Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
04.02.2010 23:36 | Pekka Soininen | ||
| Siis vuosi 1882. Sen ajan ponnistukseksi yhtä suunnaton kuin tyylikäskin. "Kiviaidat" ylempänä ovat kai lumiesteitä? Sitä paitsi, 1880-luvulla kaikki liikenne hoitui höyryveturein. Minkälainen oli 15 km pitkä putki, kun se varmaan tuulettui perin verkkaan? |
||||
|
28.01.2010 09:47 | Pekka Soininen | ||
| No, no! Eihän Pendo nyt ihan syöpään ole verrattava. Ihan ainakaan... | ||||
|
27.01.2010 18:44 | Pekka Soininen | ||
| Pininfarinan muotoilupalvelu liittyy moneen kulkimeen. Ehkä Transitiinkin? | ||||
|
|
27.01.2010 18:43 | Pekka Soininen | ||
| Ai... minä pidin häntänä... | ||||
|
24.01.2010 16:15 | Pekka Soininen | ||
| Minulla on sanotussa Finnish railways-poolissa kutsuttunakin 1 kuva. Mutta helpotus, ettei tarvitse tinkiä ottamansa kuvan esitysvapaudesta. Kiitoksi taas. | ||||
|
|
23.01.2010 18:43 | Pekka Soininen | ||
| Probleema: flickr.com-sivusto, jonka jäsen olen, edellyttää, että sen sivuilla julkaistu kuva linkitetään sen sivulle, jos kuva julkaistaan jollakin muulla sivulla. Tämä on sen sivulla http://www.flickr.com/photos/pjotr_i/4293245596/sizes/l/, mutta nyt ainoa linkitetty. Kuva on sen flickr:issä editoituani omiin tiedostoihini uudestaan ladattu ja sieltä kutistuksen läpi käyneenä ladattu tähän. Kuva on flickr:issä 463 kt:n kokoinen, kun taas tämä vain 288. Kuva ei siten teknisesti ole ihan sama. (Originaali 917-kiloinen.) Mutta mitä teen / olen tehnyt kuvaoikeudellisesti? Kuvauskeskustelussa viittaan tähän http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,1519.0.html. |
||||
|
22.01.2010 14:12 | Pekka Soininen | ||
| Näin saadaan vähäkin valo hyvässä kompositiossa oikeisiin kohtiin. | ||||
|
22.01.2010 14:10 | Pekka Soininen | ||
| Miksi muutamista höyrymuistomerkeistä eri maissa poistetaan kiertokanki - pysyvästi? Sehän on kuin Gizen Sfinksi, kuva kasvoista ilman nenää; sitenhän pystien esikuvat joskus häväistiin. | ||||
|
22.01.2010 10:38 | Pekka Soininen | ||
| Sama kysymys kuin viereisessä kuvassa http://vaunut.org/kuva/60980?s=1. | ||||
|
22.01.2010 10:36 | Pekka Soininen | ||
| Ne, kutka tietää: tämä purki matkustajansa juuri tullessani, vähän ennen kuvaa. Miksi 5 vaunua tarvitsee 2 Sr1:tä? Sama viereiseesä kuvassa http://vaunut.org/kuva/60979?s=1.(Luulin toisen veturin no:n erottuvan kuvasta kotona enkä siksi ottanut ylös.) | ||||
|
17.01.2010 13:10 | Pekka Soininen | ||
| Hienosti talven kalpeasta erottuvat värit ja terävä kohde - epätarkkuus juuri tuo esiin liikkeen. | ||||
|
16.01.2010 14:47 | Pekka Soininen | ||
| Juuri tällainen otos kangastelee haaveissani. Kun kerran näin tämän asemalla, ei ollut kameraa; kun on kamera ja on asemalla, ei Pekkaa näy missään. | ||||
|
14.01.2010 01:54 | Pekka Soininen | ||
| Täytyy kuunnella, jos joskus elämäni ensimmäisen matkani Itävaltaan teen. Epäsoinnun huomaa automaattisesti, kun taas harmoniaa pitää selviönä. | ||||
|
08.01.2010 16:57 | Pekka Soininen | ||
| Mutta, veturihan on sitten sama kuin tässä! http://vaunut.org/kuva/37671 | ||||
|
07.01.2010 22:13 | Pekka Soininen | ||
| Tilaus- tai mikä juna tahansa, taas valo piirtää koneen esiin, kuten pitääkin. (Ajojohdon kipinä on välähtänyt juuri kuin tilauksesta.) Kaunis kaamoskuva. | ||||
|
|
07.01.2010 17:18 | Pekka Soininen | ||
| Jaa, ne Mozart-kuosiin maalatut? Ansiokas sommitelma tämä kuva väreineen. | ||||
|
|
05.01.2010 23:07 | Pekka Soininen | ||
| No niin, nyt on tunnistetietokin täydennetty. | ||||
