|
|
27.04.2015 16:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eilinen ja nykyisyys lyövät kättä toistensa kanssa tässä kuvassa. | ||||
|
|
24.04.2015 18:18 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mitä ruorilla tehdään? | ||||
|
|
15.04.2015 16:41 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Säilyvyyttä edesauttanee, että rakennus on edelleen liikenteenhoidollisesti käytössä releasetinlaitteen naksutellessa seinien sisällä. Toisessa päädyssä puolestaan asutaan. Tätäkin junaa odotellessa pihamaalla aikaansa viettänyt koira ilmoitti räksyttämällä olemassaolostaan. | ||||
|
|
25.03.2015 12:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuva on nykyiseltä satamatorilta. Tuomiokirkko näkyy ylhäällä keskellä ja vaalea kivirakennus oikealla kadun kulmassa on edelleen pystyssä oleva Kuopion vanhin kivirakennus (1850?) jossa on tätä nykyä ravintola Sataman Helmi. | ||||
|
|
18.03.2015 20:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| "Rajuin" on suhteellinen käsite. Ehkä rajuin raiteeltasuistuminen mutta junaonnettomuuksissa tämä menee kyllä Jyväskylän, Kuurilan ja Iittalan onnettomuuksien edelle: http://fi.wikipedia.org/wiki/Turengin_junaturma | ||||
|
|
17.03.2015 19:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vantaankoskea rakennetaan? Vasemmalle kaartuu Martinlaakson voimalaitoksen raide. | ||||
|
|
12.03.2015 11:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vuoteen 1942 asti vanhalla merkinnällä. | ||||
|
|
04.03.2015 23:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ekana tuli mieleen Savon rata mutta kilometri 633 osuu Kajaaniin. Ettei vaan olisi Iisalmi-Haapajärvi -radalta, Kuonan ja Parkkiman väliltä? Ainakin nuo pitkät suorat ja mäet sopisivat kuvaan. Kilometrillä 633 on ollut Väätti -niminen seisake. | ||||
|
|
28.02.2015 17:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Minusta siinä on pulla-Uazimaisia piirteitä. | ||||
|
|
22.02.2015 19:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Asetinlaitteella IV (Kullervonkadun sillan alla) on ainakin äänivaroituslaitos. Aina ennen junan tuloa kuuluu tasoristeyskellon kilinä ja ambulanssin sireenin tyylinen varoitusulina/pulpatus. | ||||
|
|
20.02.2015 15:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tai Haapajärven, jossa HaSa:n vaikutuksesta on aina ollut kosolti puuta varastoituna. | ||||
|
|
17.02.2015 11:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaivannäkö kannatti. | ||||
|
|
11.02.2015 08:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kaikki ainekset pienoisrautatiedioraamaan. | ||||
|
|
03.02.2015 22:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ja vielä täsmennys Valtteri hyvä: K - b - p ! Ei Kpb. | ||||
|
|
03.02.2015 19:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Minun silmään vaunut näyttävät Kbp-vaunuilta. | ||||
|
|
31.01.2015 11:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Yksi harvoista junasuorituspaikoista, joissa itsekin on tullut vierailtua vielä miehityksen aikana. Päivähän oli 3. Marraskuuta 2003 ja retken kohteena viimeiset siipiopastimet. | ||||
|
|
26.01.2015 17:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Veturi on kuvan keskivaiheella olevan aurausmerkin kohdalla: https://vaunut.org/kuva/56357 Enpä koskaan aiemmin tiennytkään, että tuossa on ollut tuollainen "liikennepaikkarakennus". |
||||
|
|
25.01.2015 20:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Veturissa oma alaterä mukana. | ||||
|
|
25.01.2015 20:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Näinhän tarina kertoo, että vielä 1970-luvulla sahalla oli niin tiukkoja kaarteita, ettei sinne ollut millään muulla veturilla asiaa kuin Karhulla. | ||||
|
|
18.01.2015 21:26 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nyt on vauhtia. | ||||
|
|
06.01.2015 11:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| On komea! | ||||
|
|
03.01.2015 19:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuopion konepajalla. Matti Malmisalo on kuvannut Leenan aiemminkin samassa ympäristössä. | ||||
|
|
01.01.2015 16:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tästä mallia pienoisrautatiekaluston säistämiseen. Kiiltävän maalipinnan omaavien joukossa täytyy myös olla ruostetta, kulumaa, paikkaa ja tummumista. | ||||
|
|
01.01.2015 16:36 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| VLTJ = vanhan liiton tavarajuna: Dv12-pari ja Ome-vaunut. Voiko retrommaksi nykyaikana mennä? | ||||
|
|
01.01.2015 16:35 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Siivottiinko purkamisen edellä? | ||||
|
|
01.01.2015 16:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pienoisrautatiemäisen hieno tunnelman vanginta kuvaruutuun. | ||||
|
|
