Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 30.03.2008 14:39 Mikko Mäntymäki  
  Lisätään junan tietoihin vielä paino 659tn, +VET 742tn, PIT 598m, +VET 617m. (Käyttäjä muokannut 30.03.2008 14:40)
kuva 29.03.2008 23:58 Mikko Mäntymäki  
  Mitä väliä, vaikka olisi molemmat jalat pöydällä...
kuva 29.03.2008 23:42 Mikko Mäntymäki  
  Kuvasin tämän Lempäälän, vanattarassa klo.15:33.
kuva 25.03.2008 21:45 Mikko Mäntymäki  
  Rungon kokoonpano on Sr2 3211+CEmt 24065+24071+24047+24087+24046+24063+24111+24085+24068+Efit 23564+Rkt 23835+Eipt 27382+Gfot 31014+31023+31024+31027+31026.
kuva 21.03.2008 15:17 Mikko Mäntymäki  
  Huomasin, samaan työhön tarvittiin kaksi kuljettajaa joka on ennen hoidettu yhdellä kuljettajalla.
kuva 16.03.2008 01:25 Mikko Mäntymäki  
  Minulla on sininen 240-sarjalainen, volvo sopii koska en viitsi kävellä, ajelen autolla niin pitkälle kuin vain pääsee.
kuva 15.03.2008 21:01 Mikko Mäntymäki  
  Yleensä olen kuvannut messukylän paikkeilla siinä 15:00-16:30 välillä koska koulu alkaa viideltä, hyvä tapa kuluttaa muutama vapaatunti työharjoittelun jälkeen.
kuva 15.03.2008 18:55 Mikko Mäntymäki  
  Koneapulaisen paikalla ollut morjesti minulle. Jos tämä on T3312 niin se oli lähes parituntia etuajassa.
kuva 15.03.2008 14:08 Mikko Mäntymäki  
  Mikko N: Tarkoitat varmaan tuota kuvan lyhytnimeä?
kuva 15.03.2008 01:52 Mikko Mäntymäki  
  On tullut näköjään sekä näppäily että kirjoitus virheitä.
kuva 14.03.2008 19:11 Mikko Mäntymäki  
  Näppäily virheet on korjattu.
kuva 02.03.2008 01:21 Mikko Mäntymäki  
  Dr12:a 2 kpl Haapamäki 2216 "ajokunnossa", ja 2241 Toijala viimeisten tietojen mukaan akustot puuttuvat. Dr13 "Huru13":a Haapamäellä 2343 ja Hyvinkään rautatiemuseo 2349. Dr15 lojuu mahdollisesti Hyvinkään konepajalla.
kuva 01.03.2008 17:18 Mikko Mäntymäki  
  Kyllä ne lusikat ovat keittiön laatikossa ja kesämökkikauden alkua odotellaan.
kuva 29.02.2008 14:39 Mikko Mäntymäki  
  Pappa oli kuvaaja ja myös toimi Tampereella veturinkuljettajana. Itse olin 5-vuotta täyttänyt huhtikuussa.
kuva 27.02.2008 19:22 Mikko Mäntymäki  
  Ollaan todella lähellä km+m lukemaa 111+900m tämä on sillalta joka ylittää leveää ojaa, vasemmalle jää TPE-HKI Vt.3. Itselleni nämä rautatiemaisemat tulivat tutuiksi inttiaikoina. Löysin parikuvaa josta kyseinen silta ja maisemat näkyy paremmin, https://vaunut.org/kuvasivu.php/43364 ja https://vaunut.org/kuvasivu.php/39066
kuva 27.02.2008 18:11 Mikko Mäntymäki  
  Sampsa, kuljettajaa vaihdetaan Tampereella, juna jatkaa Jämsään/Jämsänkoskelle 15:21 ja on perillä 17:40.päivitys 18.2.2010. Nuorempi on koulutusvaiheen loppua suorittamassa. Nykyään tämän T3730:n saattaa nähdä jonain päivänä kulkevan pelkkänä veturina.
