![]() |
27.05.2015 13:56 | Raimo Harju | ||
On se laivanpohjasta läpi meneminen ollut varmaan ylidamatisoitua, jos nyt tällaista onkaan sattunut. Pitääpä selailla kaikki 25 vuoden Resiinalehdet, jos niis olis jotain valaisevaa. Putoshan täällä Mäntyluodon telakalla joskus porauslautan osa nosturin koukusta proomun kannelle, rautaa oli kahden veturin verran, mutta ei siinäkään kovin pahasti käynyt. | ||||
![]() |
26.05.2015 21:41 | Raimo Harju | ||
Niis jutuis taidettiin mainita jotain sellaista, että veturi olis ollu jonkinlaises kehikos tai laatikos. Tätä juttua tais kertoa henkilö joka oli satamas töis. Laitoin kysymykseni sen takia, jos joku muu sattuis tietämään enemmän. | ||||
![]() |
26.05.2015 19:42 | Raimo Harju | ||
Onkohan niis jutuis perää, joissa kerrotaan että, kun ensimmäistä tai toista veturia nostettiin laivasta, petti nostolenkki ja veturi meinas mennä pudotessaan laivan pohjasta läpi. | ||||
![]() |
23.05.2015 20:41 | Raimo Harju | ||
Komee veturi komees paikas, myös vuodenaika on sopiva. Räikeä epäkohta on huomioliivit asemarakennuksen ovenreiällä. | ||||
![]() |
23.05.2015 20:20 | Raimo Harju | ||
No sehän olis hyvä ratkaisu, vielä kun olis mierontie ajokunnos, niin syntyis säästöjä aivan varmasti. | ||||
![]() |
22.05.2015 21:16 | Raimo Harju | ||
Mitäs Prihti sitten tahtoo. | ||||
![]() |
22.05.2015 09:34 | Raimo Harju | ||
Tällaiset kuvat edesauttaisivat penkkien palaamista asemalaitureille. | ||||
![]() |
21.05.2015 14:33 | Raimo Harju | ||
Vaihteissa pyörät ne lauloivat. | ||||
![]() |
21.05.2015 14:29 | Raimo Harju | ||
Mihinkähänpäin maailmaa näistä saatu teräsromu päätyy. | ||||
![]() |
18.05.2015 09:22 | Raimo Harju | ||
No sittenhän meitä on ainakin kaksi kelkasta tippuneita. Höyryveturit oli kai sitten niin hyvin tehtyjä, ettei niitä tarvinnu törmäysten takia juuri ollenkaan hylätä, vaan konepajakäynnin jälkeen olivat taas voimissaan. | ||||
![]() |
16.05.2015 23:17 | Raimo Harju | ||
Ovat tulleet hakemaan nuoria nuorukaisia, joita kiinnostaa muukin, kuin Vetska. | ||||
![]() |
16.05.2015 20:23 | Raimo Harju | ||
Silloin ennen korjattiin kaikki, autot korjattiin, pellit paikattiin,koneremontit tehtiin, pyörän kummit paikattiin, polkupyörän kummit paikattiin, kummisaappaat paikattiin, ja mitä vielä. Nykyään löhötään soffalla,surffataan ja bailataan. | ||||
![]() |
15.05.2015 08:08 | Raimo Harju | ||
Onhan niitä korjattu, tai rakennettu huonommaskin kunnos olevia ajokuntoon. Aiemmin oltiin sässtäväisiä. | ||||
![]() |
14.05.2015 20:23 | Raimo Harju | ||
Olisko tämä se joka törmäs Vuohijärvellä Ukko-Pekkaan. | ||||
![]() |
13.05.2015 22:34 | Raimo Harju | ||
Huonos kunnos on toinenkin pää. | ||||
![]() |
11.05.2015 08:56 | Raimo Harju | ||
