![]() |
25.02.2006 22:35 | Lari Åhman | ||
Vaunut on valmistanut toki Pm konepaja, kuten kuvastakin ilmenee: https://vaunut.org/kuvasivu/22167 . | ||||
![]() |
25.02.2006 21:35 | Lari Åhman | ||
Hmm, jos Tapio meinaat sitä nousua, joka lähtee Peltosalmen ratapihalta etelään, siinä nousussahan on suojat, mutta molempiin suuntiin samanlaiset. Näiden jälkeen tuleee kaarre etelään mentäessä vasemmalle, sitten kaarre oikealle jolloin tullaan Ohenmäen varikon vaihteelle. Siitä alkaa sn 130 kurvi, joka onkin tuo taustalla näkyvä. Mutta enpä tiedä, olisinko hyväksynyt... ;-) | ||||
![]() |
25.02.2006 20:55 | Lari Åhman | ||
Ja kun en jaksa lisätä enää tänne kuvasarjaa tuolta reissulta, on se mahdollisuus selata läpi jälleen täältä: http://vek89.1g.fi/kuvat/Ohenm%E4ki+25022006/ :-) | ||||
![]() |
25.02.2006 20:53 | Lari Åhman | ||
Ja crtl+F5 auttaa, vaihdoin alkuperäisen kuvan. | ||||
![]() |
25.02.2006 20:50 | Lari Åhman | ||
Hienoa 6nen! Vastaus ei kuitenkaan ole ihan täysin oikea, 541 kun on oikea! :D | ||||
![]() |
25.02.2006 19:54 | Lari Åhman | ||
Kieltämättä olisi, mutta kun ajattelin että tosta suojatolpasta näkee kilsat joka muuten helpottaisi arvausta liikaa... Ja kuitenkin eihän suojia kirjaimilla merkitä muutenkaan, kaikkihan ne taitaa numeroilla olla, kilsan mukaan siis. | ||||
![]() |
25.02.2006 19:38 | Lari Åhman | ||
Tuota, ei opastin virallisesti tuon niminen ole, se on sitä vain tämän knopin ajan :-) | ||||
![]() |
25.02.2006 18:58 | Lari Åhman | ||
Seisoo tyhjanpanttina, Iisalmessa? Äs-är-kakkosia? Eheei, ei seiso, eikä seiso Valakkojakaan täällä tyhjänpanttina. Ajossa on kaikki. Kyllähän niitä viikonloppuna suuremmilla varikoilla saattaa seisoa, kun kaikki junat ei kulje, mutta tässäkin täytyy ottaa huomioon, että Oulu on Valakkojen, ja osan Deevereistä, kotivarikko. | ||||
![]() |
25.02.2006 18:33 | Lari Åhman | ||
Ei vieläkään tärpännyt :-) | ||||
![]() |
25.02.2006 17:22 | Lari Åhman | ||
Yksi vastauksista on melko likellä kyllä, mutta... ;-) | ||||
![]() |
25.02.2006 16:06 | Lari Åhman | ||
Kas, itseasjassa odottelinkin tästä kuvaa kun huomasin että Oulusta alkoi kuvia tulemaan :-) Ei meinaan ole näkyny pitkään aikaan näkyny täällä, kerkesin jo pelätä pahinta... :/ | ||||
![]() |
24.02.2006 23:38 | Lari Åhman | ||
Kyllä. | ||||
![]() |
24.02.2006 23:06 | Lari Åhman | ||
Aivan JR, tuo on totta. Mur-Otm mennään siis sn 40 vaihtotyöliikkeenä. Muuten linjalla mennään ihan normaalisti. | ||||
![]() |
24.02.2006 22:38 | Lari Åhman | ||
Eipäs muuten mennä. Eihän tuo sitä selitä, äkkiäkös se nyt kuskilta unohtuu laittaa punavalot lähtökiireissään toiseen päähän päälle... :-) | ||||
![]() |
24.02.2006 20:47 | Lari Åhman | ||
Hiivatti, täähän on erittäin asianmukainen kuva! :-) | ||||
