Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.10.2011 17:36 | Jouko Järvinen | ||
| Niin näkyy olevan, mutta Savisillassa otettu.. Savisillan sähköasema ja vanha kytkinasema ovat tuossa heti takavasemmalla. | ||||
|
07.10.2011 17:28 | Jouko Järvinen | ||
| Aika haipakkaa nuo tähdet sitten liikkuu jos 15 sekuntia riittää.. | ||||
|
07.10.2011 17:26 | Jouko Järvinen | ||
| Tämä on kyllä ainutlaatuinen | ||||
|
07.10.2011 01:08 | Jouko Järvinen | ||
| Virtakiskoa on jatkettu kaiken varalta lepikkoon, jos puskimella sattuis menemään vähän ylipitkäksi :) | ||||
|
07.10.2011 01:02 | Jouko Järvinen | ||
| Fluken jännitteenkoettimet ensi kerralla mukaan ;) | ||||
|
07.10.2011 00:37 | Jouko Järvinen | ||
| Lämmintä näkyy olevan vielä lokakuussakin... | ||||
|
07.10.2011 00:35 | Jouko Järvinen | ||
| Laiturialueen kattoako siellä pykäävät?.. | ||||
|
05.10.2011 18:25 | Jouko Järvinen | ||
| Vihdoinkin kuvakulma tältä loppuosuudelta sahauslaitoksen tontin rajalle. | ||||
|
04.10.2011 14:45 | Jouko Järvinen | ||
| Päivän naurut saa näissä vanhoissa ja vakavissa keskusteluissa, täytyy myöntää. Hehkutukset virroitinkeskusteluun jatkuneet tosin huonosti jo neljättä vuotta... | ||||
|
04.10.2011 14:41 | Jouko Järvinen | ||
| Hauskaa luettavaa nuo vanhat kommentoinnit :) | ||||
|
04.10.2011 13:52 | Jouko Järvinen | ||
| On siinä hurjasti käynyt, mutta hyvin on kestäneet. | ||||
|
04.10.2011 00:10 | Jouko Järvinen | ||
| Virittelyn makua sähköissä :) Muuten on oikein hieno ja terävä kuva. | ||||
|
04.10.2011 00:07 | Jouko Järvinen | ||
| Ajolangat uupuu! | ||||
|
03.10.2011 22:48 | Jouko Järvinen | ||
| Jännä kivitorni sanomatta tarkoituksestaan yhtään mitään. Tunneli lienee toiminut vanhana ratalinjana... | ||||
|
02.10.2011 19:35 | Jouko Järvinen | ||
| Taustalla näkyy muuten hyvin Nordpark - Seegruben rinnealue 2334 metrisellä Hafelekarin huipulla (erottuu harmaiden kivikoiden keskeltä) jonne pääsee kätevimmin Nordkettenbahn 1&2 -kabiinihisseillä. | ||||
|
02.10.2011 17:38 | Jouko Järvinen | ||
| Kuulopuheet koski ehkä Lentokentän suoraa, mutta sekin on hiljalleen rakentuvaa aluetta. | ||||
|
02.10.2011 17:35 | Jouko Järvinen | ||
| Jossain kyseisen radan kuvassa mainittiin ruohonleikkuri radanvarsi niittoa varten.. | ||||
|
|
02.10.2011 16:42 | Jouko Järvinen | ||
| Puunkuormausta ollaan siirtämässä keskustasta pois pikkuhiljaa. Ehkä Otavassa varauduttu tulevaan, ellei täysin uutta kuormausaluetta tule Mikkelin etelä- tai pohjoispuolelle esim. Vuolingon suuntaan tai jopa Kantalan(?) tienoille, tosin aika kauas... | ||||
|
30.09.2011 22:37 | Jouko Järvinen | ||
| Vrt. 06/2006: http://vaunut.org/kuva/26635?paik=Rokua%2C+Utajärvi Romuraudat kaikonneet samoin punainen vaunu/tupa alhaalta. | ||||
|
28.09.2011 18:06 | Jouko Järvinen | ||
| Onkos Tuomaalan tasoristeyksestä muuten kuvaa Vorgissa? http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1684 | ||||
|
|
28.09.2011 18:04 | Jouko Järvinen | ||
