Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.08.2016 13:29 | Raimo Harju | ||
| On varsin vaikeaa arvioira oikeaa määrää, kun kiven ja kallion rikkonaisuutta ei pysty päällepäin kovin tarkkaan näkemään. Täysin ehjän ja tasalaatuisen kiven voi ampua vaikka olohuoneen lattialla, ilman merkittäviä vaurioita. | ||||
|
27.08.2016 22:13 | Raimo Harju | ||
| Kaipa tuosta sentään saatiin dieselmoottorit generaattoreineen, sekä ratamoottorit +telit vielä uusiokäyttöön, vai saatiinko? | ||||
|
26.08.2016 22:56 | Raimo Harju | ||
| No nyt tämäkin onnettomuus vähän selvis mullekkin. Kun silloin ennen kuulin uutistenlukijan kertovan onnettomuudesta jossa tavarajuna törmäsi Riihimäellä toisen perään, ja tavarajunan, jossa oli Venäläisiä vaunuja lastinaan koneenosia, veturi murskaantui täydellisesti. Oliskohan kyseessä tämä onnettomuus. | ||||
|
24.08.2016 08:37 | Raimo Harju | ||
| Kuka tai mikä tämän mahtaa omistaa, vois kunnostaa ja kuljettaa talvituristeja yhdellä puuvaunulla Pomarkusta Ruosniemen hiihto/laskettelukeskukseen. | ||||
|
13.08.2016 19:08 | Raimo Harju | ||
| No empäs tiennytkään että ensimmäiset siniset teräsvaunut olivat niinkin vanhoja. | ||||
|
12.08.2016 22:41 | Raimo Harju | ||
| Käyttämättä on jääneet komeat rautatiesillat, rekkaliikenne tukkii maantiet, ja kaikki on muutenkin nykyään rappiolla. | ||||
|
|
12.08.2016 22:25 | Raimo Harju | ||
| Kuin silloin ennen ei tällaisia sinisiä ollut, eikä niistä mitään tiedettykään. Oli vaan puuvaunuja, sekä puisia postivaunuja. | ||||
|
06.08.2016 09:20 | Raimo Harju | ||
| Komea on videokin, Hurun ääni ja ulkonäkö, vai päteekö tähänkin sanonta, se on katsojan silmässä. | ||||
|
05.08.2016 15:46 | Raimo Harju | ||
| Hurukin sitten päässyt jaloittelemaan, saatuaan uuden "polvinivelen" | ||||
|
03.08.2016 18:20 | Raimo Harju | ||
| Taisi olla syksy 1957 kun ensimmäisen kerran matkustin junalla Alavudelta- Tampereelle, junaa veti joko Hr11 tai Dm 4. | ||||
|
23.07.2016 17:28 | Raimo Harju | ||
| Otsalampun lämmin keltaoranssi sävy on miellyttävää vaihtelua nykyajan sähkönsiniseen lasersäihkeeseen. | ||||
|
16.07.2016 09:36 | Raimo Harju | ||
| Joudumme sitten näinollen ehkä toteamaan että Hr11 ruostuu ja hajoaa niille sijoilleen, kun koskaan ei löydy minkäänlaista suojaa pään päälle. | ||||
|
|
14.07.2016 19:31 | Raimo Harju | ||
| On kulunut niin pitkä aika etten kyllä kovin paljon muista siitä matkasta. Sen muistan, että junaa veti ainakin Tampereelle Hr12 mutta siitä eteenpäin on varsin hämärän peitossa. Pikkupojan silmin nähtynä Hr12 oli kyllä senverran mahtava ja järkälemäinen veturi ettei sitä unohda. Todennäköisesti lähdimme Tampereelta pohjoiseenpäin klo. 12:30 tai sitten jos oli talviaikataulu käytössä, niin sen mukaan. | ||||
