![]() |
26.02.2004 18:00 | Lari Åhman | ||
Olis tosiaan harmi jos nämä sivut häviäisivät, minäkin vietän täällä aikaa lähes päivittäin. Oon saanu paljon uutta rautateihin liittyvää tietoa t ä ä l t ä, ja muutenkin on hauskaa katsella ja kommentoida kuvia, tietysti myös lisätä itse. Jos nämä nyt lopetettaisiin, ei mullakaan olis muuta paikka esitellä kuviani kuin oma kovalevy ja "yleisönä" vai itse. Se olisi kyllä ihan järkevää, jos joku rautatiekerho voisi alkaa yhteistyöhön näiden sivujen kanssa. Ja jos Janne pistää jonkun käyttömaksun näille sivuille, maksan mielelläni pari euroo, että saan käyttää näitä sivuja. Että silleen... | ||||
![]() |
22.02.2004 12:40 | Lari Åhman | ||
Niin, ja loppuopastimiakin taitaa olla viisin kappalein... | ||||
![]() |
22.02.2004 12:27 | Lari Åhman | ||
Lukeehan se OTK:n sivuillakin, että se onnettomuusveturi oli 3089. | ||||
![]() |
21.02.2004 18:21 | Lari Åhman | ||
Missäs järjestyksessä ne sitten hylätään? Ikä- vai kuntojärjestyksessä? Kyllä täälläkin käytetään Deeveriä useasti vaihtotöissä. | ||||
![]() |
21.02.2004 18:18 | Lari Åhman | ||
P 71:stä jää 2 vaunua, jotka lähtee Ylivieskaan. | ||||
![]() |
21.02.2004 17:58 | Lari Åhman | ||
Eihän näin hyväkuntoista vielä tarvitse romuttaa. Mutta montakos viistoistasta on vielä jälellä? | ||||
![]() |
21.02.2004 17:54 | Lari Åhman | ||
Niin, täällä jää aina joistain pohjoiseen päin menevistä junista viimeisiä vaunuja pois, yleensä 1-2. Kerran jäi jopa 4. | ||||
![]() |
21.02.2004 17:51 | Lari Åhman | ||
Joo kiitti olli, on ollut itsekkään varma noista litteroista, vai mitä ne sitte onkaan.. | ||||
![]() |
21.02.2004 17:45 | Lari Åhman | ||
Miksi?? Sähköistyksen takiako? Luuletteko, että vaihtotyöt täällä vähenevät? Eihän tuossa ole mitään vikaa! Ei sitä nyt romutukseen s a a viedä..!! | ||||
![]() |
21.02.2004 17:21 | Lari Åhman | ||
Kuin niin? Minne se täältä lähtisi? | ||||
![]() |
21.02.2004 17:20 | Lari Åhman | ||
Kyllä. Viime lauantainakin päivystäjä kävi Lapinlahdella, mutta Deeverillä... | ||||
![]() |
21.02.2004 17:18 | Lari Åhman | ||
Joo takuuhuolto on ollut. | ||||
![]() |
21.02.2004 17:14 | Lari Åhman | ||
Jaa-a, pitää käydä kyllä katsomassa missä tämä sitten on. Minä en kyllä ole huomannu tällaista. :PP | ||||
![]() |
21.02.2004 17:11 | Lari Åhman | ||
No nyt on korjattu ;) | ||||
![]() |
21.02.2004 15:31 | Lari Åhman | ||
Onpa hyvässä maalissa ja kunnossa tuo. Ainakin tuossa kuvassa... | ||||
![]() |
21.02.2004 15:27 | Lari Åhman | ||
Eihän tämä se "Iisalmen Peltosalmi" voi olla? Vai missä päi Suomea tää on? Ei, ei siellä oo asemaa. | ||||
![]() |
20.02.2004 18:20 | Lari Åhman | ||
Susi € 14 475... Kiipesitko tuonne vaunuun tuosta vain vai varoititko autonkuljettajaa tai kysyitkö luvan jostain? | ||||
