Vaunut.org - Kommentit

Info • Yhteystiedot

<< >>

	22.02.2005 17:48	Olavi Huotari
		Ei ole tarkempaa tietoa. Näen 5361:n yleensä toimistoni ikkunasta, kun se ohittaa Paltamon, jos vain olen toimistolla. Eilen olin koko päivän, enkä nähnyt tai kuullut sitä.
	22.02.2005 00:12	Olavi Huotari
		No saattoi siinä olla joku muukin vaunutyyppi kuin SP olla seassa. Kuka niitä lumipölyssä ehtii kaikkia kirjaamaan ylös :)
	22.02.2005 00:01	Olavi Huotari
		Hyvä muistutus. Liikaa tulee keskityttyä juniin, vaikka juuri sähköistäminen on sitä tämän päivän muuttuvaa historiaa. Nuokaan tolpat eivät kaivetusta kinoksesta päätellen ole vielä montaa päivää tuossa olleet eli pitäisi joku päivä onnistua bongaamaan se Santerikin työssään. Vartiuksen suunnalla tulee liikuttua lähes viikottain, mutta usein käy niin, että työkiireet eivät mahdollista kuvaamista.
	21.02.2005 22:39	Olavi Huotari
		Taidanpa tässä kevään aikana tehdä joku aamu niin, että kävelen aanulla Kajaanin asemalle ja taitankin työmatkan P81:llä. Palailen sitten iltapäivällä jollakin sopivalla pikurilla takaisin. Katselisin samalla, näkyykö kuvaajia missään :)
	20.02.2005 00:14	Olavi Huotari
		Näyttää ainakin siltä, että vain kolmesta ensimmäisestä tulee savua ja loput kaksi ovat hinauksessa. Hieno kuva kuitenkin, sillä harvemmin tätä näkee, enkä itse vielä kertaakaan.
	19.02.2005 22:22	Olavi Huotari
		No ainakin Kajaanissa asemaa lähin raide on edelleen 1, vaikka raide 2 on suorin kuten tästä Villenkin kuvasta hyvin näkyy. https://vaunut.org/kuvasivu.php/11854.html
	18.02.2005 09:21	Olavi Huotari
		TeeVee:ltä asiallinen ja hyvä kommentti. Olet oikeassa saturaation suhteen, sillä tässä tapauksessa värejä ei ehkä olisi tarvinnut korostaa ollenkaan. Esim. tällä työpaikan litteällä näytöllä värit näyttävät aivan liian korostetuilta kuin kotinäytöllä, jolla kuva on viimeistelty. Otin junasta useita kuvia, joista tämä "viimeinen" päätyi tänne. Aikaisemmissa osa junasta oli pylvään takana ja se häritsi omaa silmääni hieman.
	17.02.2005 19:10	Olavi Huotari
		Kuvateksti korjattu veturin nimen osalta.
	15.02.2005 18:12	Olavi Huotari
		Joku "asiantuntija" minulle väitti, että HP osaa tehdä vain tulostimia, mutta näyttää niillä joku kamerakin osuneen joukkoon. Ei vaan kyllä se suurin syyllinen tähänkin hienon pelkistettyyn kuvaan löytyy kameran takaa. Tuskimpa tahan terävöitystä ja valotuksen hienosäätöä suurempia korjailuja on tarvinnut tehdä. Kertakaikkisen tyylekäs kuva.
	13.02.2005 23:11	Olavi Huotari
		Hieno on kuva, ei voi muuta sanoa. Ei taida noita seeproja Kainuussa liikkua, että pääsisi kuvaamaan. Onko lähimmät Joensuussa, jos joskus tulisi siellä päin käytyä?
	11.02.2005 21:43	Olavi Huotari
		Ei tämän kuljettaja nähnyt minua lainkaan, koska olin vielä autossa tämän tullessa asemalle. Edestä päin en siis tätä kuvannut ollenkaan. Ja matkustajiakin nousi junaan paljon enemmän kuin mitä kuvasta näkyy, koska kuvaan pääsivät vain hitaimmat.
	11.02.2005 16:23	Olavi Huotari
