|
|
19.01.2013 22:41 | Jaakko Hakala | ||
| Upea! Aurinko loistaa komeasti lumipöllyyn. | ||||
|
|
19.01.2013 14:34 | Jaakko Hakala | ||
| Tässäpä edustava kuva deeveristä. | ||||
|
|
13.01.2013 21:46 | Jaakko Hakala | ||
| Komea! Taitaa ensimmäisennä keikkua jo uhanalaiseksi muodostunut Ocpp. | ||||
|
|
12.01.2013 23:40 | Jaakko Hakala | ||
| Taitaapi olla nykyään tämä Tampereen koneista se kuuluisa "rupinen kurppa". Eipä jää tästä 2625 kuitenkaan kauaksi. | ||||
|
|
05.01.2013 21:56 | Jaakko Hakala | ||
| Raakapuuta siellä kuormataan. | ||||
|
|
05.01.2013 13:31 | Jaakko Hakala | ||
| Oli jo sitä ennen. :) | ||||
|
|
04.01.2013 12:36 | Jaakko Hakala | ||
| Joo eli siis Zige: Tämän junan runko lähtee iltapäivällä Jyväskylään. En tiedä kauanko tällaista on tehty, mutta nykyinen käytäntö on tämä. Jyväskylästä tuleva runko jää Vaasaan siivottavaksi ja lähtee Seinäjoelle 16.25. | ||||
|
|
03.01.2013 20:08 | Jaakko Hakala | ||
| Viime syksystä lähien on ruvettu ajamaan suurinta osaa junista sähkövedolla. Ja Jyväskylän junapareja on vain yksi suora enää. Aamulla ja illalla on sinne vaihtoyhteydet kiskobusseilla, iltapäivällä Jyväskylästä/-ään kulkeva juna on juurikin tämän junan näköinen. Tämän H 441:n dieselvetoisuus voi johtua myös veturikierrosta; H 445:ssä Jyväskylästä tullut runko jää Vaasaan ja lähtee 456:ssa Seinäjoelle neljän jälkeen. Tämä runko lähtee Jyväskylään 450:ssa. Jos siis tässä on Dv12, se lähtee Jyväskylään tämän saman rungon kanssa 450:ssä, jos tämä on sähköllä, vaihdetaan vain veturit päikseen. | ||||
|
|
03.01.2013 14:28 | Jaakko Hakala | ||
| Ilmestynyt tuonne ilmeisesti syys- tai lokakuussa. | ||||
|
|
01.01.2013 15:10 | Jaakko Hakala | ||
| P 449. ;) Otettu siis Ruutikellarin tien tasoristeykseltä ja etualalla ABB:n raide. | ||||
|
|
01.01.2013 13:48 | Jaakko Hakala | ||
| Olishan se ihan kiva tuossa talossa asua nykyään.. | ||||
|
|
01.01.2013 11:27 | Jaakko Hakala | ||
| TT:n tuntien ei ole mikään pelleilijä tämän harrastuksen kustannuksella. | ||||
|
Kuvasarja: Rajamäen viinajuna |
31.12.2012 00:41 | Jaakko Hakala | ||
| Nykyään seisoo 7 Sob-vaunua Seinäjoen ratapihalla. Taitavat tässä sarjassa esiintyvät vaunut olla osa sitä letkaa.. | ||||
|
|
30.12.2012 21:26 | Jaakko Hakala | ||
| Joo, pohjoisen junat oli jatkuvasti myöhässä. | ||||
|
|
30.12.2012 09:10 | Jaakko Hakala | ||
| On se hyvä, että toisella kuvaajalla onnistui tästä junasta kuvat näinkin hyvin, kun toisella jalka upposi lumikasaan paikkaa hätäisesti vaihdettaessa.. :D | ||||
|
|
30.12.2012 09:08 | Jaakko Hakala | ||
| Härmässä oli mukavan pituinen letka täysiä vaunuja, nähty junasta S41. Lauantaina on ilmeisesti usein Härmän täysien vaunujen haku. | ||||
|
|
30.12.2012 09:05 | Jaakko Hakala | ||
| Eihän Tervajoella pysähdy kuin uksi pendo, illan S 57. Päivän S 61 pysähtyy Isossakyrössä. | ||||
|
|
30.12.2012 09:05 | Jaakko Hakala | ||
| Tämäpä on mukavan näköinen. Taustalla oleva tasoristeys on nimeltään Pikiruukki, ja tätä nykyä siinä on ajolangan nostolaitteet. Mutta minkä päältä tämä kuva on otettu? | ||||
|
|
28.12.2012 20:35 | Jaakko Hakala | ||
| On muuten ollut melko useasti kun itsekin olen tämän junan kuvannut veturissa 2 kuljettajaa. | ||||
|
|
25.12.2012 21:57 | Jaakko Hakala | ||
| Jees, numero multa löytyikin, aattelin ensin pistää, mutta sitten ajattelin parhaaksi olla laittamatta. Lisään sen. | ||||
|
|
21.12.2012 22:43 | Jaakko Hakala | ||
| Hyvin saatu uutta ja vanhaa tähän kuvaan, hyvä! :) | ||||
|
|
21.12.2012 00:00 | Jaakko Hakala | ||
| Asjallisen kauhtunut veturi ollut jo kauan tämä 2730. | ||||
|
|
16.12.2012 00:39 | Jaakko Hakala | ||
| No noita junapainoja sun muuta multa ei löydy, vain kokoonpanon merkitsin muistiin. :) Vaunulistaa (virallista) ei löydy. | ||||
|
|
14.12.2012 21:42 | Jaakko Hakala | ||
| Kömytysjäljiltä näyttäisivät. :) | ||||