![]() |
20.02.2004 18:06 | Lari Åhman | ||
Ville: niin minunkin mielestä, mutta en ollutkaan varma tuota kommenttia kirjoittaessani. Tosiaan siihen Dm12:een riittäs varmaan esim. joku Scanian/Volvon 6-sylinterinen 12-litranen ja 420 hv kone. Vai tarvitaanko hevosia niinkään paljon? Lättähatuissahan eikös ollut 8-syl. n. 180 hv Valmet-moottori? | ||||
![]() |
19.02.2004 18:33 | Lari Åhman | ||
Joo, selvis jo tuolta seuraavista kuvista! | ||||
![]() |
19.02.2004 18:12 | Lari Åhman | ||
Venäjältäkö ne Dm12:et tulloo?? | ||||
![]() |
19.02.2004 18:09 | Lari Åhman | ||
Onpa pusikoitunut raide. Miten usein tuossa liikennöidään? ja kaiken lisäksi, eikös kuvassa ole Pertun "nimikko Vemppu"? ;) | ||||
![]() |
18.02.2004 20:59 | Lari Åhman | ||
Mitäs tässä nyt sitten oikein tapahtui? Juna kiskoilta, mutta...? | ||||
![]() |
18.02.2004 20:56 | Lari Åhman | ||
Muistankos oikein, että se on 75W:n lamppu? (Kun eikös nyky-halogeenit ole 2x 70W?) | ||||
![]() |
18.02.2004 20:40 | Lari Åhman | ||
No voihan tuossa olla niin kuuma ilma, että jo sen takia voi olla tuo säleikkö täysin auki. | ||||
![]() |
18.02.2004 20:31 | Lari Åhman | ||
Perttu: mä en ole ainakaan huomannu. Toisaalta enhän minä olekaan kuvannu kun Ilm:n eteläpuolella... Mutta odottakaas kesään... :) | ||||
![]() |
18.02.2004 20:28 | Lari Åhman | ||
Esim. Dv12 2640:n "aura" oli vaihdettu, eikä siinäkään ollut (vielä) raitoja vaan se oli sellainen sinertävä. | ||||
![]() |
18.02.2004 20:24 | Lari Åhman | ||
-pk-: ei ei, ostin uuden: Hp photosmart 635:n, joka on 2.1 megapikselin kone... | ||||
![]() |
17.02.2004 21:20 | Lari Åhman | ||
Miten pirussa nää kuvat nyt saa tänne mahtumaan? Olisin laittanu lähikuvan tuosta Xh:sta, mutta sen kuvan koko on n. 990 kB (1 Mb:n raja) eli miten h*lvetissä saan niitä kuvia pienemmäks? Toisaalta jotkut kuvat oli vähän yli 800 kB:n kokoisia, mutta kun laitoin ne tänne, niin tuolla junakuvat-puolella ne hyvä kun on 150 kB:n kokosia. Ei hel.., nyt loppu kyllä äly (tai tietysti siinä on joku helppo konsti, jota mä vaan en tajua :P). | ||||
![]() |
17.02.2004 21:08 | Lari Åhman | ||
Jaa, kiitos Mikko! Nyt olen taas vähän viisaampi! | ||||
![]() |
17.02.2004 20:34 | Lari Åhman | ||
Heh! 2651 oli lauantaina huollossa Iisalmessa... | ||||
![]() |
17.02.2004 20:29 | Lari Åhman | ||
Onpa kyllä komea tuo Pr1-veturi! Harmi kun noita ei ole enää. | ||||
![]() |
17.02.2004 20:23 | Lari Åhman | ||
Aivan! Pääsen minäkin kuvaamaan paljon mielenkiintoisempia paikkoja, kuin Iisalmen asema (tarkoitan lähinnä linjakuvia)... | ||||
![]() |
17.02.2004 20:08 | Lari Åhman | ||
