Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.01.2005 23:52 | Mikko Mäntymäki | ||
| Voi olla hyvinkin kokeilu juna kulki n.120km/h nopeudella. | ||||
|
11.01.2005 21:52 | Mikko Mäntymäki | ||
| Muistan nähneeni tuon junan vuonna 1999. | ||||
|
10.01.2005 21:56 | Mikko Mäntymäki | ||
| 3205 on vielä V-logoinen, kuten Valtteri on ilmoittanut vaikka vähän epäillen. | ||||
|
10.01.2005 20:12 | Mikko Mäntymäki | ||
| JTT:n 6-muutoslehti ei tunne vaunua A42. | ||||
|
08.01.2005 22:08 | Mikko Mäntymäki | ||
| Epäilen että viimeisestä vaunusta, junan suunta on varmaan kohti Seinäjokea. | ||||
|
08.01.2005 20:01 | Mikko Mäntymäki | ||
| :XD | ||||
|
|
08.01.2005 19:58 | Mikko Mäntymäki | ||
| Missäköhän on kuusi? Tuo radalla oleva puu on kylläkin mänty :D tässä oli vastaus Samille. | ||||
|
06.01.2005 22:40 | Mikko Mäntymäki | ||
| Puhumattakaan siitä että Sr2-sarjan veturien Sn on muutettu 160km/h. Kuulemma VR hommasi niihin halvempia pyöräkertoja. | ||||
|
06.01.2005 00:14 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tänään kulki taas Sm4 pari koeajolla. numeroita en nähnyt tarkkaan mutta epäilen että runkojen numerot ovat 6324+6325. | ||||
|
05.01.2005 22:29 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ainakin ensimmäinen vaunu näyttäisi olevan 23545, kyseinen vaunu on pyörinyt useasti Jns-Tku-Jns välillä. | ||||
|
05.01.2005 12:44 | Mikko Mäntymäki | ||
| T5018:sen paino on keskimäärin 3700tn paikkeilla, Pituus 589m, vaunuja keskimäärin 39kpl ja junia 111 kpl. Nämä tiedot olen laskenut keskiarvolaskentana junatietokannasta jonka kehitys versio on 6.0 ja 7.0 on tulossa. oletettaan että sen malmijunan paino on n.5300tn ja vähennetään siitä 3700tn niin saadaan erotukseksi 1500tn. | ||||
|
02.01.2005 17:07 | Mikko Mäntymäki | ||
| Kyllä, luultavasti 11003 tai 11004 Sn 160 km/h. Koska 11001-11002 on Sn 140 km/h. | ||||
|
02.01.2005 17:00 | Mikko Mäntymäki | ||
| Joo, se on saneeraarattu. | ||||
|
02.01.2005 02:22 | Mikko Mäntymäki | ||
| Mistä tämän kyseisen kirjan voisi lukea? Nuo merkintä tavat ovat kehittyneet vuosien mittaan tehokkaammiksi kuin joskus 1997 jolloin aloitin junatietojen seuraamisen. Junatietokanta kehitettiin vuonna 2002 ja nykyään kyseisessä tietokannassa on noin 8800 junaa. | ||||
|
02.01.2005 02:16 | Mikko Mäntymäki | ||
| Mutta jos otetaan huomioon veturien vetokyky teho 12000kW ja vetovoima 600kN joka on rajoitettu 450kN:iin. Jos tuolla parilla otetaan lähdössä kaikki peliin niin vaunuissa ei pysy mummot penkeillaan ja lenkkikytkimet eivät kestä. Joku ryssän vaunuja sisältävä juna olisi mukava vedettävä kun siinä on SA-3 kytkimet ei tarvi vetovoimaa miettiä sen enempää, saa vetää niin paljon kuin vetureista lähtee. | ||||
|
01.01.2005 22:33 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tampere-Riihimäki-Tampere välillä junan keskinopeus on 128km/h 32m/s matka 298km 298000m. Voi olla että kuski on käynyt Riihimäellä kahvilla. | ||||
