Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.05.2005 22:09 | Lari Åhman | ||
| Jaahas, vai että 2817 on seuraavana lähdössä Kouvolaan, vai etteipä menisi vaikka Tampereelle? Onko mahdollista vai onko mulla liian vilkas mielikuvitus?? :P | ||||
|
19.05.2005 17:09 | Lari Åhman | ||
| Hieno kuva hienosti maalatusta veturista! :) Näitäkin vaan tupsahtelee kuin tehtaalta konsanaan, nytkinhän Pm konepajalla on kolme konetta työn alla. | ||||
|
19.05.2005 13:16 | Lari Åhman | ||
| Kyllä vain Jussi, se aikakone olisi erittän hyvä väline, varsinkin kun on tullu luettua noita kiintoisia tarinoitasi, jollaisen juuri kirjotit. Odotan innolla, millainen mahtaa olla se Sinun aikakone... Emppu, tervetuloa vaan, kyllähän tossa varikolla aina välillä on ihan kunnon ruuhkaakin, monesti ollu yli puolenkymmentä konetta yhtäaikaa tuossa :) | ||||
|
18.05.2005 18:07 | Lari Åhman | ||
| Eipä se mikään mahdottomuus ole sekään, että se ajettaisiinkin veturina, koska täällä tarvitaan aina koneita johonkin junaan siitä, joten pelkästä veturikierrollisesta syystä se voisi jopa kannattaa... ;) | ||||
|
|
18.05.2005 17:33 | Lari Åhman | ||
| Jaahas, Olavi on poikennut tällä kertaa Sukevalla... Todella hienoja kuvia jälleen! Kauppilanmäessäkin oli 14.5. Tka8 581+2 Uad sivuraiteella hommia odottamassa. Kuvasin tuolloin samalla reissulla kolmen Deeverin voimin mylvivän T5036:n Kpl:ssä. Siitä tulikin mieleeni, Olavi varmaan osaa sanoa, onko nyt lakon aikana tuo T5038/3035 ja la 5036 kulussa ollenkaan? Kun ei taida olla mitä kuskata... :) | ||||
|
16.05.2005 21:02 | Lari Åhman | ||
| Kummalta tuntuu tuo VR:n politiikka hiljaisista rataosista, kun jos olen ymmärtänyt oikein, tuo Jns-Pm väli on suhteellisen vilkasliikenteinen rataosa, jos vertaa vaikka Ilm-Yv rataosaan, jossa kulkee vain pari junaa päivässä. | ||||
|
16.05.2005 21:00 | Lari Åhman | ||
| No jos tää on sekä diesel että sähkökäyttöinen, niin sillähän voi silloin ajaa myös sähköistämättömillä radoilla, jolloinhan tämä olisi varsin monikäyttöinen ;) | ||||
|
16.05.2005 19:54 | Lari Åhman | ||
| Dm12 on varustettu myös kys. vakionopeussäätimeen liittyvällä automaattisella hidastimella, josta ei tarvitse kuin asetella nopeus johon täytyy hidastaa. Dm12 osaa siis tehdä sen hidastuksen itsekseen, ja vieläpä ilman ilmanjarruja :) | ||||
|
15.05.2005 00:44 | Lari Åhman | ||
| Niin tämän rungon kiertohan menee näin: 972 Ilm/974 Kuo/979 Kon/970 Ilm/971 Ol. Sen jälkeisestä kierrosta en oikein osaa sanoa, liitettäneenkö se sitten tuohon 81/84:ään. | ||||
|
14.05.2005 11:40 | Lari Åhman | ||
| Kyllä vedettiin Kouvolaan asti, kyseessä oli lainakoneiden palautus. | ||||
|
14.05.2005 01:26 | Lari Åhman | ||
| Joku Koevaunu se oli, eräs vaunumies sanoi sen olleen koeliikenteessä noin kuukauden. Kuvakin löytyy, odotas vähän... | ||||
|