| Tästä Rämälän tasoristeyksestä pääsee vielä ajamaan yli sekä seuraavasta tasurista oikealla eli Tuomaalasta. Toivottavasti jompikumpi näistä korvataan sillalla/tunnelilla, sillä muuten tulee aika pitkä kierros joko Mikkeliin tai vastakkaiseen suuntaan jostain Hiirolan pikkuteiden kautta. Vääräläntien suunnitelmista ei tietoa. Mikäs sen Vääräläntien tasoristeyksen nimi muutes on, kun menin näissä jo hieman sekaisin? | ||||
|
28.09.2011 17:50 | Jouko Järvinen | ||
| Olikohan tämä Häppälänkin tasuri jo historian kirjoissa... Katoavaa kansanperinnettä kuiteskin. | ||||
|
28.09.2011 17:47 | Jouko Järvinen | ||
| Taitaa tämä Suovun ylikäytäväkin olla jo historiaa.. | ||||
|
28.09.2011 17:45 | Jouko Järvinen | ||
| Lakkautettu tasoristeys nykyään. | ||||
|
28.09.2011 00:22 | Jouko Järvinen | ||
| Vrt. 2009: http://vaunut.org/kuva/68264?s=1 | ||||
|
28.09.2011 00:16 | Jouko Järvinen | ||
| Jos tuo tv:hen päätyy niin mitä luultavamminkin VR:n digitaaliset kivimiehet siellä vain matkustanevat junan katolla. Muuramessa taisi olla kivimiesten pissatauko ;) | ||||
|
25.09.2011 21:15 | Jouko Järvinen | ||
| Tässä todellinen konsonantti hirviö rajan takaa: "Gschwandtkopf". (Hiihtokeskus Itävallan Seefeldissä) | ||||
|
20.09.2011 17:02 | Jouko Järvinen | ||
| Pellosniemen rataa Ristiinassa minäkin meinasin veikata, mutta nuo männyntaimet kiskojen välissä epäilyttää.. | ||||
|
19.09.2011 16:21 | Jouko Järvinen | ||
| Hieno on ajankuva täytyy myöntää. | ||||
|
19.09.2011 16:18 | Jouko Järvinen | ||
| Hieno! | ||||
|
19.09.2011 16:15 | Jouko Järvinen | ||
| Ehkä (ryömintä-)huoltoluukku viemäri-/vesijohto-/kaukolämpöverkostoon. | ||||
|
19.09.2011 16:03 | Jouko Järvinen | ||
| Otavassa ei sähkönsyöttöä saati muuntoa ole, vain tämä (Tokeron) välikytkinasema. Vrt. http://calm.iki.fi/tolpat/?p=kuva&id=1016 Lähimmät syöttöasemat on Lelkolassa ja Savisillassa (kuvia löytyy em. linkin kautta). | ||||
|
Kuvasarja: Vielä kerran kiertolaisia |
16.09.2011 21:46 | Jouko Järvinen | ||
| Täytyy khyl myöntää että komeita aamuyön otoksia! Itse kokeilin heinäkuussa ottaa vastaavanlaisia yökuvia luonnossa ja sen verran oivallisia tuli, että ens kesänä koekuvaukset jatkuu ja ehkä vorkiinkin asti..! | ||||
|
08.09.2011 00:50 | Jouko Järvinen | ||
| Mitäs siinä sahan tontin laidassa eli Viljavuuspalvelun edessä nyt kaivellaan? - Juu vastataanpa itselle että Länsi-Savossa lukikin jotain kerrostalon/hoivakodin tms. rakentamisesta ja lievästi pilaantuneiden maiden poistosta... |
||||
|
26.08.2011 16:56 | Jouko Järvinen | ||
| Teilläpä on siististi nurmettettu raiteet piiloon. Ilmeisesti paikalle on ajettu maata aika paksulti... | ||||
|
17.08.2011 17:13 | Jouko Järvinen | ||
| Ei noissa vetureissa satu hyyskää olemaan? Jollei niin missäs sitä kiireessä kerkeää käymään? (: | ||||
|
14.08.2011 01:17 | Jouko Järvinen | ||
| Hieno ajankuva! | ||||
|
19.07.2011 15:42 | Jouko Järvinen | ||
| Siinäpä pieni ja idyllinen tasoristeys. Mahtaisi Savonradan varressa asuvaa potuttaa, jos se tilusten läpi menisi ja traktoriuralle johtavan oman tien tasuri poistettaisiin nykytavan mukaisesti, kiertotien ollessa toistakymmentä kilometriä traktorilla päristellen :( | ||||
|
18.07.2011 23:10 | Jouko Järvinen | ||
| Ok! Noinhan se onkin.. | ||||