|
|
01.01.2005 19:55 | Mikko Mäntymäki | ||
| Keskinopeus 156 km/h, Mutta testiajoissahan näillä ajetaan oletettavasti 10% yli junan tulevan Sn:n eli testinopeus saattaa olla jopa 176km/h. | ||||
|
30.12.2004 12:48 | Mikko Mäntymäki | ||
| Aivan oikein veturi lähestyy kuljun-notkoa. tarkka kilometritolppa 175-15. | ||||
|
26.12.2004 20:45 | Mikko Mäntymäki | ||
| Oliko T5018:nen kulussa? | ||||
|
24.12.2004 11:29 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tämä kuva oli veturimies-lehden kansikuva ?/1997-1998. | ||||
|
23.12.2004 21:04 | Mikko Mäntymäki | ||
| Katselin samaa Lempäälän Asemakylässä. Juna Reilu kymmenen minuuttia myöhässä. | ||||
|
22.12.2004 23:40 | Mikko Mäntymäki | ||
| 20.12.2004 ottamassani kuvassa Sm4 noastaakomean lumipöllyn, https://vaunut.org/kuvasivu.php/10792.html . Tämähän on hieno kuva tästä kuvakulmasta. | ||||
|
21.12.2004 23:04 | Mikko Mäntymäki | ||
| Se voi olla A40, nyt kun sitä kauemmin katselee. Tuossa kohtaa oli aikamoinen huiku kun siitä paineli Sm4 6324 kohti Helsinkiä, siis järvenpuoleista raidetta pitkin. Koopee:llähän on yksi kuva lähes samasta paikasta. Mutta huomatkaa että kuvaa on vähän leikelty. | ||||
|
21.12.2004 11:26 | Mikko Mäntymäki | ||
| On ihan pakko kysyä että auttoiko kuutamo tämän kuvan ottamisessa? Eilen kuvasin Sääksjärvellä T5018 väistää S94:jää. Kameran asetukset, ISO 400, valotus +2.0EV. | ||||
|
21.12.2004 10:05 | Mikko Mäntymäki | ||
| Marsuparilla voidaan kylläkin pudottaa porukkaa penkeiltä kun niille antaa vähän menokäskyä. | ||||
|
20.12.2004 21:21 | Mikko Mäntymäki | ||
| Asjallisuuden määrä! | ||||
|
19.12.2004 23:25 | Mikko Mäntymäki | ||
| Ihan normaali 16 vaunua P61:ssä. | ||||
|
19.12.2004 23:05 | Mikko Mäntymäki | ||
| Vaarallisten aineiden ohjekortisto. | ||||
|
19.12.2004 21:20 | Mikko Mäntymäki | ||
| Olisi käynyt Tampereella. | ||||
|
19.12.2004 21:15 | Mikko Mäntymäki | ||
| Laita ihmeessä näytille. | ||||
|
19.12.2004 21:09 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tuo video on hieno ja olisikin kiva kun saisi video kuvaa Dr ajalta että voisi muistella wanhoja hyviä aikoja. Asian sivusta, Tampereella oli jotain ongelmia henkilöratapihan vaihteiden kanssa kun junat IC50, P814, H9686, IC172, IC2 174 ajettiin välillä Tpe-Sj itäistäraidetta pitkin. Junat pääsivät omalle puolelle Sääksjärvellä. Voin piirtää tilannetta selventävän kaavion. Jos ketään kiinnostaa? | ||||
|
18.12.2004 20:21 | Mikko Mäntymäki | ||
| Olisko P 811?. | ||||
|
18.12.2004 12:57 | Mikko Mäntymäki | ||
| Minä kyllä katselisin ennemmin tämän tyyppisiä parivetoja kuin jotain Sr-kalustoa. Kyllähän 2*Dr13 voittaa yhden Sr2:sen, jo pelkästään 4*MGO V16 on mahtavaan kuultavaa verrattuna Sr2:een. | ||||
|
18.12.2004 02:22 | Mikko Mäntymäki | ||