|
13.07.2016 13:51 | Raimo Harju | ||
| Enpä taida uskaltaa kokeilla. | ||||
|
|
12.07.2016 20:07 | Raimo Harju | ||
| Milloinkahan ensimmäinen Hr12 oli liikentees, kun muistelen matkustaneeni 1959 syksyllä Tampereelta-Alavurelle, ja sitä junaa veti Hr12. Tai se toi ainakin junarungon Helsingistä, ja siirtyi sen toiseen päähän. | ||||
|
08.07.2016 21:54 | Raimo Harju | ||
| Täshän olis voinu sitten Hurullakin jyristellä, ja autoilijat pudonneita silmiään etsiskellä. | ||||
|
08.07.2016 20:06 | Raimo Harju | ||
| Niinpä niin, ei pidä unohtaa sitä Hr11:toista,mitähän sille kuuluu tänä päivänä. | ||||
|
02.07.2016 22:33 | Raimo Harju | ||
| Näinhän se on kun sanoit, jopa kännykkä-kameroilla saa loistavia kuvia tähän vuodenaikaan, ja pilvipoutaisella säällä. Jokatapauksessa kameran käyttäjällä pitää olla kokemusta valokuvauksesta, niinkuin nyt tämän kuvan ottajalla on. | ||||
|
|
01.07.2016 21:32 | Raimo Harju | ||
| Taideteos. Voisitko Simo kertoa millaisella kameralla otit tämän kuvan. | ||||
|
30.06.2016 18:57 | Raimo Harju | ||
| Eivätpä tainneet monetkaan häävieraat tietää että, Kukolla tarkoitettiin veturia. | ||||
|
27.06.2016 16:51 | Raimo Harju | ||
| Taas vähän silmänruokaa. | ||||
|
18.06.2016 20:41 | Raimo Harju | ||
| Minäkin näin kun "sahattavaa"tavaraa tuotiin poispäin Seikun sahalta? | ||||
|
10.06.2016 18:40 | Raimo Harju | ||
| Ja kun kuvatekstikin olis selvää Suomea. | ||||
|
10.06.2016 18:31 | Raimo Harju | ||
| Niinpä niin Jorma, tuolloin mekin olimme nuoria ja talvikin oli mukavaa aikaa kevättä odotellen. | ||||
|
09.06.2016 09:45 | Raimo Harju | ||
| Sulla on sitten hyvät kuvausvälineet, ja jälki oli sen mukaista. Mulla on Sony ECM-S959C mikki, mutta sen sovittaminen Nikon D600 runkoon on hankalaa, jonka takia käyttö on jäänyt kokeiluasteelle. | ||||
|
|
08.06.2016 19:31 | Raimo Harju | ||
| Täällä kans näkyy ja kuuluu hyvin, niin hyvin että pitää kysyä, minkäslaisella kuvauskalustolla kuvasit ja oliko erillismikrofoni. | ||||
|
05.06.2016 10:57 | Raimo Harju | ||
| Mitähän mieltä Antti O olis tästä "junasta" | ||||
|
05.06.2016 10:49 | Raimo Harju | ||
| Ei saanu myöskään pelätä että veturi jostain syystä putois nosturien koukuista. | ||||
|
01.06.2016 08:44 | Raimo Harju | ||
| Pizzaa ja karvaisia ympäritatuoituja kokkeja, joku varmaan keksii lisää jotain yhtä tuottavaa. | ||||
|
30.05.2016 14:18 | Raimo Harju | ||
| Kovin onkin näköjään pakkeloitu, onkohan kolhittu lommoille sieltä sun täältä, kun noinkin ylhäällä on vielä hiomatonta pakkelia jääny maalikerrosten alle. | ||||
|
28.05.2016 21:55 | Raimo Harju | ||
| Aution näköistä, vain yksinäinen pyöräkerta muistelee vanhoja hyviä aikoja | ||||
|
28.05.2016 21:47 | Raimo Harju | ||
