Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 25.02.2006 22:35 Lari Åhman  
  Vaunut on valmistanut toki Pm konepaja, kuten kuvastakin ilmenee: https://vaunut.org/kuvasivu/22167 .
kuva 25.02.2006 21:35 Lari Åhman  
  Hmm, jos Tapio meinaat sitä nousua, joka lähtee Peltosalmen ratapihalta etelään, siinä nousussahan on suojat, mutta molempiin suuntiin samanlaiset. Näiden jälkeen tuleee kaarre etelään mentäessä vasemmalle, sitten kaarre oikealle jolloin tullaan Ohenmäen varikon vaihteelle. Siitä alkaa sn 130 kurvi, joka onkin tuo taustalla näkyvä. Mutta enpä tiedä, olisinko hyväksynyt... ;-)
kuva 25.02.2006 20:55 Lari Åhman  
  Ja kun en jaksa lisätä enää tänne kuvasarjaa tuolta reissulta, on se mahdollisuus selata läpi jälleen täältä: http://vek89.1g.fi/kuvat/Ohenm%E4ki+25022006/ :-)
kuva 25.02.2006 20:53 Lari Åhman  
  Ja crtl+F5 auttaa, vaihdoin alkuperäisen kuvan.
kuva 25.02.2006 20:50 Lari Åhman  
  Hienoa 6nen! Vastaus ei kuitenkaan ole ihan täysin oikea, 541 kun on oikea! :D
kuva 25.02.2006 19:54 Lari Åhman  
  Kieltämättä olisi, mutta kun ajattelin että tosta suojatolpasta näkee kilsat joka muuten helpottaisi arvausta liikaa... Ja kuitenkin eihän suojia kirjaimilla merkitä muutenkaan, kaikkihan ne taitaa numeroilla olla, kilsan mukaan siis.
kuva 25.02.2006 19:38 Lari Åhman  
  Tuota, ei opastin virallisesti tuon niminen ole, se on sitä vain tämän knopin ajan :-)
kuva 25.02.2006 18:58 Lari Åhman  
  Seisoo tyhjanpanttina, Iisalmessa? Äs-är-kakkosia? Eheei, ei seiso, eikä seiso Valakkojakaan täällä tyhjänpanttina. Ajossa on kaikki. Kyllähän niitä viikonloppuna suuremmilla varikoilla saattaa seisoa, kun kaikki junat ei kulje, mutta tässäkin täytyy ottaa huomioon, että Oulu on Valakkojen, ja osan Deevereistä, kotivarikko.
kuva 25.02.2006 18:33 Lari Åhman  
  Ei vieläkään tärpännyt :-)
kuva 25.02.2006 17:22 Lari Åhman  
  Yksi vastauksista on melko likellä kyllä, mutta... ;-)
kuva 25.02.2006 16:06 Lari Åhman  
  Kas, itseasjassa odottelinkin tästä kuvaa kun huomasin että Oulusta alkoi kuvia tulemaan :-) Ei meinaan ole näkyny pitkään aikaan näkyny täällä, kerkesin jo pelätä pahinta... :/
kuva 24.02.2006 23:38 Lari Åhman  
  Kyllä.
kuva 24.02.2006 23:06 Lari Åhman  
  Aivan JR, tuo on totta. Mur-Otm mennään siis sn 40 vaihtotyöliikkeenä. Muuten linjalla mennään ihan normaalisti.
kuva 24.02.2006 22:38 Lari Åhman  
  Eipäs muuten mennä. Eihän tuo sitä selitä, äkkiäkös se nyt kuskilta unohtuu laittaa punavalot lähtökiireissään toiseen päähän päälle... :-)
kuva 24.02.2006 20:47 Lari Åhman  
  Hiivatti, täähän on erittäin asianmukainen kuva! :-)
kuva 24.02.2006 18:31 Lari Åhman  
  Tuo on ehkä se todennäköisin vaihtoehto.
kuva 24.02.2006 18:17 Lari Åhman  
  Mitäs hittoa?! :-D Enpä moisesta ole koskaan kuullutkaan, mikäs idea oli juurikin Iisalmen ravintolaa kierrättää ympäri Suomea? Aivan joo, no Olvi tietysti ollut sponsorina... ;-)
kuva 24.02.2006 18:13 Lari Åhman  
  Täällä nähtävissä eilinen versio samasta junasta: http://vek89.1g.fi/kuvat/Soa+23022006/ .
kuva 24.02.2006 18:08 Lari Åhman  
  Niinno, itseasjassa tämän vuoden aikana näitä tulee näkemään hyvinkin usein :-)
kuva 23.02.2006 16:05 Lari Åhman  
  Tässä Katajiston Jussin kuva samasta paikasta tästä kuvasta vielä 18 vuotta aikaisemmin, "hieman" erilaisella kalustolla: https://vaunut.org/kuvasivu/18975 ...
