Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.02.2021 17:20 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Komeita vaneripöllejä. | ||||
|
12.02.2021 17:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämähän kuin toisinto täältä: https://vaunut.org/sarja/4930 Näistä kuvista minä nautin, kiitos Tapio. | ||||
|
15.01.2021 11:30 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Loviisa piti osata yhdistää näistä: https://vaunut.org/kuva/123866 ja https://vaunut.org/kuva/33299 . Tosin tuo eteläpäässä oleva ylimääräinen vaihde hämäsi. | ||||
|
|
15.01.2021 11:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko A Loviisa? | ||||
|
|
14.01.2021 22:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko D Putikko? | ||||
|
09.01.2021 21:40 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämä on kuin pienoismallista. Metrikiskoa, elementtitaloja, ruohomattoa, asfalttia rullasta, pensaat pinseteillä paikoilleen ja autot muovipakkauksistaan parkkipaikoille ja kaistoille. | ||||
|
05.01.2021 17:39 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Jos palautteella haluaa olevan jotain vaikutusta niin kannattaa osoittaa se yhtiölle. https://www.metsagroup.com/fi/ota-yhteytta/Pages/default.aspx#Yhteydenottolomake Turvallisuusrikkeisiin suhtaudutaan isoissa yhtiöissä - Metsä Groupin / Boardinkin tapauksessa - vakavasti ja tunnistettu työntekijä saa varmasti henkilökohtaisen palautteen. |
||||
|
19.12.2020 10:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämä on aina ollut jokseenkin hauska paikka junasta pongata, Hankkijan raiteelle on pitänyt louhia oma kallioleikkaus eikä tuota kalliota sen ja pääradan välistä ole poistettu. | ||||
|
19.12.2020 10:04 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Metron yhdysraiteesta jää muistuttamaan tuo portti koeraiteen aidassa. | ||||
|
08.12.2020 15:29 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Sininen kaukokirjoitin muistuttaa äkkikatsomalta sähköurkuja. :D | ||||
|
06.12.2020 20:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Asemalle minä merkkaisin. Ollaan liikennepaikan rajojen sisällä. | ||||
|
28.11.2020 11:26 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vertailukuva 2020: https://vaunut.org/kuva/143606 | ||||
|
28.11.2020 11:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Vertailukuva vuodelta 1971: https://vaunut.org/kuva/69194 | ||||
|
26.11.2020 23:34 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Talmassa yhden kesän viettäneenä ja soraraiteen sekä liikennepaikan jäännöksiä etsineenä ei voi kuin hattua nostaa tälle kuvasarjalle! Kiitos Tapio! | ||||
|
14.11.2020 10:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ole hyvä Esa. Sinäänsä arkiselta tuntunut otos onkin toiselle muistojen aarreaitta. Silloin tuntee onnistuneensa. | ||||
|
10.11.2020 10:19 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tämä on kyllä komea. | ||||
|
08.11.2020 21:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mitä säiliöitä tarkoitat? | ||||
|
06.11.2020 14:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kolmioraiteen pohjoista siivua ei sitten käytetty vaan veturi on pitänyt ajaa Huutokosken puoleiseen haaraan? | ||||
|
02.11.2020 13:53 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pienoismallin rakentamista varten oiva sivukuva. | ||||
|
28.10.2020 17:13 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mikähän tuon pistoraiteen funktio on ollut? | ||||
|
26.10.2020 16:59 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eikä Vempussa sivukaiteita. Ei passaa horjahtaa tai käy kipeää. | ||||
|
18.10.2020 19:10 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Luulisi tuon käyvän helposti Selänpään aseman puolelta. Vai Konkan tasoristeyksen kauttako tarkoitus on? | ||||
|
18.10.2020 18:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Tyylikäs on. | ||||
|
17.10.2020 11:38 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Oho! Tällaisestapa ei ollut hajuakaan. | ||||
|
14.10.2020 16:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Puuta ja talkkia Jämsänjokilaaksoon tehtaille. | ||||
|
Kuvasarja: Ylä-Savoa |
20.09.2020 19:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Erinomaisesti Simo on löytänyt uusia kuvakulmia. | ||||
|
20.09.2020 19:24 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Hetken aikaa tässä piti miettiä, että miten vastaantulevan junan kulkutiellä voi seistä yksinäinen vaunu, mutta vaihdekujahan siinä on (olisihan se pitänyt siipiopastimesta tajuta). | ||||
