![]() |
03.09.2016 22:29 | Tuukka Varjoranta | ||
Vau, tämä sopisi oikeasti vaikka tauluksi! | ||||
![]() |
03.09.2016 22:27 | Tuukka Varjoranta | ||
Hyvin mielenkiintoinen raportti Albaniasta! Eipä sitä ole tullut ajatelleeksi millainen tilanne tuolla on rautateiden suhteen, nyt tiedetään :-) | ||||
![]() |
02.09.2016 19:30 | Tuukka Varjoranta | ||
Railcolor on todellakin hieno sivusto ja sivuston ylläpitäjä Simon Wijnakker myös erittäin mukava tyyppi. Kannattaa myös seurailla uutta Railcolornews.com sivustoa, jossa vähän laajemmin uutisia muustakin kuin vain veturikalustosta. Olen auttanut paljonkin sivuston Suomi-puolen kuvapankkia Sr2-, USr3- ja Sr3-kuvilla, ja siellä ollaan oltu kovin mielissään, että Suomesta on kiinnostuneita kuvien lisääjiä :-) Voisin laittaa vaikka suoraan viestiä Simonille, että saisi korjattua nuo Sr2-tiedot. Ja vielä vastauksena Rikulle, että onhan siellä Mainlinediesels.netissä jo kuvia Fennian vetureista: http://www.mainlinediesels.net/index.php?nav=1000945&lang=en |
||||
![]() |
28.08.2016 00:14 | Tuukka Varjoranta | ||
Sveitsissä homma pelaa. | ||||
![]() |
26.08.2016 23:39 | Tuukka Varjoranta | ||
Tosi hyvä otos, Jimi! | ||||
![]() |
24.08.2016 20:39 | Tuukka Varjoranta | ||
Kyllä tuo Sr3:n väritysteema vaan toimii paremmin kuin aikaisempi valkovaltainen väritys. Hieno otos ;-) | ||||
![]() |
22.08.2016 22:49 | Tuukka Varjoranta | ||
Nuo M300-sarjan ajovalot ovat itseasiassa tehokkaamaat kuin M100- ja M200-sarjalaisissa. | ||||
![]() |
20.08.2016 20:01 | Tuukka Varjoranta | ||
Tuohon Kimmon kommenttiin liittyen, että tehdäänköhän Sr2-sarjaan samanlainen päivitys GTO-tyristoreista IGBT-transistoreihin, kuten SBB:n Re460-vetureihin ollaan juuri nyt tekemässä? Olisi varmaankin järkevää, kun miettii veturisarjan elinkaarta. | ||||
![]() |
20.08.2016 19:52 | Tuukka Varjoranta | ||
Taitaa olla keskieurooppalaisen(saksalaisen) ATU:n mukaan tehty. | ||||
![]() |
17.08.2016 15:57 | Tuukka Varjoranta | ||
Vähän veikkaan, Sr3:set ovat tulossa kovaa kyytiä. | ||||
![]() |
16.08.2016 15:31 | Tuukka Varjoranta | ||
Aivan mahtava! | ||||
![]() |
16.08.2016 15:29 | Tuukka Varjoranta | ||
Sen verran iso projekti kuitenkin. | ||||
![]() |
14.08.2016 15:19 | Tuukka Varjoranta | ||
Joo, CAF Urbos tuoteperheeseen kuuluvat molemmat. | ||||
![]() |
13.08.2016 16:29 | Tuukka Varjoranta | ||
Ollaan Budapestissa ja ymmärtääkseni uudella kahden raitiolinjan yhdistävällä osuudella (en muista linjoja). | ||||
![]() |
10.08.2016 16:40 | Tuukka Varjoranta | ||
Tuleeko samaan aikaan käyttöön myös uudet linjatunnukset M1 ja M2? | ||||
Kuvasarja: Latvialainen kuvaus-sesonki #1 |
07.08.2016 17:59 | Tuukka Varjoranta | ||
Mukava katsaus Latvian raideliikenteeseen :-) | ||||
![]() |
07.08.2016 17:54 | Tuukka Varjoranta | ||
Mahtavat kömyt Hurulla! ;-D | ||||
Kuvasarja: Vectronit malmijunassa |
04.08.2016 15:54 | Tuukka Varjoranta | ||
Mahtoi olla sähköverkko koetuksella kun Vectronit ja Marsut vetivät tätä Härmänmäkeä ylös. Hieno kuvasarja! | ||||
![]() |
03.08.2016 16:34 | Tuukka Varjoranta | ||
Yksi kauneimmista kuvista Vorgissa pitkään aikaan! | ||||
![]() |
28.07.2016 23:08 | Tuukka Varjoranta | ||
Vauhdikas kuva :-) | ||||
![]() |
28.07.2016 22:53 | Tuukka Varjoranta | ||
Tästä videosta kuulee hyvin tuon tyhjäkäynnin sekä kiihdytyksen: https://youtu.be/WLNbyw5ypAk | ||||
![]() |
28.07.2016 21:55 | Tuukka Varjoranta | ||
Miksiköhän nuo kaksi etualla kulkevaa raidetta suuntaavat kohti seinämää? EDIT: Seuraava kuva selvensikin asiaa ;-D | ||||
![]() |
28.07.2016 18:38 | Tuukka Varjoranta | ||
CZ Loko on juuri esitellyt uuden sähköveturinsa EffiLiner 3000: http://www.czloko.cz/en/locomotives/effiliner-3000.html | ||||
Kuvasarja: Tallinna 25.07.2016 |
28.07.2016 18:36 | Tuukka Varjoranta | ||
Mukava kuvasarja Tallinnan liikenteestä! | ||||
![]() |
25.07.2016 22:49 | Tuukka Varjoranta | ||