kuva 22.02.2006 17:09 Lari Åhman  
  Toinen Lari vastaa ensin niin hyvin kuin osaa ;-) Eli uskoisin, että lähtö Roista tapahtuu ihan normaalisti opastimien mukaan. Kun jarrut on tarkastettu, kuljettaja kääntää radion kanavan linjakanavalle jolla myös konduktööri antaa lähtöluvat asemilta. Jos väri on tolpassa ja konnari huutaa "valmis lähtöön" niin ei muuta kuin menoksi. Mutta jos radalla sattuisi olemaan lkp, jossa ei ole lähtötolppia, kauko/suorittaja antaa sitten oman lähtölupansa toki samalla kanavalla.
kuva 21.02.2006 21:24 Lari Åhman  
  Mikä siellä Jojensuussa mättää kun ei osata puomien takana odotella, vai onko paikallisissa autoissa näin huonot jarrut? No ei vaan, monesko kerta tämä on kuukauden sisään? Luulisi kohta tulevan kalliiksi, joten alikulun rakentaminen olisi jo pelkän turvallisuuden kannalta järkevämpi. Tällä menolla ei ole mikään ihme jos tuossa kolahtaa seuraavaksi...
kuva 21.02.2006 21:07 Lari Åhman  
  Komia kuvasarja, Ville! Kaimalle: uskoisin, että haulla "Dv12" löytyy paljon parempiakin tyyppikuvia kyseisestä veturista, jos sellaisia haluaa. Kuten jo sanoin, että komia kuva tämä onkin, mutta kuitenkin, eihän tästä kuvasta n e ä esim. veturien numeroita.
kuva 21.02.2006 16:50 Lari Åhman  
  Tässä paikka suurinpiirtein, Lahdenperän perukoilla... http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki.html?x=4522542&y=6899770&scale=16000&text=Lättä&lang=
kuva 20.02.2006 22:16 Lari Åhman  
  Nummerosta ei tietoa.
kuva 20.02.2006 20:37 Lari Åhman  
  Joo rautateillä puhutaan kaarresäteistä, mutta tarkoitin äskeisessäni kuvassa vasemmalta tulevaa tietä, joka kuvan ulkopuolella pusikossa kääntyy lähes 90 astetta.
kuva 20.02.2006 20:21 Lari Åhman  
  Vasemmalla on niin jyrkkä kurvi, miltei 90 asteinen, että sieltä on mahdotonta nähdä pohjoisesta tulevaa junaa ilman peiliä. Lisäksi tästä hieman pohjoiseen, eli kuvaajan "selän taakse" pari sataa metriä on radassakin jyrkkä kurvi. Tasoristeyksen vastakkaisesta suunnasta on risteykeen loivempi mutka, mutta nousua.
kuva 20.02.2006 19:26 Lari Åhman  
  Liittyen siis tähän kuvaan: https://vaunut.org/kuvasivu/22023
kuva 20.02.2006 11:26 Lari Åhman  
  Jossakin Säkäniemi-Niirala -rataosallakin tuli erään maalaistalon pihalla lahoava lättä nähtyä viime kesänä, sekä tottakai kuvattuakin läheiseltä tieltä. En muista, onko täällä kuvaa siitä, mutta paikan nimeä en tarkalleen muista. Anssi P voisi kenties avittaa?
kuva 19.02.2006 21:06 Lari Åhman  
  Heheh, sinänsä hauskoja animaatiokuvia :-) Ei näe nykyisen VR:n toimesta tällaisia, tai ainakaan minun silmääni ei ole sattunut. Vai onko tämä ihan nykypäivän tuotoksia? Viimeisen kuvatekstin luettuani siellä mainittiin IC, joten ei tämä kovin vanha kuitenkaan voi olla.
kuva 19.02.2006 18:38 Lari Åhman  
  Kaima, uskoisin että ei tuollainen pyöreä lasi ole kovin vaikea muotoilla suomalaisenkaan kyläsepän pajassa... Ja tokihan näitä konepajalla hyllystä luulisi löytyvän. Tosin ongelmahan on siinä, miten kauan nämä joutavat pajalla seisomaan näiden takia, tietty normaalihuollothan näilläkin vehkeillä on.
kuva 19.02.2006 18:31 Lari Åhman  
  Tämähän on lauantai-iltana Pieksämäeltä Kontiomäkeen kulkevan T4055:n jatkojuna Ouluun. Sama vaunusto siis jatkaa tässä. Pertulle: 2528:ssa ei ole kummassakaan päässä höyryfonttia, mutta noiden muiden lisäksi toisessa päässä on seuraavissa: 2619, 2519, 2531, 2544 kuulemma, 2504, 2512 ainakin näin muistiin luottaen :-)
kuva 18.02.2006 18:03 Lari Åhman  
  Kyseinen 2526 oli eilissäpäivänä Iisalmen päivystäjänä. Sekin tuli kyllä tallennettua kortille : http://vek89.1g.fi/kuvat/Ilm+17022006/IMG_3705.JPG . Samalta päivältä löytyy myös lumityökuvia tuolta.
