Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
05.09.2016 12:28 | |||
| Kuvauspaikka on suurin piirtein noilla kohdilla jos kartalta katsotaan; https://www.google.fi/maps/@60.5306198,27.129543,465m/data=!3m1!1e3?hl=fi | ||||
|
22.08.2016 14:00 | |||
| Ja mitä lyhenne KVL tarkoittaa? | ||||
|
22.08.2016 11:49 | |||
| Enkä niin meinannutkaan että se olisi raskasta. Olin vain käsittänyt muutamista tämän vuoden aikana tulleista vihjeistä että Mukkulan rata olisi lakkautusuhan alla, johon liittyen hämmästelin tämäntyyppisen laitoksen tuonne ilmaantumista. Jos tavarajunia kuitenkin kulkee nykyäänkin vielä Mukkulaan säännöllisesti, niin ilmeisesti saamani vihjeet ovat olleet väärää tietoa (?). | ||||
|
22.08.2016 11:41 | |||
| Okei, kalustossa on tainnut todellakin tapahtua sekaannus. Paikan päällä oli kolmeakin kokoonpanoa samaan aikaan (Sm4 oli Sm2 6072/6272 takana vielä noiden lisäksi) niin ei sitä varmaan tullut pahemmin ajatelleeksi että kumpi juna lähtee minnekin tuon 6072/6272:n jälkeen, josta taas olin kuitenkin varma että lähtee kohti Riihimäkeä kun tuli nähtyä sen lähtökin. | ||||
|
|
21.08.2016 22:14 | |||
| Okei, kiitos tiedosta. | ||||
|
19.08.2016 19:48 | |||
| Tasoristeyksen nimi on "Kairon kävelytie". | ||||
|
16.08.2016 20:10 | |||
| Sitä minäkin olin katselevinani lisäystiedoista että ei voi olla tänään napattu kuva. Tyypillisesti T 3812 lähtee nimittäin Porista liikkeelle vasta klo 17.48, eli heti kun IC 469 Tampereelta on saapunut määränpäähänsä. | ||||
|
11.08.2016 16:50 | |||
| Sama paikka hieman yli vuosi takaperin kuvakollaasin muodossa näytettynä. https://vaunut.org/kuva/103627?u=2686 | ||||
|
07.08.2016 22:23 | |||
| No vempu sitten jos se on niin tarkkaa. Toki sen tiedän että Dv16 se on, mutta en heti muistanut että sillekin oli tuo eri lempinimi. | ||||
|
07.08.2016 21:41 | |||
| Timolle tiedoksi että tuo on eri kuvakulma kuin tämä, koska se on otettu lähempänä ajoradan ylitystä kuin tämä kuva. | ||||
|
|
07.08.2016 13:03 | |||
| Tuo sama Huru ja Deeveripari tuli nähtyä Toijalassa eilen ohimennen. | ||||
|
04.08.2016 15:51 | |||
| Varoituslaitoskin taitaa ilmeisesti tulla kokemaan kohtalonsa vai jääkö tuollaisenaan nykyiselle paikalleen? | ||||
|
26.07.2016 20:26 | |||
| Ja lisäyksenä voin mainita että nykyään myöskään tuota 3809:ä ei ajeta lainkaan. Ainoat Tampereelta Poriin tai päinvastoin säännöllisesti kulussaolevat junat ovat nykyään 3807, 3811 (Tampere-Pori, joista jälkimmäinen vain maanantaisin) ja 3812 (Pori-Tampere). | ||||
|
19.07.2016 19:00 | |||
| Tämäkään tasoristeys ei ole enää kuvan kaltainen valo ja äänivaroituslaitos, vaan siihen on lisätty arviolta vuosien 2006-08 aikana puomet puomenkääntölaitteineen. | ||||
|
15.07.2016 22:40 | |||
| Tuokaan tasoristeys ei ole enää olemassa. Poistettiin käytöstä syksyllä 2014 samassa yhteydessä kun vanhaa Leukaluidentien tasoristeystä siirrettiin jonkin verran Tampereen suuntaan sekä varustettiin puolipuomilaitoksella. | ||||
|
14.07.2016 01:26 | |||
| Kunnista puheenollen sekaannusta on saattanut entisaikaan aiheuttaa myös Loimaan kaupunki ja Loimaan kunta. Kyllä, Loimaan kunta oli olemassa aina vuoteen 2005 asti. | ||||
|
10.07.2016 20:15 | |||
