![]() |
15.01.2012 00:02 | Joonas Lassila | ||
Kuinka hyvin sitten tuo veturin eristys yms. suojaa kuljettajaa tältä säteilyltä? | ||||
![]() |
14.01.2012 22:48 | Joonas Lassila | ||
Kuinka vaarallista tuollainen säteily on? Ei varmaan kovin vaarallista kerta kuljettajat voivat junia ajaa. | ||||
![]() |
14.01.2012 21:01 | Joonas Lassila | ||
Mihin se säteily vaikuttaa? Säteileehän se siellä takimmaisessa virroittimessakin. | ||||
![]() |
13.01.2012 22:32 | Joonas Lassila | ||
Sr-1 = Sr1 ja Sr-2 = Sr2 | ||||
![]() |
13.01.2012 22:16 | Joonas Lassila | ||
Virroitin hajoaa helpommin jos se on lähempänä keulaa. Jos virroitin on taempana se ei hajoa niin helposti jos jotain romua lentää esim. autosta yms. | ||||
![]() |
13.01.2012 21:52 | Joonas Lassila | ||
Voihan sitä ajaa, mutta matkustajajunissa aina takimmainen virroitin takana. Varmaan sitä varten jos tulee onnettomuus, ehkä. | ||||
![]() |
13.01.2012 21:31 | Joonas Lassila | ||
Luulen, että joku koulutukseen liittyvää harjoittelua menossa. Voin olla toki väärässä. | ||||
![]() |
13.01.2012 21:27 | Joonas Lassila | ||
Pedolino... kuulostaa jotenkin epäilyttävältä :D läppä läppänä sit | ||||
![]() |
12.01.2012 23:09 | Joonas Lassila | ||
Luulen, että noita "etulevyjä" on VR:llä useampi varastossa vaihtoa varten valmiina. | ||||
![]() |
12.01.2012 14:37 | Joonas Lassila | ||
Tilavuus? :D | ||||
![]() |
11.01.2012 22:04 | Joonas Lassila | ||
Erittäin tyylikäs kokonaisuus, pisteet siitä! Viikon kuvaksi sopisi. | ||||
![]() |
10.01.2012 21:49 | Joonas Lassila | ||
Vaikuttaa tosi huteran näköiseltä verrattuna muihin lastauspaikkoihin. | ||||
![]() |
10.01.2012 21:34 | Joonas Lassila | ||
Tässä video P551 lähdöstä Helsingistä kohti Vainikkalaa: http://www.youtube.com/watch?v=l7w-snFYioQ&feature=g-all-lik&context=G2e43462FAAAAAAAAAAA | ||||
![]() |
09.01.2012 18:00 | Joonas Lassila | ||
En hae sitä takaa. Tarkoitin vain, että veturi olisi voinut näyttää ehkä paremmalta vanhassa asussaaan, mutta vihreänä. Ei nykyinen ole huono, mutta tuohon vanhaan tyyliin on tullut jo totuttua. | ||||
![]() |
09.01.2012 17:43 | Joonas Lassila | ||
Hmm... miksei punaisia osia vetureista värjätty vain vihreiksi? | ||||
![]() |
08.01.2012 00:07 | Joonas Lassila | ||
Itse en ole kyllä kerrostaloilla ajellut. Lähinnä sinisillä vaunuilla sekä nykyisillä yksi kerroksisilla IC vaunuilla.. | ||||
![]() |
07.01.2012 16:26 | Joonas Lassila | ||
Onhan luukku voinut aueta matkallakin, jos vaikka lukitus on ollut huono. | ||||
![]() |
06.01.2012 00:10 | Joonas Lassila | ||
Miten apukonduktööri eroaa tavalliseen konduktööriin? Apukonduktööri varmaan auttaa jossain, (lippujen myynnissä?) mutta kertokaas tarkemmin :) | ||||
![]() |
04.01.2012 18:34 | Joonas Lassila | ||
Juuri tämä Sr1 veti pikajuna 708 Oulusta Kajaaniin tänään. Olin itse kyydissä kyseisessä junassa. | ||||
![]() |
03.01.2012 00:02 | Joonas Lassila | ||
Kommentti tuli jostain syystä kaksi kertaa. Kirjoitetaan tähän sitten jotain muuta... No ainakin hieno ja erittäin tarkka kuva, pisteet siitä :) | ||||
![]() |
03.01.2012 00:02 | Joonas Lassila | ||
Jääkaapilla ei ole sitten kai muuta virkaa kuin toimia koristeena...löytyykö käsijarru aina junan ykkös päästä? | ||||
![]() |
02.01.2012 23:47 | Joonas Lassila | ||
Säilytetäänkö jääkaapissa kuljettajan eväitä? Entäs täytyykö kuljettajan juosta aina toiseen päähän vetämään käsjarrusta? | ||||
![]() |
02.01.2012 23:31 | Joonas Lassila | ||
Kai kummassakin päissä on samat toiminnot... periaatteessa veturihan on aina oikeinpäin. | ||||
![]() |
02.01.2012 22:04 | Joonas Lassila | ||
