![]() |
01.03.2004 00:47 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Löytyisikö joltain listaa Pm-Kv välin liikennepaikoista? Nykyiset tiedän, mutta juuri tällaiset 1960-70 -luvulla vielä käytössä olleet. Voi lähtettää osoitteeseen juici_@"NOSPAM"luukku.com | ||||
![]() |
01.03.2004 00:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Kas, mitä varten tuossa ajojohdinpylväässä roikkuu pätemättömyysmerkki? | ||||
![]() |
01.03.2004 00:17 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Mitenkä useasti veturit vaihtavat tuolla Haapamäellä pilttuita? Melkein jokainen kuva joka tuolta on otettu, niin nuo veturit ovat aina eri pilttuissa. Omia "nimikkopilttuita" ei siis taida olla. | ||||
![]() |
01.03.2004 00:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Onko A100 vielä rataverkolla vai onko kadonnut jo? | ||||
![]() |
29.02.2004 19:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ottaen huomioon Timon ottaman "2562 Hpk" -kuvan jossa on Deeverin vetämä puuvaunurunko Haapamäellä. | ||||
![]() |
29.02.2004 19:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tuli Resiina -lehden Satasarvis -artikkelin eka kuvasta mieleen. Siinähän Satasarvinen on matkalla Haapamäen ja Notkolan välillä. | ||||
![]() |
28.02.2004 23:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Olisiko Tyriseväjärvi Haapamäen ja Keuruun välillä? | ||||
![]() |
26.02.2004 18:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ratatyöilmoituslappu on sopivasti Kumpusaaren radan viivan päällä. | ||||
![]() |
26.02.2004 18:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Oi noita aikoja. Kakkosraide on perusparannettu, kolmoselle menevä vaihde purettu, siivet ristiinnaulittu, vaiheet muutettu sähkökääntöisiksi, kampiasetinlaite poistettu käytöstä, langat roikkuvat löysinä... | ||||
![]() |
26.02.2004 18:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Vääristääkö kamera vai ovatko nuo Savonlinnan suunnan kiskot noin mutkalla? | ||||
![]() |
24.02.2004 19:08 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Marsu ja Kaalihäkit seisoivat ylikulkusillan kupeessa, josta en tullut ottaneeksi kuvaa. | ||||
![]() |
24.02.2004 19:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
AnttL: Lainaan omaa tekstiäni; "Tosin vain pari deeveriä näkyy kuvassa." | ||||
![]() |
15.02.2004 20:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Uhkaava tunnelma. | ||||
![]() |
10.02.2004 21:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tässä on näköjään kuvattu enemmän puuta kuin junaa. | ||||
![]() |
10.02.2004 21:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Näkyy olevan myös kansainvälisiä vaunuja. Jotenkin muovimainen ilme noilla vaunuilla. Etteivät vaan olisi 87 pienempiä kuin oikeat? ;D | ||||
![]() |
09.02.2004 23:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tässä on vielä fiilistä toisin kuin nykyään, kun kaikki uudet matkakeskukset, kävelysillat ja ohitustiet on rakennettu. | ||||
![]() |
09.02.2004 23:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ankeriasjärvi, ei yhtään hassumpi nimi liikennepaikalle. | ||||
![]() |
09.02.2004 23:02 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Huh huh! Hieno kuva. | ||||
![]() |
09.02.2004 22:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Iloisen vehreä radanvarsi. | ||||
![]() |
01.02.2004 19:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Miksikö tuossa vanhan linjan raiteessa on muuten raiteensulku? | ||||
![]() |
01.02.2004 19:53 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tässä on radat hauskasti kahdessa eri tasossa, jotenkin pienoismallimainen ratkaisu. :) | ||||
![]() |
01.02.2004 19:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Sinneppä taitavat olla menossa. Tekari 6:lla ei taida olla enää paljon käyttöä. | ||||
![]() |
29.01.2004 21:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Se selitys tuli nopeasti. Kiitos. | ||||
![]() |
29.01.2004 21:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Juu, ei kovin tasaiselta näytä. Vaan onpa kai tuo tasoittunut. Purettiinkos tuon vanhan linjan kiskotus välittömästi uuden linjan valmistumisen jälkeen? | ||||
![]() |
29.01.2004 21:39 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Harmaan omistajalla ei välttämättä olisi pää enää kestänyt. Vaikka ei tuo kovin kaukana näköjään vanhastakaan linjasta ollut. | ||||