|
|
14.12.2012 21:24 | Jaakko Hakala | ||
| Tunnelmallinen kuva. Varsin sankkaa lumentuloa. | ||||
|
|
14.12.2012 19:32 | Jaakko Hakala | ||
| Joku rikkonut ikkunan...? | ||||
|
|
13.12.2012 20:12 | Jaakko Hakala | ||
| Ja keskustaahan siirrettiin vuonna 1852 tapahtuneen Vaasan palon seurauksena nykyiselle paikalleen. | ||||
|
|
13.12.2012 20:11 | Jaakko Hakala | ||
| Mulla löytyy tuo vaunulista jostain, pitää etsiä niin voin sen sitten tuohon kuvatekstiin pistää. :) Vaasan puiden määräpaikasta en tiedä. | ||||
|
|
11.12.2012 16:53 | Jaakko Hakala | ||
| Selvä. :) | ||||
|
|
02.12.2012 23:35 | Jaakko Hakala | ||
| Vaasan konepaja on lopettanut toimintansa 1990-luvulla. Minä en moisista ole kuullut. :) Sr2 vierailee joka arkipäivä poikkeuksetta junaparissa 455/444. Taajamajunan keulilla olen niitä havainnut vain kahdesti. Tuo Sr1 tuolla kaukana odottelee vuoroaan päästä baanalle junassa 456 kello 16.25. | ||||
|
|
02.12.2012 22:03 | Jaakko Hakala | ||
| Kulkupelit ovat vain "pikkuisen" erilaisia. :) | ||||
|
|
01.12.2012 13:10 | Jaakko Hakala | ||
| Kyllä se mun mielestä on pitkä, ainaki tosi pitkältä näyttävät. Tämä on otettu vähän viistosta, ei iha 90 asteen kulmasta. | ||||
|
|
30.11.2012 21:11 | Jaakko Hakala | ||
| Okei. :) | ||||
|
|
30.11.2012 20:31 | Jaakko Hakala | ||
| Mikäs susi oli tämän veturi? | ||||
|
|
30.11.2012 19:40 | Jaakko Hakala | ||
| Olisiko kuvattu jonkun rautatiemuseon rakennuksen katolta? | ||||
|
|
30.11.2012 19:32 | Jaakko Hakala | ||
| Hyvinkää, Karjaan radan ratapiha. | ||||
|
|
30.11.2012 17:40 | Jaakko Hakala | ||
| Täällä satoi vähän lunta torstaina, mutta tuuli vei sen pois. Huomenna sitten teidän sateet taitavat jatkaa satamistaan täällä. :) | ||||
|
|
30.11.2012 12:53 | Jaakko Hakala | ||
| 3019 oli vielä maanantaina Vaasassa taajamajunan veturina. | ||||
|
|
30.11.2012 12:47 | Jaakko Hakala | ||
| Hieno kuva. :) | ||||
|
|
29.11.2012 20:19 | Jaakko Hakala | ||
| Olinpa muuten itsekin tuona samana päivänä Seinäjoella kuvaamassa, vihreämusta takki, keltamusta reppu ja Canonin kamera kaulalla, taisinkin nähdä sinut, taidat olla vähän nuorempi kaveri? :) | ||||
|
|
29.11.2012 20:17 | Jaakko Hakala | ||
| Juna on H450 Vaasasta Jyväskylään. | ||||
|
|
29.11.2012 19:52 | Jaakko Hakala | ||
| Eikös juurikin Lapualla mene tuo raidejärjestely kummasti, siis asema ohitetaan yleensä tuolta siilojen edestä? | ||||
|
|
28.11.2012 21:53 | Jaakko Hakala | ||
| Teuva tuli ensimmäisenä mieleen, mutta ei taida olla.. melko samannäköinen. | ||||
|
|
28.11.2012 21:51 | Jaakko Hakala | ||
| Ei huono ensimmäiseksi kuvaksi. =) | ||||
|
|
28.11.2012 20:17 | Jaakko Hakala | ||
| Upea! Vaunujen väri sopii maiseman väriin täydellisesti. Jälleen jo tutuksi tullutta hienoa kameratyöskentelyä Vesa-Matilta. :) | ||||
|
|
27.11.2012 22:54 | Jaakko Hakala | ||
| Sitä riittää. :) Seinäjoelta Mustasaareen asti rata on melkein kokonaan metsässä tai pelloilla, peltojen varrella rataa on paljon. | ||||
|
|
27.11.2012 20:23 | Jaakko Hakala | ||
| Pitkälippaiset Ericssonit kolmeen eri suuntaan tällä pohjoisella puolella, varsinainen asjallisuuslaitos. Toisella puolella vain tavanomainen Ericsson, eli yksi varoitus- ja yksi punavalo. | ||||
|
|
27.11.2012 20:21 | Jaakko Hakala | ||
| Tätä tietä ei koskaan kun paikalla olen ollut ole käytetty. Mutta eipä se johdakkaan kuin Infratekin sähköasemalle, mutta sille pääsee toista reittiä paljon paremmin.. | ||||
|
|
27.11.2012 00:05 | Jaakko Hakala | ||
| On se ollut komea.. Tuo sinipohjainen nimikylttikin katosi tuolta 2010... Myös Huutoniemeltä tuo nimikyltti on kadonnut, sekä sieltä myös betoninen pysäkkikatos. | ||||
|
|
26.11.2012 21:42 | Jaakko Hakala | ||
| Upea, niinkuin nämä Vesa-Matin kuvat tapaavat olla! :) | ||||
|
|
26.11.2012 15:29 | Jaakko Hakala | ||
| Tervetuloa! Ihan tyylikäs aloitus! :) | ||||