![]() |
24.02.2006 18:31 | Lari Åhman | ||
Tuo on ehkä se todennäköisin vaihtoehto. | ||||
![]() |
24.02.2006 18:17 | Lari Åhman | ||
Mitäs hittoa?! :-D Enpä moisesta ole koskaan kuullutkaan, mikäs idea oli juurikin Iisalmen ravintolaa kierrättää ympäri Suomea? Aivan joo, no Olvi tietysti ollut sponsorina... ;-) | ||||
![]() |
24.02.2006 18:13 | Lari Åhman | ||
Täällä nähtävissä eilinen versio samasta junasta: http://vek89.1g.fi/kuvat/Soa+23022006/ . | ||||
![]() |
24.02.2006 18:08 | Lari Åhman | ||
Niinno, itseasjassa tämän vuoden aikana näitä tulee näkemään hyvinkin usein :-) | ||||
![]() |
23.02.2006 16:05 | Lari Åhman | ||
Tässä Katajiston Jussin kuva samasta paikasta tästä kuvasta vielä 18 vuotta aikaisemmin, "hieman" erilaisella kalustolla: https://vaunut.org/kuvasivu/18975 ... | ||||
![]() |
22.02.2006 17:09 | Lari Åhman | ||
Toinen Lari vastaa ensin niin hyvin kuin osaa ;-) Eli uskoisin, että lähtö Roista tapahtuu ihan normaalisti opastimien mukaan. Kun jarrut on tarkastettu, kuljettaja kääntää radion kanavan linjakanavalle jolla myös konduktööri antaa lähtöluvat asemilta. Jos väri on tolpassa ja konnari huutaa "valmis lähtöön" niin ei muuta kuin menoksi. Mutta jos radalla sattuisi olemaan lkp, jossa ei ole lähtötolppia, kauko/suorittaja antaa sitten oman lähtölupansa toki samalla kanavalla. | ||||
![]() |
21.02.2006 21:24 | Lari Åhman | ||
Mikä siellä Jojensuussa mättää kun ei osata puomien takana odotella, vai onko paikallisissa autoissa näin huonot jarrut? No ei vaan, monesko kerta tämä on kuukauden sisään? Luulisi kohta tulevan kalliiksi, joten alikulun rakentaminen olisi jo pelkän turvallisuuden kannalta järkevämpi. Tällä menolla ei ole mikään ihme jos tuossa kolahtaa seuraavaksi... | ||||
![]() |
21.02.2006 21:07 | Lari Åhman | ||
Komia kuvasarja, Ville! Kaimalle: uskoisin, että haulla "Dv12" löytyy paljon parempiakin tyyppikuvia kyseisestä veturista, jos sellaisia haluaa. Kuten jo sanoin, että komia kuva tämä onkin, mutta kuitenkin, eihän tästä kuvasta n e ä esim. veturien numeroita. | ||||
![]() |
21.02.2006 16:50 | Lari Åhman | ||
Tässä paikka suurinpiirtein, Lahdenperän perukoilla... http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki.html?x=4522542&y=6899770&scale=16000&text=Lättä&lang= | ||||
![]() |
20.02.2006 22:16 | Lari Åhman | ||
Nummerosta ei tietoa. | ||||
![]() |
20.02.2006 20:37 | Lari Åhman | ||
Joo rautateillä puhutaan kaarresäteistä, mutta tarkoitin äskeisessäni kuvassa vasemmalta tulevaa tietä, joka kuvan ulkopuolella pusikossa kääntyy lähes 90 astetta. | ||||
![]() |
20.02.2006 20:21 | Lari Åhman | ||
