Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
01.11. 02:05 | Timo Järvi | ||
| Nyt on hieno kuva. Hienosti sopii lättä suomalaiseen maisemaan :) | ||||
|
09.10. 11:17 | Timo Järvi | ||
| Kiskojen käyttämättömyys Kiskojen ruosteisuus |
||||
|
07.10. 12:07 | Timo Järvi | ||
| Tästä kuvasta nykyiset päättäjät ja suunnittelijat voisivat ottaa esimerkkiä eli miten varsin vähäisillä kustannuksilla saataisiin rakennettua lisää pysähdyspaikkoja mm. kiskobussiliikenteelle ilman, että jokaista pysäkkiä varten on rakennettava kallis liityntäpysäköinti ja varaus tulevalle S-marketille... :) Keep It Simple eli KIS on usein helppo ja toimiva ratkaisu. | ||||
|
07.10. 11:51 | Timo Järvi | ||
| Onnistunut kuva lätästä hienossa luontomaisemassa, hyvää taustakuva-ainesta. | ||||
|
07.10. 11:34 | Timo Järvi | ||
| Voin kysyä kaverilta, löytyykö näitä kuvia lisää. | ||||
|
|
07.10. 11:32 | Timo Järvi | ||
| Osuipa tästä kuvasta silmiin tuo katossa roikkuva kuulopuhelin. Nähtävästi näissä vetureissa on ollut käytössä jo VHF-radiot? Onko tietoa, minkä merkkisiä radioita näissä käytettiin? Olivatko Valtion sähköpajan tekeleitä vai jonkun muun? | ||||
|
07.10. 11:30 | Timo Järvi | ||
| Jep, omalla tavallaan mukavan näköinen veturi tämä. | ||||
|
15.02. 17:34 | Timo Järvi | ||
| Heh, junassa on keulilla ainakin riittävästi vetovoimaa. | ||||
|
14.02. 20:01 | Timo Järvi | ||
| Hyvän näköinen rautatiemiljöö ja vauhdin hurmaa. | ||||
|
31.01. 14:37 | Timo Järvi | ||
| Onnistunut talvinen kuva :) | ||||
|
28.11.2023 14:58 | Timo Järvi | ||
| Hieno ajankuva. Taustalla nähtävissä myös perinteistä puhelintolppaa ja piuhaa poikineen.... | ||||
|
05.09.2023 16:26 | Timo Järvi | ||
| Hieno ajankuva! | ||||
|
11.08.2023 12:49 | Timo Järvi | ||
| Vielä kun saisi opetettua osalle hitaista hämäläisistä ja suurelle osalle junan tuomista (= koskee myös hesalaisia) käyttäytymään oikeaoppisesti ratikkapysäkillä. Mallia ratikkaan oikeaoppisesta noususta ja siitä poistumisesta voisi ottaa vaikka Japaniasta. Kun ratikka tulee pysäkille, porukka ryhmittyy pysäkillä esimerkiksi ovien molemmille puolille ja päästäen poistuvat matkustajat _ensin_ pois ratikasta, jonka jälkeen voi nousta kyytiin. Kun sinne ratikkaan on noustu tai ratikasta on poistuttu, ei jäädä oville tai pysäkkialueelle oven eteen tukkeeksi kuhnimaan ja kerhoilemaan kädestä kiinni pitäen kaverin kanssa, vaan sitä voi harrastaa muuallakin. Oma lukunsa on nämä uusavuttomat, joilla menee puolet matka-ajasta sen pohtimiseen, pitääkö ratikkamatkasta oikein maksaakin, kun esimerkiksi perähikiällä Helsingissä ei tarvitse leimata lippua. Nii-in, voihan samalla logiikalla sinne ruokakauppaan mennä ostoksille, eikä ostoksia tarvitse maksaa.... :D Seuraava pähkäilyn kohde on se, mitä tehdä, kun Tampereen ratikassa ei ole soittonappia