Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
26.07.2004 17:04 | Lari Åhman | ||
| Niinpä tietysti, kun ei tämä kaukon alla ole ainakaan... :-) | ||||
|
|
23.07.2004 20:39 | Lari Åhman | ||
| Minäkin kävin noin viikko takaperin Sukevalla kuvaamassa, mm. itse aseman, kampiasetinlaitteen ja pari junaakin. Mitenhän muuten lie ei taida Sukevan asetinlaitteet olla käytössä enää vaikka ihan käyttökuntoisilta ne kyllä näyttivät. | ||||
|
22.07.2004 22:33 | Lari Åhman | ||
| Niin, varsin omalaatuinen loksutushan tuossa kyllä oli... :-) | ||||
|
22.07.2004 22:20 | Lari Åhman | ||
| Hmm, taitaa noissa maisemissa matka taittua enimmälti tunneleissa kun "tasamaalla" tjsp, ja ne tunnelitkin lienevät varmasti luokkaa ~10 km... | ||||
|
18.07.2004 11:47 | Lari Åhman | ||
| On kyllä joo, 22 vuotta, mutta ihmeen hyvässä kunnossa tuo ainakin päällisin puolin näyttäis olevan. Saattaa olla kyllä yksityisomistuksessa ja varmasti onkin. | ||||
|
18.07.2004 11:45 | Lari Åhman | ||
| Hep, minultakin löytyy yksi vakkariaikataulu, se kylläkin on vain Iisalmeen saapuvien ja sieltä lähtevien aikataulu, ei koko Suomen... | ||||
|
17.07.2004 14:36 | Lari Åhman | ||
| Joo se on erikoismalli... :D | ||||
|
17.07.2004 14:24 | Lari Åhman | ||
| 15B laulaa... ;-) | ||||
|
04.04.2004 20:07 | Lari Åhman | ||
| Onkos muuten esim. nyt tässä 80:n rungossa aina samat vaunut, vai vahdetaanko niitä koskaan? Tai ihan missä tahansa muussa rungossa. | ||||
|
04.04.2004 14:28 | Lari Åhman | ||
| Jaa, no mä en ole varma nimestä, mutta kun tienviitassa lukee Laine, aattelin laittaa sen :) | ||||
|
03.04.2004 17:26 | Lari Åhman | ||
| No ei voi olla totta! Tuo veturi on ollut kolmesti (ellei neljästi) peräkkäin P976:ssa, ja varmaan on tänäänkin kun kerran tuossa on menossa pohjoiseen. On se jännä juttu että samassa junassa käytetään samaa veturia... | ||||
|
03.04.2004 17:16 | Lari Åhman | ||
| Minä oon nähny kaikki nuo, paitsi 2614:sta en muista onko tullu bongattua. Esim. 2654 oli täällä pv1:nä tänään, ja lähti iltapäivällä Ylivieskaan. | ||||
|
26.03.2004 15:25 | Lari Åhman | ||
| Njoo, eikai sillä mitään väliä ole, mutta ajattelinpahan vaan kysyä. En tarkoittanut tuolla ekalla kysymyksellä sitä, että "kyttäisin" tms., että kuka on milloinkin kyydissä vaan ihan mielenkiinnon vuoksi. | ||||
|
|
24.03.2004 16:06 | Lari Åhman | ||
| Mites Niila pääsit tonne kyytiin? Vai eikai nää ole taas niitä inttiin liittyviä kuvia? | ||||
|
24.03.2004 15:58 | Lari Åhman | ||
| Otin tässä pari päivää sitten täsmälleen samanlaisen kuvan Iisalmessa! Silloin 3111 oli P82:n keulilla. | ||||
|
21.03.2004 19:30 | Lari Åhman | ||
| Jouni: nii varmaan, vaan kun minä en oo siellä vielä joutanu käymään... ;) | ||||
|
21.03.2004 19:22 | Lari Åhman | ||
| Ainakin noissa Sr1:ssä on halogeeni-H4:t, kun kerran niitä tarkastelin, mutta mites on Deeverissä? Siinä kun näyttäis olevan se vanhan ajan hehkulamppu-H4 vai onkos niissä sitten vain se yksi lanka, jota poltetaan eri tehoilla? | ||||
|
|
20.03.2004 15:05 | Lari Åhman | ||
| Noh, kerran näin Kajjaanissa tuollasen samanlaisen puutavara-Sisun, kuten kuvassa vaan se oli 12-480-koneella ja 6x6 vetotavalla. Oli sillä vehkeellä korkeutta, _melkein_ tuulilasin verran korkeampi (vakio hytti) kun tuo. Sen verran voin Sisua kehaista, että sillä mahtanee päästä jo _pikkusen_ vaikeimmissakin metiköissä... | ||||
