|
|
05.01.2006 17:48 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ja oletettavasti sama pari nähdään tänään S45:ssa. | ||||
|
|
04.01.2006 14:06 | Mikko Mäntymäki | ||
| Kyllä ja kulkuneuvo on Volvo 240. | ||||
|
|
04.01.2006 13:50 | Mikko Mäntymäki | ||
| Aika hyvät kipinät mut laitetaan paremmaksi, https://vaunut.org/kuvasivu.php/19880.html | ||||
|
|
29.12.2005 14:41 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ulkomaalainen hyytyi pakkaseen, mutta kotimainen reeveri pelastaa tilanteen. | ||||
|
|
29.12.2005 14:36 | Mikko Mäntymäki | ||
| P259/260:n kokoonpano taisi olla Sr1+Efit+Rkt+Ein+13 CEmt4 Gfot, menikö pahasti pieleen? Tämä varmaankin jatkaa kokonaisena kolariin? | ||||
|
|
28.12.2005 14:51 | Mikko Mäntymäki | ||
| Pimeellä kuvatessa kannattaa käyttää jalustaa saa todella teräviä kuvia tässä yksi esimerkki https://vaunut.org/kuvasivu.php/19872.html , toivottavasti tämä kommentti otetaan vastaan vinkkinä ei vittuiluna. | ||||
|
|
27.12.2005 18:45 | Mikko Mäntymäki | ||
| Varmaankin Tampereelle että saa toimivia vaihto osia, toivottavasti ei hylkyyn. | ||||
|
|
27.12.2005 02:33 | Mikko Mäntymäki | ||
| Joo, vaihdoin junan numeroksi T3021:n. | ||||
|
|
27.12.2005 02:11 | Mikko Mäntymäki | ||
| Joo, tuo Kimmon linkki osuu kohdalleen koska juna kulki arviolta 160km/h. | ||||
|
|
27.12.2005 00:47 | Mikko Mäntymäki | ||
| Samaa katselin Lempäälässä kun olin menossa porukoiden kanssa vanhuksille syömään Nokialle, kello kävi lähemmäksi kello yhtä iltapäivällä. | ||||
|
|
26.12.2005 19:24 | Mikko Mäntymäki | ||
| Lisäsin kokoonpanot kuvateksteihin, käytin kahta eri merkkaus tapaa päättäkää kumpaa käytetään jatkossa. Muuten asian sivusta "Perkiön yötä" voin suositella kaikille, ette tule pettymään, yön aikana lähti ja saapui noin 40-60 kpl tavarajunia. | ||||
|
|
25.12.2005 19:50 | Mikko Mäntymäki | ||
| Joo kyllä se on, junapari H223/230. | ||||
|
|
23.12.2005 16:41 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tuliko tämä Kouvolan vai Tampereen suunnalta? | ||||
|
|
22.12.2005 22:01 | Mikko Mäntymäki | ||
| Petri, miksi ei ajettaisi, kun parempaa vaihtokalustoa ei ole tiedossa ainakaan seuraavaan vuosikymmeneen. | ||||
|
|
22.12.2005 12:27 | Mikko Mäntymäki | ||
| Millä Tunnuksilla nämä 54/51 kulkee oikoradan valmistuttua ja muuttuuko P171/P162 IC tunnuksille. | ||||
|
|
20.12.2005 17:34 | Mikko Mäntymäki | ||
| Mikä kiskoilla kulkeva viritys on tuossa vempun edessä? | ||||
|
|
20.12.2005 13:35 | Mikko Mäntymäki | ||
| No tarkoitin että tuo ihminen oli kuusivarkaissa ja vielä käytti rautatietä kevyenliikenteenväylänä. | ||||
|
|
20.12.2005 12:49 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tässähän iski oikea prätkäkuume, täytyy ensi kesänä laittaa Kawasaki toiminta kuntoon. | ||||
|
|
20.12.2005 12:25 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ja joulukuusi varkaissa... | ||||
|
|
18.12.2005 23:56 | Mikko Mäntymäki | ||
| Epäilisin että kuljettaja on unohtanut kääntää virroittimen oikean päähän, vaikka kakkosen pitäisi hoitaa se automaattisesti. | ||||
