|
|
08.01.2005 19:59 | Olavi Huotari | ||
| Minä n e ä n kyllä männyn kasvavan kiskojen välissä. Kuusia ei ole koko kuvassa ja kommenteissakin vain yksi kuusinen :) | ||||
|
|
08.01.2005 00:42 | Olavi Huotari | ||
| vai kastamassa tätä jo täällä ollaan :) Kyllä tästä taitaa demari tulla. Se tuntuu jotenkin helpolta ja sopivalta muutenkin. Täytyy ihastella ja tutkiskella uutukaista näin muiden kuvien välityksellä kun itselläni ei taida piiiitkään aikaan olla mahdollisuutta kokea tätä livenä. | ||||
|
|
08.01.2005 00:38 | Olavi Huotari | ||
| Oikein mukavan tunnelmallinen kuva tämä ja varsinkin tuo sininen savu vai mitä lie on erikoisen näköistä. | ||||
|
|
07.01.2005 15:46 | Olavi Huotari | ||
| No eiköstä tämä vain ole kuvattu Laahtasen luona olevalta sillalta. Ja Härmänmäen tilanteen voin vahvistaa. Kävin ennen joulua hakemassa niistä maisemista joulukuusen ja ajolangathan sinne oli jo vedetty. | ||||
|
|
07.01.2005 15:42 | Olavi Huotari | ||
| No jopas jotain! Enpä arvannut, että muita kuvaajia olisi niin lähellä. Näyttää muutenkin olleen viime päivinä täällä ruuhkaa, kun T Vehkaojakin näyttää 4.1 olleen liikenteessä. | ||||
|
|
06.01.2005 23:02 | Olavi Huotari | ||
| No niinpä tietenkin. Nyt on päivä korjattu. | ||||
|
|
31.12.2004 23:41 | Olavi Huotari | ||
| Täytyypä muistaa tuo lupaus, jos tässä joskus vaikka tapaamme :) Tietämistä saattoi helpottaa se tosiasia, että vielä muutama kuukausi sitten työpaikkani kahvihuone oli kuvaajasta muutama metri takaoikealle ja kahvihuoneen ikkunasta avautui juuri tämä näkymä. | ||||
|
|
31.12.2004 22:32 | Olavi Huotari | ||
| No eikös tämä ole Kajaanin Tihisenniemen tehtaan ratapiha. | ||||
|
|
31.12.2004 18:55 | Olavi Huotari | ||
| Kyydissä on 10 vaunua mäntykuitua ja 10 vaunua koivukuitua. Ainakaan UPM ei toimita Kemiin kuusta, eikä uskoakseni muutkaan firmat ainakaan puhtaana eränä. Mäntykuidun seassa toki voi olla kuusta jonkin verran. Sen sijaan haapaa menee melko useinkin joitakin nippuja tai vaunuja koivukuidun mukana. | ||||
|
|
29.12.2004 08:46 | Olavi Huotari | ||
| No siltä se vähän vaikutti, koska lähes jokaisen vaunun ovella oli ko. naisen tyyliin pukeutunut henkilö. Ei tosin kaikki näin tyylikkään näköisiä :) | ||||
|
|
28.12.2004 23:53 | Olavi Huotari | ||
| Mitkäs valot junan takana olevan punaisen opastimen vasemalla puolen nakyy? Ihan näyttää kuin toinen juna tulisi heti perässä. | ||||
|
|
25.12.2004 22:12 | Olavi Huotari | ||
| En voi kuin ihmetellä tuota Oton kykyä kirjata junan kokoonpano talteen. itseltani onnistuu vain silloin kun kysymyksessä on puujuna eli 10 Sp tai sitten pitää käydä asemalla kirjaamassa vaunut ylös :) | ||||
|
|
23.12.2004 17:35 | Olavi Huotari | ||
| No onkos Ilkka nyt sitten kokonaan pois vaikuttamasta Paltamosta? | ||||
|
|
13.12.2004 21:07 | Olavi Huotari | ||
| Uac näyttää tässä junassa olevan melkein aina, mutta ei ehkä vielä ihan vakiona. Ei tässä selvää ylämäkeä, sillä rata näyttää tästä Tenetinvirran sillalle saakka suoralta tai sitten se on koko ajan tasaisen loivaa nousua. | ||||
|
|
08.12.2004 21:32 | Olavi Huotari | ||