|
|
05.01.2010 21:39 | Pekka Soininen | ||
| Miten tarkka havainto epätarkasta kuvasta! Ja yksityskohtatietoa piisaa. Hän kutsuttakoon siis 3097:ksi. Kiitos perehtymisestä. (Tunnistekohtaan korjausta ei kumminkaan tehdä, vaan kuvaajan häpeä säilyy näkyvissä.) | ||||
|
04.01.2010 22:42 | Pekka Soininen | ||
| Terävä, kirkas, liikkuva kohde tumman, epäselvän ja staattisen ympäristön keskellä - jossa kuitenkin ihan vilisee suuntia. Hyvä kuva tulee vastakohdista, ja tästä tuli. | ||||
|
17.12.2009 17:58 | Pekka Soininen | ||
| Loistavasti piirtyvä kone, noin harmaalla kelillä! Tosin vaunutkin. Mutta - voi kun olisi rajattu ottamalla mukaan pikkuisen enemmän taloa ja vähemmän peräkärryä. | ||||
|
16.12.2009 00:18 | Pekka Soininen | ||
| Punainen talo sivurakennuksineen ensimmäinen kansakouluni 1962. Tk3 1136:n paikkeilla vaihtodieselihyörinää silloin. | ||||
|
16.12.2009 00:07 | Pekka Soininen | ||
| Tämä on luultavasti ensimmäinen tasoristeyslaite, jota vanhempani 60-luvun alussa ajokortin saatuaan tottelivat matkoilla Valkolammelta Loviisan kaupunkiin ja takaisin - muita ei lähimainkaan ollut. Niin, eikö se ole sama laite? | ||||
|
15.12.2009 20:37 | Pekka Soininen | ||
| Eniten se minustakin näyttää Hanko - Hyvinkää-radan sillalta vähän ennen kuin moottoritie ennen alkoi ykköstieltä Hiidenvedeltä päin tullessa. | ||||
|
14.12.2009 23:42 | Pekka Soininen | ||
| Hyvä auringonvalo. En muista, oliko jompi kumpi noista vetureista se ainoa höyryveturi, jonka kyydissä olen ollut. Siitä on melkein 18 v., kun kaavailin tehdä päättötyöni Humppilan - Jokioisten rataympäristöstä. En tehnyt. Yllätyin: mikään kulkuneuvo - Isoa Kissaa lukuun ottamatta - ei ole tuntunut niin pehmeältä ja kuiskaavalta kuin höyryveturi. |
||||
|
14.12.2009 23:29 | Pekka Soininen | ||
| En heti huomannutkaan, että verraten yleinen kuva T:reen asemasta on samalla kalustokavalkadi. Johdinkehien ja -tolppien seassa, matalan auringon esiin piirtäminä tyyppien edustusto on nätimpi kuin Rauman pitsiviikolla. | ||||
|
14.12.2009 15:57 | Pekka Soininen | ||
| Tämähän on taikaa! (ATK-ajattelurajoitteiselle.) F5 - ja kuvasta tuli iso! Nyt pitää vielä oppia kuvaamaan. Vaununikkunasta, kuten tässä, ei saa kunnon jälkeä. Turun asemasta voi tulla vielä alkuetappi kuvaretkille, ties mihin asti ulottuville. |
||||
|
|
14.12.2009 13:31 | Pekka Soininen | ||
| Toimin Olli K-R:n ohjeiden mukaan, ja uusi kutistus tuli 1000 x 750-kokoinen. Mutta muokatessani kuvaa hallinnan kautta, se kieltäytyy vaihtamasta tuota 350 x 262-lappua uuteen lataukseen - vaikka antamani uusi tallenne on varmasti sanottu suurempi shrinkki. Menen vähän kävelylle välillä... |
||||
|
|
13.12.2009 23:21 | Pekka Soininen | ||
| Kiitoksia, herrat. Sain jo käyttämälleni shrinkpictures.com:lle oikean käytön ohjeet, ja yritän sitä ensimmäisenä. Koetan näitäkin ja lopulta opin aikaa myöten jopa käsitteet ja niiden vastavuudet. Olin 1,5 v. sitten ulkona koko nettimaailmasta, ja ryömiminen on jo muuttunut konttaamiseksi; kohta kävelenkin sen maisemissa. |
||||
|
|
13.12.2009 21:45 | Pekka Soininen | ||
| Eipä ole häävi... Kuinka muut ovat saanet kunniakkaammat otoksensa suurikokoisina esiin? | ||||
|
11.12.2009 22:57 | Pekka Soininen | ||
| Suora auringonvalo ja vastasuunnasta heijastuva taivaansini piirtävät koneen varjojen kanssa kuten pitää. | ||||
|
11.12.2009 22:27 | Pekka Soininen | ||
| Hyvin rajattu. Ja teräksen siniharmaan ympäröi hyvin maan ja kiskoraudan sekä tiilen ruskea. Hyvä harmaan päivän otos. | ||||