Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.02.2018 21:56 | Taavi Ahonen | ||
| Eikös tämä ole Artukaisten läppäsilta. Tosin läppäominaisuudet on poistettu aikaa sitten | ||||
|
17.10.2016 21:33 | Taavi Ahonen | ||
| Olkoon sitten muu rakennus? | ||||
|
07.07.2016 11:34 | Taavi Ahonen | ||
| Jos tarkkoja ollaan niin eikös tuo ole juna. Eikös juna ole mikä tahansa yhdistelmä kiskokalustoa, jolle on annettu numero? Muistaakseni on käyty aiemminkin keskustelua tästä. Toki olisi selkeämpää tässä tapauksessa puhua kyllä veturista | ||||
|
17.04.2016 21:05 | Taavi Ahonen | ||
| Enemmän kiinnostaa se loppu pätkä... | ||||
|
|
17.04.2016 19:27 | Taavi Ahonen | ||
| Samat kuvat, sekä yksi lisää löytyvät nyt omana kuvasarjanaan, johon tämän myös liitin. Osaako Tapio kertoa tarkempia tietoja, kun vuosia ja sitä missä vaiheessa nämä päät ovat jääneet käyttämättä? Tamrockhan nykyään kulkee Sandvikin nimellä? Tero: ehdottomasta | ||||
|
|
16.04.2016 16:03 | Taavi Ahonen | ||
| Aivan oikein, Tosin sinulla on pientä etulyöntiasemaa. Taidat meinaan olla syy miksi päädyin tuonne. Käsittääksemme jaamme toisenkin yhteisen harrastuksen. Onko sulla tarkempaa tietoa tuosta radan loppupäästä, liittyykö se aikaan paikalla olleeseen kaatopaikkaa. Raide itsessään ei ollut kai edes kovin vanha, jostain 70-luvulta, ainakin kartoista päätellen |
||||
|
Kuvasarja: M301 |
10.03.2015 23:43 | Taavi Ahonen | ||
| Hyviähän nämä on laadultaan | ||||
|
01.11.2014 10:33 | Taavi Ahonen | ||
| Mistäs kohtaa tämä on otettu, tehtaan pihasta kuitenkin kai? | ||||
|
30.10.2014 15:52 | Taavi Ahonen | ||
| Erittäin iso kiitos Jukalle tuosta linkistä, erittäin hienoja kuvia löytyi. mm. kuva lentokonetehtaan radan rakentamisesta | ||||
|
08.09.2014 00:00 | Taavi Ahonen | ||
| voisi olla tämä kuva myös tästä kohtaa(https://vaunut.org/kuva/77465?paik=Lentokonetehdas), mutta toiselta puolelta otettu. Kallioleikkauksen kohdalla oli muistaakseni jyrkempi pudotus kävelytieltä radalle. Tämä muistikuva tosin 90-luvulta. Tosin radankorkeus suhteessa viereiseen siltaa tuskin on vuosien varrella hirveästi muuttunut | ||||