17.12.2014 18:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Taustakuva-ainesta ehdottomasti. | ||||
|
|
14.12.2014 15:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kylläpä hyvinkin. | ||||
|
|
05.12.2014 09:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Erittäin hyvää tarkkanäköisyyttä. Enpä tuon kuvanoton hetkellä edes hoksannut, että kyseessä oli Iisalmessa vaurioitunut yksilö vaikka olin tapahtumasta jo lukenut. | ||||
|
|
30.11.2014 12:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyseessä on kuitenkin "Santavaara". | ||||
|
|
23.11.2014 13:23 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Oikein komea tilannekuva. Kaikenlaista jännää mahtuu kuvaan. | ||||
|
|
20.11.2014 05:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ja Pekka Jukalla Kokkola-rata ja tekstihavaintoja on, että rakensi myös Pännäisen. | ||||
|
|
18.11.2014 12:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kannatti kysyä, kun ajatus pätki noin tehokkaasti. Tokihan olen Haapamäen pienoisrautatietä useasti käynyt katsomassa, Hämeenlinna-Riihimäki pienoisrautatiekin tiedän sekä Tuomarilan, Kauniaisen että Vesijärven. | ||||
|
|
17.11.2014 09:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämän kuvan äärellä heräsi kysymys, että mistä todellisista suomalaisista rautatieliikennepaikoista tiedätte rakennetun pienoisrautatien? Lielahdestahan Kari Holm teki palkintojakin voittaneen radan ja Pienoisrautatiekerhon Ry:n kaksikiskoradan Suvannon aseman esikuvahan oli Savonlinna. Useimmiten taitaa käydä niin, että asemarakennuksella tai muilla asema-alueen rakennuksilla on tietty esikuvansa mutta raiteistoissa tai sen muotoilussa improvisoidaan rajusti. | ||||
|
|
17.11.2014 09:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Heijastumista huolimatta komea alkutalven kuva. | ||||
|
|
11.11.2014 21:49 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Minua on aina askarruttanut mikä on tuon kääntöpöydältä raiteensulun taakse jatkuvan raiteen 38 merkitys ollut? Raiteella 35 on ilmeisesti kuonauskanaali ja raiteella 34 vesiviskuri. | ||||
|
|
05.11.2014 10:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Laitetaan tästä Turkuun menevään junaan ja sieltä Myllyojan suuntaan. :S | ||||
|
|
05.11.2014 10:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Peukutus tai plussaominaisuutta kommentteihin ja kuvateksteihin kaipaisin. Ari-Pekka veistelee taas pienoisnovelleja! | ||||
|
|
20.10.2014 22:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kun katsoo tuosta oikeanpuoleisen puskimen päällä olevasta käyntisillan kaiteen rajaamasta aukosta niin näyttää kuin kermanvärinen keulakaari olisikin sydämen/hertan muotoinen. | ||||
|
|
11.10.2014 14:37 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuinka sopivasti juuri kuuntelin Kauko Röyhkän & Nartun kappaletta "Zaia" ja viimeistä säkeistöä. "Sä istut kuvan reunassa Zaia / ja minä ikkunan luona selin kameraan / Se on kai tammikuuta / ja savuvana taivaalla ei liiku." Tässä kyllä savu liikkuu. | ||||
|
|
11.10.2014 14:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Harjamiehet asemissa. | ||||
|
|
28.09.2014 12:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Voi vain kuvitella sitä tupla-MGO:n pauhua, kun perässä on vaunukaupalla vettä valuvia tukkinippuja. | ||||
|
|
25.09.2014 12:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kuvalotosta pamahti vanhojen hyvien aikojen kuva, P73 täyssinisenä. Oi noita aikoja. | ||||
|
|
25.09.2014 10:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Johan on laitettu kiskoa ristikkäin. Varmaan talvisin on riittänyt luutamiehelle töitä. | ||||
|
|
21.09.2014 17:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ympäristö on hakkuun ansiosta auennut mukavasti. | ||||
|
|
18.09.2014 22:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onkohan siltoihin tehty kansilankutuksen uusintaa? | ||||
|
|
17.09.2014 11:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ilahduttavaa värikkyyttä! | ||||
|
|
06.09.2014 19:43 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tattista vaan! | ||||
|
|
06.09.2014 09:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Se oli kysymys: olisiko Pasi sinulla tai jollain muulla kuvaa tästä samasta kohdasta mutta vastapäiseen suuntaan eli veturitalleja kohti. En epäillyt kirjastorakennuksen sijaintia. | ||||
|
|
05.09.2014 22:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tästä kohdasta kuvaa vastakkaiseen suuntaan? | ||||
|
|
18.08.2014 15:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Museoajo muuttui sattuman syystä joidenkin silmissä vielä herkullisemmaksi. Tk3+puuvaunut: so last season. Dv15 + puuvaunut: ihan kuin 1960-luvulla! Ja perään vielä hymiö, ettei epäillä. :P | ||||