|
|
18.12.2005 21:57 | Mikko Mäntymäki | ||
| Calm korjasin kuvateksin parempaan muotoon. | ||||
|
|
18.12.2005 21:40 | Mikko Mäntymäki | ||
| Joo koitin pikkasen korjailla, kun en ollut niitä aktiivisimpia oppilaita äidinkielentunnilla. | ||||
|
|
17.12.2005 21:22 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ja tämäkin meinasi jäädä kenkälaatikon pohjalle... onneksi ei. | ||||
|
|
17.12.2005 12:03 | Mikko Mäntymäki | ||
| Kasitiellä näyttäisi olevan IC 173. Seiskasta en ole varma, mutta veikkaisin I-junaa joka menee Tikkurilaan. | ||||
|
|
16.12.2005 20:03 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ikävä kyllä, tästäkin olisi saatu paljon käyttökuntoisia varaosia. Toivottavasti kaikki elintärkeä on ehditty purkaa. Haapamäen porukalle tiedoksi maksan ensimmäisen jäsenmaksuni 9.1.2006. | ||||
|
|
16.12.2005 15:54 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tässä niitä vanhoja logoja on kaksinkappalein https://vaunut.org/kuvasivu.php/8251.html | ||||
|
|
15.12.2005 21:12 | Mikko Mäntymäki | ||
| Empä ole nähnyt moista opastetta lyhyen elämäni aikana, mutta mikä oli viimeinen nelivaloinen tampereella? veikkaan kuitenkin että Jyväskylän suunnan tulo-opastin... | ||||
|
|
12.12.2005 15:11 | Mikko Mäntymäki | ||
| Rajamäeltä. | ||||
|
|
11.12.2005 21:48 | Mikko Mäntymäki | ||
| Paremminkin Tampere-Toijala välille pitäisi saada lähiliikennettä ja Toijala-Valkeakoski hoidettaisiin demareilla. | ||||
|
|
11.12.2005 21:37 | Mikko Mäntymäki | ||
| Paljastan oikean paikan huomenna... | ||||
|
|
11.12.2005 21:27 | Mikko Mäntymäki | ||
| No annetaan vihje, Hyvinkää-Hanko väliltä. | ||||
|
|
11.12.2005 18:25 | Mikko Mäntymäki | ||
| Liikennepaikkaväli on korjattu. | ||||
|
|
10.12.2005 23:14 | Mikko Mäntymäki | ||
| Minun mielestä tuo Killerpop voitaisi viedä kuusankosken konepajalalle romutettavaksi. Ja kahlita sinne pysyvästi. | ||||
|
|
06.12.2005 23:28 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tämänkin kuvanotto tapahtui niin että yritin saada puunpölyjä keuhkoistani ja yskin pölyjä ulos. Ja kuulin Dv:n lähestyvän äkkiä ulos ja kuvaus tehtäviin. Ja totesin että siinähän se RAPU menee. Oliko näkyvyydessäni jotain ongelmia? | ||||
|
|
05.12.2005 20:59 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tämäkin kuva on otettu verstaan nurkalta vakio bongailupaikka. Voisin laittaa kuvan tuolta tieltä päin että miljöö näkyy paremmin. Muuten vaan ajattelin kysyä Tapiolta että olitko veturissa? Olen tässä koko syksyn kytännyt Dv12-paria sivulla Lempäälässä. Koska haluaisin videoida liikkeelle lähdön sivulta. | ||||
|
|
05.12.2005 16:39 | Mikko Mäntymäki | ||
| Junan numero on T3512 Kokoonpano Sr1 3019+Hkba+VGK+Hkba+2*Sins+3*Habis-13+3*Laais+4*Smnps+3*Tabd+Soea+7*VGOBO+VOK+Hkba. Bongasin kyseisen junan Lempäälästä, Ohitus aika 10:49. | ||||
|
|
04.12.2005 14:40 | Mikko Mäntymäki | ||
| Nuo puutalot jotka sijaitsevat nykyisen aseman takana ovat edelleen paikallaan, mutta asumattomana. | ||||
|
|
03.12.2005 20:16 | Mikko Mäntymäki | ||