ja iskee paniikki, kun taas siellä perähikiällä Helsingissä on painettava soittokelloa :) Se on todettava, että Tampereella on yllättävän palkon näitä kamikaze-kävelijöitä, fillaristeja, sähköpotkulautailijoita ja autoilijoilta, joilla on kova halu päästä ratikan keulakoristeeksi. Paras esitys oli jokunen viikko sitten se, kun kaksi idioottia (jalankulkija ja autoilija molemmat) halusi päästä suunnilleen saman sekunnin sisällä saman ratikjan alle. Insinöörinkadun ja Lindforssinkadun risteystä keskustan suunnasta lähestynyt ratikka joutui aivan viime hetkellä panikoimaan tietä ylittämään lähteneen jalankulkijan takia, vaikka ratikka oli jo kohdalla, ja heti sen jälkeen vielä liikkuvan ratikan edestä Lindforssinkadulta tullut, pysähtyneenä risteyksessä ollut autoilija lähti kiihdyttämään ja liikkeelle sekä koukkasi keskustan suuntaan 90-asteen käännöksen suoraan ratikan edestä. Molemmissa tapauksissa puhuttiin sadasosamillisekunneista ettei joku jäänyt ratikan alle. Näitä läheltä-piti tilanteita näkee päivittäin. Toisaalta, itsehän ihmiset riskeeraa oman terveytensä, jos sitä tervettä itsesuojeluvaistoa ei vain ole. |
||||
|
24.07.2023 17:11 | Timo Järvi | ||
| No, nyt on todella hieno kuva :) Tekisi suorastaan mieli olla paikalla passissa. | ||||
|
12.07.2023 16:07 | Timo Järvi | ||
| Kiitos tästä kuvasta :) | ||||
|
12.07.2023 15:47 | Timo Järvi | ||
| Tätä kuvaa on odotettukin :) Juu, laituri oli kahden lännen puoleisen pääradan ja idän puoleisen sivuraiteen välissä, joista aikanaan kaikki kolme olivat myös sähköistettyjä, mutta muut ratapihan raiteet eivät. Laituri oli hyvällä paikkaa, sillä siinä olevalta runsaalla keltaisella maalilla maalatulta penkiltä istuessa oli hieno tarkkailla järvimaisemaa ja katsella ohi kiitäviä junia. Harmi, ettei tuollaista enää ole... :( |
||||
|
30.09.2022 15:53 | Timo Järvi | ||
| Hieno kuva hienossa syysmaisemassa, taustakuva-ainesta :) | ||||
|
19.09.2022 07:00 | Timo Järvi | ||
| Joo,harmi ettei päässyt paikalle tai ajolle,kun piti olla samaan aikaan toisaalla.Ihan mukavan mittaisella museojunalla ovat olleet liikkeellä. Parempi näin, sillä on ainakin riittävästi matkustajapaikkoja. | ||||
|
15.09.2022 01:12 | Timo Järvi | ||
| Keväisen hämyisen sumuinen kuva ja omalla tavallaan hieno tämäkin. | ||||
|
11.09.2022 12:36 | Timo Järvi | ||
| Siinä silmä lepää, ja on se vakuuttavan oloinen "kioski". :) Tuollaisen kyytiin kun pääsis, heh heh! Toki 80-luvulla Tampere-päivien ja VR:n Perkiön varikon avoimien ovien aikana tuli poikettua tuollaisessa tilaihmeessä sisällä. |
||||
|
06.09.2022 10:43 | Timo Järvi | ||
| Komea kuva tämäkin :) | ||||
|
06.09.2022 10:42 | Timo Järvi | ||
