Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.10.2005 01:36 | Samu Sirkiä | ||
| Ai hemmetti ku on komee kuva meikäläisestä. Paras puoli kameraan päin :) | ||||
|
29.09.2005 11:58 | Samu Sirkiä | ||
| Olisko käynyt niin että olen joutunut kuvatuksi Efitin ovella tätä kuvaa ottaessa: https://vaunut.org/kuvasivu.php/17012.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=230&x= | ||||
|
28.09.2005 18:14 | Samu Sirkiä | ||
| Vainiollahan niitä on. | ||||
|
|
28.09.2005 17:57 | Samu Sirkiä | ||
| No ei kyse olekaan armeijan ketausharjoituksista. Miittiin ei ole tietenkään pakko osallistua. Jokainen tulee ja menee aikataulujensa mukaan. | ||||
|
|
28.09.2005 17:42 | Samu Sirkiä | ||
| Enpä tiedä tarkkaa tilannetta vaunumajoituksen suhteen. A91 taitaa olla kutakuinkin HMVY:n oman väen käytössä. Ei mäellä kuitenkaan ole normaaliviikonloppuina tarvinnut tapella punkkapaikoista. Allekirjoittanut on viehtynyt Po:n askeettisempaan interiööriin, ja nimenomaan rahtiosastoon, jonne ei ole talvikylmillä kovinkaan suuri tunku ollut. Tätä miittiviikonlopun yöpymiskuviota täytyisi pohtia HMVY:n porukalla ja järkätä sopiva ajankohta. Vainio ottaa muistaakseni 20¤ kahden hengen huoneessa, tästäkin voinee jonkinlaista sopimusta tehdä hänen kanssaan. Näillä näkymin olen Haapamäellä seuraavan kerran 7-9.10. | ||||
|
|
28.09.2005 00:05 | Samu Sirkiä | ||
| HMVY:n puolesta ja allekirjoittaneen organisoimana järjestyisi Haapamäellä kuvaamisen lomaan hyvää lämmittelypuuhaa syksyn koleutta taltuttamaan risusavotan yms. kivan pikku pihapuuhastelun merkeissä. Ja varmaan se tallin takana oleva lähes savusauna saataisiin lämpenemään talkooväelle ja tulta pihagrilliinkin tarjotaan. Kiinnostuneita? :) | ||||
|
26.09.2005 23:34 | Samu Sirkiä | ||
| Jpeg pakkaus se tätä kuvaa kiusaa, ja saa itseasiassa aikaiseksi jonkinlaisen "train simulator" fiiliksen.. | ||||
|
26.09.2005 21:06 | Samu Sirkiä | ||
| Onnistuin piiloutumaan tuonne kauemmaksi :p | ||||
|
22.09.2005 22:33 | Samu Sirkiä | ||
| Jopas on Vaikeen korsteeni huonossa kuosissa.. | ||||
|
22.09.2005 21:46 | Samu Sirkiä | ||
| Aivan, mietin näitä ongelmapuolia juuri. Toisaalta samat riskit on kuvateksteissäkin? Mutta joo asiaan takaisin. Jos käytte Barcelonassa ja on aikaa sompailla lähijunalla Vilanova i la Geltrú nimiseen kylään, niin museo kannattaa käydä katsomassa, vaikkei mikään kovin ihmeellinen olekaan. Tallikaaressa ja pihalla on vetopelit suunnilleen aika- ja samalla myös kokojärjestyksessä. Jokunen vaunukin on säästynyt esiteltäväksi. Sisätiloissa on hieno diashow historiasta ja muuta sälää. Aikaa kannattaa varata vajaa tunti suuntaansa matkustamiseen (itsekin häröilin ensin väärään junaan) ja sitten itse näyttelyyn 2-4 tuntia riippuen siitä miten tarkasti asiat tahtoo tutkia. | ||||
|
22.09.2005 21:35 | Samu Sirkiä | ||
| Ja jos sellaisen kyltin saisi jostain.. :p | ||||
|
|
22.09.2005 21:34 | Samu Sirkiä | ||