![]() |
28.01.2004 20:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Nyt kun ei ole enää tehonsäätörattia niin tuntuu että jotain olennaista puuttuu. Sitä se kehitys teettää... | ||||
![]() |
27.01.2004 22:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Siistissä kunnossahan tuo on. Ja toivottavasti säilyykin. | ||||
![]() |
27.01.2004 21:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tällaisia ikäviä tapahtumia vaan tapahtuu joka vuosi... | ||||
![]() |
27.01.2004 21:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tyylikäs kaarrekuva. | ||||
![]() |
27.01.2004 21:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Onko Pieksämäellä vielä noin avarannäköistä? Omien muistikuvieni mukaan kaikki on pusikoitunut radan varressa tuuheasti. | ||||
![]() |
27.01.2004 21:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Onkos tuo kyltti tuossa penkalla: "Radalla kävely kielletty!"? | ||||
![]() |
27.01.2004 21:47 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ei taida enää kovin monessa sillassa roikkua puhelinjohtoja. | ||||
![]() |
27.01.2004 21:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Onko tuo takana näkyvä vaunu kenties Mak. Näyttäisi kaksiakseliselta ja soravaunutyyppiseltä. | ||||
![]() |
27.01.2004 21:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Pitkä olisi savupiippu jos tuo takimmainen kuuluisi veturiin. Tosin ei taitaisi olla kovinkaan moneen tunneliin tai sillan alle asiaa. :) | ||||
![]() |
22.01.2004 19:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Pientä perusparannusta raiteet näyttävätkin kaipaavan. | ||||
![]() |
22.01.2004 19:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Viettääkö rata alaspäin vai näyttääkö se vain siltä? | ||||
![]() |
22.01.2004 19:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Eipä ole Karjaallakaan enää tämän näköistä ollut aikoihin. | ||||
![]() |
22.01.2004 19:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Sanoisin että varmaankin R-sarjan vetureilta. Nykyäänhän tuota raidetta on oikaistu sen verran että sinne pääsee Deeverillä. Ennen sinne ei päässyt muulla kuin Vempulla. Sen takia kai Vempujen käyttö Kuopiossa loppuikin. | ||||
![]() |
22.01.2004 19:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Mitenkäs vauhdikkaasti juna saa lasketella tässä alas ja kuinkas paljon tätä nousua/laskua on yhteensä? | ||||
![]() |
22.01.2004 19:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Vaunut ovat näköjään kuormattuna lumella. :P | ||||
![]() |
22.01.2004 19:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tai Alstommi sitten. | ||||
![]() |
22.01.2004 19:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Myymäläauto. Se on parempi ja siltä se vähän sivusta katsottuna näyttääkin. | ||||
![]() |
22.01.2004 19:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Eipä junia taida kuitenkaan tähän mäkeen enää ajella? | ||||
![]() |
22.01.2004 19:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Ovatko nuo puolipuomeja vai kokopuomit? Näyttävät ainakin pitkiltä... | ||||
![]() |
16.01.2004 19:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Kokemäenjoen varrella on näköjään hyviä kuvauspaikkoja. Harmi vaan, että nykyään sähköradan pylväät ovat joka paikassa tiellä. | ||||
![]() |
16.01.2004 19:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Hieno kaarrekuva. Ja vanha nopeusmerkkikin on paikallaan. Mutkaan saa näköjään pistellä 110km/h. | ||||
![]() |
16.01.2004 19:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Näin on, hienommaksi ei voi mennä. | ||||
![]() |
15.01.2004 13:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Todella hieno kuva. Vaunut.orgin aatelia tämän jälkeen. Kuukauden kuva kuukauden kommentin rinnalle? | ||||
![]() |
15.01.2004 13:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Uusi katto onkin varmasti tarpeen. Ja pikkuinen maalikerroskaan tuskin haittaa seinissä. | ||||
![]() |
12.01.2004 19:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Tässä on vissiin joskus ollut toinenkin raide vai muistanko väärin? | ||||
![]() |
12.01.2004 19:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
Satasarvinen, harmi että tuonkin menivät osittain tuhoamaan. |