|
|
01.12.2012 21:05 | Raimo Harju | ||
| Hyvien kuvien joukosta löytyy vielä helmiäkin. | ||||
|
|
27.11.2012 15:59 | Raimo Harju | ||
| Minua ei edes unessakaan ole koskaan noin lykästänyt. | ||||
|
|
23.11.2012 21:15 | Raimo Harju | ||
| Kaunis on maisema,niin kaunis että tulee mieleen,mitäs tuo juna on sitä rumentamassa. | ||||
|
|
20.11.2012 17:37 | Raimo Harju | ||
| Vetokalustoeliittiä, kuva parhaasta päästä. | ||||
|
|
19.11.2012 16:56 | Raimo Harju | ||
| Kokenutkin kuski hätääntyy,jos joutuu tällaiseen tilanteeseen,eikä autokuski tätä virhettä tahallaan tehnyt. | ||||
|
|
11.11.2012 14:16 | Raimo Harju | ||
| Lamellikompura onkin oikeastaan puhatimen ja kompuran välimuoto,josta saadaan suuri ilmamäärä paineen kustannuksella,olisko asia näin?. | ||||
|
|
11.11.2012 12:32 | Raimo Harju | ||
| Joskus se elämä näyttää minunkin mielestäni ruusunpunaiselta. | ||||
|
|
11.11.2012 12:23 | Raimo Harju | ||
| Tarkoittaako siipikompura samaa kuin lamellikompura. | ||||
|
|
11.11.2012 11:59 | Raimo Harju | ||
| Vahtituvan asukki voikin sitten Jouluyönä herättyään alkaa ottamaan "Häppää"kun kerran ei voi juniakaan seurata.Nuoremmalle polvelle kerrottakoon,että "Väkiviina/Paloviina"on kansankielellä"Häppää". | ||||
|
|
09.11.2012 05:28 | Raimo Harju | ||
| Kyllä nyt alkaa kesää odottamaan. | ||||
|
|
28.10.2012 11:47 | Raimo Harju | ||
| Mikähän mahtaa olla junan paino. | ||||
|
|
21.10.2012 16:59 | Raimo Harju | ||
| Minä olen kuullut emännän sanoneen,"Siinä mulla on toinen tohelo." | ||||
|
|
19.10.2012 22:12 | Raimo Harju | ||
| Komea on juna ja komea on kirkko,mikäli sama jota olen käynyt ihailemassa sekä kuvailemassa. | ||||
|
|
14.10.2012 20:48 | Raimo Harju | ||
| Moni muukin minun lisäkseni Huru 12 ääniä ihaileva on varmaan sekoittanut tuulettimien äänet epähuomiossa keskenään.Nämä nyt lukemani kommentit on selvittänyt tämän asian,kiitoksia tiedoista. | ||||
|
|
14.10.2012 20:35 | Raimo Harju | ||
| Tuolla koneella se Hr11 veturikin saisi näppärästi uutta peltiä. | ||||
|
|
13.10.2012 19:12 | Raimo Harju | ||
| Erinomainen kuva,ja komeita koneita.Onkos avovaunussa koivuhalkoja. | ||||
|
|
13.10.2012 08:01 | Raimo Harju | ||
| Kesäisen lämmintä ja edessäpäin kaukaista ukkosen jyminää. | ||||
|
|
13.10.2012 07:20 | Raimo Harju | ||
| Tuossa olis mallia nykyajan nuorille. | ||||
|
|
07.10.2012 02:13 | Raimo Harju | ||
| Minäkin tykkään tuollaisista mukavista mörskistä,sinne on mukava aikamiehen mennä ämmältä piiloon askartelemaan omia askareitaan,sekä vähän mukiakin kallistelemaan. | ||||
|
|
05.10.2012 20:19 | Raimo Harju | ||
| Loistava kuva,varsinkin teknisesti. | ||||
|
|
08.08.2012 22:00 | Raimo Harju | ||
| Suomen kielen käsittämätön loputtomuus. | ||||
|