|
|
17.07.2011 00:05 | Jouko Järvinen | ||
| Periaatteessa sateenkaari on kupolimainen ja siitä nähdään vain laenharja, joten sillä ole ollenkaan "päätä" aarrearkkuineen. Aarre on suuren "ympyrän" maahan piirtyvillä laidoilla eli luultavasti tässäkin kuvassa on jostain kaukaa takavasemmalta katsoen sateenkaaren pää. Siellä on joku rautatieharrastaja varmaan katsellut aarteen sijainti suuntaa ja löytänytkin sen samana iltana täältä vorgista ;) | ||||
|
16.07.2011 23:39 | Jouko Järvinen | ||
| Tuleepa jotenkin töihin-lähtö-aamun tunnelmaa tästa kuvasta mieleen. Sisältä paistaa loisteputkien kelmeä valo, menopeli on liekassa hehkutuksessa ja pukuhuoneessa vedetään työvaatteet päälle ennen lähtöä tienpäälle. Tietenkin näin kesäloma aikaan tuota ei tee mieli edes ajatella kuvaa katsellessaan, paitsi talvella sitten samanlaisessa säässä muistellessa lyhyttä mennyttä kesää. | ||||
|
16.07.2011 23:14 | Jouko Järvinen | ||
| Jokseenkin tutuksi tullutta seutua tämäkin vaikka Frederiksberg-keskusta väliä tuli enempi metrolla taannoin ajeltua... | ||||
|
16.07.2011 22:57 | Jouko Järvinen | ||
| Voisi ollakin mutta sen tiedän ainakin että miten ahdasta tuommoisessa tilassa on paikalliseen ruuhka-aikaan kulkea, kun ihmismassat pakkautuu ovien eteen eikä vaunuunkaan tahdo mahtua edes seisomapaikoille... | ||||
|
16.07.2011 22:49 | Jouko Järvinen | ||
| Mites tuonne on päässyt kuvaamaan tai ylipäätänsä kulkemaan..? | ||||
|
04.07.2011 21:49 | Jouko Järvinen | ||
| Nopeata toimintaa tuo purkaminen. Toivottavasti tuo raidesepeli tulee hyötykäyttöön, ettei tarvitse uusia kallioita tuhota jonkun esim. pyörätien pohjiksi... | ||||
|
04.07.2011 15:51 | Jouko Järvinen | ||
| Tuolta vastarannalta oikealle on hyvä näköala ratapenkalle, eli tämän kuvanottopaikan tienoille. Olikohan se nyt Turkintien päähän kun menee, niin näkyy. Tuonne duunattiin mökkiläisille sähköverkkoa aikanaan ja näkyypä tuo taustan talo/mökkikin jo valmistuneen sähkötyökalujen ansiosta ;) Tähän taitaa olla näkymiä muualtakin... | ||||
|
04.07.2011 10:12 | Jouko Järvinen | ||
| Ei niin. Kapeeraiteisella kapea asema :) | ||||
|
20.06.2011 11:53 | Jouko Järvinen | ||
| Kiskoo niin vimmatusti! Taemmaisen harusankkuri alkanut varmaan routimisesta johtuen kohota.. | ||||
|
20.06.2011 11:25 | Jouko Järvinen | ||
| Se on kuin nelivedolla ajais kelirikkotiellä, jos on muuten etuvetoisiin autoihin tottunut. Tuohan olisi melko villin näköinen, jos orsissa olisi valaisimet ja normi valovirta tulisi vanhoja johtimia tai niiden tilalle vedettyä Amkaa pitkin. Nuo tosin saattavat houkutella nuoria kiipeilijöitä, että ei sen puolin parhaimpia valotolppia ole... |
||||
|
Kuvasarja: Ratavarkaiden tuhotyö |
20.06.2011 11:02 | Jouko Järvinen | ||
| Kiskot menee tietty Heinola-Mikkeli rataosuuden rakentamiseen :) Romuraudan hinnan saa muuten kysymällä romutusliikkeiltä, jotka saattavat mainostaa ostoilmoituksillaan paikallislehdissä. |
||||
|
20.06.2011 10:48 | Jouko Järvinen | ||
| Onnistuisko kiskojen hitsaaminen yhteen pulttaamisen lisäksi tuota korjatessa, ettei tällä paikalla tällaista enää tapahtuisi? | ||||