|
|
24.02.2004 19:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| AnttL: Lainaan omaa tekstiäni; "Tosin vain pari deeveriä näkyy kuvassa." | ||||
|
|
15.02.2004 20:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Uhkaava tunnelma. | ||||
|
|
10.02.2004 21:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tässä on näköjään kuvattu enemmän puuta kuin junaa. | ||||
|
|
10.02.2004 21:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Näkyy olevan myös kansainvälisiä vaunuja. Jotenkin muovimainen ilme noilla vaunuilla. Etteivät vaan olisi 87 pienempiä kuin oikeat? ;D | ||||
|
|
09.02.2004 23:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tässä on vielä fiilistä toisin kuin nykyään, kun kaikki uudet matkakeskukset, kävelysillat ja ohitustiet on rakennettu. | ||||
|
|
09.02.2004 23:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ankeriasjärvi, ei yhtään hassumpi nimi liikennepaikalle. | ||||
|
|
09.02.2004 23:02 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Huh huh! Hieno kuva. | ||||
|
|
09.02.2004 22:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Iloisen vehreä radanvarsi. | ||||
|
|
01.02.2004 19:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Miksikö tuossa vanhan linjan raiteessa on muuten raiteensulku? | ||||
|
|
01.02.2004 19:53 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tässä on radat hauskasti kahdessa eri tasossa, jotenkin pienoismallimainen ratkaisu. :) | ||||
|
|
01.02.2004 19:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Sinneppä taitavat olla menossa. Tekari 6:lla ei taida olla enää paljon käyttöä. | ||||
|
|
29.01.2004 21:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Se selitys tuli nopeasti. Kiitos. | ||||
|
|
29.01.2004 21:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Juu, ei kovin tasaiselta näytä. Vaan onpa kai tuo tasoittunut. Purettiinkos tuon vanhan linjan kiskotus välittömästi uuden linjan valmistumisen jälkeen? | ||||
|
|
29.01.2004 21:39 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Harmaan omistajalla ei välttämättä olisi pää enää kestänyt. Vaikka ei tuo kovin kaukana näköjään vanhastakaan linjasta ollut. | ||||
|
|
28.01.2004 20:46 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nyt kun ei ole enää tehonsäätörattia niin tuntuu että jotain olennaista puuttuu. Sitä se kehitys teettää... | ||||
|
|
27.01.2004 22:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Siistissä kunnossahan tuo on. Ja toivottavasti säilyykin. | ||||
|
|
27.01.2004 21:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tällaisia ikäviä tapahtumia vaan tapahtuu joka vuosi... | ||||
|
|
27.01.2004 21:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tyylikäs kaarrekuva. | ||||
|
|
27.01.2004 21:52 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko Pieksämäellä vielä noin avarannäköistä? Omien muistikuvieni mukaan kaikki on pusikoitunut radan varressa tuuheasti. | ||||
|
|
27.01.2004 21:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onkos tuo kyltti tuossa penkalla: "Radalla kävely kielletty!"? | ||||
|
|
27.01.2004 21:47 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei taida enää kovin monessa sillassa roikkua puhelinjohtoja. | ||||
|
|
27.01.2004 21:45 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko tuo takana näkyvä vaunu kenties Mak. Näyttäisi kaksiakseliselta ja soravaunutyyppiseltä. | ||||
|
|
27.01.2004 21:42 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pitkä olisi savupiippu jos tuo takimmainen kuuluisi veturiin. Tosin ei taitaisi olla kovinkaan moneen tunneliin tai sillan alle asiaa. :) | ||||
|
|
22.01.2004 19:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pientä perusparannusta raiteet näyttävätkin kaipaavan. | ||||
|
|
22.01.2004 19:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Viettääkö rata alaspäin vai näyttääkö se vain siltä? | ||||
|
|
22.01.2004 19:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eipä ole Karjaallakaan enää tämän näköistä ollut aikoihin. | ||||
|
|