| Näitä tämäntyyppisiä tasoristeyksiä on kaksikin kappaletta tuolla Cuporin raiteella, toisen ollessa kuvaussuunnasta katsottuna arviolta 50-100 metrin päässä vasemmalla. | ||||
|
|
09.07.2016 20:21 | |||
| Milloin nämä 3802:t oikein lopettivat liikennöintinsä? | ||||
|
07.07.2016 20:33 | |||
| Onko tämä tasoristeys ja varoituslaitos muuten enää olemassa? Meinaan tasoristeys.fi kertoo että olisi käytössä, mutta koska kyseinen sivusto ei ole ihan jokaisen tasoristeyksen tietojen kohdalla ajan tasalla, niin koin paremmaksi kysellä teidän harrastajien omia näköhavaintoja nykytilanteesta. | ||||
|
24.06.2016 12:14 | |||
| Eikös noiden vanhan koulukunnan merkkien käyttö ole nykyään lainvastaista? Käsittääkseni jo 1990-luvun jälkipuoliskolta alkaen on ollut määräyksenä että kaikkien risteysmerkkien pitää olla niitä uudenmallisia (punaiset reunat keltaisella keskiöllä). | ||||
|
24.06.2016 12:06 | |||
| Tasoristeyksellä on nykyään myös nimi, joka on "Kivistön huoltotie". | ||||
|
18.06.2016 21:18 | |||
| Tapahtui taas näköjään väärinkäsitys itselläni. En taaskaan näköjään tiedä mistään mitään. | ||||
|
|
18.06.2016 00:53 | |||
| Totta puhut että täältä on lähtenyt sahatavaraa junalla vielä vuonna 2009. Tästä löytyy todistusaineistoa YouTube-käyttäjältä joinis5; https://www.youtube.com/watch?v=yNFkqQB56CM | ||||
|
|
16.06.2016 13:28 | |||
| Olen itsekin todennut saman, mutta tasoristeyksen nimi on siitä huolimatta pysynyt Pohjanmaantienä. | ||||
|
15.06.2016 21:27 | |||
| Kiitos tiedosta. | ||||
|
|
15.06.2016 20:55 | |||
| Janille kymmenen pistettä ja papukaijamerkki rataosuuden ja käytännössä paikan tietämisestä. Kyseessä on Virmapolun tasoristeys ja ylittävä raide on UPM:n omistaman Seikun sahan raide. Tasoristeys on näkemäalueiltaan hyvin vaarallinen kuvaussuunnasta tultaessa, mutta sekä auto että raideliikennettä on kuitenkin sen verran vähän, että harvoin onnettomuuden sattumiselle olisi niin suurta todennäköisyyttä. Plus junien kulkunopeus on niin hidas että junankuljettaja ehtii melkeinpä aina hyvin reagoimaan siihen jos jotain on ylittämässä tasoristeystä. Rapujunien kulkumäärä on tosiaan tällä radalla huolestuttavan pieni, joka antoi syyn minulle poiketa tuolla valokuvaamassa kaikkia tasoristeyksiä sekä dokumentoimassa videolle Pohjanmaantien tasoristeyksen. Videon voi löytää tuosta; https://www.youtube.com/watch?v=6EJ-XREBVTA | ||||
|
|
15.06.2016 17:51 | |||
| Pyry on sikäli oikeilla raiteilla, että Porin suunnilla ollaan, mutta tosiaan ilmi selvästi tarkoittamasi Tampere-Pori-rata ei kuitenkaan ole kyseessä. Eli arvailu jatkuu. | ||||
|
|
15.06.2016 00:25 | |||
| Ei olla sielläkään. | ||||
|
|
14.06.2016 22:30 | |||
| Kaukana sieltä. | ||||
|
13.06.2016 21:09 | |||
| WTF?! Liikennettä Naantalin radalla? Miten tämä nyt on mahdollista? | ||||
|
06.06.2016 00:30 | |||
| Ajoiko kumipyöräkuljetuksien halvempi hinta sitten täälläkin tehtävänsä ja vaikutti raidekuljetuksien vähenemiseen vai mikä siihen on syynä että taas poistui yksi tasoristeys ja kokonainen raideyhteys vähemmän? | ||||
|
06.06.2016 00:23 | |||
| Itseltäni löytyy myös videodokumenttia tästä varoituslaitoksesta helmikuulta 2015, jossa näytän yksityiskohdan sun toisen siitä ilman että mitään pitäisi jäädä kysymysmerkille. Saan ilmeisesti olla kiitollinen että tein tuon teon jos kerran sen tekeminen olisi ollut nyt myöhäistä. Videoni: https://www.youtube.com/watch?v=uh1ZSoh02xI | ||||
|
01.06.2016 17:47 | |||
| Tuohan on näköjään sama vaunu, jonka näin juuri eilen Kokemäellä T 3722:n kytkettynä. | ||||
|
26.05.2016 20:00 | |||
| Ihmettelen vain että milloin oikein satamatoiminnan siirtäminen Länsisatamasta ja Sörnäisistä mahdettiin ottaa ensimmäisen kerran käsittelyyn kaiken kaikkiaan? Meinaan jos kerran jo kolmea vuotta ennen siirtymisen tapahtumista on ollut varmaa jo että vuonna 2008 tapahtuu siirtyminen niin mietin että milloinkohan on mahtanut hankkeen toteuttamisesta vastuussa olleilla henkilöillä tulla ensimmäisen kerran käsittelyyn koko asia? Jo joku 20 vuotta ennen tapahtumisajankohtaako (1988)? | ||||
|
21.05.2016 20:22 | |||
| Tuollaiseksi kun jätettäisiin tuo paikka tasoristeyksen sulkemishetkellä niin hyvä tulee. Toimisi ainakin parempana esteenä laittomille ylityksille kuin mitä toisaalla käytetty keino (https://vaunut.org/kuva/86775) toimii. | ||||
|
18.05.2016 23:28 | |||
| Hienon kuvan olet kyllä napannut. | ||||
|
17.05.2016 15:54 | |||
| Tässäkään tasoristeyksessä ei ole enää hehkulampuilla toimivat valo-opastimet, vaan ne on vaihdettu led-opastimiin. Ks. https://vaunut.org/kuva/110641?liikp1=2867 | ||||
|
14.05.2016 19:39 | |||
| Tässäkin tasoristeyksessä on totutusta poiketen keltaiset nimikilvet/tarrat mustilla fonteilla, kun tyypillisesti on sininen pohja valkoisilla fonteilla. | ||||
|
13.05.2016 20:40 | |||
| Tämäkin tasoristeys on nykyään siirretty hieman Porin suuntaan ja on vain kävelijöiden käytettävissä. Kaiken lisäksi vain niiden kävelijöiden käytettävissä, joilla on lupa mennä kuvaussuunnasta katsottuna selän takana olevalle tontille ja sieltä tasoristeykselle. | ||||
|
11.05.2016 21:39 | |||
| Hyvin kaukana ollaan kyllä VR:llä ekologisesta, maapalloa sekä sen luontoa kunnioittavasta imagosta tässä tapauksessa. | ||||
|
09.05.2016 23:06 | |||
| Asia on huomioitu aikoja sitten. Samanlaisia ratajohdonnostopylväitä löytyy myös muun muassa Vaasan radalta Murron sekä Yrittäjänkadun tasoristeyksistä. | ||||
|
09.05.2016 23:03 | |||
| Okei, kiitos tiedosta Panu. | ||||
|
09.05.2016 16:40 | |||
| Kuvattu on tänään täältä Nakkilasta käsin. Kulki noin 18 minuuttia etuajassa. | ||||
|
|
08.05.2016 15:53 | |||
| Mitäs tämä meinaa oikein tehdä tuolla Nokialla tällä keikallaan? | ||||
|
02.05.2016 20:22 | |||
| Kuva-alalla näkyy Huopatehtaan tasoristeys puolipuomilaitoksella. | ||||
|
22.04.2016 19:04 | |||
| Milloinkohan tuokin on mahtanut liikahtaa viimeksi johonkin suuntaan noilta sijoiltaan? | ||||
|
22.04.2016 17:10 | |||
| Korjauksena aiempaan kommenttiini. Kilometrilukema on 0309+0365. | ||||
|
22.04.2016 16:56 | |||
| Näyttää siltä että Tupoksen tasoristeys on ollut puolipuomilaitoksella varustettu sellainen, mutta mitään mainintaa siitä ei ole että milloin se on poistettu, ainakaan tasoristeys.fi:ssä. Onko sinulla Kari mitään tietoa milloin kyseinen tasoristeys poistettiin? | ||||
|
|
21.04.2016 20:08 | |||
| Ahaa okei. Hyvin dramaattinen tapaus näköjään ollut. | ||||
|
|
21.04.2016 19:27 | |||
| Millä tavalla ikävämpää? | ||||
|
21.04.2016 19:26 | |||
| Ei turhateippauksia sekä vihreävalkoista väritystä, niin eikös se sitten vähintään ulkoisesti ole saneeraamaton tai "ei-saneerattu"? | ||||