|
04.08.2012 07:37 | Raimo Harju | ||
| Olisikohan Kreikassa samanlaisia,tai ainakin joskus ollut. | ||||
|
|
04.08.2012 07:25 | Raimo Harju | ||
| Kesä parhaimmillaan,kumpa kiskot vielä olis paikoillaan.Mainio kuva hienosta paikasta. | ||||
|
|
26.06.2012 23:00 | Raimo Harju | ||
| Kauan sitten tämän radan rakentaminen halki erämaan,katsottiin kannattavaksi.Silloin eivät Hevosvoimat,eivätkä Miesvoimat maksaneet ilmeisesti mitään. | ||||
|
|
15.06.2012 17:55 | Raimo Harju | ||
| Jos minä makaisin tuossa kamera kädessä,ja edessäni seisoisi nainen lähellä,hyvin lyhyessä mekossaan. | ||||
|
|
15.06.2012 17:44 | Raimo Harju | ||
| Syttyy niitä maastopaloja joka vuosi,kesäaikaan.Jos jotkut harrastajat saavat tälläiset komeat koneet liikkeelle omin voimin,on se hatun noston paikka.Palokunta on sitä varten,että se sammuttaa tulipalon.Kuinka monta,kulotuksesta alkunsa saanutta maastopaloa joudutaan vuosittain sammuttamaan,eikä niistä uutisissa aina mainita. | ||||
|
|
02.06.2012 20:32 | Raimo Harju | ||
| No eikös tämäkään sitten ehtinyt Porissa poiketa. | ||||
|
|
01.06.2012 21:33 | Raimo Harju | ||
| Tässäpäs vasta hieno ja erikoinen kuva,kun tuota tekniikkaa vielä kehitellään,niin lähestytään kohta ikiliikkujaa. | ||||
|
|
26.05.2012 23:42 | Raimo Harju | ||
| Kyllähän tätä on jo sitten selvitelty,minun puolestani voidaan unohtaa koko asia,en käy väittelemään asiantuntijoiden kanssa,kunhan vaan kirjoittelin Suomen Kuvalehti/Satakunnan Kansa lehden artikkelien johdosta. | ||||
|
|
25.05.2012 10:54 | Raimo Harju | ||
| Löytyihän se lehtileike,jossa tästä onnttomuudesta kertoo mies joka oli itse paikan päällä.Satakunnan Kansa,sunnuntaina 25, helmikuuta 1990. | ||||
|
|
24.05.2012 22:07 | Raimo Harju | ||
| Olen lukenut Satakunnan Kansa nimisestä lehdestä Porilaisen,silloin palomiehenä toimineen henkilön kertomuksen tästä kyseisestä onnettomuudesta.Hän oli tuolloin noussut Tampereella Pohjoisesta tulleeseen pikajunaan,jota veti hänen mukaansa sama Ukko-Pekka joka oli myöhemmin Kuurilan onnettomuuden toisena osapuolena.Hän osallistui Iittalassa pelastustöihin,ja kertoi Etelästäpäin tullutta pakolaisjunaa vetäneen kaksi veturia,jotka voisivat olla nämä mainitsemasi H8 563 ja H9 784.Tälle palomiehelle myönnettiin jokin kunniamerkki,koska hän pelasti palamaan syttyneen pakolaisjunan toisen veturin hytistä joko kuljettajan tai lämmittäjän.Onhan näillä sivuilla ollut kuva Ukko-Pekasta 1005 jonka nokikaapin luukussa on kohtalaisia lommoja,ja kuva on paljon ennen Kuurilan onnettomuutta. | ||||
|
|
24.05.2012 18:00 | Raimo Harju | ||
| Kyllä se Ukko-Pekka 1005 oli vaan se toinen osapuoli. | ||||
|
|
24.05.2012 17:43 | Raimo Harju | ||