kuva 23.02.2008 15:53 Mikko Mäntymäki  
  Veikkaisin että kyseessä on T2036, joka on vähän etusessa ja laitettu kulkuun lisäjunana.
kuva 23.02.2008 15:10 Mikko Mäntymäki  
  Mikäs tuo sininen/vihreä painonappi on?
kuva 23.02.2008 14:57 Mikko Mäntymäki  
  Junan kokoonpano on Sr1+Hkba+Hkba+VGK+VGOBO+VO+Soa+5*VGOBO+Hkba+3*Laais+Zacens+Sim+Oa+Sim+Gbln+Hbi+3*Soek+8*Hbi, akseleita 110kpl, bongasin tämän perkiössä.
kuva 20.02.2008 02:08 Mikko Mäntymäki  
  Sanonko? Tämä päivä on mennyt päin "helvettiä" ennen kuin se ehti alkamaan. Vaunun kyljestä ei löytynyt muuta merkintää kuin Ed 28041.
kuva 20.02.2008 00:30 Mikko Mäntymäki  
  Voi hyvinkin olla, mutta tämä vaunuroikka nostettiin "alapihalta".
kuva 20.02.2008 00:25 Mikko Mäntymäki  
  kameranollasi kalenterin ja kellon ja en kerinnyt laittaa sitä ajan tasalle, Ykkösessä on IC50, kokoonpano Sr2 3232+Nom 11003+Edb 28423+Ed 28061+Eds 28207+Rx 26707+Ex 26317+Expt 26415+Ex 26206+Ex 26203+Ex 26308 ja Ed 28041.
kuva 07.02.2008 22:31 Mikko Mäntymäki  
  No se rajautuu sitten kahteen vaunutyyppiin. No en minäkään voi kaikkea muistaa...
kuva 07.02.2008 22:14 Mikko Mäntymäki  
  Yleensä yöjunan perällä on autovaunuja Gfot, Hccmqqr tai joku Rbnqss tai vastaava. Tietenkin asiaa olisi helpottanut että olisin ollut eilen Tampereen rautatieasemalla 22-01 välillä.
kuva 07.02.2008 21:35 Mikko Mäntymäki  
  Olisiko mahdollista saada vaunuesittely tänne jossain vaiheessa? Kumpaa versiota käytetään kuljettajalle annetussa vaunuluettelossa? Oma vaunutietokanta käyttää samaa merkkaus tapaa kuin JP-ennakkolistauksessa. (Käyttäjä muokannut 07.02.2008 21:38)
kuva 07.02.2008 16:00 Mikko Mäntymäki  
  Onko tämä junan numero varmaa tietoa koska olen lähdössä kuvaamaan kyseistä vaunua Tampereelle? Otan vaunusta muutaman lähikuvan kylkimerkinnöistä ja muista yksityiskohdista.
kuva 02.02.2008 13:58 Mikko Mäntymäki  
  Dv12:n päämoottori on paineilma käynisteinen. Dr13:n päämoottorit käynistetään sähköllä.
kuva 31.01.2008 01:08 Mikko Mäntymäki  
  Minun vaunutietokannassa Oc-vaunuja on 1000 kpl, poistetaan sitten kun koko sarja katoaa Jtt:stä.
kuva 31.01.2008 00:01 Mikko Mäntymäki  
  Veijo; se Haapamäen Dv16 on 2038.
kuva 30.01.2008 21:15 Mikko Mäntymäki  
  Mistä löytyisi tietoja Dv15/16 sarjojen hylkäyspäivistä ja viimeisistä ajoista?
kuva 29.01.2008 14:26 Mikko Mäntymäki  
  Tässä kuva suoran radankorkeusheitoista, https://vaunut.org/kuvasivu/45421
kuva 28.01.2008 00:29 Mikko Mäntymäki  
  Sr2:n vetovoima on tietojeni mukaan rajattu veturilla liikuttaessa 100kN. Sr1-pari kiihtyy 0-140km/h noin 45 sekuntiin, tuo 10s tuntuu kyllä mahdottomalta saavuttaa. (Käyttäjä muokannut 28.01.2008 00:29) (Käyttäjä muokannut 28.01.2008 00:29)
kuva 27.01.2008 21:48 Mikko Mäntymäki  
  Täytyy joskus kävellä tuo vanharatalinja läpi ja katsoa löytyykö vielä mitään vanhaan rataan liittyvää. Muutaman ratapölkyn olen nähnyt tuolta vanhalta ratalinjalla. Epäilykseni heräsivät kun kerran kävelin tuon Lempäälä-Sääksjärvi välin. Voisin lisätä lisää kuvia vanhalta linjalta.