| Kyllä se tuosta kaiteen ja penkan välistä kulkee. Liittymä on sillasta ehkä n. 300 m Ouluun päin, mistä se tulee tien ja radan välissä tähän jatkuen edelleen radan vierustaa vanhan tasoristeyksen kohdalle ja siitä entistä reittiä pitkin minne menneekään. En nimittäen ole koskaan käynyt sitä pitämmällä, enkä käynyt nytkään. Oli muuten tänään taas vaikea valo kuvattavaksi. Herkkyyden tulin asettaneeksi 400:n ja ehkä osin siksi kameran automatiikka onnistui tekemään kuvasta melko sinisen. Korjasin ohjelmalla niin lähelle luonnollista valoa kuin pystyin. | ||||
|
|
05.12.2004 15:29 | Olavi Huotari | ||
| Kyllähän deeverit ovat mukavan näköisiä. Ne jotenkin istuvat suomalaiseen maisemaan vuodenajasta ja säästä riippumatta. Ohjaamon ergonomiaan en ota kantaa, kun ei ole siitä juuri kokemusta :) | ||||
|
|
03.12.2004 21:54 | Olavi Huotari | ||
| Antille: En tiedä numeroa välille Lahnaslampi-Vuokatti, mutta Vuokatista tämä jatkaa joka arkipäivä Kontiomäkeen numerolla T5471. Konttivaunuja tässä on useinkin ja tässäkin muistaakseni kolme tuolla lopussa. | ||||
|
|
03.12.2004 16:36 | Olavi Huotari | ||
| Eipä ole näitä Kajaanissa näkynyt. Mutta jos jotain vaihtelua tänne toivoisin niin seepra olisi ykkössuosikkini. Sellaista en muista koskaan livenä nähneeni. | ||||
|
|
03.12.2004 16:28 | Olavi Huotari | ||
| Valitsin tämän kuvauspaikan juuri siksi, että tässä sain kuun mukaan kuvaan. Kävin ensin kaivoksella tarkastamassa, että juna on vielä siellä ja mennessä katsastin muutaman tasoristeyksen, joista tämä siis tuli valittua. Täytyy kuitenkin tunnustaa, että originaalissa kuvassa kuu näkyi pienempänä eli tähän hieman suurensin sitä kuten voi havaita, jos kuvaa oikein tarkkaan tutkii. | ||||
|
|
01.12.2004 18:04 | Olavi Huotari | ||
| Kuusiaidastako täällä alettiinkin keskustelemaan :) Vai piippu siinä katossa olikin. Eipä ole tuohonkaan yksityiskohtaan tullut koskaan kiinnitettyä huomiota. Voi tietysti johtua juuri kuvan laadusta, että tästä kulmasta näyttää revityltä. | ||||
|
|
25.11.2004 22:20 | Olavi Huotari | ||
| Tästäpä tuli mieleeni tapaus viime kesältä Kajaanin asemalta. Olin kävelylenkillä ylittämässä aseman ratapihaa eteläpäässä olevaa kevyenliikenteen siltaa pitkin. Asemalla oli Raumalle lähtevä paperilasti odottelemassa lähtöä kolme deeveriä keulillaan. Jäin sillalle odottelemaan, josko juna piankin lähtisi, koska veturit olivat koko ajan käynnissä. Samaan aikaan tuli ostoskassia kantava nainen MaxiMakasiinista päin eli oli siis jo tässä vaiheessa oikaissut kasseineen melko vaarallisesta paikasta ohitustien poikki ja nyt aikoi oikaista vielä ratapihankin poikki, koska oli reitti osunut muutamia kymmenia metrejä ohi pihan ylittävän sillan. Oikaisu olisi kuitenkin edellyttänyt aivan veturien edestä kulkemista, joten hänkin jäi odottamaan. Välillä nainen meinasi jo lähteä, mutta veturien kierrokset kävivät välillä korkeampana ja nainen palsi takaisin odottamaan. Tätä jatkui ainakin 15 minuuttia ja minun piti lähteä jatkamaan matkaa. No nainen jäi edelleenkin odottamaan, vaikka kävelysillalle olisi ollut vain muutamien kymmenien metrien lisämatka, jota kävellessä olisi mennyt ehkä minuutti. Että sellaista sillä kertaa Kajaanissa :) | ||||