|
|
19.03.2004 21:00 | Lari Åhman | ||
| Joo muistelen, että kuski sanoi, että kytkimessä on jotain vikaa, ylöspäin vaihteet menivät kohtalaisen kiltisti, mutta sitten alaspäin.... | ||||
|
|
19.03.2004 20:54 | Lari Åhman | ||
| Hmm.. tuostakin on näköjään polttimosta kaukovalolanka kärähtäny, itse katselin Ilm:n asemalla kun pikajuna saapui ja veturista oli toinen valo simahtanu, ja kun kuski vaihtoi lyhyille, heräsi lyhty taas henkiin... :) | ||||
|
19.03.2004 20:49 | Lari Åhman | ||
| Heh, mä näin tän saman junan ja taisinpa kuvatakin ;) | ||||
|
19.03.2004 20:43 | Lari Åhman | ||
| Hmm.. näyttää siltä, että tuossakin junassa on niitä kiiltäviä 26-sarjalaisia. Niitä kun nykyään riittää... | ||||
|
19.03.2004 20:27 | Lari Åhman | ||
| Niin eilenkin tuli P 976 tänne Dv12 2635:n vetämänä ja samalla suoritettiin kuskinvaihto, joka kävi varsin nopeasti.. | ||||
|
16.03.2004 14:44 | Lari Åhman | ||
| Harmi kun tuossakin tuo juna pääsi liian kauas, ja tuo opastinkin tuntuu olevan liian kaukana. No, 120 km/h ohi kiitävää junaa perästä kuvattaessa pitää olla nopeat kädet... ;) | ||||
|
|
16.03.2004 14:41 | Lari Åhman | ||
| Eaton Fullerin laatikko siinä tuntu olevan, mutta vaihteet ei menny päälle ilman välikaasua tai ei silläkään, jolloin ne piti rusauttaa väkisin päälle. Ja kyllä sillon kuulu vaikka minkälaisia "hauskoja" ääniä sieltä... | ||||
|
16.03.2004 14:37 | Lari Åhman | ||
| Niin minäkin aattelin tuota kuvaa katellessani, että _pikkusen_ lähemmäksi olis voinu päästää ton.. :P | ||||
|
16.03.2004 14:30 | Lari Åhman | ||
| Hmm.. valonheitin on vielä paikallaan. Niin no toisaalta mitä sillä tekee kun missään ei ole tuollaista enää. Mutta esim. museo-Alstikkaan varaosaksi.. ;) | ||||
|
14.03.2004 10:48 | Lari Åhman | ||
| On pituutta pakoputkella tuossa! | ||||
|
14.03.2004 10:43 | Lari Åhman | ||
| Hmm.. no joo, olokoon vaikka Bedford, kunhan nyt ei tästä aleta kinastelemaan.. ;) | ||||
|
13.03.2004 16:54 | Lari Åhman | ||
| Onkohan tuo "ratti" ollut joskus pelkkää metallia kun näyttää, että tuo suojus ois laitettu jälkeenpäin. Saattais olla aika kylmä talvella pihalla seisoskelun jälkeen... | ||||
|
|
13.03.2004 16:23 | Lari Åhman | ||
| Ei, kyllä se mese on, erottaa keulan muodoista... | ||||
|
12.03.2004 19:32 | Lari Åhman | ||
| Pale: juna on P 71, matkalla Ouluun. Minäkin muuten kuvasin 3034:n, oli muuten tuolloin aivan pirun hyvässä maalissa. Oli kyllä komeen näkönen. Meinaakohan nen maalata sitten kaikki Sudet uuteen maaliin? Jotenkin voisi tuntua siltä. | ||||
|
12.03.2004 19:23 | Lari Åhman | ||
| Eikun hetkonen, eihän 5020 ole puutavarajuna eli tämä ei ole 5020. En nyt jaksa etsiä aikataulua, joten olkoon. | ||||
|
12.03.2004 19:20 | Lari Åhman | ||
| Jos nyt ihan-minkä-tahansa-radan sn muutettaisiin 140:stä 160:een, pitäisikö kaikki tasoristeykset poistaa? Ja kai nyt Ilm - Ol välille pitäis 140 tulla, eihän sähköistä muuten mitään hyötyä ole (nyk. sn 120). | ||||
|
12.03.2004 19:02 | Lari Åhman | ||
| Hmm.. epäilen, että juna on 5020, sen tuloaika Ilm:een on 14:56. Se on tullut kuvattua parikin kertaa... (esim. toissapäivänä ;)) | ||||
|
12.03.2004 18:58 | Lari Åhman | ||
| Komeet on savut! | ||||
|
|
12.03.2004 18:57 | Lari Åhman | ||
| Juu, vanha nuhapumppu... :D | ||||
|