Jarkko: vertaa vaikka tuohon: https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/4648.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=225&x=40 Se on "normaali" 25-veturin keula. | ||||
![]() |
15.02.2004 14:49 | Lari Åhman | ||
Paremminhan nuo tuolta lumen alta näkyisivät kuin ei koko valoja ollenkaan. Ja eikös tuon lyhdyn polttimo nyt tuota sen verran lämpöä, että lasi pysyis sulana? Tietysti jos kyseessä on ledi/ledejä... | ||||
![]() |
15.02.2004 14:42 | Lari Åhman | ||
xDDD Ja Jyrkillä jutut lentää! Riippuu siitä onko ylä- vai alamäki... | ||||
![]() |
15.02.2004 14:36 | Lari Åhman | ||
Mutta miksi siinä sitten on nuo irralliset loppuopastimet? | ||||
![]() |
14.02.2004 18:46 | Lari Åhman | ||
Tämä saapui kello 12:46, mutta kuten en tiedä lähtöasemaa, en tiedä lähtöaikaakaan. :) | ||||
![]() |
14.02.2004 14:20 | Lari Åhman | ||
Jaa, tilattiinkos se uusi kori sitten Venäjältä vai? | ||||
![]() |
14.02.2004 14:18 | Lari Åhman | ||
Minusta taas näin on ihan hyvä, mutta mieluiten näkisin, että molemmat veturit olisivat lyhyt pää edellä. | ||||
![]() |
14.02.2004 14:14 | Lari Åhman | ||
Miten tämän kuvan skaalauksen vois vaihtaa? Kun minusta tähän kävis paremmin se pienempi kuvakoko. | ||||
![]() |
14.02.2004 14:11 | Lari Åhman | ||
Nii-in. Mikäs muuten oli Hurujen ja Alstikoiden ikäennätys? | ||||
![]() |
14.02.2004 14:09 | Lari Åhman | ||
Kyllä. Siinä on aika hyvä maali ja nuo punaiset valonheittimien kotelot ovat hyvä tuntomerkki. | ||||
![]() |
14.02.2004 14:06 | Lari Åhman | ||
Eipä ole. Tämähän oli se koesähköveturi Sv1 3201, josta se muutettiin 26-sarjan piirustuksilla takasin Dv12:si. Eikös se niin ollut? | ||||
![]() |
13.02.2004 20:44 | Lari Åhman | ||
Oleppa hyvä Jyrki! Tuossa se verrattava: https://www.vaunut.org/kuvasivu.php/5135.html?pvm=31.01.2004&kuvaaja=216&x= | ||||
![]() |
13.02.2004 20:36 | Lari Åhman | ||
Ei vaan taida olla enää käytössä... | ||||
![]() |
13.02.2004 20:34 | Lari Åhman | ||
Jaaa... kätevää... (?) | ||||
![]() |
13.02.2004 20:30 | Lari Åhman | ||
Kontiomäeltä ja edelleen T 5020:nä, 1x Dv12. | ||||
![]() |
13.02.2004 20:12 | Lari Åhman | ||
Niin, 3 tarkoittaa sylinterimäärää ja 10 iskun pituutta. | ||||
![]() |
12.02.2004 14:56 | Lari Åhman | ||
Hmm.. Juhalla on hyvä paikka kuvata/katsella junia, jos kerran noin lähellä rataa asuu. Vai asuuko enää... :) | ||||
![]() |
12.02.2004 14:47 | Lari Åhman | ||
Vieläkös tää lojuu tuolla Hyvinkäällä? Vai onko se jo sulatettu? Ja tuosta on varmaan ottettu moottori varaosiksi, eiköhän se lie ollut käyttökelpoinen. | ||||
![]() |
12.02.2004 14:30 | Lari Åhman | ||
Näenkö oikein että tuolla kauempana opastinmastossa on värit toisesta suunnasta tulevalle junalle? Tai esiopastimessa taitaa kyllä olla odota seis, mutta kumminkin.. |