Kyllä on, mutta erilainen. Huomasin juuri, että suden ovien vieressä on numerot. Toisen oven vieressä yksi ja toisen oven vieressä kaksi. Mikähän merkitys niilläkin on... osaako joku auttaa tietämätöntä ja kertoa? | ||||
![]() |
02.01.2012 21:34 | Joonas Lassila | ||
Lähteekö Nom siis Oulusta vai jostain vielä pohjoisemmasta? | ||||
![]() |
01.01.2012 12:17 | Joonas Lassila | ||
Saako veturista säädettyä, että kumpikin (etummainen ja takimmainen) virroitin on ylhäällä? Eihän tätä tietenkään käytetä, mutta onko se mahdollista? |
||||
![]() |
17.12.2011 22:23 | Joonas Lassila | ||
Niin se taitaa olla, ainoa. | ||||
![]() |
17.12.2011 20:47 | Joonas Lassila | ||
Oho niimpäs onkin.. katsoin ensin, että deeveri mutta kaksoisvalonheitin paljasti sen sudeksi :) | ||||
![]() |
17.12.2011 13:36 | Joonas Lassila | ||
Niin ei näytä muita suseja olevan lähettyvillä.. | ||||
![]() |
16.12.2011 22:37 | Joonas Lassila | ||
Utajärvellä ei ole enään tuollaista välilaituria. Nykysin samanlainen kuin Vaalassa. Tuollainen: https://vaunut.org/kuva/64545?paik=Utaj%C3%A4rvi Milloinkohan Muhokselle tekevät uudet.. alkavat olla jo "eläkeiässä". | ||||
![]() |
16.12.2011 22:22 | Joonas Lassila | ||
Mikäs tuo rasti tuossa laiturissa oikein on? Merkki, että kuljettaja osaa pysähtyä oikeaan kohtaan? |
||||
![]() |
15.12.2011 20:50 | Joonas Lassila | ||
Yksinäinen susi, kirjaimellisesti :-D | ||||
![]() |
13.12.2011 22:05 | Joonas Lassila | ||
Eikös "sähköajan" junat pitäisi vetää sähkövetureilla? | ||||
![]() |
13.12.2011 20:50 | Joonas Lassila | ||
Tämä taitaa olla Dv12 ensimmäinen vai? | ||||
![]() |
08.12.2011 20:47 | Joonas Lassila | ||
Kiva kuva Muhokselta, kotikunnaltani :) | ||||
![]() |
06.12.2011 20:01 | Joonas Lassila | ||
Merkki siis ilmaisee suurimman sallitun nopuden 1200 metrin päässä alkavalla nopeusrajoitusalueella. Mikä merkki sitten ilmaisee kaarteiden nopeusrajoitukset? Näkyykö ne JKV:eessä? |
||||
![]() |
06.12.2011 16:43 | Joonas Lassila | ||
Onkos tuolla ambulanssi vai? | ||||
![]() |
06.12.2011 00:01 | Joonas Lassila | ||
Muhoksen asemarakennus on muuttunut vuosien varrella. Siinä asuu nyt joku helsinkiläinen. Pitää kirpputoria samassa rakennuksessa. Voisin käydä ottamassa vähän uudemman kuvan tässä joku päivä. :) |
||||
![]() |
04.12.2011 17:45 | Joonas Lassila | ||
Näyttää olevan kaksi henkilöä hytissä.. joku koulutus? | ||||
![]() |
02.12.2011 20:54 | Joonas Lassila | ||
Kyllä, rataosa Oulu-Kontiomäki. Tarkemmin Oulun ja Utajärven välissä. Ja vielä tarkemmin n. 2km Muhoksen asemalta Utajärvelle päin. Hieman kärsineen näköinen. Ajolankatolpassa on sitten uudempi, vihreällä pohjalla. |
||||
![]() |
02.12.2011 19:22 | Joonas Lassila | ||
Ei ole Nurmeksenkaan suunnilta. | ||||
![]() |
02.12.2011 19:06 | Joonas Lassila | ||
Eipäs ole :) | ||||
![]() |
30.11.2011 21:47 | Joonas Lassila | ||
Onko tuo nyt enää halpaa lähteä yhtä vaunua viemään.. polttoainetta ainakin menee. | ||||
![]() |
29.11.2011 22:51 | Joonas Lassila | ||
Tuo veturihan on 3005 ei 3055 | ||||
![]() |
29.11.2011 22:10 | Joonas Lassila | ||
Mitähän kuljettaja huitoo..? | ||||
![]() |
29.11.2011 19:14 | Joonas Lassila | ||
Nuori kuski näyttää olevan kuskipukilla (: (vai onko?) | ||||
![]() |
29.11.2011 18:50 | Joonas Lassila | ||
Juna ei siis lähde liikkeelle jos poljinta ei paina? | ||||
![]() |
28.11.2011 18:42 | Joonas Lassila | ||
Jarruja ajattelinkin, mutta mihin 3 eri jarruvipua? | ||||
![]() |
28.11.2011 18:18 | Joonas Lassila | ||
Mitäs nuo 3 vipua tuolla oikeassa reunassa ovat? | ||||
![]() |
28.11.2011 17:37 | Joonas Lassila | ||
Kuinka pitkällä tuolla kärsii ajella ennen kuin yhteys katkeaa? | ||||
![]() |
28.11.2011 15:20 | Joonas Lassila | ||
Nyt asia valkeni, kiitos. |