Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	31.03.2014 12:04
		En sitten kyllä ollut kiskojen välisellä alueella, vaan ulkopuolella, mutta kiskojen vieressä kylläkin. Ymmärrän kyllä että ehkä itse menin tällä kertaa vähän liian pitkälle tuossa jutussa, mutta, jokaisella joskus se innokkuus nähdä junan tulo karkaa käsistä eikä sille voi mitään. Jatkossa pysyn vaikka kahden kilometrin päässä radasta, jotta vältytään tuollaiselta vahingolta. Taisin selittää kuitenkin vähän liian epätarkasti alueen missä olin, kun kerran sanoin "kiskoilla", vaikka olin kuitenkin kiskojen välisen alueen ulko- enkä sisäpuolella.
	31.03.2014 10:12
		En tässä kohtaa, vaan Nakkilassa. Olin Tuottajantiellä odottamassa junan tuloa, koska opastin oli vihreänä. Menin odottamaan sitä kiskoille/kiskojen viereen, koska halusin nähdä sen junan tulon hyvin ajoissa ennen paikalle osumista. Yhtäkkiä joku musta volkkari menee radan kanssa samansuuntaisesti menevää Tuottajantietä pitkin ohitse ja pysähtyy vähän matkan päähän. Minä epäilin vähän ennakkoon että siinä on jotain hämärää, mutta en uskonut sen tekevän sitä mitä se lopulta teki, eli soitti poliisit tietämättä. Siinä sitten läheinen opastin vaihtui yhtäkkiä keltaiseksi, tietämättä edelleen että se johtui minusta itsestäni. Lähdin hetken päästä jatkamaan matkaani Tuottajantietä pitkin pyörällä ex-Nakkilan vartioimattomalle ylikäytävälle. Olin hetken katselemassa jos sieltä tulisi opastimen vaihtumisesta huolimatta junaa jommasta kummasta suunnasta, kunnes yhtäkkiä poliisiauto tuli takaani vierelle. Kaksi poliisia siinä sitten kyseli että olinko minä ollut radalla hetki sitten jne ja myönsin olleeni, mutta en missään pahassa (esim. itsemurha) tarkoituksessa, vaan harrastemielessä. Sanoivat lopulta että opastimet ovat radalla keltaisena/punaisena sekä odottamani juna myöhässä "minun takia". Kyselivät vielä muutamia kysymyksiä minulta, samalla kun juna lopulta tuli ohitse. Selvisin koko tilanteesta pelkällä puhuttelulla, mutta olin kyllä koko loppuillan paniikissa (en ole ennen ollut poliisin kanssa tekemisissä omista tekosista, niin ei ihmekään miksi).
	30.03.2014 23:13
		Ja tänään puolestaan itse jouduin poliisin puhutteluun rautatieharrastukseen liittyen. Ei ollut sekään mitään mukavaa puuhaa.
	22.03.2014 14:06
		Se Moottorikelkkareitin ylikäytävä ei ole kuitenkaan enää olemassa. Poistettu joskus 2009-2010. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=6148
	22.03.2014 13:52
		Jos olen oikein kuullut ja havainnoinut, niin tätä rataa tullaan tästä kohtaa jatkamaan lähitulevaisuudessa eteenpäin.
	20.03.2014 21:42
		Okei. Hyvä että joku vähän enemmän kyseisellä alueella liikuskeleva voi tarkistaa aina sen että onko kuultu sanoma totta vai tarua.
	20.03.2014 18:46
		Ei tainnut ihan viimeiseksi matkustajajuna-ajoksi jäädä. Tämän jälkeen vielä esimerkiksi vuonna 2012 tästä mentiin lättähatulla.
	19.03.2014 22:17
		Sain viime viikonlopun aikana selville, että tämä tasoristeys on nykyään poistunut maailmankartalta.
	19.03.2014 20:08
		Ja onhan siitä vieläkin kuvia olemassa. Tuossa esimerkiksi on yksi. https://vaunut.org/kuva/30900
	18.03.2014 19:29
		Viinikassa Tampereella ainakin on.
	18.03.2014 12:18
		Tuossa on tasoylikäytävästä jonkinlaista videomateriaalia jos kiinnostaa. https://www.youtube.com/watch?v=pYLyCel4zLg
	18.03.2014 12:13
		Vaikuttaa siltä että tasoristeyksen nimen arvaaminen taitaa olla liian vaikeaa, joten voisin paljastaa sen nyt.
	17.03.2014 22:51
		Siinä mielessä meinasi täysin hajota, että sammui rataverkolle. Käynnisteltiin noin 15-20 minuuttia, jonka jälkeen saatiin vihdoinkin käymään taas.