|
|
23.11.2004 23:29 | Olavi Huotari | ||
| Kiitoksia! Se ei siis ole mikään muinaisjäänne vaan toimittaa edelleenkin virkaansa :) | ||||
|
|
23.11.2004 23:09 | Olavi Huotari | ||
| En nyt oikein tiedä, ovatko veturit oikeinpäin. Pääasia on, että ovat kaikki samoinpäin :) Halusin tähtäimen kuvaan juuri siksi, että pääsen kysymään, mitä se veturin kuljettajalle kertoo. Siis mitä? | ||||
|
|
23.11.2004 17:42 | Olavi Huotari | ||
| Taitaa olla napattu aivan hetki ennen kuin alkaa hämärtymään (vaiko aamulla?) kun on noin erikoisen näköinen valaitus kuvassa. Joka tapauksessa hieno kuva ja odotan minäkin kiinnostuneena tietoa kameran merkistä ja tyypistä. Ohnkohan nämä niitä Kajaanista tulleita ja sinne palaavia vaunuja? | ||||
|
|
22.11.2004 23:12 | Olavi Huotari | ||
| Kerrassaan hieno kuva. Kaikki hyvan valokuvan ainekset löytyvät tästä. | ||||
|
|
22.11.2004 23:02 | Olavi Huotari | ||
| Näitä "puuvaunuja" oli tässä letkassa nämä kolme, sitten muutama erilainen sininen ja sitten vaunuja, joihin kalustoa lastattiin. Vaunujen tyyppejä en viitsinyt sotilaiden takia lähemmin tutkia. Asemalle tuli samaan aikaan vielä lisää muutamia "puuvaunuja". | ||||
|
|
19.11.2004 22:38 | Olavi Huotari | ||
| No tuosta junan alle hyppäävistä tuli mieleen, että kuulin tässä tarinan henkilöltä, joka taas oli keskustellut erään Talgon työntekijän kanssa. Tämä työntekijä oli siis kertonut, että aina ei ole kovin mieltä ylentävää huoltaa Sr2:n telejä, koska sieltä löytyy joskus kaikenlaisia jätöksiä, esimerkiksi luita, eikä aina hirven koipia. Kuten jo tarinan johdannostakin voi päätellä, en takaa jutun todenperäisyyttä. | ||||
|
|
19.11.2004 22:32 | Olavi Huotari | ||
| No olihan siellä suodatin päällä, mutta eipä ole enää. Kiitokset Antille vinkistä. | ||||
|
|
19.11.2004 21:59 | Olavi Huotari | ||
| Miksiköhän pikkukuvan vieressä kerrotaan kommetteja olevan 7, mutta kuitenkin niitä on vain 4 tai nyt 5? | ||||
|
|
18.11.2004 18:16 | Olavi Huotari | ||
| Kuusiselle: Ja minähän en vanhana Nikonistina Canoniin koske ;) Kyllä tämä on pikaisesti sutaistu Olympus merkkisellä digipokkarillani. Pikaisesti sen takia, että olin aikeissa ylittää risteys, mutta kun suoran päässä näkyi valot niin jäin odottelemaan. Harjoituskuvia en ehtinyt ottamaan, joten säädöt kamerassa oli mitä oli. En viitsinyt säätää värejä ohjelmallakaan, koska todellisuudessakin sää oli siniharmaa, olihan päivä juuri valkenemassa. | ||||
|
|
18.11.2004 18:12 | Olavi Huotari | ||
| Tämä parivaljakkohan on siis ehkä vasta menossa Talgolle, koska nyt ollaan vielä Murtomäen pohjoispuolella. | ||||
|
|
07.11.2004 18:22 | Olavi Huotari | ||
| Toden totta. Pitäisihän se viimeinen dieseljunakin Härmänmäessä ikuistaa. Kameran pirstaleiksi iskemistä täytyy kyllä vielä hieman pohtia :) | ||||
|
|
06.11.2004 22:43 | Olavi Huotari | ||
| Tätä keskustelua seuratessa on tullut mieleen, että montakohan kuvaajaa on Härmänmäen kallioilla kun T5361:tä ensimmäisen kerran sähköllä vedetään. Ainakin itse aion olla paikalla, jos vain tiedän, milloin tämä tapahtuu. Toiseksi epäilen, että siinä junassa ei ehkä ole 59 vaunua. | ||||