Vasemmalla on niin jyrkkä kurvi, miltei 90 asteinen, että sieltä on mahdotonta nähdä pohjoisesta tulevaa junaa ilman peiliä. Lisäksi tästä hieman pohjoiseen, eli kuvaajan "selän taakse" pari sataa metriä on radassakin jyrkkä kurvi. Tasoristeyksen vastakkaisesta suunnasta on risteykeen loivempi mutka, mutta nousua. | ||||
![]() |
20.02.2006 19:26 | Lari Åhman | ||
Liittyen siis tähän kuvaan: https://vaunut.org/kuvasivu/22023 | ||||
![]() |
20.02.2006 11:26 | Lari Åhman | ||
Jossakin Säkäniemi-Niirala -rataosallakin tuli erään maalaistalon pihalla lahoava lättä nähtyä viime kesänä, sekä tottakai kuvattuakin läheiseltä tieltä. En muista, onko täällä kuvaa siitä, mutta paikan nimeä en tarkalleen muista. Anssi P voisi kenties avittaa? | ||||
![]() |
19.02.2006 21:06 | Lari Åhman | ||
Heheh, sinänsä hauskoja animaatiokuvia :-) Ei näe nykyisen VR:n toimesta tällaisia, tai ainakaan minun silmääni ei ole sattunut. Vai onko tämä ihan nykypäivän tuotoksia? Viimeisen kuvatekstin luettuani siellä mainittiin IC, joten ei tämä kovin vanha kuitenkaan voi olla. | ||||
![]() |
19.02.2006 18:38 | Lari Åhman | ||
Kaima, uskoisin että ei tuollainen pyöreä lasi ole kovin vaikea muotoilla suomalaisenkaan kyläsepän pajassa... Ja tokihan näitä konepajalla hyllystä luulisi löytyvän. Tosin ongelmahan on siinä, miten kauan nämä joutavat pajalla seisomaan näiden takia, tietty normaalihuollothan näilläkin vehkeillä on. | ||||
![]() |
19.02.2006 18:31 | Lari Åhman | ||
Tämähän on lauantai-iltana Pieksämäeltä Kontiomäkeen kulkevan T4055:n jatkojuna Ouluun. Sama vaunusto siis jatkaa tässä. Pertulle: 2528:ssa ei ole kummassakaan päässä höyryfonttia, mutta noiden muiden lisäksi toisessa päässä on seuraavissa: 2619, 2519, 2531, 2544 kuulemma, 2504, 2512 ainakin näin muistiin luottaen :-) | ||||
![]() |
18.02.2006 18:03 | Lari Åhman | ||
Kyseinen 2526 oli eilissäpäivänä Iisalmen päivystäjänä. Sekin tuli kyllä tallennettua kortille : http://vek89.1g.fi/kuvat/Ilm+17022006/IMG_3705.JPG . Samalta päivältä löytyy myös lumityökuvia tuolta. | ||||
![]() |
17.02.2006 14:20 | Lari Åhman | ||
On tuo Jussin mainitsema mäki "mäki" vieläkin dieselkalustolle... | ||||
![]() |
17.02.2006 12:18 | Lari Åhman | ||
Mielenkiintoinen kuvasarja tosiaan Jape, ja hyviä kuvia! Pitää minun itsekin käydä tässä lumien sulettua ja ilmojen lämmettyä penkomassa ja kuvaamassa kyseinen paikka :-) | ||||
![]() |
16.02.2006 17:45 | Lari Åhman | ||
Sininen letku on virroittimen paineilmasylinterille menevä paineilmaletku. Sitä myöten siis virtaa virroittimen ylösnostamiseen tarvittava ilma. Joo tosiaan musta ei ehkä näkyisi noin selvästi, mutta nyt konepajakorjattuihinkin on asennettu kyseiset letkut juurikin tuon värisenä. | ||||
![]() |
15.02.2006 22:04 | Lari Åhman | ||
2037 on tietääkseni kadonnut Pieksämäeltä, uudesta olinpaikasta ei ole tietoa. | ||||