Mutta 40 vuotta aikaisemmin jokapäiväinen näky. Tämän sillan tulevaisuus taitaa olla epävarma, jos Porin kaupunki ei ole kiinnostunut ottamaan lahjoitusta vastaan ja kunnostamaan edes ulkoisesti. | ||||
![]() |
10.05.2015 13:21 | Raimo Harju | ||
Tulihan niitä lukihärinöitä. | ||||
![]() |
09.05.2015 18:51 | Raimo Harju | ||
Olipas suunnittelijalta päässyt pulpahtamaan oikein älynväläys, ajaa nyt yöjunaa tuntikausia seisaaltaan, noh onhan siinä puolensa, kun nukkuu seisaalleen ja kaatuu, niin saattaa herätä. | ||||
![]() |
09.05.2015 18:42 | Raimo Harju | ||
Vielä on vihreätäkin, vaikka lokakuu on jo lopuillaan. Hieno kuva. | ||||
![]() |
05.05.2015 20:26 | Raimo Harju | ||
Kai se asiakas siellä idässäpäin saattaa olla, ompahan vaan niin modernia se kannattavuusajattelu, vaikka puimurit valmistetaan toimivan raideyhteyden vieressä, niin lähellä, että ne vois ajaa omalla koneella suoraan rautatievaunuun. | ||||
![]() |
03.05.2015 12:32 | Raimo Harju | ||
Hiukan kokoeroa. | ||||
![]() |
03.05.2015 12:22 | Raimo Harju | ||
Tuntuu joskus olevan kova kiire purkaa ja hävittää kovalla työllä hyvin rakennettua. | ||||
![]() |
02.05.2015 20:20 | Raimo Harju | ||
Onko kuvaajan peli. | ||||
![]() |
02.05.2015 20:08 | Raimo Harju | ||
Kauanko tämä rata ehti olla käytös. | ||||
![]() |
02.05.2015 19:51 | Raimo Harju | ||
Jopas on hienonnäköinen paikka, ollaan ilmeisesti pysähdytty kuvaustauolle. | ||||
![]() |
01.05.2015 00:37 | Raimo Harju | ||
Vähän vinossa, niinkuin vapunaattona pitääkin. | ||||
![]() |
29.04.2015 16:04 | Raimo Harju | ||
Haluttiinko kuvamateriaaliasi keskustelun missään vaiheessa takavarikoida. | ||||
![]() |
26.04.2015 18:23 | Raimo Harju | ||
Jaahas, elikkä vähän kuin "lamppuauto" jota kaikki pysähtyy töllistelemään, sekä jotkut jopa päätäpahkaa karkuun säntäävät, henk.koht. syistä. | ||||
![]() |
25.04.2015 20:59 | Raimo Harju | ||
Kesällä lehtimetsän vihreä ja talvella lumen vakoinen, sulautuu hyvin ympäristöön. Jospa Hurunpunainen huomioväriteippi nokkaan. | ||||
![]() |
23.04.2015 20:55 | Raimo Harju | ||
Lisäisin vielä, vastaten Juhanin kysymykseen, ei se sinne varsinaisesti ole joutunut, vaan sitä on seisotettu taivasalla sään armoilla niin kauan, että metsä on kasvanut sen ympärille. | ||||
![]() |
23.04.2015 14:42 | Raimo Harju | ||
Kyllä vaan, oikein on pressulla peitelty. | ||||
![]() |
22.04.2015 12:50 | Raimo Harju | ||
Pienuus selittyy osittain sillä että, kaarteen takia kuva on Vectronista enemmän edestäpäin kuin muusta junasta. | ||||
![]() |
21.04.2015 10:23 | Raimo Harju | ||
No siinä kyllä kelpaa tuopin Sandelsia hörpätä. | ||||
![]() |
21.04.2015 10:17 | Raimo Harju | ||
Älä turhia sorittele, saahan sitä joskus vähän lipsua sivuraiteelle, tulee sitten hiukan lisäväriä keskusteluun. | ||||