|
16.09.2020 09:44 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mahtava ajankuva. | ||||
|
08.09.2020 18:56 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Komea kuva! | ||||
|
07.09.2020 17:21 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllä tässä ulkomuodot kertovat (oven, kynnyksen ja ilmanvaihtoritilän paikka), että rakennus on sama mutta sen ulkovuoraus on uusittu ja harjakatto lisätty. https://vaunut.org/kuva/1671?liikp1=1594 | ||||
|
04.09.2020 16:07 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Siltajänteen koekuormitus käynnissä. | ||||
|
04.09.2020 09:31 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Mikä yritys lie ollut lähin vaunujen käyttäjä tuohon aikaan, jos niitä on Pasilassa järjestelty? Tietenkin uusien vaunujen lähettäminen maakuntiin on asia erikseen... | ||||
|
03.09.2020 17:35 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Aikojen saatossa kaikkien näiden parakkimallien liikennepaikkarakennusten katot on korotettu harjakatoiksi. Näin ainakin Iloharjussa, Airakselassa ja Markkalassa. | ||||
|
02.09.2020 08:54 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pikkukuva hämäsi, että missä juna? Vaan onhan se kuvassa. Hyvä kuvakulma. | ||||
|
01.09.2020 14:51 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Makki on vähän jo elähtänyt: https://jptr.1g.fi/kuvat/Rautatiekuvia/Hko-Sl/414+-+P6195084.jpg | ||||
|
22.08.2020 14:55 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Rata Iisalmeen avattiin 1902. Mutta on tulisijoja ja piippuja varmasti ollut enemmän. | ||||
|
04.08.2020 07:35 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Osanottoni. | ||||
|
22.07.2020 13:02 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Erämaan henki on kosketeltavissa (en tarkistanut kartasta ollaanko lähellä sivistystä) ja vetureillakin on 24 vaunun kanssa tekemisen meininki. | ||||
|
22.07.2020 13:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onhan se vallan erikoinen kokoonpano mutta Keitele-Museon kalustonsiirtoajoon Tka7 sopii hyvin, kun haetaan yhdistykselle hankittuja vaunuja Oulusta Suolahteen. Muistuu mieleen, että SRHS:n / MRY:n syysretkille kysytään kalustotoiveita. Jollekin reissullehan joku jäsen oli toivonut Tve4 + videovaunu + videovaunu + Tve4 -yhdistelmää ja videovaunun televisioihin olisi välitetty kulkusuunnan mukaista videokuvaa pienveturista. |
||||
|
18.07.2020 11:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Yhdyn Johnin sanoihin. | ||||
|
15.07.2020 19:04 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Paljonko oli raideleveys? | ||||
|
10.07.2020 11:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Pori mullakin tuli ekana mieleen. | ||||
|
30.06.2020 13:58 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| "Vanhaan hyvään aikaan Suvannossa..." | ||||
|
30.06.2020 13:01 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllä, siinä olikin tullut näppäilyhärö. | ||||
|
28.06.2020 19:14 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kas, kaima on ollut samana päivänä Kalvitsassa. | ||||
|
23.06.2020 12:25 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Eivätpä ole koskaan olleet tuollaisella kuosilla käytössä. Tässä on mainio kädenojennus vanhaan Vr11/Dv11:n väritykseen. | ||||
|
17.06.2020 12:05 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ole hyvä vain. Pitkäaikainen haave on ollut kuvata kaikki jäljellä olevat muuntajansiirtoraiteet. Jostain pitää lähteä liikkeelle. | ||||
|
16.06.2020 20:02 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Ei, se olikin hiekkajuna, joka ajoi seisahtuneen postijunan perään: https://fi.wikipedia.org/wiki/Martinkyl%C3%A4n_junaturma | ||||
|
|
14.06.2020 17:31 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Oliko näin, että Nikkilän suunnasta lähestyi juna, joka ohjatui sivuraiteella odottanutta päin? | ||||
|
03.06.2020 20:28 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Kyllä, erikoiskartonkeja pakkauksia varten: https://www.pankaboard.com/ | ||||
|
28.05.2020 15:15 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Nimi Savon Sellu on sitkeässä, vaikka sellua ei ole valmistettu päivääkään tehtaan olemassaolon aikana. Rakennusvaiheen aikana sulfaattiselluloosan sijaan päätettin tehdas valjastaakin tekemään flutingkartonkia. Lähimmät kilpailijat ovat Stora Enson Heinolan flutingtehdas ja Billerud AB:n Skärblackan tehdas Ruotsissa. | ||||
