Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.01.2015 13:46 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mukavaa nähdä kuva Vectronista talvisessa maisemassa, vielä tässä pitäisi vähän aikaa jaksaa odottaa ennen kuin ensimmäinen "Testi/proto Vectron" saapuu Suomeen keväällä. | ||||
|
02.01.2015 13:44 | Tuukka Varjoranta | ||
| Niinpä :) | ||||
|
01.01.2015 22:04 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kiitoksia Topi mielenkiintoisesta infosta :-) | ||||
|
31.12.2014 16:47 | Tuukka Varjoranta | ||
| Samat sanat, erittäin onnistunut otos! | ||||
|
30.12.2014 00:27 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tässä lyhyt videopätkä ET42-011:stä: http://youtu.be/6QjITsZBSKo | ||||
|
26.12.2014 21:12 | Tuukka Varjoranta | ||
| Samalta pohjalta taitavat Allegrotkin olla valmistettu. En ole aivan varma, mutta muistelen nähneeni joskus Wikipediassa Sm6:n jossain suurnopeusjunien taulukossa, jossa luki että Allegrot olisi voitu rakentaa 260 km/h huippunopeudelle? | ||||
|
21.12.2014 22:55 | Tuukka Varjoranta | ||
| On tuo 103-sarjan veturi vaan niin tyylikäs ja vielä vakituisessa liikenteessä! | ||||
|
20.12.2014 21:15 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kiitoksia! | ||||
|
19.12.2014 16:16 | Tuukka Varjoranta | ||
| Todella onnistunut ja kaunis kuva! Silmä lepää. | ||||
|
14.12.2014 18:52 | Tuukka Varjoranta | ||
| Punertavan Auringon heijastus kerrostalojen kylkeen tekee tästä kuvasta upean! Tykkään :-) | ||||
|
07.12.2014 12:42 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kiitokset molemmille! | ||||
|
30.11.2014 20:45 | Tuukka Varjoranta | ||
| Voi olla. | ||||
|
27.11.2014 13:45 | Tuukka Varjoranta | ||
| Olisiko Potsdam, raideleveys 1435mm, ratikan valmistaja AEG ja ratikka peruttaa. | ||||
|
17.11.2014 18:54 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tämä malli toimii ainoastaan ajolangasta. | ||||
|
16.11.2014 14:02 | Tuukka Varjoranta | ||
| Nuo koordinaatit voit laittaa myös suoraan kuvan tietoihin ;) | ||||
|
14.11.2014 23:34 | Tuukka Varjoranta | ||
| Ja sieltä tulee toinen oikea vastaus, Hollannissa rataverkolla on siis käytössä 1500 V DC jännite. Taitaa mennä pisteet puoliksi Mikon ja Mikko O.:n kesken. | ||||
|
|
14.11.2014 22:21 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hollanti on oikein, mutta jännite ei aivan tuota luokkaa ole. | ||||
|
05.11.2014 21:31 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kyllä silmä lepää tässä kuvassa. Kaunis otos! | ||||
|
31.10.2014 17:02 | Tuukka Varjoranta | ||
| Samat sanat, kiitos tästä kuvasta! | ||||
|
25.10.2014 18:27 | Tuukka Varjoranta | ||
| Hyvin merkitty nuo laitureiden numerot asfalttiin. | ||||
|
15.10.2014 14:02 | Tuukka Varjoranta | ||
| Fyra 250-juna matkalla takaisin valmistajalleen Italiaan: http://www.railcolor.net/index.php?nav=1405330&id=6808&action=dview | ||||
|
14.10.2014 18:52 | Tuukka Varjoranta | ||
| Täytyy yhtyä Toniin, että on kyllä komea veturi. | ||||
|
|
14.10.2014 13:19 | Tuukka Varjoranta | ||
| Köpiksen automaattimetrojunat on toimittanut AnsaldoBreda, mutta siellä kuitenkin näyttäisivät metrot kulkevan ongelmitta ainakaan en ole kuullut mitään pahaa Köpiksen metrosta puhuttavan. | ||||
|
13.10.2014 22:34 | Tuukka Varjoranta | ||
| Onpa muuten tyylikäs yökuva! | ||||
|
|
13.10.2014 20:35 | Tuukka Varjoranta | ||
| Nederlandse Spoorwegen, NS (Holannin rautatiet) on tilannut näitä Traxx 186-vetureita 19 kpl korvaamaan kalustovajauksen epäonnistuneen AnsaldoBredan valmistamien Fyra 250-junien tilauksen jälkeen. Traxxien perässä roikkuu NS:n InterCity/InterCityDirect liikenteessä olevia vaunuja. | ||||
|
Kuvasarja: Junia loppukesäisellä Nordlandsbanenilla |
17.09.2014 17:46 | Tuukka Varjoranta | ||
| Suoraan sanoen upea kuvasarja! Kiitos Tuomakselle näistä hienoista kuvista. | ||||
|