| Huomasin :S Kuvatekstissä taas joutuu tagit laittamaan. Ja saisi ne tagit kommenteissakin toimia, ei tulisi niin sotkuiseksi nämä tekstit. No aina oppii ja calm saa siivota jos tarpeelliseksi näkee. | ||||
|
22.09.2005 21:29 | Samu Sirkiä | ||
| Vai olisko ne sisko ja sen velipuoli? | ||||
|
22.09.2005 21:07 | Samu Sirkiä | ||
| Toisessa päässä sentäs on normaali istuinjärjestys :) Tämä pääty on salonkimaisempi. | ||||
|
|
22.09.2005 21:00 | Samu Sirkiä | ||
| Ok, jotain levyjäkin tuossa kuvassa näkyy myös..? | ||||
|
|
22.09.2005 20:47 | Samu Sirkiä | ||
| Onko tietoa miten identtistä kamaa Lokomo ja Valmet ylipäätänsä tekivät vetureita tehdessään? | ||||
|
|
22.09.2005 20:44 | Samu Sirkiä | ||
| Ratapöllien välissä on jotakin joka hajoisi jos niitä tukemiskoneella kolauttelisi. Eli pölkkyjen tukeminen on kiellettyä kyltistä eteenpäin. Jostain varmaan löytyy toinen vastaava osoittamaan kieltoalueen toisen rajan? | ||||
|
|
22.09.2005 20:41 | Samu Sirkiä | ||
| no joo :p | ||||
|
|
22.09.2005 20:41 | Samu Sirkiä | ||
| Noniin nyt on niitä sisäkuvia pari kappaletta. toka | ||||
|
22.09.2005 10:44 | Samu Sirkiä | ||
| Tpet tulo 22.20 ja lähtö 22.25 | ||||
|
22.09.2005 10:32 | Samu Sirkiä | ||
| Onkos näissä saneeratuissa kovinkin erilainen ääni? Niihin kun on lisätty pakoputkiin jonkinlaiset äänenvaimentimet. | ||||
|
22.09.2005 10:28 | Samu Sirkiä | ||
| Vrmaankin siksi kun suuri yleisö ei ole tottunut näkemään radoilla ketään muutakaan liikkumassa, joten koko homma on mielikuvissa VR:n touhua. | ||||
|
|
22.09.2005 10:24 | Samu Sirkiä | ||
| Kyllä siellä mahtuu seisomaan, ainakin tälläinen 180cm pätkä. Mulla on pari sisäkuvaa myös, voin laittaa illalla. Alkaa vaan olemaan kuvakiintiö kohta täysi.. | ||||
|
19.09.2005 15:14 | Samu Sirkiä | ||
| Sillalle johtaa ilmeisesti jonkinlaiset rappuset tuon "paineputki" -kyltin kohdalla. Rakennelma on visuaalisesti varsin mielenkiintoinen ja näyttää aikamoiselta viritykseltä :) | ||||
|
16.09.2005 15:45 | Samu Sirkiä | ||
| Jos siitä sijoituksesta sisätiloihin olisi tullut ihan tiukka vääntö, niin olisihan tuollaisesta saanut parvekkeelle hienon tuhkiksen vieraileville tupakoitsijoille ihmeteltäväksi. | ||||
|
|
16.09.2005 08:40 | Samu Sirkiä | ||
| Harmittaa kun 2234:ää purkaessa ei saanut otettua mäntää talteen. Olisi se komea olkkarissa.. ja vaimon mielestä kaamea.. tietty. | ||||
|
15.09.2005 22:14 | Samu Sirkiä | ||
| Mulla Dv15 parivedossa? 2007 ja 1975 siis.. | ||||
|
15.09.2005 21:57 | Samu Sirkiä | ||
| Eikä ole vieläkään se raide kunnossa.. Ärh! | ||||
|
15.09.2005 15:37 | Samu Sirkiä | ||
| Juha lepo nyt, kyllä me se alligaattori tutkitaan ennen ens juhannusta :p | ||||
|
15.09.2005 14:54 | Samu Sirkiä | ||
| Muutin kuvatekstiä hetki sitten, kun otin itsekin ajatuksen käteen ja huomasin erheeni. | ||||
|
|
15.09.2005 14:35 | Samu Sirkiä | ||
| Roikuin siinä puskimen päällä... ei sentäs vaan Po:n päätyovesta :) | ||||
|
|