![]() |
15.02.2006 22:00 | Lari Åhman | ||
Käytännössä se ei vie mihinkään, vaan se loppuu puskimeen. Tosin pusikossa on kyllä kiskoa jäljellä vielä ja onpa siellä vaidekin, jotka aikanaan ovat vieneet kuvaajan selän takana sijaitsevaan vanhan konepajan rakennukseen. | ||||
![]() |
15.02.2006 19:03 | Lari Åhman | ||
Hmm, ettei tuo viides pajalla oleva liene nro 2037..? | ||||
![]() |
15.02.2006 19:01 | Lari Åhman | ||
Ei tule tänne sähköjä sivulle, seuraava sähköistetty sivuraide on vasta Sukevalla. Välisuojastuspaikka tulee kyllä Kauppilanmäkeen. | ||||
![]() |
15.02.2006 17:23 | Lari Åhman | ||
Joo Vankkakin olisi parempi... ;-D | ||||
![]() |
15.02.2006 17:11 | Lari Åhman | ||
Näin on asianlaita, korjaamme kuvatekstiä... | ||||
![]() |
15.02.2006 17:07 | Lari Åhman | ||
Ja tämän kuvauskeikan kuvista koostettu hieman laajempi sarja täällä: http://vek89.1g.fi/kuvat/Soinlahti+14022006/ | ||||
![]() |
15.02.2006 16:38 | Lari Åhman | ||
No tähän aikaa vuodesta, etenkin tuollaisella keveällä tyhjävaunujunalla, jarrut meinaa jäätyä jo pienenkin seisonnan jälkeen. Sitten roikkaa heilutellaan ees-taas lossien irroittamiseksi. Ja soppaa hämmentää lisää vielä se, että todellakin tuollainen kepeä tyhjävaunurunko tulee kelkkana perässä vaikka jarrut olisivatkin jäässä ja päällä... :-) | ||||
![]() |
15.02.2006 13:44 | Lari Åhman | ||
Todellakin, kyllä on komeutta tällä koko kuvasarjalla sen verran, että ei sanat riitä! Hienoa Olavi! :-) | ||||
![]() |
10.02.2006 15:03 | Lari Åhman | ||
No tuskinpa, jos niitä tähän asti on maalattu kuvan mukaisella tyylillä, ja maalataan edelleen. Kuten kuvan yksilökin. | ||||
![]() |
10.02.2006 10:56 | Lari Åhman | ||
Joo tämä Peltosalmen lkp ei siis ole kohtauspaikka, koska eihän tuolla sähköjäkään ole, puhumattakaan sähköllä kääntyvistä vaihteista. Kaksi sivuraidetta tuolla siis on, toisesta on molemmista päistä yhteys päärataan, toisen ollessa puskimeen päättyvä pussi. Tuon pussiraiteen päällä on se viimekesänä parkanosta kuskattu palkkinosturi. | ||||
![]() |
09.02.2006 14:31 | Lari Åhman | ||
Tuli hakemaan joo. Tokihan sen olisi voinut junaankin laittaa, mutta mitenkäs olisit laittanut vaunut sen jatkeeksi? ;-) | ||||
![]() |
09.02.2006 13:55 | Lari Åhman | ||
Korjausta kuvatekstiin: vaunuissa olevat "tiilet" eivät ole niitä sanan varsinaisessa merkityksessä, vaan ne ovat siis puupalikoita, joita käytetään pöllikuorman purussa :-) | ||||
![]() |
06.02.2006 18:45 | Lari Åhman | ||
Oikein asianmukainen ja hieno kuva kultaiselta 80-luvulta... :-) Kokojunakuljetuksen mukaisuus myös! | ||||
![]() |
06.02.2006 18:43 | Lari Åhman | ||
Tulee kyllä, 84:ssä. Kiertohan on täydellisyydessään seuraava: 81/972/974/979/970/971/84. |