| Sehän on siistin näköinen nykyään, joskus kun tuon rappusilla istuskelin, muistutti se ränsistynyttä autiotaloa. Toisella puolella rataa taisi olla Rautakontkasen romuliike, taitaa olla vieläkin. | ||||
|
27.05.2016 08:33 | Raimo Harju | ||
| Ompas mainiot syksyn värit. | ||||
|
23.05.2016 14:51 | Raimo Harju | ||
| Antti sitten kääntää usein keskustelun hauskasti huumorin raiteille, mikä on erittäin hyvä asia. | ||||
|
14.05.2016 23:25 | Raimo Harju | ||
| Niin vehreä on, kuin ei Suomes oliskaan. | ||||
|
04.05.2016 09:10 | Raimo Harju | ||
| Jorma, mulle tuli äkkiseltään mieleen se Kirjokiven törmäys, silloinhan tämä 2215 jouduttiin korjaamaan varsin perusteellisesti, tai rakentamaan kokonaan uudestaan. Sepelöity ratakin näyttää jotenkin niin nykyaikaiselta. Petrin mainitsema uusi kaksoisraide on varmaan näyttäny tällaiselta, joten mun näkemykseni on arvailujen varassa. | ||||
|
|
03.05.2016 17:18 | Raimo Harju | ||
| Korjataan, Hr12 2215. Tosin tämä mun arvailuni on näköjään sitten tulut tyrmätyksi mennen-tullen. | ||||
|
|
03.05.2016 08:36 | Raimo Harju | ||
| Hr 2215. | ||||
|
30.04.2016 20:02 | Raimo Harju | ||
| Tätäkautta " pikku"Raimo" aikanaan hyvin kauan sitten matkusti silmät renkaina suureen Tampereen kaupunkiin. | ||||
|
29.04.2016 13:41 | Raimo Harju | ||
| Kaksi ohjaamoa? | ||||
|
29.04.2016 08:48 | Raimo Harju | ||
| Istui. | ||||
|
26.04.2016 20:17 | Raimo Harju | ||
| Olis katkomatta hyvää betonirautaa isommis valuis. | ||||
|
26.04.2016 08:37 | Raimo Harju | ||
| Nyt lähti keskustelu siihen suuntaan että jos otetaankin vaunuista kaikki etu, taka ja väliseinät pois, niin sitten vasta pitkä näkymä tuleekin. | ||||
|
|
25.04.2016 17:07 | Raimo Harju | ||
| Airbus A350 pituus noin 66 metriä, onko M302 matkustamon pituus samaa luokkaa. Tosin Airbussin matkustamon pituus ei ole yhtäkuin koneen pituus, ehkä 10m vähemmän ohjaamon ja pyrstön takia. | ||||
|
23.04.2016 18:22 | Raimo Harju | ||
| Mitähän tapahtuis nokkakolaris? | ||||
|
20.04.2016 17:10 | Raimo Harju | ||
| Juuri siinä kohdalla kuin arvelit. Talo saattais olla Santalan talo, siitä talosta taisi yks poika olla koulus samalla luokalla mun kans. | ||||
|
19.04.2016 16:34 | Raimo Harju | ||
| Kuvasta henkii idyllisyys ja alkukesän raikkaat värit. | ||||
|
17.04.2016 21:55 | Raimo Harju | ||
| Kyllä vaan, mutta esimerkiksi Helsingin asemalla olis ainakin teorias ollu mahdollista nähdä. | ||||
|
|
17.04.2016 18:13 | Raimo Harju | ||
| Parikymmentä vuotta aikaisemmin olis ollu vielä näitten lisäksi Hr11 ja Dm4. | ||||
|
14.04.2016 14:11 | Raimo Harju | ||
| Tässäpäs oikein vanha kunnon rautatienäkymä, ilman ajojohtojen/pylväitten viidakkoa. | ||||
|
13.04.2016 08:55 | Raimo Harju | ||
| Tästä tulis hyvä maisemakuva olohuoneen seinälle. | ||||