| Joo se veturin numero on vaidettu IC 810 veturi in Sr1 3057 ja T3023 veturina 3060. | ||||
|
|
03.12.2005 19:12 | Mikko Mäntymäki | ||
| Joo muutin kuvatekstiä siten että ilmoitin vaan T3130:n veturin tyypin ja numeron. | ||||
|
|
03.12.2005 18:55 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ajattelin ilmoittaa kuvassa näkyvien junienkokoonpanot, Tuo VT/VK merkintä tarkoittaa että jos vaunu on tyhjä niin "KULA" merkintä on VT ja jos vaunu on kuormassa niin VK eli vaunuon kuormassa. Lempäälässä Klo.10-11 on varsinainen juna suma junat, IC168, T3130, IC 810, T3023, P 809, IC 91, T 3512 ja S 59. | ||||
|
|
03.12.2005 18:44 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tuohon itäisen raiteen puolelle voisi kuvitella Dr13:n pysähtyneenä sillalle ja siittä kuva. Ei voisi olla kauniinpaa näkyä. Muistan kuin pyöräilin tuota kävelytietä ja Dr13-vetoinen pikuri ylitti siltaa mukava jytinä sen jälkeen veturin päämoottorien kierrokset nousivat ja hetken kuluttua meni kentänheikennys päällä. Kaipaan sitä äänimaailmaa vielä pitkään... "Mutta Wanhat hyvät ajat eivät perkele enää koskaa palaa". | ||||
|
|
03.12.2005 17:46 | Mikko Mäntymäki | ||
| Anteeksi, tuli pieni näppäily virhe. | ||||
|
|
03.12.2005 14:17 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tätä kuvaa voin käyttää apuna kun rakennan puusta/vaneerista 27-sarjalaisen pienoismallia. | ||||
|
|
01.12.2005 18:36 | Mikko Mäntymäki | ||
| Junat-lehden mukaan veturissa syttyi pieni tulipalo jonka veturimiehistö sai sammutetuksi. Tässä palokunta varmistaa tilanteen. | ||||
|
|
30.11.2005 21:48 | Mikko Mäntymäki | ||
| Jannella sitten meni hermot siihen "nimimerkki VR,faniin". vähällä oli etten sanonut sille rumasti... | ||||
|
|
29.11.2005 23:03 | Mikko Mäntymäki | ||
| Eli kaikki mitä Sr1 kulki sadanneljäkympin välityksillä. | ||||
|
|
29.11.2005 22:37 | Mikko Mäntymäki | ||
| En halua haastaa koko jengiä koska tämä mitä teille kerron niin on kerrottu minulle eräästä legendaarisesta kuljettajasta joka revitteli veturista kuin veturista kaikki pihalle. | ||||
|
|
29.11.2005 21:46 | Mikko Mäntymäki | ||
| En halua provosoida. Kun tuo edellä mainittu tapahtui, niin kyseisen yöpikurin Sn oli 70 km/h ja kuljettaja oli päästänyt niin paljon kuin Sr1 kulki. Oli joutunut päälikön puhutteluun. vuosiluku taisi olla jotain 1970-1980 välillä. | ||||
|
|
29.11.2005 18:59 | Mikko Mäntymäki | ||
| Yksi rautateiden legenda kertoo että joku kuljettaja olisi ajanut yö-pikajunan etuaikaan noin puolentoistatuntia välillä Parkano-Tampere, keskinopeudeksi laskettiin yli 140km/h. | ||||
|
|
27.11.2005 19:46 | Mikko Mäntymäki | ||
| Lari antamasi arvojen mukaan junan keskinopeus on 146 km/h, ei mikään huono saavutus kun Tampere-Oulu väli ajettaan nopeuksilla n.140-160km/h, huomiaoitava on se että pysähdykset pudottavat keskinopeutta. | ||||
|
|
27.11.2005 19:28 | Mikko Mäntymäki | ||
| Oho, joko tästäkin on kymmenen vuotta, tuntuu siltä että vastahan ne tulivat liikenteeseen. Aika rientää niin nopeasti, oikein hirvittää mitäköhän kymmenen vuoden jälkeen tapahtuu... | ||||