Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.01.2005 00:14 | Jari Kuusinen | ||
| "Varokaa reiteella kaksi ohikulkevaa junaa"! :) Ja muut veturithan tässä olivat Dv12 2526 ja 2733... | ||||
|
18.01.2005 00:12 | Jari Kuusinen | ||
| Tulispa helmikuuksi edes tämän verran lunta: https://vaunut.org/kuvasivu.php/9070 ! | ||||
|
16.01.2005 17:50 | Jari Kuusinen | ||
| Kappas vaan... Aiemmin iltapäivällä tuli ikuistettua Dv16 2031 kiskomassa vaunuletkaa Turun satamasta ratapihalle, ja ko. vaunu pisti silmään ja tarttui kuvaan myös siellä! Lähinnä kuitenkin sen takia, kun sivulta katsottuna vaunu näyttäisi olevan taipunut keskeltä hauskasti, ja sitähän se on ollut jo valmistumisestaan saakka! :) | ||||
|
16.01.2005 17:42 | Jari Kuusinen | ||
| Tämä on ehdottomasti yksi sympaattisimmista asemarakennuksista, mitä olen nähnyt... Iso kuisti pienessä rakennuksessa ja nuo rautakaiteet suoraan ratapihalle tuo mieleen kesämökin! En minä ainakaan haaveile talosta meren tai järven rannalla, vaan... No tiedätte varmaan! :) | ||||
|
16.01.2005 17:34 | Jari Kuusinen | ||
| Heh heh, luulin ensin, että kommenttilistalla "Rautatiekirjakauppa" on kuva jostain rautatiekirjallisuutta myyvästä kaupasta... :D | ||||
|
14.01.2005 20:20 | Jari Kuusinen | ||
| TS:n rivienväli on antanut ymmärtää, että mahdollisimman pian - ensi keväänä? Ja ilmeisesti kaikki kuvassa näkyvä katoaa: Vartiotorni, asema ja terminaali, sekä kiskot. Vain pienet pätkät jätetään kuvaajan selän taa helpottamaan satamavaunujen vaihtotyötä... Viime syksynä tuossa mittailtiin ratapihaa jo muillakin kuin jaloilla... Rautatieaseman tontti kun sijaitsee keskellä keskustaa, ja sehän on nykyisin haluttua maaperää asuntojen rakentamiselle. Sitäpaitsi onhan tuo sen näköinen, että "jottain tarttis tehrä"... | ||||
|
|
14.01.2005 20:15 | Jari Kuusinen | ||
| Vemppuja Turusta löytyi enää kolme: 2019, 2030 ja 2031. | ||||
|
|
14.01.2005 20:14 | Jari Kuusinen | ||
| Rautatieaseman terminaali on rekkafirman käytössä ja osittain sisäpuolelta löytyy 6 Hkb-vaunua toimien varastotiloina(?). Asemalla viihtyvät myös viereisen alkoholimyymälän kanta-asiakkaat, mikä ei kovin aurinkoista kuvaa anna matkailijoille Naantalista. Aseman vieressä, kuvan oikealla puolen kun sijaitsee Muumimaailman pysäköintialue, mistä on kuljetus Muumimaailmaan... Henkilöaseman edustan puut ovat saaneet rauhassa kasvaa, mutta lippusaloista on jäljellä vain rungot. Rata satamaan kaartaa kuvan vasemmalta puolen. | ||||
|
13.01.2005 21:23 | Jari Kuusinen | ||
| Ei kannata säikähtää, jos luulee näkevänsä Suolahden suunnalta rahdattavan jo Massikoitakin, havainto on oikea eikä lääkärin apua tilanteessa vielä sentään tarvita: http://www.talentum.com/doc.do?f_id=666256 ... Ja tarkemmin tutkiskellessa Massikat paljastuvat Valameteiksi, joihin on vaan konepeitto + muuta pientä vaihdettu! :) | ||||
|
12.01.2005 17:44 | Jari Kuusinen | ||
| Paluujuna (Deeverit) tullee sitten ilmeisesti Tampereen ja Toijalan kautta takaisin Turkuun... joten sunnuntaina ei ole tarvetta vetää T3512:sta Deevereiden voimin..! :( | ||||
|
|
12.01.2005 17:41 | Jari Kuusinen | ||