12.03.2004 18:27 | Lari Åhman | ||
| Heh, noista juomapulloista tuli mieleen, kun kävin kerran Ilm:n tallipässin luona juttusilla, niin kun sinne kuskataan juomisia kuorma-autoilla jostain päin Kiuruvedeltä, niin tallipässi oli sanonu vitsinä tallipäällikölle, että hänkin voisi alkaa pullottamaan niitä kotona vesijohtovedellä, vielä halvemmalla kun tämä lähdevesi firma... ;) Lähdevettä, joopa-joo... | ||||
|
07.03.2004 17:10 | Lari Åhman | ||
| Joo niin mä vähän aattelinkin kun se kone näytti aika puhtaalta ja oli kaiken lisäksi sininen. Eikös ne normaalisti ole jotain beigen värisiä? | ||||
|
07.03.2004 17:05 | Lari Åhman | ||
| Juu nuita 26-deevereitä on maalattu oikein urakalla, kun näin tässä viikolla Iisalmessa kun päivystäjänä oli Dv12 2635 ja 2660, molemmat kiiltelivät hienosti. 2660 on tosin ollut jo pitkään maalattuna, mutta kuitenkin. Tuntui aika hauskalle kun kerrankin oli täällä kaksi päivystäjää, molemmat vielä tupladeevereitä... :) | ||||
|
05.03.2004 20:58 | Lari Åhman | ||
| Joo harmi kun se satamarata on purettu jo monta vuotta sitten. Siitähän meni raiteet esim. Olville. Ois ollu hauska nähdä, kun vempu käy hakemassa kaljavaunuja sieltä..:) Nykyäänhän ne ajetaan kaikki kumipyörillä. Oletkos muuten juhani asunut täällä joskus kun tunnet paikan noin hyvin ja yleensä muistat? | ||||
|
05.03.2004 20:50 | Lari Åhman | ||
| No eikös ne fiiatteja oo? | ||||
|
|
05.03.2004 20:41 | Lari Åhman | ||
| Taitaa tulla Vr:lle kalliiksi noiden huoltaminen.. Fiat - susi jo syntyessään... ;)) | ||||
|
|
05.03.2004 20:20 | Lari Åhman | ||
| Onkos Vr tilannu taas noita romuja lisää? Vai mitä koeajoja?? | ||||
|
05.03.2004 20:16 | Lari Åhman | ||
| Joo, mä katoin nopeesti että onpa oudon näköinen Deeveri, sitten tajusin että Vemppuhan se on... ;)) | ||||
|
03.03.2004 20:32 | Lari Åhman | ||
| Kysyin kerran täällä Iisalmessa yheltä kuljettajalta, onko kuullut kokemuksia tästä. Sanoi, että täysi "susi", kylmä kun mikä kuulemma. | ||||
|
03.03.2004 20:29 | Lari Åhman | ||
| Täytyy kyllä sanoa, että sulla on Ville aivan helevetin hyviä kuvia. Saisinpa minäkin tuollaisia, ennen kaikkea sellaisen kameran, jolla näitä saa... :P | ||||
|
|
03.03.2004 20:21 | Lari Åhman | ||
| Ei jääny kiinni, ristilukko ja teliveto päällä... Pakkis: ei aja, kun eräs sukulainen vaan. | ||||
|
03.03.2004 13:14 | Lari Åhman | ||
| Ois mulla ollu siitäkin IC:stä pari kuvaa, mutta ne oli niin surkeita niin en kehannu niitä tänne laittaa. Nää riittää... | ||||
|
28.02.2004 20:36 | Lari Åhman | ||
| Niin, tästä pari metriä oikeelle, on 5-tie, ja muutama metri enemmän, on karting rata. Kun taas mennään takavasemmalle apout 100m, tulee ns. Savon (juna)rata... :) | ||||
|
26.02.2004 18:00 | Lari Åhman | ||
| Olis tosiaan harmi jos nämä sivut häviäisivät, minäkin vietän täällä aikaa lähes päivittäin. Oon saanu paljon uutta rautateihin liittyvää tietoa t ä ä l t ä, ja muutenkin on hauskaa katsella ja kommentoida kuvia, tietysti myös lisätä itse. Jos nämä nyt lopetettaisiin, ei mullakaan olis muuta paikka esitellä kuviani kuin oma kovalevy ja "yleisönä" vai itse. Se olisi kyllä ihan järkevää, jos joku rautatiekerho voisi alkaa yhteistyöhön näiden sivujen kanssa. Ja jos Janne pistää jonkun käyttömaksun näille sivuille, maksan mielelläni pari euroo, että saan käyttää näitä sivuja. Että silleen... | ||||