kuva 27.01.2008 20:16 Mikko Mäntymäki  
  Onko tietoa Gbl ja Gblk-vaunujen tilanteesta, onko suurin osa näistä hylätty?
kuva 25.01.2008 13:16 Mikko Mäntymäki  
  Polkupyörä voisi kulkea todella lujaa tuolla jännitteellä...
kuva 24.01.2008 14:19 Mikko Mäntymäki  
  Jaa 25000kV on kyllä vähän liikaa, mutta 25000 V rupeisi olemaan kohdallaan.
kuva 18.01.2008 22:30 Mikko Mäntymäki  
  Juna on T3001 Tku-Vnat, Sn 80km/h.
kuva 16.01.2008 10:56 Mikko Mäntymäki  
  Oikein, veikkaanpa että Pasilassa kuvattu vemppukuva paljasti tämän arvoituksen.
kuva 16.01.2008 01:51 Mikko Mäntymäki  
  Miksi pitäisi täyttää jotkut pelle-direktiivit?
kuva 13.01.2008 23:42 Mikko Mäntymäki  
  Suurikiitos kuvasta!
kuva 13.01.2008 23:07 Mikko Mäntymäki  
  Montako Snpss-vaunua on valmiina? Saisinko kuvaa vaunujen kyljestä jossa näkyy jarrupaino ja muu tarpeellinen tieto?
kuva 13.01.2008 14:20 Mikko Mäntymäki  
  Junan tiedot paino 706tn, pituus 427m, jarrupaino 643tn ja jarrupainoprosentti 91%.
kuva 10.01.2008 01:39 Mikko Mäntymäki  
  Eihän tuolla nopeusrajoituksen esimerkkiä tarvitse käyttää jos seuraava rajoitus on edellistä suurempi. Vai onko minulla jäänyt jotain huomaamatta?
kuva 10.01.2008 01:34 Mikko Mäntymäki  
  Minun muistini mukaan se poika joka kiipesi venäläisenpytynpäälle ei kuollut vaan sai palovammoja.
kuva 05.01.2008 19:14 Mikko Mäntymäki  
  Jtt 4-muutoslehti 2007-09 ei tunne enään Sbi-vaunuja. Kokosarja on tämän tiedon perusteella romutettu. Korjatkaa jos olen väärässä.
kuva 30.12.2007 14:38 Mikko Mäntymäki  
  Antti; Dr13:n loppuaikoina oli kuulemani mukaan suositus ettei konehuoneeseen saanut mennä "vetotilan" aikana. Syynä generaattorien läpilyönnit.
kuva 30.12.2007 14:16 Mikko Mäntymäki  
  Itäinen raide on saanut betonipölkyt ja raskaamman kiskotuksen, korjatkaa jos olen väärässä.
kuva 30.12.2007 14:10 Mikko Mäntymäki  
  Minun vakitarkkailu paikkakin on päässyt kuvaan, tässä kuva ratapihan toiselta puolelta, https://vaunut.org/kuvasivu/43814
Vaunu on raiteella 842 eli "kakkostiellä".
kuva 29.12.2007 17:35 Mikko Mäntymäki  
  Veikkaisin että, Dr13.
kuva 28.12.2007 16:46 Mikko Mäntymäki  
  Valkeakosken iltapäivän päivystäjä saapuu koskiin arkipäivinä 13:30-14:30 välissä ja ilta/yö 19:30-20:30. (Käyttäjä muokannut 28.12.2007 16:47)
kuva 24.12.2007 14:43 Mikko Mäntymäki  
  No äkkiä tämäkin selvisi.