![]() |
24.07.2021 11:16 | Pertti Miettinen | ||
Sr1 3075 + 3005 ovat vetäjinä. | ||||
![]() |
19.07.2021 20:03 | Pertti Miettinen | ||
Taitaapi olla Leukaluiden silta tämä. Oli jonkun aikaa Siuron ratapihan laidalla, nykyisen asetinlaitetilan paikkeilla syksyllä 1994. | ||||
![]() |
10.07.2021 09:25 | Pertti Miettinen | ||
Onpas mahtava kuva. | ||||
![]() |
02.07.2021 06:11 | Pertti Miettinen | ||
En saanut koneen numeroa itsekään ylös., harmi. | ||||
![]() |
29.06.2021 18:36 | Pertti Miettinen | ||
Niin ja olihan 3817, 3819 myös aikanaan. | ||||
![]() |
26.06.2021 11:15 | Pertti Miettinen | ||
Karkun asemaa asustaa minun entinen työkaveri. | ||||
![]() |
26.06.2021 11:09 | Pertti Miettinen | ||
Krouvin puolipuomilaitos on otettu käyttöön 1963 ( TLJ T 362 , 17.8.1963 ) | ||||
![]() |
11.06.2021 17:54 | Pertti Miettinen | ||
Tuota 3804:ää en muistanutkaan enää. | ||||
![]() |
11.06.2021 16:42 | Pertti Miettinen | ||
Vähiin on Porista käynyt Tampereen suuntaan junat. On jäänyt 3802 , 3808 ja 3818 ainakin pois. | ||||
![]() |
11.06.2021 15:50 | Pertti Miettinen | ||
Tämä oli Dv12 vetoisena 80:n juna ja DR13 vetoisena 90:n. | ||||
![]() |
26.05.2021 09:17 | Pertti Miettinen | ||
Tuo viimeinen vaunu on tyypiltään 13-9906 mutta sille ei löydy piirrosta. Lähinnä tuota oleva piirros on tyypistä 12-9008. | ||||
![]() |
26.05.2021 09:02 | Pertti Miettinen | ||
Jaa, tämäkin löytyy vielä rekisteristä. Pitkän päivätyön tehnyt vaunu. | ||||
![]() |
26.05.2021 08:46 | Pertti Miettinen | ||
Tuo ensimmäinen Vtad on kadonnut rekisteristä, ei löytynyt. Kaksi muuta porskuttaa edelleen liikenteessä. | ||||
![]() |
26.05.2021 08:29 | Pertti Miettinen | ||
Mielenkiintoista, tämä vaunu on EVR merkinnällä mutta löytyy Venäjän rekisteristä. Vuokrattu? | ||||
![]() |
25.05.2021 09:17 | Pertti Miettinen | ||
Tämä on tyypiltään 19-923 ja on vielä(kin) rekisterissä. | ||||
![]() |
25.05.2021 09:13 | Pertti Miettinen | ||
Sementtivaunuhan se siinä. | ||||
![]() |
25.05.2021 09:11 | Pertti Miettinen | ||
Lannoitevaunu, tyyppi 19-3116 on tuo 59850370. | ||||
![]() |
25.05.2021 09:07 | Pertti Miettinen | ||
Tyypiltään tämä on 19-3116-03. | ||||
![]() |
25.05.2021 09:02 | Pertti Miettinen | ||
Teppo: tuo ensimmäinen Vtad on tyypiltään 19-923 numeron perusteella. On vielä 2021 rekisterissä. | ||||
![]() |
25.05.2021 08:58 | Pertti Miettinen | ||
Tuo vihreä Vok on tyypiltään 12-9046, sekä tuo matalampi 12-1592. Ainakin numeronperusteella löytyvät rekisteristä vielä 2021. | ||||
![]() |
25.05.2021 08:46 | Pertti Miettinen | ||
Tämä on tyypiltään 19-7053-02. Sen verran uusi ettei kuvaa löydy kalustopiirroksista Venäjän rautateiltä. | ||||
![]() |
25.05.2021 08:25 | Pertti Miettinen | ||
Tuo vaunu on tyypiltää 19-3054-4 mutta kuvastossa ei ole tuolla 4-tyypillä vaunuja, vain 01. Ilmeisen uusia nämä? | ||||
![]() |
25.05.2021 08:19 | Pertti Miettinen | ||
Näyttää löytyvän Venäjän kalustorekisteristä tuo ensimmäinen vaunu vielä. Pitkän päivätyön jo tehnyt, | ||||
![]() |
25.05.2021 08:14 | Pertti Miettinen | ||
Tuo vaunu 58566506 on valmistunut 2004, tyypiltään 19-7016. Tuon tyypin vaunuja tehtiin vain vuonna 2004. | ||||
![]() |
24.05.2021 09:31 | Pertti Miettinen | ||
Voisikohan tämä olla malliltaan 13-4012? | ||||
![]() |
24.05.2021 09:20 | Pertti Miettinen | ||
Vo 94809357, tyyppi 13-9004. | ||||
![]() |
24.05.2021 09:18 | Pertti Miettinen | ||
Tyyppi 13-401 numeron perusteella. | ||||
![]() |
24.05.2021 09:17 | Pertti Miettinen | ||
Vgk tyyppiä 11-280. | ||||
![]() |
24.05.2021 09:12 | Pertti Miettinen | ||
