01.07.2014 09:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Mitähän asetinlaitteesta on voitu asettaa? Jyrängön suunnan siipitulo-opastin, tulovaihteen vaihteenkääntö ja -lukitus? | ||||
30.06.2014 16:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Lättä ikäänkuin sopii tähän miljööseen. | ||||
26.06.2014 20:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Joukon jatkoksi vielä Gbly, Gbl, Gbk, Gb, Gd ja G. | ||||
23.06.2014 23:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Takana tulleet teräsvaunut on kyllä aika vauhdilla lentäneet eteenpäin, kun tässäkin kuvassa yksi on veturin etupuolella. | ||||
23.06.2014 10:51 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Vempuja ja Tevejäkin laitettu jo osiksi. | ||||
22.06.2014 20:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Nyt vasta kiinnitin huomiota tuohon funikulaariin. Sekin kätevästi tehty Märklinin M-kiskosta. | ||||
22.06.2014 20:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kappas, Kisko-kalle ja valokaasuvaunu. Romuttamon pihalla Huru on menettänyt jo alustansa, onko tuo sitten lätän vai Hr11:n kori? Tulevassa letkassa Fh, Hk ilman päätyjä, Km ja Hhc? | ||||
18.06.2014 11:35 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Toiset tekee kuvausteknillisesti mielenkiintoisten kuvien kohdalla asiat pidempääkin kautta: lataus tietokoneelle -> avaus kuvankäsittelyssä -> informaatio -> EXIF-tiedot | ||||
16.06.2014 22:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
"Menkää kotia tupruttelemaan!" | ||||
14.06.2014 12:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Tarinakin riittää. | ||||
13.06.2014 20:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Eikös tuo ole levyesiopastin? | ||||
12.06.2014 20:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Matka-kata-kavaksi? | ||||
09.06.2014 16:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Ilmakuvasta Tihisenniemeltä löytyy tod.näk. Move 51m 507 joka kuului Kajaani Oy:lle, oli myöhemmin Kajaani Oy:n Toppilan tehtailla ja päätyi sieltä Kuluntalahden puutavaransiirtoradalle. | ||||
08.06.2014 20:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Eihän sitä enää täältä löydy, kun Katajisto poisti kaikki kuvansa. | ||||
08.06.2014 20:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Värikylläisyys! | ||||
08.06.2014 15:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Tästä kun olisi video. Miehekkään pituinen runko yhden veturin siirrettävänä. | ||||
08.06.2014 15:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Lakumatto taittuu. | ||||
08.06.2014 15:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Tuurin tukeutuminen kannatti. Komea kuva! | ||||
08.06.2014 15:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Samalla napattu urakoitsijan kuskille ensi talven takkapuut. | ||||
06.06.2014 19:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Paljonkohan Yyteristä noussut matkalaisia kyytiin? | ||||
05.06.2014 20:39 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Hei Reijo nyt oikeasti, luetko sinä koskaan uudelleen läpi mitä kirjoitat kuvatekstiin? Sarjamerkki ei ole Dv 12 saati Dv-12 vaan Dv12. Ja kuvassa näkyy kyllä melkein kissan kokoisilla numeroilla 2515 ja silti kuvatekstiin on pujahtanut vuosia sitten romutetun Vempun numero 2013 ja tunnisteissa tarjoillaan jo 2513:a. Ja entäs paikkakunnat? Ensin karjalaisittain tullaan Iisalmest, sitten savolaisittain Iisalamesta mutta missä ihmeessä on Isalmi? Kuvien ottaminen ja esillelaitto on ihan hieno harrastus mutta kyllä ulkoasultaan päin peetä raapustetut kuvatekstit latistavat fiilistä katsoa kuvia. Jos korjaukset jäävät aina ylläpidon tehtäväksi niin sinun on kohta sama laittaa kuvat ilman tekstejä. Sittenpä olisi ainakin vähemmän virheitä. Ystävällisin terveisin: Lidl-kaupan junapäivystäjä, evp. ABC-päivystäjä. | ||||
04.06.2014 13:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Sulla on kuvateksteissä sana hallussa. Pidä tuo linja! | ||||
01.06.2014 20:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Juna lienee laskeutunut Siikamäeltä alas? | ||||
30.05.2014 23:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Vai että tuoresuolatut aikataulut? | ||||
27.05.2014 18:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Soijjaa pukkaa! | ||||
25.05.2014 21:30 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Totisesti. Vanha kakkosraide on purettu kokonaan pois mutta tuleekin uudet sepelit, betonipöllit ja jykevämmät kiskot. | ||||