kuva 17.02.2006 14:20 Lari Åhman  
  On tuo Jussin mainitsema mäki "mäki" vieläkin dieselkalustolle...
kuva 17.02.2006 12:18 Lari Åhman  
  Mielenkiintoinen kuvasarja tosiaan Jape, ja hyviä kuvia! Pitää minun itsekin käydä tässä lumien sulettua ja ilmojen lämmettyä penkomassa ja kuvaamassa kyseinen paikka :-)
kuva 16.02.2006 17:45 Lari Åhman  
  Sininen letku on virroittimen paineilmasylinterille menevä paineilmaletku. Sitä myöten siis virtaa virroittimen ylösnostamiseen tarvittava ilma. Joo tosiaan musta ei ehkä näkyisi noin selvästi, mutta nyt konepajakorjattuihinkin on asennettu kyseiset letkut juurikin tuon värisenä.
kuva 15.02.2006 22:04 Lari Åhman  
  2037 on tietääkseni kadonnut Pieksämäeltä, uudesta olinpaikasta ei ole tietoa.
kuva 15.02.2006 22:00 Lari Åhman  
  Käytännössä se ei vie mihinkään, vaan se loppuu puskimeen. Tosin pusikossa on kyllä kiskoa jäljellä vielä ja onpa siellä vaidekin, jotka aikanaan ovat vieneet kuvaajan selän takana sijaitsevaan vanhan konepajan rakennukseen.
kuva 15.02.2006 19:03 Lari Åhman  
  Hmm, ettei tuo viides pajalla oleva liene nro 2037..?
kuva 15.02.2006 19:01 Lari Åhman  
  Ei tule tänne sähköjä sivulle, seuraava sähköistetty sivuraide on vasta Sukevalla. Välisuojastuspaikka tulee kyllä Kauppilanmäkeen.
kuva 15.02.2006 17:23 Lari Åhman  
  Joo Vankkakin olisi parempi... ;-D
kuva 15.02.2006 17:11 Lari Åhman  
  Näin on asianlaita, korjaamme kuvatekstiä...
kuva 15.02.2006 17:07 Lari Åhman  
  Ja tämän kuvauskeikan kuvista koostettu hieman laajempi sarja täällä: http://vek89.1g.fi/kuvat/Soinlahti+14022006/
kuva 15.02.2006 16:38 Lari Åhman  
  No tähän aikaa vuodesta, etenkin tuollaisella keveällä tyhjävaunujunalla, jarrut meinaa jäätyä jo pienenkin seisonnan jälkeen. Sitten roikkaa heilutellaan ees-taas lossien irroittamiseksi. Ja soppaa hämmentää lisää vielä se, että todellakin tuollainen kepeä tyhjävaunurunko tulee kelkkana perässä vaikka jarrut olisivatkin jäässä ja päällä... :-)
kuva 15.02.2006 13:44 Lari Åhman  
  Todellakin, kyllä on komeutta tällä koko kuvasarjalla sen verran, että ei sanat riitä! Hienoa Olavi! :-)
kuva 10.02.2006 15:03 Lari Åhman  
  No tuskinpa, jos niitä tähän asti on maalattu kuvan mukaisella tyylillä, ja maalataan edelleen. Kuten kuvan yksilökin.
kuva 10.02.2006 10:56 Lari Åhman  
  Joo tämä Peltosalmen lkp ei siis ole kohtauspaikka, koska eihän tuolla sähköjäkään ole, puhumattakaan sähköllä kääntyvistä vaihteista. Kaksi sivuraidetta tuolla siis on, toisesta on molemmista päistä yhteys päärataan, toisen ollessa puskimeen päättyvä pussi. Tuon pussiraiteen päällä on se viimekesänä parkanosta kuskattu palkkinosturi.
kuva 09.02.2006 14:31 Lari Åhman  
  Tuli hakemaan joo. Tokihan sen olisi voinut junaankin laittaa, mutta mitenkäs olisit laittanut vaunut sen jatkeeksi? ;-)
kuva 09.02.2006 13:55 Lari Åhman  
  Korjausta kuvatekstiin: vaunuissa olevat "tiilet" eivät ole niitä sanan varsinaisessa merkityksessä, vaan ne ovat siis puupalikoita, joita käytetään pöllikuorman purussa :-)
kuva 06.02.2006 18:45 Lari Åhman  
  Oikein asianmukainen ja hieno kuva kultaiselta 80-luvulta... :-) Kokojunakuljetuksen mukaisuus myös!
kuva 06.02.2006 18:43 Lari Åhman  
  Tulee kyllä, 84:ssä. Kiertohan on täydellisyydessään seuraava: 81/972/974/979/970/971/84.