| Se voi auttaaa pimeessä kuvaamista aika paljon... Nimimerkillä "kantapään kautta kokenut". | ||||
|
17.12.2004 23:25 | Mikko Mäntymäki | ||
| Saman tyyppinen keli oli Tampereella, vettä satoi niin kuin esterin perseestä. | ||||
|
17.12.2004 23:14 | Mikko Mäntymäki | ||
| Tuohan se vaunu on josta kerroin etusivulla. | ||||
|
17.12.2004 23:10 | Mikko Mäntymäki | ||
| Silloin kuin Tampereen naistenlahteen ajettiin vielä turvetta vuosina 19??-2000. Niin silloin ainakin turvejunat punnittiin Parkanossa, nimimerkillä "veturissa istuneena" voin kertoa että parkanossa on ollut tai on yhä vaunuvaaka. | ||||
|
|
17.12.2004 12:49 | Mikko Mäntymäki | ||
| Vieläkö Parkanossa on vaunuvaaka? Ja oliko se tuolla sähkötiellä? | ||||
|
16.12.2004 08:36 | Mikko Mäntymäki | ||
| Kuvan otto hetkellä on kylläkin testattu veturin varoitusvalot. | ||||
|
|
15.12.2004 17:28 | Mikko Mäntymäki | ||
| Jaa No Sr2:lla pääsee 260km/h kun se on paikallaan. | ||||
|
15.12.2004 12:41 | Mikko Mäntymäki | ||
| Deeveritie r873, hurutie r874 ja pesuhalli r872. | ||||
|
14.12.2004 14:54 | Mikko Mäntymäki | ||
| Jalkaanmenevyys, hieno Kuva! | ||||
|
12.12.2004 23:22 | Mikko Mäntymäki | ||
| Juna sopii tuohon maisemaan todella hyvin. Upeat taustat, ei voi muuta sanoa. | ||||
|
12.12.2004 18:47 | Mikko Mäntymäki | ||
| Suurjännitepuolella on kaksi ikkunaa, Ennen veturin kulkukäytävien ovet olivat maalattu Punaiseksi ja vihreiksi, Punaisesta ovesta pääsee suurjännitepuolelle vain silloin kuin veturi on maadoitettu ja virroitin alhaalla. Kun taas vihreäovi on kuljettajan käyttämä kulkukäytävä ohjaamoiden välille, jota voi käyttää vaikka veturissa olisikin virroitin ylhäällä ja pääkatkaisija kiinni. Eli veturi on toiminta valmiudessa. | ||||
|
11.12.2004 21:49 | Mikko Mäntymäki | ||
| No voihan minä järjestää sellaisen kuvan että laskumäki on toiminnassa. Minä epäilen että tämä on kuvattu etelän asetinlaittelta eli "delffinaariosta"? | ||||
|
11.12.2004 12:52 | Mikko Mäntymäki | ||
| Eilen P54:ssä oli 15 vaunua normaalin 11 sijaan. | ||||
|
10.12.2004 13:20 | Mikko Mäntymäki | ||
| IC53/IC52 kulkevista Nom vaunuista. Numeroiden on oltava 11003-11004, koska näillä kahdella vaunulla on Sn160. | ||||
|
10.12.2004 12:52 | Mikko Mäntymäki | ||
| Mikä on tuon rungon numero? Pendojen kierrosta sen verran että S94:sen runko jää Helsingissä S57:n. | ||||
|
|
09.12.2004 09:37 | Mikko Mäntymäki | ||
| 20 kpl. | ||||
|
|
08.12.2004 22:45 | Mikko Mäntymäki | ||
| Voi hyvinkin olla koska keskinopeus oli aika suuri verrattatuna IC-kakkoseen. Muuten asian sivusta tämä on ensimmäinen kuva jossa käytin jalkaa, ne 6.12 ottamani kuvat oli tuettu aitaan ja sitä vastaavaan tukeen. | ||||
|
07.12.2004 22:17 | Mikko Mäntymäki | ||
| Kuinka mulle on näin käynyt, kun en huomannut tuota 2548 ennen kuin katoin täysikokoisesta kuvasta. | ||||