![]() |
14.09.2021 18:19 | Tage Löfman | ||
Tuosta seisakkeesta olen noussut junaan lapsena. | ||||
![]() |
18.09.2019 12:59 | Tage Löfman | ||
Johtuen hinnasta mitä niistä pyydetään. | ||||
![]() |
13.07.2019 17:10 | Tage Löfman | ||
Sanoisin että siitä on enemmän kuin 20 vuotta. | ||||
![]() |
06.07.2019 18:06 | Tage Löfman | ||
Varmasti olisi kysyntää useammille vuoroille. | ||||
![]() |
06.07.2019 18:01 | Tage Löfman | ||
Aseman "Porvoo" kyltti on poistettu. Toivottavasti se asennetaan takaisin paikalleen. | ||||
![]() |
07.02.2019 16:49 | Tage Löfman | ||
Siinä oli 70-luvulla seisake ja laituri muttei enään. Nykyään on mentävä Hinthaaran asemalle jos haluaa kyytiin. | ||||
Kuvasarja: Lättälauantai |
28.01.2019 01:24 | Tage Löfman | ||
Muistan että 70-luvun alussa illan viimeisessä vuorossa Prv-Ke oli viisi vaunua johtuen siitä että Porvooseen ajoi illalla kaksi vuoroa Keravalta noin tunnin välein "peräkkäin" joten illan viimeisessa vuorossa Porvoosta oli sitten enemmän vaunuja. | ||||
![]() |
02.01.2019 00:44 | Tage Löfman | ||
Mäen päällä oli R-kioski. Nykyään jo purettu. | ||||
![]() |
08.11.2018 17:03 | Tage Löfman | ||
Tässä näkyy mainitsemani vaunut edellisestä kommentistani sivuraiteella https://vaunut.org/kuva/124421?paik=Hinthaara |
||||
![]() |
08.11.2018 17:00 | Tage Löfman | ||
Tällä sivuraiteella oli radan aktiiviaikana tavaravaunuja joilla tuotiin tavaraa ja tarvikkeita kylän K-maatalouskeskukseen. Toyota trukilla ja Volvo kuorma-autolla tavarat siirrettiin vaunuista liikkeen varastoon. Joskus vaunujen ovet jäi auki, ja me pojat kiivettiin niihin sisään ja jännää oli. Täytyy kaivaa vanhoja valokuvia arkistosta viimeisestä henkilöjunan vakiovuorosta 31.05 1981 sillä olin asemalaiturilla kuvaamassa sitä Kodak Disc kamerallani kun lättä viimeistä kertaa kellot soiden häipyi horisonttiin kohti Keravaa. No, eihän se sitten viimeinen kerta ollutkaan kun PMR aloitti museoliikenteen 1990 luvulla. |
||||
![]() |
05.06.2018 16:38 | Tage Löfman | ||
https://vaunut.org/kuva/60431?paik=Anttila | ||||
![]() |
09.01.2018 11:37 | Tage Löfman | ||
Se oli yleistä silloin että kuljettiin kouluun suksilla. | ||||
![]() |
08.12.2017 23:15 | Tage Löfman | ||
Edellisten varoituslaitteiden aikana (ennen v. 1988) sivutien (Koulutien) risteyksessä ei ollut valoja. | ||||
![]() |
08.12.2017 23:05 | Tage Löfman | ||
Muistaakseni edelliset varoituslaitteet purettiin 1988. | ||||
![]() |
08.10.2017 13:26 | Tage Löfman | ||
Hieno kuva. Se on kuvattu aikaisemmin koska henkilöliikenne lopetettiin vuonna 1981. | ||||
![]() |
13.07.2017 22:49 | Tage Löfman | ||
Tuli varmasti ongelmia kun eivät vieläkään toimi. Valot peitetty jätesäkeillä Ollissa, Vekkoskella, Kinnarissa ja Hinthaarassa. | ||||
![]() |
13.07.2017 22:45 | Tage Löfman | ||
Mitenköhän liikenteen ja toiminnan käy kun asema on muutettu asunnoiksi? Varmasti rataa pitää siistiä aseman edustalta viimeistään silloin kun asukkaat muuttavat uusiin asuntoihinsa. | ||||
![]() |
07.12.2011 15:37 | Tage Löfman | ||
Hieno kuvasarja. Huomaa oikealla "Hinthaaran metroaseman" katto, eli asemakatos joka romahti viime talven lumikuormasta. Kyläyhdistyksen toimesta se korjataan aivan lähiaikoina joten se palvelee taas matkustajia ensi kaudella. | ||||
![]() |
18.11.2010 10:00 | Tage Löfman | ||
Bussi on Porvoon Liikenne yhtiön alkuperäisväreissä oleva auto. Norrgårdin poikien bussit olivat tummanvihreät ja ovat nykyään Koiviston Auto yhtiön väreissä aivan kuten Porvoon Liikenne bussit. |