Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.01.2011 15:42 | Jani Järviluoto | ||
| Kuvan vasemmassa reunassa näkyy kolme tornia, ilmeisesti savupiippuja. Paikkakunnalla on saattanut olaa muutakin teollisuutta. | ||||
|
19.01.2011 08:11 | Jani Järviluoto | ||
| Veturi oli pysähdyksissä, mutta valot olitvat päällä. Kiitos Mikolle tiedoista. | ||||
|
13.01.2011 14:20 | Jani Järviluoto | ||
| Kyllä eli tämä on Siilinjärveltä. | ||||
|
11.01.2011 14:46 | Jani Järviluoto | ||
| Tuossa alla taitaa mennä Keravanjoki. | ||||
|
04.01.2011 10:32 | Jani Järviluoto | ||
| Tässä sisäkuvaa näistä vaunuista: http://www.youtube.com/watch?v=-eEpILv6_l0&feature=related | ||||
|
04.01.2011 09:44 | Jani Järviluoto | ||
| Taisi olla. | ||||
|
31.12.2010 20:14 | Jani Järviluoto | ||
| Niin mutta toisen ohjaamon kohdalla on sellainen, kun taas tämän pään ohjaamon kohdalla ei ole. Siksi jotain näyttää puuttuvan. https://vaunut.org/kuva/66452?m=1&tag0=4%7CSm2%7C | ||||
|
|
31.12.2010 19:20 | Jani Järviluoto | ||
| Tuo ovien yläpuolella oleva laite on vain toisessa päädyssä, eli riippuu, kummasta suunnasta sitä katsoo. | ||||
|
21.12.2010 13:23 | Jani Järviluoto | ||
| Kun lähetin kuvan, tuli ruutuun ettei se ole JPEG-kuva lisäsin tiedot ja kuvan uudestaan ja numero meni väärin. | ||||
|
21.12.2010 08:25 | Jani Järviluoto | ||
| Ehkä rautatieliikennepaikka on sitten parempi ilmaisu. Kuvan vasemmassa reunassa on Käpylän aseman ylikulkusilta. Liikennepaikan raja-merkki on sen takana. | ||||
|
20.12.2010 08:23 | Jani Järviluoto | ||
| Taisi tulla. Ainakaan ravintola Stationin (silloisen lipunmyyntihallin) välissä ei ole tuota rakoa. Ja raiteelle 1 menevän portaikon yläosan jälkeen kävelytien linja on nykyään erilainen. | ||||
|
17.12.2010 12:45 | Jani Järviluoto | ||
| Hieno kuva. | ||||
|
13.12.2010 15:54 | Jani Järviluoto | ||
| Kyllä. Siis 14:36. | ||||
|
Kuvasarja: Allegron ensimmäinen päivä |
13.12.2010 15:04 | Jani Järviluoto | ||
| Tulipas muuten sattumalta 1500. kuvasarja. Tai oikeastaan 1.:tä eikä 2.:tä kuvasarjaa ole olemassa. | ||||
|
|
13.12.2010 14:18 | Jani Järviluoto | ||
| Kuva on otettu 15:36, eli silloin. | ||||
|
10.12.2010 08:17 | Jani Järviluoto | ||
| Voi ei. Niinpäs onkin. | ||||
|
|
09.12.2010 16:58 | Jani Järviluoto | ||
| Löytyy siitäkin. https://vaunut.org/kuva/50995?tt=21&i1=A&i2=20 | ||||
|
Kuvasarja: Museorautatieyhdistyksen syysretki 2009 |
03.12.2010 16:41 | Jani Järviluoto | ||
| Mahtavia kuvia! | ||||
|
03.12.2010 16:37 | Jani Järviluoto | ||
| En vain keksinyt sille oikeaa sanaa. | ||||
|
03.12.2010 16:29 | Jani Järviluoto | ||
| Kyllä. Tämä oli joillekin aika helppo. | ||||
|
|
03.12.2010 16:28 | Jani Järviluoto | ||
| Logossa on v:n kaksi ensimmäistä palaa vaihtanut paikkoja :). | ||||
|
|
03.12.2010 14:51 | Jani Järviluoto | ||
| Ei. Ja kunta riittää. | ||||
|
26.11.2010 08:39 | Jani Järviluoto | ||
| Oliko penkit mukavia? | ||||
|
21.11.2010 11:38 | Jani Järviluoto | ||
| https://vaunut.org/kuva/66598?s=1 Tuukka taitaa olla oikeassa. | ||||
|
21.11.2010 10:44 | Jani Järviluoto | ||
| Lähdemäki? | ||||
|
19.11.2010 15:25 | Jani Järviluoto | ||
| Salonkivaunu. | ||||
|
18.11.2010 16:10 | Jani Järviluoto | ||
| EFitin tunnistaa kyljen invatarrasta. | ||||
|
18.11.2010 13:43 | Jani Järviluoto | ||
| Ok. | ||||
|
|
