Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.07.2012 20:09 | Juha Puusaari | ||
| Niin arvelinkin olevan tilanteen. | ||||
|
|
23.07.2012 16:43 | Juha Puusaari | ||
| Onkos se yhteys vielä tekemättä/kesken? | ||||
|
19.07.2012 15:11 | Juha Puusaari | ||
| Onkos tuolla rakennusten välissä traverssi? | ||||
|
19.07.2012 15:06 | Juha Puusaari | ||
| Onkos tuo 89 raide (katkoviivalla) tuleva vai poistunut raide(siis silloin)? | ||||
|
19.07.2012 14:59 | Juha Puusaari | ||
| Mitenkään kiistelemättä tuota paikannimeä vaikuttais että mieluummin on lähempänä suota kuin järveä. H I E N O kuva!! | ||||
|
19.07.2012 14:55 | Juha Puusaari | ||
| Hieno kuvaidea, täst mie tykkään!!! | ||||
|
19.07.2012 14:01 | Juha Puusaari | ||
| No hyvä että edes lätästä, onkos enää mahdollista ottaa mistään kalustosta tässä sillalla kulkemassa? | ||||
|
19.07.2012 13:47 | Juha Puusaari | ||
| Täähän on Kiehuvan seisakkeen kohdalla, joten sen vois laittaa paikaksi. | ||||
|
15.07.2012 21:21 | Juha Puusaari | ||
| Synnyinpaikkakuntani ei niin hieno nykyasema, oi jospa olisivat säilyttäneet edes edellisen. | ||||
|
11.07.2012 12:16 | Juha Puusaari | ||
| Tuttu näkymä, oon aikonu aika pitkään kuvata tästä ympäristöstä mutta nythän tää on jo täällä. H I E N O kuva!!! | ||||
|
09.07.2012 13:47 | Juha Puusaari | ||
| Eipä taida mahtua 8-raiteelle omaa laituria ainakin tuoreessa suunnitelmassa se on vain läpi/ohiajoraide. | ||||
|
07.07.2012 17:15 | Juha Puusaari | ||
| Tulikos tuo perhonen ilman ja tilaamatta tähän kuvaan ? | ||||
|
06.07.2012 14:08 | Juha Puusaari | ||
| H I E N O kuva !!! Ja mitäs se avustaja tekee ? | ||||
|
05.07.2012 16:38 | Juha Puusaari | ||
| Uusiokäytössä olevaa kiskoa kaiteena? | ||||
|
04.07.2012 22:52 | Juha Puusaari | ||
| Niitä perustuksia on laitettu lähemmäs Kemijärveä roin päässä ne on vielä laittamatta eli olisko aloitettu kjästä? | ||||
|
27.06.2012 17:33 | Juha Puusaari | ||
| Vaikka vanhasta kuvasta on kyse niin kommentoin(ei pahalla): Tuossa kuvassa on käyny yksi asia joka toistuu mullakin vaikka olen kuvannut lähes 90 000 kuvaa digikameralla + muinaiset filmikameraa kuvatut päälle nimittäin todennäköisesti automaattitarkennuksella varustetun kameran ongelma, kuva tarkentuu aitaan josta pääsee sillä että nostaa kameraa korkeammalle. | ||||
|
26.06.2012 23:32 | Juha Puusaari | ||
| Eikös tuossa vasemmalla näy myös jotain joka on poistunut eli Pasilan alaratapihalle johtava raide? | ||||
|
26.06.2012 16:23 | Juha Puusaari | ||
| Mahtoi olla aika korkeita nuo pylväät sillan kummankin puolella. Silta tuli oikeastaan aika luonnollisesti noin korkealle kun kuvasta vasemmalle oli jo valmiiksi tie noin korkealla. Tehtaanmäen tarina seisakkeena loppui 1979 kesäaikataulun myötä. Nuo autotallirakennukset poistui silloin muistaakseni kun uusi kuorimo ja hiomo + paperikone tehtiin uuden raiteen myötä (raakapuu-alueelle johtava) | ||||
|
25.06.2012 11:14 | Juha Puusaari | ||
| Kouvolan länsipäässä on toinen tapa ilmaista että on kaksi kertaa sama kilometri: kasvamissuunnassa ensin 192 I (siis roomalaisittain 1) ja sitten 192 II. En vaan tiedä että onko näin ollut kuinka kauan. Ja tämä siis Savoon/Kuusaankoskelle lähdettäessä! | ||||
|
24.06.2012 10:25 | Juha Puusaari | ||
| H I E N O kuva, jonka kruunaa tuo usva veden pinnalla! | ||||
|
19.06.2012 23:12 | Juha Puusaari | ||
| Eipä niistä taida matkustajille olla hyötyä vaikka oliskin jäljellä, kun laituri on toisella puolella... | ||||
|
18.06.2012 05:07 | Juha Puusaari | ||
| Kuinka niin ei ole tunnelin suu? Ei se että alku on betonia tee siitä jotain muuta kuin tunneli jos heti sen jälkeen alkaa "kallioputki" | ||||
|
17.06.2012 22:44 | Juha Puusaari | ||
| Taitaa olla kiskoja odottamassa oikealla. | ||||