| Minkäs takia tuo Dr 13 noin paljon hajosi ,kun joissain törmäyksisä se on taas selvinnyt vähemmällä. | ||||
|
|
18.05.2012 08:14 | Raimo Harju | ||
| Myös persoonattomuus,jos vertaa 1960 lukuun. | ||||
|
|
29.04.2012 06:04 | Raimo Harju | ||
| Ei maisemat tästä enää paljon parane,vain Huru puuttuu. | ||||
|
|
20.04.2012 18:08 | Raimo Harju | ||
| Tuo "ns"armeijan edustaja taisi pihistä turhamaisuuuttaan.Ei siellä armeijan alueeella varmaan mitään niin salaista ole,mitä ei olisi saanut näin hyvälle harrastajaryhmälle näyttää.Mitä taas tulee filmien takavarikointiin,niin tuskin hänen valtuutensa olisi siihen riittänyt,eikä poliisitkaan varmaan hänen pyynnöstään olisi sitä tehneet.Varsin usein uhkaillaan poliisien kutsumisella ja oikeuteen haastamisella,mutta toteuttaminen ei sitten olekkaan niin yksinkertaista. | ||||
|
|
14.04.2012 21:17 | Raimo Harju | ||
| Molempien päiden 2T koneet tuprauttelevat savukiehkurat ilmoille. | ||||
|
|
14.04.2012 21:05 | Raimo Harju | ||
| Kuvan pääkohde on varsin hyvin tullut esiin,taustasta senverran että,taivas tummenee varsin jyrkästi kuvan yläreunasta.Kuva on muuten erinomainen. | ||||
|
|
14.04.2012 20:43 | Raimo Harju | ||
| Ei kuvan kohde,eikä kuvauspaikka,eikä myöskään vuodenaika tästä enää parane. | ||||
|
|
09.04.2012 10:18 | Raimo Harju | ||
| Numerolaatta. | ||||
|
|
06.04.2012 09:03 | Raimo Harju | ||
| Komean näköinen tuo Diesel.Olisipa Huruja säästynyt enemmän,niin voisi kokeilla eri värivaihtoehtoja. | ||||
|
|
31.03.2012 20:55 | Raimo Harju | ||
| Todennäköisesti lasikuitu. | ||||
|
|
29.03.2012 09:05 | Raimo Harju | ||
| Voin hyvin kuvitella sen hienon tunnelman,siitä tilanteesta kun olis vielä kuva. | ||||
|
|
25.03.2012 22:01 | Raimo Harju | ||
| Luulin pikkukuvasta äkkiseltään,jotta nyt ollaan vähintään Kreikassa. | ||||
|
|
25.03.2012 21:46 | Raimo Harju | ||
| On siinä ajoneuvoilla kokoeroa ja painoeroa. | ||||
|
|
25.03.2012 21:11 | Raimo Harju | ||
| Tuo vanha vaununrötiskö näyttää nukkavierulta tuon punakeltaisen dieselkomeuden rinnalla. | ||||
|
|
25.03.2012 20:42 | Raimo Harju | ||
| Tuskinpa Huru pienempi on,onpahan vaan kuvanottajasta vähän kauempana. | ||||
|
|
25.03.2012 20:26 | Raimo Harju | ||
| Olihan se joskus siellä maassakin vastaavassa käytössä,täynnä tupakansavua ja miehiä,sekä muutama nainen. | ||||
|
|
24.03.2012 20:32 | Raimo Harju | ||
| Hyvinkäällä sattui vakava tasoristeysonnettomuus muistaakseni 1981 Soralastissa ollut kuormaauto ajoi Porkkanan eteen. | ||||
|
|
24.03.2012 20:15 | Raimo Harju | ||
| Ajattelin laittaa tähän jotta ompas järkyttävän näköinen,mutta kun näin muiden kommentit,niin en laittanutkaan jotta ompas järkyttävän näköinen. | ||||
|
|
22.03.2012 18:14 | Raimo Harju | ||
| Häihinkös sitä ollaan menossa. | ||||