Nopealla vilkaisulla kuva olisi voinut olla Jyväsjärven laidalta otettu :-D | ||||
Kuvasarja: Museojunia Uudenkaupungin radan maisemissa |
21.07.2016 14:46 | Tuukka Varjoranta | ||
Tämä ansaitsee kyllä viikon kuvasarja tittelin! | ||||
![]() |
13.07.2016 14:22 | Tuukka Varjoranta | ||
Kuvan GPS-tiedot kertovat kuvan olevan otettu jossakin päin Britanniaa ;-D | ||||
![]() |
12.07.2016 23:11 | Tuukka Varjoranta | ||
Ruotsalainen kaverini toikaisikin, että SJ:llä on viimein herätty X40-sarjan käyttöön sille sopivilla reiteillä. | ||||
![]() |
12.07.2016 22:33 | Tuukka Varjoranta | ||
Sisätiloissa näkyi olevan myös monella paikalla sähköpistokkeita, lieneekö tuotu tämä uudistus tähän viimeisimpään tilaussarjaan? | ||||
![]() |
12.07.2016 22:31 | Tuukka Varjoranta | ||
Ruotsalaisen rautatieharrastajakaverini mukaan ovat muuttaneet Uppsalan pendelit ajettavaksi näillä ainakin ruuhka-aikaan. Kuva on otettu vähän ennen kahta iltapäivällä joten uskoisin, että voisivat olla jopa koko päivä kierrossa. | ||||
![]() |
12.07.2016 22:24 | Tuukka Varjoranta | ||
Kertakaikkiaan henkeäsalpaavan kaunis otos! | ||||
![]() |
12.07.2016 21:24 | Tuukka Varjoranta | ||
Nyt viime viikonloppuna, pistin myös tuon merkille. Saltsjöbanan on aikamoisen myllerryksen alla, viimeinen tunnelin suu ennen Slussenia oli täysin korjauksen alla. | ||||
![]() |
12.07.2016 13:41 | Tuukka Varjoranta | ||
Joo kyllä vain Norra Kistagrenen-haaraa ollaan rakentamassa. Tosin wikipedia ilmoittaa aloitusajankohdaksi vasta ensi vuotta, mutta hyvä että työt on jo aloitettu. Rata tulee kulkemaan todella pitkälle Helenelundiin saakka. | ||||
![]() |
11.07.2016 21:09 | Tuukka Varjoranta | ||
Niin kauan kuin romutuskielto on voimassa, niin onneksi ei vielä yksikään. | ||||
![]() |
11.07.2016 21:06 | Tuukka Varjoranta | ||
Tällä DJI Phantom 3:lla saa kyllä erittäin vaikuttavia kuvia aikaan, mahtava otos ;-) | ||||
![]() |
11.07.2016 21:04 | Tuukka Varjoranta | ||
Oikein hieno kuva museolätistä linjalla! | ||||
![]() |
11.07.2016 21:01 | Tuukka Varjoranta | ||
Kesäiltaisuus. | ||||
![]() |
03.07.2016 18:12 | Tuukka Varjoranta | ||
Kiitos Jimi! | ||||
![]() |
02.07.2016 19:41 | Tuukka Varjoranta | ||
Pieni lovi havaittavissa keskellä oikealla, miten lie syntynyt kun ajojohtimenhan pitäisi aina tehdä siksak-liikettä? | ||||
![]() |
01.07.2016 23:17 | Tuukka Varjoranta | ||
Tarkemmin ajatellen tämä RABDe 500 olisi ollut mahdollisesti paljon parempi vaihtoehto VR:n pendoliinojen tilalle ja jos VR olisi järjestänyt tarjouskilvan muutaman vuoden myöhemmin... | ||||
![]() |
01.07.2016 23:12 | Tuukka Varjoranta | ||
Ajomoottoreiden tuottama ääni (vai mistä se sitten tulikaan taajuusmuuttajastako?) on hyvin samanlainen Sr2:den kanssa. Tässä muutama näyte: https://youtu.be/Br0DaO9SJkw?t=1m10s sekä https://youtu.be/TjeBgvLdD8w?t=2m30s | ||||
![]() |
01.07.2016 20:04 | Tuukka Varjoranta | ||
Mahtava otos! | ||||
![]() |
27.06.2016 17:38 | Tuukka Varjoranta | ||
Enpä olisi uskonut, että Sr3:lla käydään joskus Keravan kääntöpöydällä :-D Mielenkiintoinen kuva! |
||||
Kuvasarja: Almatyn metro |
27.06.2016 17:32 | Tuukka Varjoranta | ||
Mielenkiintoinen kuvasarja, Timo! ;-) | ||||
![]() |
27.06.2016 17:22 | Tuukka Varjoranta | ||
Ymmärtääkseni nämä RABDe 500-junat jakavat tekniikkaa Re460/Sr2 kanssa, onko totta? | ||||
![]() |
21.06.2016 19:01 | Tuukka Varjoranta | ||
Kuvassa on käsinkosketeltavaa tunnelmaa. | ||||
![]() |
19.06.2016 22:47 | Tuukka Varjoranta | ||
Saksankieliset kyltit (ja Hl-opastinjärjestelmä(?)) vaikka tunnisteiden mukaan ollaan Puolassa? | ||||
![]() |
16.06.2016 18:23 | Tuukka Varjoranta | ||
On kyllä erikoinen! | ||||
Kuvasarja: Česká republika 2016 |
14.06.2016 21:44 | Tuukka Varjoranta | ||
Mielenkiintoinen kuvasarja Tšekistä! | ||||
![]() |
09.06.2016 00:57 | Tuukka Varjoranta | ||
Riippuu enemmänkin sähköverkon kyvystä ;-) | ||||
![]() |
08.06.2016 18:43 | Tuukka Varjoranta | ||
Kyllä |