitä lakua lähtee kun äkkiä tehot nostetaan. | ||||
|
05.05.2006 09:54 | Lari Åhman | ||
| Ilm ratapihan pohjoispäässä oli kuulemma eilen ollut ajojohtimissa sähkökatkos, en tiedä sitten liittyneekö tuohon TeeVee:n mainitsemaan. | ||||
|
04.05.2006 18:31 | Lari Åhman | ||
| Kah, mitäs se Oulun Deeveri Seinäjoella tekee? :-) Nojoo, ei siinä sinällään mitään, mutta missähän junassa lie mennyt? | ||||
|
|
29.04.2006 21:22 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän siellä jossain Sr1:n käytävällä taitaa joku kusiputki olla, mutta tiiä sitten miten kovassa käytössä lie... | ||||
|
29.04.2006 19:48 | Lari Åhman | ||
| Jussi, kyllä siellä joku raide on ollut, koska raide on siellä puskassa vielä, mutta vaihde on purettu ilmeisesti perusparannuksen yhteydessä. Se siis sijaitsee Skv asemasta noin 500 m pohjoiseen. Sillä vain kyselin siitä, että mikä siellä lie aikanaa ollut sen raiteen päässä. | ||||
|
|
29.04.2006 18:09 | Lari Åhman | ||
| No jos tuli pohjoisesta niin kyllä. | ||||
|
|
29.04.2006 15:44 | Lari Åhman | ||
| Taitaa Jukan kameran kello olla väärässä, tuohon aikaan ei Snj:llä mene mitään pikajunia :-) P80 siellä vasta 14:42 ja 73 15:06. P76 taas on Suonenjoella 11:42, mutta sekään ei ihan täsmää... | ||||
|
27.04.2006 18:08 | Lari Åhman | ||
| Verrokkikuvaa täsmälleen samasta paikasta, tosin kerrosta alempaa: https://vaunut.org/kuvasivu/22678 | ||||
|
|
27.04.2006 13:59 | Lari Åhman | ||
| Ooh, eriittäin asjallinen kuva, kiitos Sinulle Arto! | ||||
|
24.04.2006 19:10 | Lari Åhman | ||
| Voi voi, kylläpä on Alsti ollut viimeisillään, tai ainakin siltä se kovasti näyttää... Asiallisia kuvia Kaimalta siltikin. | ||||
|
22.04.2006 20:46 | Lari Åhman | ||
| Kappas, Eerolle sattunut n e ämmä viime kesältä tuttu veturi, tosin hieman eri merkeissä: https://vaunut.org/kuvasivu/14396 :-) Hieno kuva joka tapauksessa! | ||||
|
19.04.2006 22:08 | Lari Åhman | ||
| Kyllähän tuo minun silmään n e äyttää Mersun B-sarjalaiselta. Tosin kuten Palekin sanoi, kyseinen Tojoloota osaa näyttää kyllä samalta. | ||||