| Eero: Ei ole ainakaan 2568, kun on jääkaappikone katolla - saattaisi olla 2758? Vetureiden kirjaamisessa käytin apuna erittäin lyhyttä muistiani, joka nähtävästi ei jaksanut kantaa edes 100 metrin päässä olleelle kumipyöräveturilleni! Kuvista nyt ei saa mitään irti... | ||||
|
08.01.2005 19:58 | Jari Kuusinen | ||
| Tai oikeastaan hitaampi: Siis mikä ihmeen KUUSI? | ||||
|
|
08.01.2005 19:56 | Jari Kuusinen | ||
| -Jaa missä? :D | ||||
|
08.01.2005 18:39 | Jari Kuusinen | ||
| Vai miten olisi Asjalliset Junakuvaajat ry, joiden nimissä vois kysellä kuvauslupia ennakkoon isommalle ryhmälle hankaliin ja suljettuihin kohteisiin? :) | ||||
|
08.01.2005 18:26 | Jari Kuusinen | ||
| Vieläkös Paltamosta löytyy Harjun Baari? "Viimeksi Numminen oli käynyt Harjun baarissa Paltamossa muutama vuosi sitten. Se oli jäänyt hänelle lähtemättömästi mieleen. Rakennus oli ollut iso, kulunut, enää muutamin paikoin kellanväriseksi havaittava puutalo, jonka sisällä ahkera käyttö oli nakertanut penkit pyöreiksi ja liukkaiksi. Tämä muistissaan Numminen lähti toivioretkelle Paltamoon." :) | ||||
|
08.01.2005 18:07 | Jari Kuusinen | ||
| Tuota on toivottu jo pitkä tovi matkustajan näkökannalta! Ei luulisi olevan kovinkaan suuri homma laittaa nuo pdf:t sivuille, kun ne kerta on olemassa. Asemien henkilökunnalta saa toki pyydettäessä kopion rahaa vastaan ikkunaa koristavasta asemakohtaisesta aikataulusta, jos ei itse jaksa kirjoitella tietoja ylös. Ja alapa siinä sitten nyppimään noista taskuaikatauluista vaikkapa Haapamäeltä lähteviä junia, kun sen saisi kätevämmin asemakohtaisesta aikataulusta - osalle matkustajista kun riittää vain lähtöaikatieto, kaikki eivät harrasta junanvaihtoa! :) Käypä Arto laittamassa palautetta: http://www.vr.fi/heo/palaute/fpalaute.htm | ||||
|
02.01.2005 19:33 | Jari Kuusinen | ||
| Tämä onkin sitten jo peräti KOLMAS kuva yhdestä ja samasta junasta! Kts. https://vaunut.org/kuvasivu.php/10848 -ja kolmas kuva löytyy... tiedätte kyllä mistä! Mahtaakohan tuon viereisen malmitoukan veturina toimia Sr1 3064? :p | ||||
|
31.12.2004 00:59 | Jari Kuusinen | ||
| Mukavaa räkäsaumaahan nuo vetää... Ja junan vauhti ei ole päätä huimaava! Karhejärvellä, kuten myös muillakin Sk-Tpe -välin osin auraamattomilla liikennepaikoilla, tuli käytyä pari-kolme päivää myöhemmin... :) | ||||
|
31.12.2004 00:54 | Jari Kuusinen | ||
| Ja kuljettaja on jälleen kerran äimän käkenä: ensin yksi paparazzi (allekirjoittanut) on kuvaamassa tämän tuplamarsuvetoisen yhdistelmän Peräseinäjoella (Jonka niminen kunta on muuten olemassa enää tämän päivän ajan!!!), ja sitten on jo toinen Pännäisissä! :) | ||||
|
31.12.2004 00:47 | Jari Kuusinen | ||
| Eilen oli vastaava tilanne: Kolme pendoa (joista yksi kattonumeroimaton matkalla Turusta ties mihin) ja Deeveripari häsläämässä tyhjien ja täysien vaunujen kanssa! Sen lisäksi asemalle saapui niin ikään Turusta Tka8 hinaten sepelinmuotoilukonetta ja yhtä vaunua ennen Pendoa, joten se joutui sitten väistämään aina Leinovalulle saakka, kunnes S133 oli poistunut Turun suuntaan. S140:n lähtö puolestaan myöhästyi em. syystä, ja Tka lähti puolestaan S140:n jälkeen kohti Karjaata - mutta kelloanaikojen perusteella ilmeisesti vain Ervelän liikennepaikelle saakka, jossa kohtasi puolestaan IC²135:n... Ja tämä kaikki tapahtui taas tietenkin silloin, kun nimenomaan EI tullut oltua kuvaamassa! :p | ||||