		Kyllä selvensi, varsinkin kun se kahteen kertaan selostettiin :)
	11.02.2005 16:08	Olavi Huotari
		Mitä noin lyhyellä radan pätkällä tehdään, mikä kuvan vasemmassa reunassa on? Mahtuuko tuohon edes veturi kokonaan.
	11.02.2005 14:54	Olavi Huotari
		Tästäpä kuvasta tuli mieleen tämän aamuisessa Kainuun Sanomassa ollut juttu, joka koski Kajaanissa pidettyä vähäliikenteisiä rautateita koskevaa seminaaria. Jutun mukaan europarlamentaarikko Ari Vatanen oli todennut, että maantieverkosto on yhteiskunnalle täysin ylivoimainen kuljetusväylä, minkä vuoksi juuri sen kehittämiseen ja ylläpitoon pitää panostaa. Lisäksi suora lainaus hänen puheestaan: "Jos maantiellä menee 95 rekkaa ja niistä kymmenen saadaan rautateille, niin eroa ei huomaa missään" Että tällaisia parlamentaarikkoja meillä, vai oliko se Vatanen sittenkin jo Ranskan edustaja.
	11.02.2005 14:38	Olavi Huotari
		Samaa mieltä. Teki mieli kuvankäsittelyllä vähän fiksata maalipintaa :)
	08.02.2005 18:58	Olavi Huotari
		Ja Villelle lisää valaistuja junia ;-)
	03.02.2005 18:28	Olavi Huotari
		Mainio kuva. Tuntuu kuin itsekin olisi kävelemässä junaan :)
	03.02.2005 18:26	Olavi Huotari
		Kerrassaan hyvin onnistuneita ja mielenkiintoisia valotuksia kaikki kolme.
	03.02.2005 17:34	Olavi Huotari
		Siitähän tämä. Km-tolppa on aivan tien vieressä ojan pohjalla, eikä kesälläkään yllä kovin korkealle.
	03.02.2005 13:41	Olavi Huotari
		Pitäähän junassa valot olla, että näkee, onko malmi vielä kyydissä vaiko tippunut radan varteen :)
	02.02.2005 22:44	Olavi Huotari
		Kiitoksia hsh:lle vinkistä ja samoin Voutilaisen Jarkolle faxista. Se oli maanantaina siististi työpöydälläni nipussa. Hakukoneellakin löysin tiedon murusia erämaaradasta ja tämäkin sivu löytyi kenttärata -hakua käyttäen. Tarvitsin tietoja lehtiartikkeliin, joka ilmestynee lähiviikkoina UPM:n Metsä -lehdessä. Viimeistelin artikkelin eilen ja saa nähdä saanko sen menemään sellaisenaan toimituskunnan lopullisen viimeistelyn läpi. Saattaa olla, että siellä punakynä vielä heiluu, koska minulle ei ollut varattu kovin paljon tilaa. Laitan juttuun liittyviä kuvia tänne, kunhan lehti on ilmestynyt.
	02.02.2005 22:24	Olavi Huotari
		Sähköpostiinikin oli tullut palautetta tämänpäiväisistä kuvista, joten vastaan tässä siihenkin kaikille yhteisesti. Kamerani kerroinkin jo tuossa ylempänä. Toinen juttu oli, että saan kaikki kuvat onnistumaan, mikä ei suinkaan pidä paikkaansa. Minä en vain lähetä epäonnistuneita ja lisäksi kaikista lähetetyistä kuvista säädän PS Elementsillä valotuksen ja terävyyden kohdalleen ja tarvittaessa korjaan myös rajauksen. Lisäksi junia odotellessani otan koekuvia automaatisäädöllä ja katson niistä aukon ja sulkimen nopeuden. Sitten kun juna tulee, kuvaan manuaalisäädöillä, joissa otan huomioon koekuvista saamani informaation.
	02.02.2005 21:59	Olavi Huotari
		Ei ole vielä portaaleja isommilla asemilla nähty, vaikka Vartiuksen suuntaan on jo ajolankaakin ilmeisesti Laahtasen tienoille asti. Tuo Eltelin työlaite muuten työskenteli jossain Melalahden suunnalla ja tuli sieltä aina tänne Paltamoon pois junien edestä.
	02.02.2005 21:55	Olavi Huotari
		No pari kuukautta sitten tuli hankittua Nikon D70 ja Kit -paketissa mukana ollut Nikonin 18-70 zoomi. Joitakin viikkoja sitten hankin halvimman Tamronin 70-300 zoomin, joka mm. tässä kuvassa on käytössä. Täytyy myöhemmin hankkia joku laadukkaammin piirtävä lasi.
	01.02.2005 21:23	Olavi Huotari
		Kuvassa on isoja deevereitä ja paljon vaunuja, mutta silmä kuitenkin helposti poimii tästä tuon pylvästä vasten nojaavan polkupyörän. Oikeastaan aika hyvin sommiteltu kuva ja muutenkin hyvä asemakuva.
	29.01.2005 23:47	Olavi Huotari
		En varsinaisesti asu Vartiuksen lähellä, mutta muuten se kuuluu työreviiriini. Olenhan sieltä muutaman kuvan tännekin postannut, esim https://vaunut.org/kuvasivu.php/9570.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=277&x=40 ja jatkossakin tulen siellä kuvaamaan, jos vain työt ja aikataulut täsmäävät.
	28.01.2005 17:35	Olavi Huotari
		Hieno on kuva, vaikka hieman tästä tulee mieleen kysymys: Mikä ei kuulu joukkoon?
	28.01.2005 17:06	Olavi Huotari
		Minulla on toistaiseksi kaksi Resiinaa, eikä tietenkään kumpaakaan noista ja tähän hätään ei nyt ehdi noita hankkimaankaan mistään. No jotain tiedon hippusia olen sentään hakukoneilla löytänyt, mm. eri osuuksien valmistumisvuodet. Jatkan hakemista.
	28.01.2005 09:25	Olavi Huotari
		1152, jos oikein muistan.
	27.01.2005 22:23	Olavi Huotari
		No ainakin tänään (27.1.2005) oli portailla 20 cm lunta ellei enemmänkin eli eipä näyttänyt asemalla toimintaa olevan.
	27.01.2005 20:30	Olavi Huotari
		Siis Kontiomäki-Taivalkoski historiaa etsitään.
	27.01.2005 20:12	Olavi Huotari
		Kun nyt Berliinistä ja Uhtuasta tuli kerran puhetta niin onko kellään tietoa, löytyykö mistään netistä enemmän tietoa tämän rataosuuden (Kontiomäki-Taivaskoski)historiasta? Olsi sille vähän käyttöä.
	25.01.2005 19:11	Olavi Huotari
		Onkos tämäkin ollut kuva-arvoituksena, mihin en ehtinyt vastata? Ai niin, eihän uusien sääntöjen mukaan ne saakaan vastata, jotka tietää :) Onkos joku oikaissut rataa pitkin Lamminniemestä saakka, vai mitkä jäljet radalla oikein ovat?
	21.01.2005 20:27	Olavi Huotari
		Kokemusteni mukaan tämä palailee Kontiomäelle n. 13:30 eli melko pian malmijunan jälkeen.
	21.01.2005 17:31	Olavi Huotari
		Spesialistista en tiedä, mutta ko. radalla on ainakin Hyrynsalmelle mennessä muutamia hienon näköisiä paikkoja kuvata ja suht ennustettavaan aikaan kulkeva juna eli juuri tämä. Lisäksi tämä palailee Ämmänssaresta valoisaan aikaan myös näin lyhyen päivän aikana. Väli Hyrynsalmi-Ämmänsaari on vielä minulle valkoista aluetta, mutta eiköhän sekin asia piakkoin korjaannu. Ratapiha jää tosiaan oikealle ja tänne kuormausalueelle lähtee vaihde n. 100 m ennen eteläpäässä olevaa tasoristeystä.
	20.01.2005 23:44	Olavi Huotari
		Kiitoksia! Tämä selvensi asiaa. Täytyy nyt yrittää nähdä ne joskus päällä.
	20.01.2005 23:24	Olavi Huotari
		On varmaankin tyhmä kysymys, mutta pakko kysyä, kun en melko uutena harrastajana tiedä. Eli milloin noita punaisia valoja käytetään? En näin äkkiä muista, olisinko nähnyt noiden koskaan palavan.
	15.01.2005 22:05	Olavi Huotari
		Kiitos vain kutsusta! Voisin vaikka joskus piipahtaakin, ajanhan tästä ohi lähes päivittäin. Näytöltä kuvaa myöhemmin katsoessani vähän epäilinkin, että nyt taisi seniorin talo osua kuvaan.
	15.01.2005 21:59	Olavi Huotari
		Ei tämä rouva itke, on vain sanomassa jotain. Eipä ole minulla Opelia eikä Mazdaa vaan ajelen sinisella ranskalaisella laatuautolla. Tarkkasilmäiset ovat autoni joistakin kuvistani voineet nähdä.
	15.01.2005 21:55	Olavi Huotari
		Eipä ole vaunuemännän ulkonäössä todellakaan valittamisen aihetta. Miten lienen jäänytkin juuri tätä vaunua kuvaamaan ;) Eikä siihen vähiten vaikuttanut hänen hymynsä, kun hän huomasi pääsevänsä kuvattavaksi :)
	13.01.2005 17:32	Olavi Huotari
		Itse en ole tätä bongannut aikoihin. No, mukava kuitenkin, että on tällekin töitä löytynyt. Ja taitaa olla Villen ensimmäinen kuva. Tervetuloa vain mukaan!
	12.01.2005 13:02	Olavi Huotari
		Minulla on tätä versio, jossa sillalla on hetkeä myöhemmin tullut koivujunakin. Saatan kuitenkin käyttää ko kuvaa ja muita samalla reissulla otettuja julkaisemattomia kuvia eräässä vireillä olevassa projektissa, joten laitan niitä mahdollisesti vasta muutaman viikon kuluttua esille.
	11.01.2005 23:02	Olavi Huotari
		Pyry: Varma en asiasta ole, mutta eiköhän juna joka arkipäivä Ämmänsaaressa käy. Palailee takaisin yleensä samoihin aikoihin kuin malmijuna tulee Vartiuksesta, mutta yleensä lienee Matkalan vaiheilla hieman jälkeen klo 13.00.
	11.01.2005 22:57	Olavi Huotari
		Olihan siellä merkki, missä korkeus oli mainittu, mutta en muista lukemia. Olisikohan ollut jotain 3,2 m.
	11.01.2005 21:45	Olavi Huotari
		Vknetin kuva on otettu muutamia päiviä sitten ja paljon suttuisemmalla kelillä, jolloin värimaailma oli aivan erilainen. Tämä miellyttää itseäni enemmän sommittelultaan ja onhan tässä vaunujakin. Täytyy taas joku päivä eri valossa käydä muutama kuva nappaamassa.
	11.01.2005 21:29	Olavi Huotari
		Piti oikein kaivaa kartta esille ja oikeassahan Miikka oli. Raja on sillasta muutama km pohjoiseen ja Jokikylä on Ristijärven puolella. Kuvateksti korjattu.
	11.01.2005 19:18	Olavi Huotari
		Onhan tämä, mutta ei taida enää virallisesti olla sinne asti käytössä.
	11.01.2005 18:58	Olavi Huotari
		Saa sitä koivussa vähän sydänlahoa olla.
	11.01.2005 18:47	Olavi Huotari
		Kajaanin paperitehdas käyttää kuusikuitua ja sahalla sahataan sekä kuusta, että mäntyä. Näihin vaunuihin lastataan sahatavaraa, paperitehtaalla on omat raiteensa.
	09.01.2005 18:03	Olavi Huotari
		No sehän menee Kuluntalahden öljyvarastolle vai mikä lie viralliselta nimeltään.
	08.01.2005 19:59	Olavi Huotari
		Minä n e ä n kyllä männyn kasvavan kiskojen välissä. Kuusia ei ole koko kuvassa ja kommenteissakin vain yksi kuusinen :)

<< >>

Kommenttihaku

Kirjoittaja:

Haettava teksti:

Kommentin sijainti:

Kaikki kommentit / Hakutulokset