13.05.2005 15:45 | Lari Åhman | ||
| Niin mullakin näkyy 2607+26xx ja pitkä letka puutavaraa. Ei näytä tosiaan 4053:lta... | ||||
|
13.05.2005 15:40 | Lari Åhman | ||
| Enpä usko että ne olis katkaistu, mitä lie maadotuspiuhoja tjsp, minähän en noista sähkölaitteista ymmärrä juurikaan mitään... ;) | ||||
|
13.05.2005 07:34 | Lari Åhman | ||
| korkki, katsoin tuota toiseen suuntaan ottamaani kuvaa, ja kyllä siellä Vof/Vofa vaunuja näytti olevan, myös muutama Vokkikin löytyy heti niiden perästä. | ||||
|
|
12.05.2005 22:23 | Lari Åhman | ||
| Tai ettei kohtaisi pikurin jo Lapinlahdella? En ole kyllä aivan varma siitäkään... | ||||
|
|
12.05.2005 22:22 | Lari Åhman | ||
| No tää lähtee Pieksämäeltä 15.13 ja tuloaika on Iisalmeen kello 19.11. Kohtaa P974:n luultavasti Alapitkällä, Lapinlahden ohittaa noin klo 18.30-18.40, luulisin näin ainakin. | ||||
|
12.05.2005 20:48 | Lari Åhman | ||
| 2619 on vielä rähjäisempi. | ||||
|
10.05.2005 15:38 | Lari Åhman | ||
| Kyllä tämä oli saneerattu kone, nythän nämä kiellot on jo poistuneet kaikista saneeratuista, kun viat on saatu korjattua. Ja jos vielä pilkkua raiskataan, niin saneeraamattomissa Deevereissähän on sähköpneumaattinen ohjausjärjestelmä ;) | ||||
|
10.05.2005 15:30 | Lari Åhman | ||
| No kaalihäkeissä puskinlyhdyt on toteutettu H4-polttimoin, samoin saneeratuissa 25-deevereissä. Kerran kysyin eräältä asentajalta, miten tehokkaat valonheittimet ovat vaan kun muisti jo pätkii, mutta kyllä tais jopa yli 100 W olla. | ||||
|
09.05.2005 21:37 | Lari Åhman | ||
| Ahaa, onkos siitä polkaisusuunnitelmasta mitää tarkempaa pvm:ää/tietoa? :) | ||||
|
09.05.2005 21:35 | Lari Åhman | ||
| tks, eräästä tietystä syystä 2029 sattuu olemaan myös minun lempi-Vemppu, se on todellakin harmillinen juttu, että se joutui jo tässä vaiheessa tuonne. Tulihan sitä täällä Iisalmessa katseltua (mutta ei tarpeeksi :) ja oltua kyydissäkin pari kertaa, mutta eipähän sille enää mitään voi :''( | ||||
|
|
09.05.2005 21:28 | Lari Åhman | ||
| Lähtikö Murre kuin palmun alta käyntiin talven seisokin jälkeen? ;) Mukava, että tätäkin on ulkoilutettu, ja hieno on myöskin kuvakin! Onko Hpk:llä Aalsti taikka Huru ajoja tiedossa kesän aikana? Jos on, niin sinne pitää tulla MANmaisella ryskeellä paikalle ;) | ||||
|
08.05.2005 20:38 | Lari Åhman | ||
| Uusi JT sanoo lopareista seuraavaa: "Kalustossa olevia kiinteitä loppuopastimia ja puskinlyhtyjen punaisia valoja käytetään junan takapään opasteena." Eli irtonaisista loppuopastimista ei todellakaan sanota mitään :) | ||||
|
08.05.2005 14:59 | Lari Åhman | ||
| Ei taitaisi enää lähteä pyörimään, jos vaikka vähän kahvasta vääntäisikin... :P | ||||
|
08.05.2005 14:56 | Lari Åhman | ||