|
15.06.2012 16:28 | Juha Puusaari | ||
| Onkos tuo yksi konepajalla kun on sekä punaista että vihreetä ;) | ||||
|
14.06.2012 14:47 | Juha Puusaari | ||
| Ikäänkuin deeveri liikkuis vaunun päällä ;) | ||||
|
12.06.2012 12:14 | Juha Puusaari | ||
| Tavutus on vaan vähän hakusessa ;) | ||||
|
12.06.2012 09:48 | Juha Puusaari | ||
| Uudistunut linkki: http://vek89.1g.fi/kuvat/Junat/09062007%20Larin%20juna/ | ||||
|
08.06.2012 17:41 | Juha Puusaari | ||
| Näin H I E N O kuva eikä kukaan kommentoi ?!! | ||||
|
08.06.2012 14:46 | Juha Puusaari | ||
| Onkos tämä laituri ns. huoltolaituri kun on niin kaponen? | ||||
|
07.06.2012 23:52 | Juha Puusaari | ||
| Päätyi taustakuvaksi, on niin H I E N O !!!! | ||||
|
07.06.2012 09:28 | Juha Puusaari | ||
| Liekö viimeeksi männäsyksynä kun MRYn retkeläiset tutustui rataan. | ||||
|
06.06.2012 21:41 | Juha Puusaari | ||
| No onhan toki ainakin Jokioisten museorautatiellä. | ||||
|
06.06.2012 21:38 | Juha Puusaari | ||
| Kuvassahan on kolmenlaista kulkinetta tarjolla ja suunnatkin jokaisella omat!! H I E N O kuva!!! | ||||
|
06.06.2012 08:57 | Juha Puusaari | ||
| On vielä vaiheessa laiturin valaistus, koskahan on valmista? | ||||
|
31.05.2012 16:05 | Juha Puusaari | ||
| Aiemmin kattelin että mistähän tuota viahdetaan toiseen asentoon mutta onhan tossa selkeästi varsi, se vaan on vähän ujo... BTW mikähän tyyppinen tuo on? | ||||
|
30.05.2012 20:57 | Juha Puusaari | ||
| No eipä ole kaarikattoista hallia enää:( | ||||
|
29.05.2012 14:06 | Juha Puusaari | ||
| Helpotetaan vähän(tulee vain virheilmo ekan osalta): https://vaunut.org/kuvasivu/36740 | ||||
|
25.05.2012 16:21 | Juha Puusaari | ||
| Kuvatekstissä on eri littera kuin alla, kumpikohan se on ;) | ||||
|
25.05.2012 00:51 | Juha Puusaari | ||
| Liikennepaikan lähestymismerkit tuli 1. 9. 1947 alkaen käyttöön. | ||||
|
24.05.2012 09:38 | Juha Puusaari | ||
| Ari: minusta tuon kilometripylvään paikka ei ole alkuperäinen elikkä on siirretty, veikkaan että se alkuperäinen paikka on poistuneella osuudella eli tuo sun teoriasi olisi siten väärä ja logiikka uusien kilometripylväiden paikasta olisi se että ne kilometrit hypätään "yli" jotka jää seuraavan vanhan linjan kilometrin "alle". | ||||
|
22.05.2012 07:43 | Juha Puusaari | ||
| Kuvittelenko vai onko toi VL82m leveämpi kuin naapuriraiteen veturi? | ||||
|
21.05.2012 17:19 | Juha Puusaari | ||
| https://vaunut.org/kuva/70948 | ||||
|
20.05.2012 19:02 | Juha Puusaari | ||
| Olitko Robert tuon Sr1 3069 vekkinä? | ||||
|
20.05.2012 18:06 | Juha Puusaari | ||
| Olis ollu pidempikin mutta kun PMRn kalustosta oli vain 2 vetovaunua letkassa (veto+liite lätettiin siirtomatkalla Lahteen vedon hajoamisen takia) | ||||
|
14.05.2012 11:28 | Juha Puusaari | ||
| Tollasella oon itekin (siis Felica) kuvannut ekat kuvani silloin ei vaan osunut junia kuviin ollenkaan. H I E N O kuva!! | ||||
|
14.05.2012 10:33 | Juha Puusaari | ||
| Ai niin unohtu tää linkki, vähän vanhempi kuva samasta ympäristöstä: https://vaunut.org/kuva/74994 | ||||
|
|
14.05.2012 10:30 | Juha Puusaari | ||
| Onkos kuva ennen Viipurin tuoreempaa aseman valmistumista otettu (siis ennen 1910). Kuvan tietoihin olis ihan kiva saada tieto että kuva on Viipurista, että vois vertailla eri aikoina otettuja kuvia! | ||||
|
14.05.2012 10:28 | Juha Puusaari | ||
| Samasta paikkaa vähän tuoreemmin: https://vaunut.org/kuva/36198?a=1 | ||||
|
10.05.2012 14:00 | Juha Puusaari | ||
| Ettei vaan kiehkuran syynä kääntöpöydän liike? H I E N O kuva !!! | ||||
|
07.05.2012 13:08 | Juha Puusaari | ||
| Onkos tietoa kellään mitä tuo valosarja alimmassa tarkoittaa? | ||||
|
06.05.2012 09:14 | Juha Puusaari | ||
| Kauankohan tässä on sähköistetty sepelikkö? | ||||