	17.03.2014 22:39
		Voin vain sanoa, että nämä Edo-vaunut eivät ole mitään huippukestäviä. Yksi tällainen meinasi hajota täysin Porin IC-junaa Helsinkiin päin vetäessä Lempäälän ja Toijalan välillä pari päivää sitten.
	17.03.2014 21:45
		Ja samoin hänen kanssaan tuolla on Anttilan Tomi. Oltiin kolmen porukalla liikenteessä. Tasoristeyksen nimi on kuitenkin vielä arvaamatta joten sitä vaan vielä arvuuttelemaan.
	17.03.2014 21:35
		Juu. Oikeat kirjaimet. :)
	16.03.2014 18:46
		Ja tuosta tuli mentyä junalla ylitse juuri tänään.
	12.03.2014 20:02
		Ensisilmäyksellä tästä kuvasta ei tullut sellainen tunne, että kyseessä olisi oikealla kameralla otettu kuva, vaan maisemat näyttivät silmääni samanlaisilta junan ja radan kera, että oltaisiin tyyliin jossain Trainz-pelissä.
	12.03.2014 15:25
		Nuo tasoristeysvalaisimet ovat vähentyneet aika nopeasti Suomen rataverkon tasoristeyksistä, koska suuri osa tasoristeysvalaisimilla varustetuista ylikäytävistä on jo poistettu tai tullaan poistamaan. Mutta jos tuollaisia valaisimia haluaa nähdä vielä jossain niin Porissa se on ainakin vielä mahdollista kuten tuosta ottamastani kuvasta voi todeta. https://vaunut.org/kuva/89413?u=2686
	09.03.2014 15:30
		Ei mittään ennää. :D
	07.03.2014 23:09
		Tainnut päivämäärässä tapahtua virhe.
	07.03.2014 22:48
		Kappas. Kyllähän sitä tästä tasoristeyksestä näköjään löytyi vähän enemmän kuvamateriaalia kuin vain yhden kuvan verran.
	07.03.2014 18:14
		Ja noin pari kuukautta myöhemmin tämä paikka oli niin täynnä vettä, että luultiin jo alikulun sijasta kanavan tulevan tilalle. :D
	07.03.2014 17:44
		Mikäs tuon Mäntän radan tulevaisuus on ylipäätään? Jatkuuko liikenne vai onko suunnitteilla jopa radan lakkauttaminen tarpeettomana?
	07.03.2014 10:16
		Ilmeisesti VR:n henkilökunta on vihdoinkin havainnut Dacioiden halpuuden ja tämän myötä hommanneet niitä työkäyttöön. Uudet Daciat ovat nimittäin moniin muihin ikäisiinsä automerkkeihin ja malleihin verrattuna halpoja.
	02.03.2014 18:47
		Oli se itsenäinen kun kävin sen melkein kuukausi sitten video- ja valokuvaamassa. Tuossa ottamassani kuvassa näkee ainakin minkä näköinen laitos se on nykypäivänä. https://vaunut.org/kuva/90095?u=2686
	02.03.2014 17:40
		Moderni, mutta kiinnostavan oloisessa ympäristössä sijaitseva laitos. Olisi kyllä videokuvaamisen arvoinen.
	02.03.2014 13:27
		Minä en ole tuolla päin kuvaillut näitä rikastejunia, mutta täällä Nakkilassa olen lukuisia kertoja käynyt sekä näiden rikaste- että taajamajunien ohimenemistä video- ja valokuvaamassa.
	16.02.2014 10:01
		Jaahas, tullut päivämäärässä virhe.
	14.02.2014 10:07
		Niin ovat.
	13.02.2014 19:34
		Ja tämä tasoristeyskään ei ole enää olemassa. Poistunut kesän 2013 aikana.
	13.02.2014 08:11
		Tai no voi sekin olla kyllä totta, että tuo laitos on otettu jo 1995 käyttöön. Olen vaan epäillyt, että useimmat uusista laitoksista otetaan käyttöön samaan aikaan sähköistyksen valmistumisen kanssa tai vasta sen jälkeen. Mutta, voihan niitä poikkeustapauksiakin olla. Logiikkalaitos tämä kuitenkin on, eli täten valot vilkkuvat epäsymmetrisesti valoyksiköissä.
	11.02.2014 21:27
		Se oli muuten erikoista havaita tässä varoituslaitoksessa, että vaikka opastimet, kellot, puomenkääntölaitteet, puomet ja liikennemerkit uusittiin tien leventämisen yhteydessä, varoituslaitoksen laitekoppia sekä tulo-opastimia ei oltu lainkaan uusittu.