| Kuva on otettu suht voimakkaaseen vastavaloon, joten kuvaan näemmä ilmestyi hieman kohinaa ja jotain spektrin värejä, mutta kyllä tuossa kesän korvalla tällä HP:n rotiskolla pyritään heittämään kuikkaa Canonin kuvioihin astumisen myötä... ;) | ||||
|
|
07.05.2005 23:10 | Lari Åhman | ||
| No sillonhan se olis vähän turhan kaukana ite ahtimesta, ja sivukierron putkethan menee tuosta joten senkin takia. | ||||
|
|
07.05.2005 21:38 | Lari Åhman | ||
| No eipä se muualle oikein mahtuisikaan, onhan ne Deevereissäkin vastaavalla tavalla... ;) | ||||
|
|
07.05.2005 14:38 | Lari Åhman | ||
| No höh, pienestä ne laittaa hylkyyn, olisivat vinguttaneet niin pitkään että olisi jääny pyörimään ja antanu sitten pyöriä vaikka koko ajan... :P | ||||
|
07.05.2005 11:12 | Lari Åhman | ||
| 2514:ssakin on vielä lyhyessä päässä höyryveturifontilla nrot, mutta lienekkö kauaa... | ||||
|
|
07.05.2005 11:08 | Lari Åhman | ||
| Osaako joku sanoa, että mikä oli tämän 2029:n virallinen hylkyperuste? Kiinnostaa ihan muuten vain... :o | ||||
|
06.05.2005 20:12 | Lari Åhman | ||
| Jaahas, näemmä Valakoissakin näkee diskovaloja, kuten tuossa 2821:ssä näkyy olevan, joten Pendot eivät ole ainoita :) Komeita kuvia jälleen, ei siinä mittään! | ||||
|
06.05.2005 20:03 | Lari Åhman | ||
| Niinhän se pitääkin! ;) | ||||
|
06.05.2005 20:00 | Lari Åhman | ||
| Muuttavatkohan ne sitten 5.6. "kaikki" Siniset Pikajunat IC:ksi, Savon radalla esim. 80 ja 73? Toivottavasti ei... :/ | ||||
|
05.05.2005 23:26 | Lari Åhman | ||
| No Veturimies-lehdessähän luki, jotta kakkos-yksikön olisi määrä saapua syyskuun alussa ja lokakuussa sitten jo kaksi kipaletta näitä jne. | ||||
|
|
05.05.2005 17:42 | Lari Åhman | ||
| Jukka, kyllä tämä Dm12 on minusta ainakin 100 kertaa hienompi kuin tämä https://vaunut.org/kuvasivu.php/11563.html , vai mitä? | ||||
|
|
05.05.2005 14:46 | Lari Åhman | ||
| Mulla löytyy kuva 4 päivää aikaisemmalta koeajolta, jolloin tämä sahasi myös pari kertaa ees taas tätä väliä: https://vaunut.org/kuvasivu.php/12934.html | ||||
|
04.05.2005 22:04 | Lari Åhman | ||
| Tämähän saattaa olla, ja varmasti onkin niitä Vus-Kok malmijunia, mitä kulkee täältä Iisalmenkin kautta, tähän asti koko viikon on kulkenut. Tämän suunnan nroista en ole kuullut, mutta Iisalmen kautta kulkevista on tietoa :) | ||||
|
04.05.2005 21:53 | Lari Åhman | ||
| Hehe, tänään kävi Iisalmen varikolla eräs Kuopion kuljettaja ja hän kertoi, kun oli tullut tällä junalla eräänä päivänä Joensuusta, että Outokummun seudulla oli joku "epämääräinen" tyyppi ollut heilumassa radan varressa. Suorittaja oli näin ilmoittanut, mutta kuski oli heti tajunnut sen olevan junakuvaaja... :P | ||||
|
01.05.2005 18:33 | Lari Åhman | ||
| Tosin onpahan tämä pyörinyt täällä lähes koko kuluneen viikon yhdessä 2709:n ja 2547:n kanssa. Tuo 2547 vietti kylläkin yhteiseloa Joensuun ystävän nro 2528:n kanssa varikolla, kun ajoin siitä ohi tämän kuvan oton jälkeen :) | ||||