![]() |
18.04.2015 16:44 | Raimo Harju | ||
Eikös tämä ollu sellainen voimanpesä, että jos pitkä vaunuletka ei suosiolla noussut laskumäen päälle, niin joku paikka antoi periksi. | ||||
![]() |
16.04.2015 17:00 | Raimo Harju | ||
Alex, menisin kyllä mielelläni sinne konepajan aidan taa vakoilemaan, mutta kun asun täällä Porin kupeessa, niin se lähtemisen kynnys on vähän korkea. Tuo kuvaamisen kieltäminen ja henkilötietojen tivaaminen on turhaa touhua, kun kyseessä ei ole vientituotteita valmistava konepaja. Ei tällaises tilantees ole pakko henkilötietoja antaa. | ||||
![]() |
16.04.2015 08:45 | Raimo Harju | ||
Kyllä on poliisien käytöstavoissa valtavasti eroja, on sivistyneitä ja sitten taas ei. Mua kiinnostaa nyt kuitenkin edelleen, miltä se Hr11 näytti, ja onko sen hyväksi tehty muuta, kuin peitelty pressulla. | ||||
![]() |
15.04.2015 21:20 | Raimo Harju | ||
Otetaankohan täällä jo mallia entisen Neuvostoliiton tavoista. Oliko Hr11 edelleen peitelty pressulla. | ||||
![]() |
11.04.2015 09:18 | Raimo Harju | ||
Näin lähellä merenrantaa. | ||||
![]() |
07.04.2015 19:54 | Raimo Harju | ||
Kohtalainen läjä tulis, jos tuo kaiki yhteen paikkaan kipattais. | ||||
![]() |
07.04.2015 19:38 | Raimo Harju | ||
Komee on silta, olkoon sitten ruosteessa tai ei. Paljonkohan on matkaa sillan päältä veden pintaan. | ||||
![]() |
04.04.2015 21:00 | Raimo Harju | ||
Ei ainakaan Kankaanpäätä lännempänä. | ||||
![]() |
03.04.2015 15:54 | Raimo Harju | ||
Kansainvälistä liikennettä, Kaukoidästä Keskieurooppaan ? | ||||
![]() |
28.03.2015 20:24 | Raimo Harju | ||
Melko tylynnäköinen naamavärkki, veturilla nimittäin. | ||||
![]() |
28.03.2015 20:21 | Raimo Harju | ||
Muistelen lukeneeni jostain Resiinan numerosta, että täälläpäin olis sattunut yhteentörmäys, jossa voimiaan koittelivat silloinen Hr13 ja Ukko-Pekka. | ||||
![]() |
27.03.2015 08:35 | Raimo Harju | ||
Kuva on ammattilaatua, varsinkin kuun osalta. Olis hyvä tietää minkälainen kameravarustus on ollut käytössä. | ||||
![]() |
26.03.2015 09:09 | Raimo Harju | ||
Taannoin kerättiin pelloilta kivet ja tehtiin kiviaitoja, kivinavettoja sekä kiviholvisiltoja meidän jälkipolvien ihasteltavaksi. | ||||
![]() |
21.03.2015 20:43 | Raimo Harju | ||
Jospa jotkut miehet on saaneet raahattua vaimonsa mukaansa veturia katsomaan, vaikka tosiasiassa vaimoväellä on keskenään paljon kiinnostavampaa asiaa. | ||||
![]() |
21.03.2015 20:11 | Raimo Harju | ||
Eiköhän sanan "kaunis"voi hyvin unohtaa, kun on kysymys raskaista vetureista. | ||||
![]() |
21.03.2015 10:09 | Raimo Harju | ||
Truumannimainen tenderi, kuitenkin puolapyörin ja pienempänä. | ||||
![]() |
20.03.2015 21:56 | Raimo Harju | ||
Suomi taitaa olla sääntöjen luvattu maa. |