| Onnistunut kuva. Junan taakse jääneenä aikoinaan sijainnut Multisillan tasoylikäytävä, joka poistui 2000-luvun saneerauksen yhteydessä. Tuolla samaa kohtaa on tullut aikoinaan paljon fisusteltua ja myös kukonlaulun aikaan aikaisin aamulla. Aikaisen kesäaamun sadekeleillä tuli yleensä mukavasti lahnaa... :) |
||||
|
02.09.2022 13:45 | Timo Järvi | ||
| Tyylikästä historian havinaa tässä kuvassa. Taitaa nykyisin olla jo viimeisetkin käytössä olleet semaforit purettu?! | ||||
|
02.09.2022 13:40 | Timo Järvi | ||
| Jämsässä ei ole tullut pitkään aikaan junalla käytyä. Vieläkös jämsän asemalla on ylipäätänsä odotustilaa, joka on avoinna matkustajia varten? Alkaa olla harvinaista ylellisyyttä monella vielä toimivalla asemalla. | ||||
|
02.09.2022 13:35 | Timo Järvi | ||
| Suomalaisten virkamiesten ja rautatiesuunnittelijoiden kannattaisi ottaa mallia tästä kuvasta eli mitä junan pysähdyspaikka voi minimissään olla, ja tästäkin voiodaan vielä karsia pois tuo rakennus. Ajatusta voisi vapaasti soveltaa puhutaessa vanhojen seisakkeiden ja asemien käyttöönotosta uudelleen pysähdyspaikkoina paikallisliikenteen tarpeisiin. Nykyisin tuntuu olevan äärimmäisen vaikeaa saada paikallisjunat pysähtymään uusilla pysähdyspaikoilla radan varren taajamissa ja vanhoilla asemilla. Rakentaminen on lähtenyt jotenkin lapasesta, kun pitää olla kaikenlaiset liityntäpysäköinnit, ostoskeskuksen, yms. samassa, jotta saadaan vaivainen pysähdyspaikka aikaiseksi. Mielestäni nykyisin aivan kaikkien paikkojen ei tarvitse olla esteettömiä, kunhan nyt ylipäätänsä saataisiin käyttöön uusia pysähdyspaikkoja, jotka mahdollistavat joukkoliikenteen käytön myös radan varren taajamissa. |
||||
|
01.09.2022 14:58 | Timo Järvi | ||
| Satunnainen kuva arkiston käytöistä, ja samalla onnistunut kuva pienen aseman miljööstä. Tykkään. :) | ||||
|
25.08.2022 18:48 | Timo Järvi | ||
| Hyvä paikka kesällä fisusteluun ja junien bongaukseen. Harmi, ettei ole lähellä :) | ||||
|
25.08.2022 18:47 | Timo Järvi | ||
| Onnitunut kuva, taustakuva-ainesta :) | ||||
|
24.08.2022 13:34 | Timo Järvi | ||
| Mahtavan jylhät on maisemat :) | ||||
|
23.08.2022 18:03 | Timo Järvi | ||
| Tuttu lapsuusajan maisema. Paljon on muuttunut nykyiseen verrattuna tämäkin seutu. Nykyisin tuolla kohtaa ei ajettaisi lätällä edes teoriassa, kun vuosia sitten Patamäenkatua jatkettiin Toivion puolelle ja puhkaisten tieura entisen Lentokonetehtaan teollisuusradan ratapenkkaan. Tästä on aikoinaan tullut kuljettua monen monta kertaa jalan perinteisellä Multisillasta radan kautta Toivioon ja hiekkatien kautta takaisin suuntautuneella ulkoilulenkillä. :) |
||||
|
23.08.2022 17:59 | Timo Järvi | ||
| Harmi, ettei Ruutanassa tullut koskaan pentuna käytyä. Kuva ajalta ennen sähköistystä. | ||||
|
23.08.2022 17:57 | Timo Järvi | ||
| Korkeat hanget nietokset. Komea kuva se on tämäkin ja selvästi postikorttiainesta. Harmi, ettei tälläisiä miljöitä ohi kulkevine lättähattuineen ole enää olemassa kuin vain muistoissa. | ||||