16.09.2014 16:03 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kiitos. | ||||
|
15.09.2014 16:36 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kuulemma oli sähköt poikki väliltä Oulu asema-Tuira. | ||||
|
02.09.2014 17:17 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tuossa näyttäisi olevan virhe. VR:n lähiliikenteen aikataulu sanoo että aikataulun mukainen lähtöaika Pasilasta olisi 17.49 eikä 17.54. Noissa Flirttien näytöissä on ollut jo pitkään ongelmia. | ||||
|
30.08.2014 23:31 | Tuukka Varjoranta | ||
| Nyt on kyllä erittäin hyvin onnistunut kuva sekä viikon kuva valinta! | ||||
|
25.08.2014 17:43 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kuulostaa hyvältä. | ||||
|
24.07.2014 01:10 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tuo TGV-junien varikko sijaitsee Nizzan T1-raitiolinjan varrella ja Nizzan ja Cuneon (Italia) välisellä rautatiellä(radalla) ja varikko on nähtävissä hyvin Pont Michelin ratikkapysäkiltä. Ainakin omien näköhavaintojeni mukaan, jotka ovat viime heinäkuulta 2013 TGV-junia säilytettiin ratapihalla ja en ainakaan ollut näkevinäni mitään huolto- tai säilytyshalleja junille. | ||||
|
24.07.2014 00:28 | Tuukka Varjoranta | ||
| TER-juna. | ||||
|
14.07.2014 22:04 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tuli tällä matkustettua välillä Oulu-Helsinki. | ||||
|
03.07.2014 18:38 | Tuukka Varjoranta | ||
| Mikäköhän se oikea kirjoitusau on, kun olen täällä nähnyt käytettävän muotoa Saukopaadea? | ||||
|
02.07.2014 12:07 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tähän kuvaan ja asemaan liittyen löytyi Youtubesta ohjaamovideota ja tuoretta kuvamateriaalia vieläpä: http://youtu.be/p96YKjbg3nM Wörgl Hbf:lle saapuminen 29:30 alkaen. |
||||
|
20.06.2014 00:10 | Tuukka Varjoranta | ||
| Syy löytyy kuvasta: Vaihde näyttäisi olevan Sn35 ja radan Sn30 joten tarvetta Aja Sn35 opasteelle ei ole. Samanlainen tapaus taitaa löytyä Laurilasta, kun ajetaan "sivulle" Rovaniemelle päin: https://vaunut.org/kuva/39874?paik=Laurila | ||||
|
19.06.2014 01:51 | Tuukka Varjoranta | ||
| ÖBB 1116, hieno veturisarja kaiken kaikkiaan. | ||||
|
16.06.2014 22:55 | Tuukka Varjoranta | ||
| Kiitos paljon kaikille! Itsekin yllätyin että kuva onnistui näinkin hyvin. | ||||
|
10.06.2014 00:35 | Tuukka Varjoranta | ||
| Verrokki kuvasta huomaa kuinka ajan mittaan väri on haalistunut baliiseista kirkkaan keltaisesta lähes kalpean keltaiseksi :) | ||||
|
03.06.2014 00:43 | Tuukka Varjoranta | ||
| Samaa veikkaisin. | ||||
|
31.05.2014 21:13 | Tuukka Varjoranta | ||
| Voisi kehittää tuohon sellaisen symbolin joka näyttäisi vaunun numeron ja ravintolavaunusymbolin puoliksi merkiksi ERd:stä. | ||||
|
25.05.2014 13:07 | Tuukka Varjoranta | ||
| Olisiko metron yhdysraide Vuosaari (HKL) - Vuosaari? | ||||
|
24.05.2014 21:10 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tuo hiekan pöllyäminen tasurissa tuo mukavasti vauhdin tuntua tähän kuvaan. | ||||
|
12.05.2014 21:53 | Tuukka Varjoranta | ||
| On kyllä todella kapea tila viivojen sisällä. | ||||
|
07.05.2014 21:27 | Tuukka Varjoranta | ||
| Radalla on ollut jo muutaman vuoden ajan seis-levy noin 30 metrin jälkeen vaihteesta, joka erkanee 0-raiteesta Hankkijalle. | ||||
|
05.05.2014 22:33 | Tuukka Varjoranta | ||
| Täytyy myöntää, että aika hieno. | ||||
|
02.05.2014 15:38 | Tuukka Varjoranta | ||
| Tämä EFiab taitaa kuitenkin olla 11594 eikä 11596 :) | ||||
|
02.05.2014 15:37 | Tuukka Varjoranta | ||
| Taitaa olla tuo EFiab kuitenkin 11594 eikä 11596. | ||||
|
20.04.2014 23:51 | Tuukka Varjoranta | ||
| Onkos silloin taas sama järjestely niin kuin viime kesänä, että M-junat kääntyvät Pohjois-Haagassa? | ||||
|
17.04.2014 18:30 | Tuukka Varjoranta | ||
| Joo testikäytössähän ne ovat ja saa nähdä missä vaiheessa JKV tullaan korvaamaan ETCS:llä. Luultavasti se vie vielä "pienoisen" hetken. | ||||