|
31.12.2004 00:36 | Jari Kuusinen | ||
| Aijai.. Siinä meni nykyinen "kotiasema", minkä nurkilla onkin tullut oltua kuvailemassa peräti yhden ainoan kerran! Tämä olisi ollut talvikelien salliessa kuvauspaikkalistan kärkipäässä, mutta pitääpä vetää viiva yli... Mikä mahtaakaan olla seuraavana vuorossa? :( | ||||
|
22.12.2004 22:01 | Jari Kuusinen | ||
| Kiitokset Jormalle jalkaanmenevistä kuvista paikoista, jotka ovat vasta viime aikoina tulleet itselleni tutuiksi! Verratkaapa tätä muuten kuvaan https://vaunut.org/kuvasivu.php/10788 ! Veturit, asukkaat, kuvaajat ja maisema ovat muuttuneet, mutta rautatie, se on ja toivottavasti pysyykin! :) | ||||
|
21.12.2004 17:55 | Jari Kuusinen | ||
| Tasoristeyksen sijaiti näkyy myös kuvassa https://vaunut.org/kuvasivu.php/10616 ja tämä on juuri se kulmapylväs, jonka oikea haara laskeutuu "sähköasemalle" :) | ||||
|
|
21.12.2004 17:43 | Jari Kuusinen | ||
| Valot ja kellothan tästä puuttuu, eli Pasi tiesi paikan! (Tosin Elysee on oikealla edessä seisakkeineen ja Raisionjoki jää oikealle) Tasoristeyksen puomit toimivat kauko-ohjauksella ja risteystä valvotaan valo-opastimen runkoon asennetulla valvontakameralla. Kuva on otettu 13:55 jolloin Dv16 2030 palaa Fortumin jalostamolta Viheriäisistä. Hetkeä aikaisemmin Dv16 2021 ohitti paikan kahdesti käydessään noutamassa tyhjän vaunun Pernon telakalta, ja vielä kolmaskin Dv16 vemputti kohti Turkua Raision tehtaiden ja Naantalin sataman, nykyään iltäpäivisin suoritettavalta keikalta... :) Ja kuten jäljistä saattaa todeta, on puomit olleet vilkkaassa käytössä öisen lumisateen jäljiltä! | ||||
|
20.12.2004 22:53 | Jari Kuusinen | ||
| Hmm... Kellotornista? Ajoitus oli nyt vaan kovin huono... ;) | ||||
|
20.12.2004 22:49 | Jari Kuusinen | ||
| Näköjään IC²138 keulillaan tutun tuntuinen numerosarja, 3210! Tämäkin kuvattu jälleen ainakin kahden harrastajan toimesta! :) | ||||
|
19.12.2004 22:08 | Jari Kuusinen | ||
| Kiitokset, videosta saatiin light-versio! | ||||
|
|
19.12.2004 20:44 | Jari Kuusinen | ||
| Ja tuo oli todellakin debyyttini tuonkin taiteenalan saralle! Vilkasin vaan aamulla kameran ohjekirjaa, et valintakiekko filmausasentoon ja laukaisimen painallus... :) Jos joku osaa kertoa, miten tuon videon saa zipattua pienempään tilaan, vai saako ollenkaan, niin voi lähettää neuvon tuon yläpuolisen palautelinkin kautta... (Prosentti siitä lähti veke ekalla zippausyrittämällä) | ||||
|
18.12.2004 18:24 | Jari Kuusinen | ||
| Salon sokeritehtaalla on edessä jännittävä tulevaisuus: Sen lisäksi, että sokerijuurikkaan viljely on Suomessa kysymysmerkin alla, niin Salon tehtaaseen pitäisi tehdä satojen tuhansien eurojen investointi hiukkaspäästöjen vähentämiseksi tuotantokauden 2007 alkuun mennessä... Junakuvat höyryävien piippujen kera yhdessä valkoisen lumipeitteen kanssa tuntuu olevan jo nyt mahdoton yhtälö toteuttaa! :) | ||||
|
18.12.2004 17:24 | Jari Kuusinen | ||