22.01.2004 19:16 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Sanoisin että varmaankin R-sarjan vetureilta. Nykyäänhän tuota raidetta on oikaistu sen verran että sinne pääsee Deeverillä. Ennen sinne ei päässyt muulla kuin Vempulla. Sen takia kai Vempujen käyttö Kuopiossa loppuikin. | ||||
|
|
22.01.2004 19:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mitenkäs vauhdikkaasti juna saa lasketella tässä alas ja kuinkas paljon tätä nousua/laskua on yhteensä? | ||||
|
|
22.01.2004 19:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vaunut ovat näköjään kuormattuna lumella. :P | ||||
|
|
22.01.2004 19:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tai Alstommi sitten. | ||||
|
|
22.01.2004 19:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Myymäläauto. Se on parempi ja siltä se vähän sivusta katsottuna näyttääkin. | ||||
|
|
22.01.2004 19:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eipä junia taida kuitenkaan tähän mäkeen enää ajella? | ||||
|
|
22.01.2004 19:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ovatko nuo puolipuomeja vai kokopuomit? Näyttävät ainakin pitkiltä... | ||||
|
|
16.01.2004 19:57 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kokemäenjoen varrella on näköjään hyviä kuvauspaikkoja. Harmi vaan, että nykyään sähköradan pylväät ovat joka paikassa tiellä. | ||||
|
|
16.01.2004 19:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Hieno kaarrekuva. Ja vanha nopeusmerkkikin on paikallaan. Mutkaan saa näköjään pistellä 110km/h. | ||||
|
|
16.01.2004 19:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Näin on, hienommaksi ei voi mennä. | ||||
|
|
15.01.2004 13:33 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Todella hieno kuva. Vaunut.orgin aatelia tämän jälkeen. Kuukauden kuva kuukauden kommentin rinnalle? | ||||
|
|
15.01.2004 13:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Uusi katto onkin varmasti tarpeen. Ja pikkuinen maalikerroskaan tuskin haittaa seinissä. | ||||
|
|
12.01.2004 19:32 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tässä on vissiin joskus ollut toinenkin raide vai muistanko väärin? | ||||
|
|
12.01.2004 19:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Satasarvinen, harmi että tuonkin menivät osittain tuhoamaan. | ||||
|
|
12.01.2004 19:27 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Topparoikan miehet näyttävät olevan jo valmiina. | ||||
|
|
12.01.2004 19:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ikuinen kalenteri (http://gamma.nic.fi/~jsr/edu/03_kal_iki.html) kertoo, että oli lauantai. | ||||
|
|
12.01.2004 19:22 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kiskot taitavat mennä vielä tuossa vaiheessa vaihtoon. Eivät kovin uusilta näytä. | ||||
|
|
12.01.2004 19:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Harmi kun tällaista ei enää harrasteta, saattoi kyllä junansuorittaja/junanlähettäjällä tulla talvisin kylmä ja kun juna vielä pyyhälsi ohi viimoineen. | ||||
|
|
11.01.2004 19:50 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämä on suorastaan kaunis. | ||||
|
|
10.01.2004 09:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Montakohan tämän tyyppistä asemarakennusta löytyy Suomen rataverkolta? Jyväskylä-Pieksämäki-Savonlinna -välillä tämä taitaa olla yleisin tyyppi. | ||||
|
|
10.01.2004 09:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Helsinki CRS häviää tälle kyllä kirkkaasti. Hulluja nuo englantilaiset. Pienempi rakennus ei varmaan olisi riittänyt. | ||||
|
|
10.01.2004 09:12 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Hmm, eipä tuo siipiopastimen rasti näy ainakaan tälle puolelle. Mitenkähän se yksi kaveri sai sen sillon 3.11. edes nauhalle? | ||||
|
|
10.01.2004 09:11 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei aivan täydellinen mutta melkein. | ||||
|
|
10.01.2004 09:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kolmos raiteelle ei ole näköjään ollut minkäänsortin liikennettä. | ||||
|
|
10.01.2004 09:09 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| On tainnut rakennus olla alunperin rutkasti lyhyempi. | ||||