|
23.08.2022 17:54 | Timo Järvi | ||
| Onnistunut, keväinen ajankuva asemamiljööstä lättähattuineen :) | ||||
|
23.08.2022 17:52 | Timo Järvi | ||
| Tässä kuvassa on sitä jotakin, mitä on vaikea kuvailla :) Hieno otos ajalta, jolloin palveltiin myös radan varren taajamien ihmisten kulkutarpeita ja ylipäätänsä mahdollistettiin myös kaupunkilaisten matkustustarpeet pienemmille asemille ja seisakkeille. |
||||
|
13.06.2022 11:51 | Timo Järvi | ||
| Hyvä kuva, Tarttis joskus itsekin käydä kuvailemassa "tois pual jokke" eli Tammerkosken toisella puolella ja Ylöjärven suunnalla. | ||||
|
13.06.2022 11:49 | Timo Järvi | ||
| Onnistunut kuva. :) | ||||
|
18.05.2022 11:32 | Timo Järvi | ||
| Sanoisin, että mukava miljöö. Puuttuu vain ohi puksuttavat junat :) | ||||
|
09.05.2022 13:31 | Timo Järvi | ||
| Mukavan syksyinen seisakeaiheinen kuva. | ||||
|
06.05.2022 09:34 | Timo Järvi | ||
| Juu, tarkistuksesta huolimatta näppäilyvirhe oli pujahtanut joukkoon, korjattu. | ||||
|
05.05.2022 10:50 | Timo Järvi | ||
| Mobiilityö, liikkuva konttori ja vaihtuvat maisemat. Mukavaa vaihtelua... | ||||
|
05.05.2022 09:43 | Timo Järvi | ||
| Onnistunut kuva höyrystä täydessä työn touhussa. Sopii hyvin maisemaan. | ||||
|
02.05.2022 11:22 | Timo Järvi | ||
| Hieno rautatiemiljööseen sijoittuva kuva vanhoine vaihdelyhtyineen päivineen... :) | ||||
|
02.05.2022 11:20 | Timo Järvi | ||
| Matkustusmukavuudeltaan hyviä vaunuja... | ||||
|
01.04.2022 10:56 | Timo Järvi | ||
| Mikäs tuolla kohtaa oli aikoinaan junia katsellessa. Sen verran monta kertaa on tullut käytyä tuollakin kohtaa ratapengertä onkimassa. Joskus kesällä sadekelin aikaan rannassa oltiin jo siinä klo 05.00 aikoihin kalojen aamusyöntiä odottelemassa. | ||||
|
01.04.2022 10:48 | Timo Järvi | ||
| Hyvä tilannekuva. Siinä vaihteen vastapaino vie pian nassikkaa. :) | ||||
|
01.04.2022 10:29 | Timo Järvi | ||
| Hyvin onnistunut kuva ja maisema, jossa on vielä syksyn väriloistoa. | ||||
|
01.04.2022 10:27 | Timo Järvi | ||
| Siinä on yhdellä raiteella kerrakseen vetovoimaa. | ||||
|
01.04.2022 10:24 | Timo Järvi | ||
| Hieno ajankuva. | ||||
|
01.04.2022 10:16 | Timo Järvi | ||
| Paljon on muuttunut tämäkin maisema. Nykyisin tilalla on maisemaa rumentava Tampereen Kansi-Areena, joka peittää maiseman tehokkaasti etelän suuntaan. | ||||
|
01.04.2022 10:10 | Timo Järvi | ||
| Tuollaisella radantarkastusvaunulla tms. olisi kiva reissata Suomen rataverkolla päästä päähän. Vauhdin hurmaa... :) | ||||
|
01.04.2022 10:07 | Timo Järvi | ||
| Paljon on muuttunut tämä seutu. Vielä 90-luvulla voimalaitosalueelle ja rantaan tuli kiskot ja voimalaitokselle turvevaunuja. Tampereen rantatunnelin rakentamisen yhteydessä loppui liikenne kiskoja pitkin tällekin alueelle. | ||||