Tyyppi on 13-4012. | ||||
![]() |
24.05.2021 08:48 | Pertti Miettinen | ||
Voak on, tyyppi 11-1709. | ||||
![]() |
24.05.2021 08:47 | Pertti Miettinen | ||
Voak tämä on, malli 11-1709. | ||||
![]() |
24.05.2021 08:32 | Pertti Miettinen | ||
Tämä on malliltaan 11-9553WUA. Tuotanto alkanut 1985. | ||||
![]() |
24.05.2021 08:06 | Pertti Miettinen | ||
Tämäkin on vielä olemassa vaikkakaan Suomen liikenteessä ei ole näkynyt. Jännä, että tuo 32 vuoden käyttöikä on ylittynyt mutta vaunu löytyy silti Venäjän rautateiden rekisteristä. Vaunuhan on valmistunut 1988. | ||||
![]() |
21.05.2021 20:00 | Pertti Miettinen | ||
Timo. Tuo keskilaituri oli pakko purkaa kesällä 1994 kun ratapihamuutos aloitettiin. Raide 1 siirtyi hieman keskemmälle joten purkaminen oli pakollinen huttu. Tuo juna voisi olla T 3819 Poriin mikäli on illalla kuvattu. Toinen vaihtoehto on Raumalainen T 3755. | ||||
![]() |
21.05.2021 09:44 | Pertti Miettinen | ||
Veturina on Sr1 3032. | ||||
![]() |
22.01.2021 16:16 | Pertti Miettinen | ||
Löysin Porin ratapihan liikennöimissäännön vuodelta 1974. Siinä tuo raide 3 jolla puukoriset vaunut ovat, on yhdistetty myös vaihteella nro 87 raiteeseen 4.kuvasta ei erotu tuo raiden raiteeseen 4. Onko tullut kuvan ottamisen jälkeen vasta tuo raide? | ||||
![]() |
21.01.2021 14:35 | Pertti Miettinen | ||
Tämä oli yksi parhaimmista ajettavista vanhoista nivelistä. | ||||
![]() |
15.01.2021 18:16 | Pertti Miettinen | ||
22.5.1932 voimaan tullessa aikatauluissa veturisarja on mainittu G 6. | ||||
![]() |
15.01.2021 09:16 | Pertti Miettinen | ||
Tällä on merkitty eläinkuljetuksia. Vaunun kummallekin puolelle käsittääkseni pitänyt laittaa. Itsellä on kanssa tämä sama paperituote. | ||||
![]() |
13.01.2021 14:03 | Pertti Miettinen | ||
Eikös noita junanlähetysopastimia tullut 1960-luvulla ainakin melkein kaikille Porin radan liikennepaikoille?Nokia, Siuro, Karkku, Vammala, Äetsä, Kokemäki nyt ainakin? | ||||
![]() |
29.12.2020 17:19 | Pertti Miettinen | ||
Tämä voisi olla T3706 Rauma - Tampere, tiistaista lauantaihin. | ||||
![]() |
28.12.2020 16:05 | Pertti Miettinen | ||
1614 on tullut 1-luokan korjauksesta 4/1959. Aie mpaa mainintaa ei Tampereelta ole, joten voisiko olla kuvassa 1604? Sitä ei ole Tampereen varikon ajokilometrikirjassa mainittu jotenka ei ole ainakaan tuolloin ollut Tampereen kirjoilla. | ||||
![]() |
17.12.2020 10:39 | Pertti Miettinen | ||
Huomatkaapa vaihdonkielto-opastin... | ||||
![]() |
16.12.2020 10:09 | Pertti Miettinen | ||
Mites A. Lehtinen Äetsään on eksynyt? | ||||
![]() |
16.12.2020 09:55 | Pertti Miettinen | ||
Juhana. Veikkaisin, että opastinporttaali on tullut 1984 joka otettu käyttöön 7.3.1984 ( Nokia Tlj 226g ). Edellisessä väliaikaisesta turvalaitoksen käyttösäännössä 1983 ei vielä tuota portaalia ole. | ||||
![]() |
28.11.2020 11:47 | Pertti Miettinen | ||
Timo. Hyvinhän tuo jaksoi nousta Nokialle, vaikka välillä nopeus tipahti 40:Iin. Kuvasin itse tämän Nokian asemalla. | ||||
![]() |
15.11.2020 17:04 | Pertti Miettinen | ||
Onkos tässä Porin radan perusparannuksen vaunujen lastausta? | ||||
![]() |
15.11.2020 17:00 | Pertti Miettinen | ||
Tommi. Voisiko olla suolaa Äetsään? | ||||
![]() |
17.10.2020 09:06 | Pertti Miettinen | ||
Oikealla puolella Möysä? Kerrostaloja ei ole vielä rakennettu eikä Vt12. | ||||
![]() |
15.10.2020 15:58 | Pertti Miettinen | ||
Siinähän on letterin vaihde.tuosta tuli vaurioita ja nivelillä ajettua. | ||||
Kuvasarja: Lamminmäen aseman turvalaitoksen käyttöä vuonna 1961 |
11.10.2020 21:44 | Pertti Miettinen | ||
Teemu, olet täysin oikeassa. |