| Ai että oikein junaPARI! Täytyypä ladata putket valmiiksi! :) | ||||
|
18.12.2004 17:16 | Jari Kuusinen | ||
| Mielenkiintoinen, tosin vain teoreettinen ajatus olisi Nokian seisake Salossa, osana "uutta" Rantarataa... Paimiosta, Turusta ja Raisiosta kun taitaa kulkea melko paljon (vuokra)työvoimaa Salon tehtaalla. Harmi vaan, kun tuota ei osattu rakentaa jo aikojen alussa, eli silloin kun Rantarata perusparannettiin ja NOK siirsi tuotantonsa radan aurinkoisemmalle(?) puolelle! :) | ||||
|
18.12.2004 16:57 | Jari Kuusinen | ||
| Isokyrö on Suomen autoistunein kunta - 744 autoa tuhatta asukasta kohden! Vastaavasti vähiten autoja on Viljakkalassa, 283 autoa tuhatta asukasta kohden... Kunnan 5065 asukkaasta noin 900 matkaa joka arkiaamu työn merkeissä joko Vaasaan tai Seinäjoelle - omalla autolla... Autoistumista on edesauttanut Tervajoen autokauppakeidas, sekä tietenkin pohjalaane ittepäisyys: "Pohjanmaalla jokainen ajaa omalla autolla, eikä naapurille kyytiä tarjota. Siinä mennään sitten peräkanaa", informoi HS 13.12.2004 :) | ||||
|
18.12.2004 16:13 | Jari Kuusinen | ||
| calm vois nikkaroida lisää "suodattimia"! :) | ||||
|
16.12.2004 17:48 | Jari Kuusinen | ||
| Hyi He1! Lieneekö tuossa ruostumattomat tiskipöydänkannet päätyneet uusiokäyttöön... :D | ||||
|
14.12.2004 23:58 | Jari Kuusinen | ||
| Näinhän tässä on päässyt käymään: 60-luvulla Suomi autoistui, autoja tuotiin joka ilmansuunnasta. 70-luvulla investoitiin maamme tieverkoston kehittämiseen ja rakentamiseen sen verran perustellisesti, että kanta- ja valtateille on edelleen hyvä siirtää liikennettä rautateiltä sekä ulkoistaa varastot ja vapauttaa niihin sitoutunut pääoma tuottavempaan käyttöön. 80-lukua voinee pitää hyvinvointiyhteiskuntamme huippuvuosikymmenenä, jolloin ajokortista tuli melkeinpä kansalaisvelvollisuus 18-vuoden iässä - samalla autokouluihin uskaltautuivat joukoittain myös tätä vanhemmat naiset, mm. "kotiäidit". 90-luvulla haaveiltiin jo autokouluopetuksen siirtämistä osittain lukio-opetukseen kuuluvaksi, eikä öljy näytä maapallolta loppuvan :) Tähän kun yhdistää muuttoliikkeen maaseudulta kaupunkeihin, niin ei ihme, että matkustajat ovat kaikonneet kuvan Dm7 4122:n kyydistä... | ||||
|
14.12.2004 01:05 | Jari Kuusinen | ||
| Vähiin alkavat päivät kumminki käyrä! Mahtaks sitä sanokka kehrata, mut ajatel, et vain viis vuat sitten samal rataosuurel ajeltisse viäl Alstikoil! (mis h-vetissä mää silloin olen ollut!) Täsä ny terveissi vaan sinne nimpal mukavast turkuun, et täält tulas taas kuvaamaan vemppuja täsä ny raskaan tyän ääres heti ku sopiva sauma löytyy! | ||||
|
14.12.2004 00:49 | Jari Kuusinen | ||
| Alasotosta on kyse. Heh, jokos calmilla on katsottuna sopivan tuuhea ja ryhdikäs sähkötolppa joulukuusen korvikkeeksi? Sen kun virittelis täyteen joulukoristeita niin johan olis naapurit, ym. kateellisia! :P ;) | ||||
|
14.12.2004 00:44 | Jari Kuusinen | ||
| Paljonkos tuollainen mahtaa syödä tunnissa? Kyllähän tuommoisia aina silloin tällöin näkee jopa kesähelteillä rouskuttamassa tyhjäkäyntiä tuntitolkulla... :) | ||||
|
14.12.2004 00:34 | Jari Kuusinen | ||