	09.02.2014 19:10
		Tuosta sateisen kesän seuraamisesta sitä, että se ei itseasiassa ole aina pitänyt paikkansa, että märkää talvea seuraisi huono kesä. Mainitaanpas esimerkkinä vuosi 1973. Ensin talvi 1972-73 oli hyvin leuto koko maanlaajuisesti, mutta sitä seurasi silti lämmin kesä. Samaa voisi mainita myös esimerkiksi vuosista 1989, 1995, 2002 ja 2005. Ja viime talvikin (2012-13) oli joulukuuta lukuunottamatta ajoittain hyvin leuto/märkä, sekä kokonaisuudessaankin koko talvi oli tavanomaista lämpimämpi, mutta silti kesä 2013 oli hyvinkin lämmin ja kuiva.
	09.02.2014 17:54
		Epäilenpä kuitenkin että tämä nykyinen varoituslaitos on asennettu vasta vuonna 1997, jolloin myös koko Rauman radan sähköistys valmistui.
	09.02.2014 17:40
		Jaahas, sitä on näköjään Pohjanmaan lakeuksillakin lähellä käydä niin, että lumet sulavat kesken helmikuun. Hämmästyttävän leutoa on nyt viime päivinä kyllä ollut. Turussakin oli eilen hädin tuskin lunta.
	09.02.2014 16:49
		Ja siitäkin löytyisi itseasiassa minulta kuvamateriaalia tällä hetkellä. https://vaunut.org/kuva/90095
	09.02.2014 16:47
		Mellilän kaltaisten laitoksien tiedän jo valmiiksi olevan paripuomilaitoksia. Lähinnä nämä tämän kaltaiset nelikaistaisella tiellä sijaitsevat tuplapuomeilla varustetut laitokset ovat olleet vähän epävarmoja minulle viime päiviin saakka sen osalta, että voiko kutsua paripuomi- vai puolipuomilaitokseksi.
	09.02.2014 07:46
		No mikäs tämä sitten on? Puoliparipuomilaitos, vai pelkkä puolipuomilaitos?
	06.02.2014 20:33
		Kyllähän näitä piisaa. Turussakin Suikkilantieltä löytyy tämän kaltainen laitos.
	05.02.2014 15:23
		Ai niin. Onko se laitos muuten uusimisesta huolimatta vielä täysin itsenäisesti toimiva, vai onko sen toiminnat yhdistetty uusimisen yhteydessä läheisen Pansiontien liikennevalojen kanssa?
	04.02.2014 21:56
		Minun kuvaamaa videota tasoristeyksestä T3430:n kera. http://www.youtube.com/watch?v=Qsvs3psVFq8
	04.02.2014 10:07
		Tämä tasoristeys on risteämiskulmaltaan hyvin vaarallinen, sillä olen todennut että näkyvyydet ovat molemmista suunnista oikealle katsottaessa hyvin huonot. Varsinkin kesällä kun lehdet ovat puissa.
	02.02.2014 23:01
		Ja tuossa on jonkinlaista baliisin kuvaamaa videopätkää kyseisestä ylikäytävästä tilanteessa, jossa se jopa varoitti tai hälytti. http://www.youtube.com/watch?v=epIqKad00Sg
	02.02.2014 22:39
		Sattuisiko jollain olemaan tietoa siitä milloin tuota Aurajoen raidetta käytettiin viimeisen kerran?
	01.02.2014 10:00
		Jälkikäteen tuumiessani hämmästelen kyllä sitä, että mitäköhän järkeä on ollut mennä uusimaan se Suikkilantien laitos, jos kerran raideliikennekin on vähentynyt junalauttasatamaan? Itse näen sen vain turhana rahojen kulutuksena.
	23.01.2014 12:18
		Ja molemmat ylikäytävät poistettiin lopulta vuonna 2006.
	22.01.2014 10:04
		Lokakuu 2014?
	17.01.2014 20:21
		Jokseenkin junaliikennettä siinä valo- ja äänivaroituslaitoksessa on mahdotonta enää nähdä, kun kerran seis-levy asennettu kyseiselle raiteelle.
	17.01.2014 18:54
		Ja nykyhetkenä tuosta kulkee monta kävelijää sekä pyöräilijää päivittäin.
	16.01.2014 16:33
		No sehän tietää sitä, että pitäisi varmaan jossain vaiheessa poiketa Turkuun kuvaamaan tuon raiteen varrella sijaitsevia ylikäytäviä. Vielä kun ne ovat aika asiallisia (varsinkin Suikkilantie (ös raide)), niin olisihan sitä kiva saada ikuistettua niitä laitoksia ennen kuin junaliikenne tulee loppumaan myös Junalauttasatamaan.

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset