Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.01.2020 21:11 | Jarkko Pasanen | ||
| Kyllä Joensuusta lähti toinen kuljettaja ja ajoi Imatrankosken ajot molempiin suuntiin.Mitään ongelmia ei matkalla ollut.Itseni päivä oli kotoalähdöstä kotiin 23 tuntia. | ||||
|
26.01.2020 06:36 | Jarkko Pasanen | ||
| Käytiin noutamassa Emma museolle ja vaunu toimi talkoolaisten kuljetukseen.https://vaunut.org/kuva/136051 | ||||
|
26.01.2020 06:32 | Jarkko Pasanen | ||
| Nyt on Emma Suolahdessa. | ||||
|
21.01.2020 01:31 | Jarkko Pasanen | ||
| Uusi koti on Keitele-museon suojissa Suolahdessa. | ||||
|
20.01.2020 21:19 | Jarkko Pasanen | ||
| Nyt on asiat selvinneet ja Emma on Keitele-museon omistuksessa ja suuntaa kohtapuolin matkan kohti Suolahden wanhan aseman aluetta. | ||||
|
20.01.2020 20:35 | Jarkko Pasanen | ||
| Haetaan Tka:lla koska eihän tuossa ole edes Virve varusteita.Tässä just katselen ratakapasiteettiä, että haettaisiin ensi lauantaina pois. | ||||
|
|
20.01.2020 18:37 | Jarkko Pasanen | ||
| Nyt on asiat selvinneet ja Emma on Keitele-museon omistuksessa ja suuntaa kohtapuolin matkan kohti Suolahden wanhan aseman aluetta. | ||||
|
01.12.2019 23:38 | Jarkko Pasanen | ||
| Olin kyllä paikalla koska liikenne oli Keitele-museon ja olen siellä Tka:n vastaavana.Ei noussut täydellä puomilla koska oli niin painava.Mutta kikkailulla ja Tka:n siirrolla kaikki hoitui. | ||||
|
09.11.2019 23:41 | Jarkko Pasanen | ||
| Liikenne Keitele-museon toimesta ja mukana opastamassa allekirjoittanut museon Tka-vastaavana.Reissu meni hyvin ja ilman ongelmia. | ||||
|
15.10.2019 01:16 | Jarkko Pasanen | ||
| Kyseinen kalusto taitaa päästä tallin suojiin jo 2020 alussa. | ||||
|
15.10.2019 00:35 | Jarkko Pasanen | ||
| Nykyisin kuvaaja on mukana usein konduktöörinä ja allekirjoittanut usein ihmettelee kyseisen vaunun oikkuja. | ||||
|
15.10.2019 00:33 | Jarkko Pasanen | ||
| Olin mukana koemiehenä kalustossa. | ||||
|
15.10.2019 00:27 | Jarkko Pasanen | ||
| Taisin olla syyllinen kun ajoin kyseisen veturin tuohon.Toinen akku oli haljenut ja lähti juuri viimeisillä voimilla käyntiin.Nyt on akku uusittu ja taas toimii. | ||||
|
29.09.2019 01:05 | Jarkko Pasanen | ||
| Allekirjoittanut tais toimia koko päivän kyseisen vaunun konemiehenä.Tänään vanha rouva oli hyvällä tuulella ja ei järjestänyt ylimääräistä työtä. | ||||
|
12.09.2019 22:21 | Jarkko Pasanen | ||
| Fh3344-9 on nykyisin Keitele-museon hallussa Suolahdessa. | ||||
|
12.09.2019 22:20 | Jarkko Pasanen | ||
| Nykyisin Keitele-museon hallussa Suolahdessa | ||||
|
16.08.2019 00:17 | Jarkko Pasanen | ||
| Olin matkassa mukan Tka:n vastaavana ja matka meni hienosti. | ||||
|
03.07.2019 01:09 | Jarkko Pasanen | ||
| Ajaa tarkemmin kuin moni vanhempi. | ||||
|
|
03.07.2019 01:06 | Jarkko Pasanen | ||
| Kyseiset vaunut on sotkettu ennen Keitele-museolle tuloa. | ||||
|
08.12.2018 01:32 | Jarkko Pasanen | ||
| Keväällä mennään toiseen suuntaa. :) | ||||
|
01.12.2018 23:24 | Jarkko Pasanen | ||
| Saavuimme seisakkeelle 18min myöhässä Äänekosken aseman ratapihalla sattuneen veturin rikkoutumisen vuoksi.Onneksi joulupukki ,tonttu ja matkustajat ehtivät kuitenkin joulukadun avaukseen.Olimme kyllä aika kovan paineen alla,kun odottelimme Paatelassa liikenteenohjauksen viestejä. | ||||
|
01.12.2018 20:10 | Jarkko Pasanen | ||
| Kalusto oli valmiina ja me henkilökuntana jännitimme kuljettajan ehtimiseen paikalle.Kuljettajaa tuoneesta junasta oli puuttunut veturi ja lähti tulemaan kohti Jyäskylää 27min myöhässä.Onneksi kuljettaja saapui paikalle vain 4min myöhässä.No se veturin hajoaminen Äänekosken asemalle aiheutti sit sen 18min viivytyksen Äänekosken keskuntan seisakkeelle. | ||||
|
01.12.2018 20:04 | Jarkko Pasanen | ||
| Onneksi joulupukki,tonttu ja yleisö ehti joulukadunavaukseen.Meillä henkilökunnalla oli kyllä jännitys pinnassa.Ja nää ratapiha ongelmat ei ensikertaa sotke meidän ajoa Äänekosken suuntaa. | ||||
|
23.09.2017 23:12 | Jarkko Pasanen | ||
| Kyseinen tunkin modifikaatio on allekirjoittaneen tuotos vartissa.On käytetty 3 moottorivaunun remontissa ja hyvä peli.Tosin koskaan ei pidä tunkkiin liikaa luottaa. | ||||
|
30.06.2013 22:49 | Jarkko Pasanen | ||
| Juu alus siirtyi silloin Suomen lipun alle.Aluksessa ei ole alkuperäinen moottori ja sen matkanopeus on noin 34 solmua.Maksimi nopeus on 43,5 solmua.Alkuperäinen moottori kyyditti maksimissaan vielläkin nopeammin.Nykyinen moottori kun ei kierrä yhtä paljon.Tosin kyllä silläkin ehtii.Allekirjoittanut toimii kyseisessä laivassa koneenhoitajana.Ja jos on jotakin kysyttävää vastaan mielellään. | ||||