| Ensi sunnuntaina sitten oikein juhlavastaanotto Turun rautatieasemalle salamavalojen välkkeen kera, plus joka liikennepaikalle vähintään yksi kuvaaja! :p (Ei taida kohta enää löytyä vapaaehtoisia veturinkuljettajia tälle junalle... ;) | ||||
|
12.12.2004 19:37 | Jari Kuusinen | ||
| Tämä on tyylekäs kuva! | ||||
|
12.12.2004 19:33 | Jari Kuusinen | ||
| Ei prkl! Kai ne seuraavana perustaa nettisivuston, teletötteröt.org, mihin voivat laittaa esille otoksiaan ja kommentoida niitä... Ja etusivulle luonnollisesti havaintoja junakuvaajista tyyliin: "Olin rautatieasemalla, kun sinne tuli ambulanssi!" :DDD | ||||
|
12.12.2004 19:25 | Jari Kuusinen | ||
| Täällä otetaan vasta ruskakuvia... Mutta hei: tulihan sitä lunta muutama lapiollinen noiden vaunujen mukana! :p | ||||
|
11.12.2004 00:01 | Jari Kuusinen | ||
| Tämähän nimenomaan istuu Harjavallan asemamiljöseen, sillä siellähän ON puhelinkoppi keskellä ratapihaa!!! :D | ||||
|
10.12.2004 23:59 | Jari Kuusinen | ||
| Tämähän on nykyään kellertävä... Vai johtuiko havaintoni yöaikaisesta valaistuksesta? Mitäs muuten tämä "melkein paloi" tarkoittaa? | ||||
|
10.12.2004 23:51 | Jari Kuusinen | ||
| Sää oli itse asiassa erinomainen! Nimittäin rakennusten, siltojen, yms. kuvaamiseen, jolloin taustasta tulee automaattisesti sumea ja itse kohde on kuvissa pääosassa, niinkuin on tarkoituskin! Mutta junien kuvaamiseen olosuhteet olivat karseat: Maksimissaan veturi ja pari ensimmäistä vaunua sai kennolle... Ja nekin alle 100-millisillä polttoväleillä. | ||||
|
10.12.2004 23:40 | Jari Kuusinen | ||
| -Eikä Kangas alta :b | ||||
|
10.12.2004 20:37 | Jari Kuusinen | ||
| Oliskos Aurasta kellään olemassa lisää kuvia? Siis Auran asemanseudusta ennen Auran hävittämistä rautatiekartalta. Tämä kun vaunut.org:n ainokainen... | ||||
|
07.12.2004 20:49 | Jari Kuusinen | ||
| Noh, Jyväskylän asemamiljöö on nykyään todella harmaa ja urbaani, joten ei siellä muunlaisia kuvia saakaan kuin tylsähköjä! :) | ||||
|
07.12.2004 20:30 | Jari Kuusinen | ||
| Jaaha, 2550 ei sitten Turussa taaskaan kauaa viihtynyt: T3512:n mukana se saapui Turkuun toissa sunnuntaina, ja palasi Tampereelle ilmeisesti viime lauantaina T3513:n mukana.. Perskuta, tämä yksilö tuntuu työntäneen nokkansa joka paikkaan, missä on tullut oltua kuvaamassa! :b | ||||
|
01.12.2004 19:03 | Jari Kuusinen | ||
| Tuosta puunlastausterminaalista olikin juttu "Puunpyörittäjien ratapiha" Auto, Tekniikka ja Kuljetus -lehden "puu-extra"-numerossa 10/2004. Tuonne tulee (ja sieltä lähtee) kaksi vaunuletkaa vuorokaudessa, mutta sähköistyksen jälkeen vaunuletkat jutun mukaan lyhenevät parilla vaunulla! :) | ||||
|
01.12.2004 18:49 | Jari Kuusinen | ||
| Kuusiaidoista puheenollen, ainakin vanhan rantaradan linjauksen havaitsee helposti paikoitellen edelleen pystyssä olevista tuuheista ja komeista kuusirivistöistä mm. Hajalassa... Oliko tuommoiset istutukset suosiossa muuallakin, vai istutettiinko kuusia vain rantaradan varteen? Piikkiössä eräs rantaradanvarren eläkeläisalkuasukas turisi, että kuusirivistöjä olisi istutettu höyryaikakaudella tuulensuojaksi radanvarteen, mutta vastaavasti lisääntyivät radanvarsipalot kesäaikaan... | ||||