18.11.2010 08:09 | Jani Järviluoto | ||
| Kuvaushetkellä ovet aukesivat ja sulkeutuivat vähän väliä ja ihmisiä meni sisään ja ulos. Tietääkö joku syyn? | ||||
|
17.11.2010 15:01 | Jani Järviluoto | ||
| Korjattu. | ||||
|
16.11.2010 07:59 | Jani Järviluoto | ||
| Niinkö harvoin? | ||||
|
16.11.2010 07:53 | Jani Järviluoto | ||
| Oven ikkunassa olevassa valkoisessa lapussa lukee: ODOTUSSALI SULJETTU (ilkivallan vuoksi). Lappu näkyy myös Arin linkkaamassa kuvassa. | ||||
|
15.11.2010 18:21 | Jani Järviluoto | ||
| Tuo taitaa olla 1lk:ta. Vai voisikohan numero vaunun kyljessä tarkoittaa jotain muuta? | ||||
|
15.11.2010 15:42 | Jani Järviluoto | ||
| Kyllä. | ||||
|
12.11.2010 16:30 | Jani Järviluoto | ||
| Mutta myös vetureissa on punaista, ei pelkästään vaunuissa. Ja voihan teräsvaunujen hylkäys siirtyä eteenpäin, mutta tuskinpa. Ja onhan niitäkin maalattu vihreiksi, esim. EFits. | ||||
|
11.11.2010 15:20 | Jani Järviluoto | ||
| Nykypääpiste on noin 100 metriä kuvaussuuntaan päin. Eli jos vie kohdistimen kuvan keskelle, niin suunnilleen siinä. Rata loppuu heti Viilarintien ylittävän radan vaihteen jälkeen. | ||||
|
10.11.2010 08:42 | Jani Järviluoto | ||
| Entäs "Demari"? | ||||
|
09.11.2010 09:13 | Jani Järviluoto | ||
| Kuusankoski? | ||||
|
08.11.2010 07:51 | Jani Järviluoto | ||
| Eihän rata voi tähän päättyä. Juankosken ja Liukonlahden välillä kun ollaan. | ||||
|
05.11.2010 08:46 | Jani Järviluoto | ||
| Kielletäänkö lemmikit Eip:n toisessa ovessa. Ainakaan lemmikkiosaston viereisen eteisen ovissa sitä ei voida kieltää. | ||||
|
04.11.2010 08:06 | Jani Järviluoto | ||
| Totta. | ||||
|
03.11.2010 17:20 | Jani Järviluoto | ||
| Toivottavasti Dm12:n maalaus säilyy. Mielestäni se on yksi onnistuneimmista Vr:n maalauksista. Tämä kaipaisi lisää vihreää keulaan ja logon. | ||||
|
|
02.11.2010 15:55 | Jani Järviluoto | ||
| Kahdeksan kertaa kymmenessä minuutissa. Otin aikaa ja surffailin keskustelualueella. Aluksi ei meinannut tulla, mutta sitten alkoi tapahtua. En sitten jaksanut hakea tätä kuvaa, joten odotin, että tämä tulee taas. | ||||
|
30.10.2010 12:07 | Jani Järviluoto | ||
| http://maps.google.fi/maps?ie=UTF8&hl=fi&ll=60.377366,25.382409&spn=0,0.038409&t=h&z=15&layer=c&cbll=60.378836,25.380157&panoid=Q_DB6zmyVeIFvLYrUPEzJw&cbp=12,157.34,,1,2.34 | ||||
|
|
29.10.2010 16:14 | Jani Järviluoto | ||
| Löysin paikan. En paljasta vielä, jos jotkut haluavat arvailla. | ||||
|
|
29.10.2010 14:47 | Jani Järviluoto | ||
| Rataosalla Tuomioja-Raahe on ainakin tällaiset sähköratapylväät. | ||||
|
28.10.2010 17:08 | Jani Järviluoto | ||
| Ymmärtääkseni Allegroihin tulee 1lk, ei Busines-lk. | ||||
|
28.10.2010 16:33 | Jani Järviluoto | ||
| Tässä sijaitsi ennen raivausvälineet https://vaunut.org/kuva/5182?m=1&tag0=15%7CCEikv%7C kommenttien mukaan. | ||||
|
27.10.2010 08:19 | Jani Järviluoto | ||
| Kalustolistan mukaan tämän littera on CEm. Pohjakuvassakin näkyy ( ja myös kuvissa ) että puolet vaunusta oli 1lk:ta ja puolet 2lk:ta. Ainakin sänkyjen määrän hyttiä kohtaan perusteella. | ||||
|
26.10.2010 13:51 | Jani Järviluoto | ||
| Vedetään takaisin. Sekoitin Dm4:ään, jonka vetämän kiitojunan sn oli 110km/h. Mutta mitä vauhtia Hr11 veti kiitojunaa? | ||||
|
|
26.10.2010 13:49 | Jani Järviluoto | ||
| Pullahurujen napeusrajoitushan on 110km/h. | ||||