15.09.2005 09:50 | Samu Sirkiä | ||
| KooPee: Kiitos tarkennuksesta. | ||||
|
15.09.2005 09:48 | Samu Sirkiä | ||
| Tilanne syntyi siitä kun allekirjoittaneelta kyseltiin että tuleeko sieltä hyviä kuvia.. kun siis tavan mukaan olin taas heittäytynyt lankuille/sepelille kiskojen väliin makaamaan, itse kun satun tykkäämään alatyylin, öh siis alakulmista otetuista kuvista. Huikkasin vastauksena jotain tyyliin mikset ole kokeillut itse :) Ja seuraus siitä näkyy tässä kuvassa :p | ||||
|
15.09.2005 00:43 | Samu Sirkiä | ||
| Muistaakseni Toijalassa siirryin nokkavuoroon, joten Toijalan jälkeen tämä on, mutta joo.. eipä näy maisemia. Ruuvasin kuvan sävyjä hieman paremmiksi. | ||||
|
|
14.09.2005 11:04 | Samu Sirkiä | ||
| Lari no hienosti asettelit :p | ||||
|
|
14.09.2005 11:03 | Samu Sirkiä | ||
| Ei kyllä tää on menomatkalla eka stoppi, kun kateltiin että kaikki on ok. Kuvan päiväys ja aika tukee väittämää. En nyt muista 23-25.9 viikonlopulle alustavasti kaavailtuja aikatauluja, mutta pe illalla myöhään ajellaan Helsinkiin, perillä lauantain puolella joskus 01 jälkeen.. ja sunnuntaina ollaan takaisin Hpk:lla joskus viiden jälkeen. Jos meni ihan metsään, niin joku aikataulupedantti ja asiasta tietoa omaava henkilö korjannee. |
||||
|
13.09.2005 19:27 | Samu Sirkiä | ||
| Ja vielä yksi lusikka soppaan, eli kentänkeikennyksen tarkoitus kansanomaisesti: Moottorin vääntöaluetta saadaan laajemmaksi, kun vääntömomentti kasvaa yläkierroksilla. Käsittääkseni sähkömottorin vääntömomenttihan on huipussaan silloin kun akseli ei pyöri ollenkaan. | ||||
|
13.09.2005 19:20 | Samu Sirkiä | ||
| Ja hyvät unet siellä saikin, tosin sen aseman grillillä suoritetun yöllisen pikaruokalatauksen olisi ehkä voinut jättää väliin.. Kuva on hieno, itsekin tykkään kuvata myös harrastajia kuvauspuuhissaan. | ||||
|
13.09.2005 10:58 | Samu Sirkiä | ||
| Ja aika on pysähtynyt... | ||||
|
13.09.2005 10:58 | Samu Sirkiä | ||
| Upea kone ja hieno kuva. Reissukin oli mieleenpainuva ja ah niin uuvuttava. Vieläkin hieman tiltti olotila. | ||||
|
13.09.2005 10:55 | Samu Sirkiä | ||
| 2567 savutti aika lahjakkaasti jo aamulla, kun se veti 2723:n ja 2343:n ykköslämpöön esittelyä varten. Lienee ollut aika kylmä kone silloinkin. Muistaakseni 2567 ei ollut lämmityksessä päivän aikana. Siitä sitten nuo käryt.. 2343 pidettiin lämpimänä koko päivän, josta seurasi muutama lisäetu esittelyssä: Yleisö ei viihtynyt konehuonessa turhan pitkään eikä liiemmin koskenut mihinkään :) | ||||
|
13.09.2005 10:15 | Samu Sirkiä | ||
| Vielä kun olisi kuski paikallaan niin ei näyttäisi niin pysähtyneeltä :) | ||||
|
13.09.2005 10:05 | Samu Sirkiä | ||
| Jep. Revontulet olivat upeat ja fiilis nokalla pimeyttä halkoessa muutenkin mieleenpainuva. | ||||
|
|
13.09.2005 10:04 | Samu Sirkiä | ||
| Soppaa tosiaan kului n. 500 l menomatkalla ja n. 550 l paluumatkalla. Paluukyydissähän oli yksi vaunu enemmän ja sn 50 ei ole edullisin matkavauhti. | ||||