|
28.04.2005 23:00 | Lari Åhman | ||
| Veikkaanpa, että Kontiomäen suorittaja katselee tuo kameran kuvaamaa kuvamateriaalia. Kai nyt Kon suorittaa kuitenkin? :) | ||||
|
28.04.2005 22:12 | Lari Åhman | ||
| Jaahas, taas ajeluttavat tätä täällä päin, varmaan pyörii taas koko viikonlopun samalla linjalla. Näitkös Olavi P976:n tänään? Siitä olisi saanu hienon kuvan kun oli kulussa kolmella Deeverillä. Ei sen puoleen, nämä kuvat ovat jälleen Komeita isolla koolla!! ;) | ||||
|
28.04.2005 21:18 | Lari Åhman | ||
| Nyt sain toisen Iisalmen kautta kulkevan 3Dv12 junan aikataulun, tai itseasiassa se on 24.4. kulkeneelle T5387:lle: lähtö Vus 17.05, lähtö Kon 18.52, lähtö Ilm 22.15, lähtö Yv 01.08, tulo Kok 04.10. Samoilla tauluilla kai ne kulkevat, mutta kun tietäis minä päivinä... :) | ||||
|
28.04.2005 16:45 | Lari Åhman | ||
| ...jatkuu: korkki, kyllä sinne menee joka arkipäivä sitä pyriittiä Pyhäkummusta noin 25 Omellista. | ||||
|
|
28.04.2005 16:43 | Lari Åhman | ||
| Juu juu hyvä että huomautit, en olisi välttämättä älynnyt korjata kuvatekstia ilman sitä :) | ||||
|
28.04.2005 13:50 | Lari Åhman | ||
| Eipäs ollut kun 2648... ;) | ||||
|
|
28.04.2005 12:06 | Lari Åhman | ||
| Joo tiedän kyllä sen, mutta huomasinkin, että numero on pääsyt unohtumaan kuvatekstistä :P | ||||
|
|
28.04.2005 11:45 | Lari Åhman | ||
| No kyllä tää täytenä sinne menee, ja ei nyt ihan heti tule mieleen mitä ainetta se on, joten siksi pistin tuon malmin tuohon. Mutajunaksi ja kiisuksi tätä täällä kutsutaan :) | ||||
|
|
28.04.2005 11:28 | Lari Åhman | ||
| Jonski, 26.4. kulkeneelle junalle on ollut seuraavanlainen aikataulu: lähtö Kon 13:58, tulo/lähtö Ilm 16:50/18:35, tulo/lähtö Yv 21:08/21:53, Sievi 22:12/22:16, Eskola 22:28/23.03, Kannus 23:20/23:28, Riippa 23:45/23:58, Kälviä 00:10/00:46, Kokkola 01:05. Tämä on Iisalmen kautta kulkevan junan aikataulu, mutta Oulun kautta kulkeville junille mulla ei (vielä :) ole aikataulua. | ||||
|
|
28.04.2005 08:30 | Lari Åhman | ||
| Niinpä, luulisi tosiaan, että niitä tarvittaisiin oikeissa työhommissa eikä saneerauksessa, mutta epäilen kyllä että saneeraukset etenevät normaalisti. Tällä hetkellähän Pm knp:llä on kolme konetta saneerauksessa. | ||||
|
|
27.04.2005 22:07 | Lari Åhman | ||
| Aijaa, no jos se vedetään Ylivieskasta eteenpäin sähköllä, mutta mulla on aikataulu (26.4.) junalle T5389 Kon-Kok 3x Dv12. Tuloaika Kokkolaan tosin on varsin myöhäinen, 1.05, joten eipä ihme jos niitä ei ole näkynytkään :) Paperin alalaidassa lukee "2700 tn Yks-pellettiä." | ||||
|
|
27.04.2005 20:51 | Lari Åhman | ||
| Joo se veturipula johtuu ainakin täällä Savon seudulla siitä, että kun sieltä Vartiuksesta Kokkolaan kulkee niitä malmijunia, joita vedetään kolmella Deeverillä, joten kaikkiin juniin ei vissiin tämän takia meinaa riittää koneita. | ||||