24.05.2014 14:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Matkustin ko. junassa. | ||||
23.05.2014 09:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Mainion kuvasarjan Nokian tehtaan liikenteestä toitkin esille. Nyt tiedämme enemmän. | ||||
22.05.2014 00:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Samanlainen fiilis kuin Dv15 ylittäisi Jyrängön siltaa Heinolassa. | ||||
22.05.2014 00:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Lienee ainoa rataverkon siipiopastin jota ei (ole) pätemättömyysristitty käytöstä poiston merkiksi. Punaisia päin ovat museojunat ajelleet. | ||||
22.05.2014 00:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Myös tyttö & juna -tunnistetta lämpimästi suosittelisin tälle kuvalle. | ||||
15.05.2014 19:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Viilenevän kesäillan tunnelma. Korvissa voi melkein kuulla kaukaisuudesta kantautuvan höyryveturin puuskutuksen hetkiä ennen kuin valonpilke alkaa kajastaa mutkan takaa. | ||||
14.05.2014 18:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Nytkin painaisin "tykkää" -nappia jos sellainen olisi. | ||||
14.05.2014 18:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Tämän linjauksen olemassaolon sain tietooni vasta kun "vanhat painetut kartat" -sivu aukesi ja sen jälkeen aloin kiinnittää huomiota linjan alkuun Siilinjärven päässä. Haavelin tälle keväälle / kesälle kenttätutkimusta paikan päälle mutta Pasi onkin jo ehtinyt käydä tutkimassa. | ||||
09.05.2014 16:27 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Kauppoja 15. Onkohan siihen laskettu Iisveden ja Suonenjoen taajamien kaupat vai koko kunnan? | ||||
09.05.2014 16:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Vähän huljakampaa nopeutta on aikoinaan päässyt. | ||||
06.05.2014 21:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Oliko "hiukan" tiivis tunnelma? | ||||
04.05.2014 23:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Mustavalkokuvien aatelia! | ||||
04.05.2014 22:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Sittemmin sitä sähköä on tullut riittämiin, kun paikkakunnalle rakennettiin 440kV:n muuntoasema. | ||||
04.05.2014 21:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Tasoristeykselle Kurkimäen aseman kupeesta johtava tie on nykyään nimeltään Myllyntie. | ||||
Kuvasarja: Taalainmaan suljettuja ratoja |
01.05.2014 15:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Mielenkiintoinen kuvakatsaus kenttätutkimuksien ja vanhojen ratalinjojen ystäville. | ||||
27.04.2014 21:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Näin on, kesän aikana silmiä saa siristellä voimakkaammin jos sillat haluaa erottaa puiden joukosta. | ||||
27.04.2014 20:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Resiina 3/2002 antaa kyllä vahvaa osviittaa, että olisivat. | ||||
27.04.2014 20:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Eläkkeellä ollessaan ovat sivustaseuraajan roolissa nähneet höyryveturien romutukset, Suosaaren liikennepaikan katoamisen ja maiseman huiman mullistuksen uuden moottoritien, nostettavan rautatiesillan ja rinnakkaistien rakentumisen muodossa. | ||||
27.04.2014 13:03 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Typotin. | ||||
27.04.2014 10:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Vähän Mikkoa kompaten eli kuvaaja on tallentanut tämä hetken, jossa vanhoihin vaatteisiin (juuri tuota coolege-paitaa lukuunottamatta) pukeutuneet miehet ovat kerääntyneet aikakautensa auton ympärille ja kuvassakin on vanhat sävyt. | ||||
27.04.2014 10:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Lätän sivuikkunasta katsoen Artic Machinen pihassa oli pölkyt kerätty pinoihin ja raiteiden oletetuilla paikoilla oli metalliprofiilitelineitä. | ||||
26.04.2014 21:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Asiallinen paikka joka myös itse piti käydä tallentamassa. | ||||
26.04.2014 20:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Asjallisuutta kaikinpuolin tämän tilanteen tallentaminen. | ||||
26.04.2014 19:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Vaihde kääntynyt junan alla? Alkupäähän näyttää olevan eri raiteella kuin pääosa vaunustosta. | ||||
21.04.2014 20:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Pieksämäen konepajan viimeistä polttopillin kosketusta odotellessa? |