|
|
06.11.2004 20:24 | Olavi Huotari | ||
| Kiitoksia kovasti selvityksestä. Tuotapa merkitystä en tullut ajatelleeksi :) | ||||
|
|
06.11.2004 19:51 | Olavi Huotari | ||
| No en minäkään. Btw, voisiko joku hieman valaista tämän hauskan jalkaanmenevyys -termin merkityksen. Se kun lienee syntynyt silloin, kun minä en tällä foorumilla ollut vielä läsnä. Mitä sillä siis takoitetaan, vai tarkoitetaanko mitään? | ||||
|
|
01.11.2004 18:43 | Olavi Huotari | ||
| Aijaijai, kun maalipinta kiiltää. Saisipa jonkun tällaisen tänne Kajaanin seudulle alkutalveksi niin saisi deeverikuviin vähän väriä lunta vasten. Kun sitä 2609:kään ei ole näkynyt aikoihin. | ||||
|
|
31.10.2004 16:27 | Olavi Huotari | ||
| Minun reviirilläni on tuon näköistä maisemaa vain Kuluntalahdessa eli villinä arvauksena heitän, että tätä ratapohjaa pitkin on menty Nuasjärven ja Oulujärven väliselle siirtoradalle. | ||||
|
|
31.10.2004 00:16 | Olavi Huotari | ||
| Harmi, kun täällä ei ole mahdollisuutta editoida omia kommenttejaan :) | ||||
|
|
30.10.2004 23:54 | Olavi Huotari | ||
| Minulla taas oli harrastuskomennus, sillä poikani 10-vuotias poikani oli pelaamassa jääkiekkoa kuvan ulkopuolelle (oikealla) jäävässä jäähallissa. | ||||
|
|
30.10.2004 23:51 | Olavi Huotari | ||
| Kyllä on hieno kuva. Nyt kun olen kuvista katsellut Dr13 vetoisia junia niin oikein harmittaa, kun näitä ei voi enää missään bongata ja kuvata. Minun silmääni on hienon näköinen veturi. | ||||
|
|
29.10.2004 22:24 | Olavi Huotari | ||
| No ei ole vielä lunta. Yöllä oli pakkasta, joten kuuraa se vain on. Onko tuo viimeinen kirjain veturin tunnuksesssa siis U? | ||||
|
|
19.10.2004 20:14 | Olavi Huotari | ||
| N e ä n kö minä ihan oikein, että tuollahan on autonraatoja ratanvarsi täynnä? | ||||
|
|
17.10.2004 09:47 | Olavi Huotari | ||
| No on seniorilla todella oiva paikka seurata rataliikennettä. Ainoa puute mielestäni on melko vähäinen tavarajunaliikenne päiväsaikaan :) Mutta kesällähän näkee hyvin myös ilta- ja yöaikaan kulkevat tavarajunat. Ei ole tämäkään siltä sähköistyksen jälkeen enää entisensä :-( | ||||
|
|
15.10.2004 19:53 | Olavi Huotari | ||
| Nyt on Ilkalla vähän koordinaatit hukassa :) Se kioski on nimittäin tuolla veturin etupuolella näkyvän mäntymetsikön takana. Tämä on siis kuvattu radan itäpuolelta. | ||||
|
|
11.10.2004 18:26 | Olavi Huotari | ||
| Hmm... Täältähän löytyi paljon tarinaa noista autovaunuista, mitkä perjantaina kuvasin Murtomäessä. Mitenkähän minä nämäkin kuvat olen ohittanut. Kaikki vakava keskustelu ja kuvien lähettely pitäisi oikeastaan kieltää kesäaikaan, koska olen silloin kalalla :) | ||||
|
|
11.10.2004 09:45 | Olavi Huotari | ||
| Tuo littera ja numerot on jo maalattu vaunuihin. Vaikuttaneeko tämä myöhempään käytäntöön? | ||||
|
|
10.10.2004 20:59 | Olavi Huotari | ||
| Oli T5053 ennen, mutta kesäkuun alun jälkeen on T5361. Sen pitäisi normaalisti lähteä Vartiksesta 11.10, mutta kuvauspäivänä lähti vasta n. 14.20. Nuo kuvassa näkyvät vaunut kuuluivat toiseen tyhjien vaunujen runkoon, mutta en tiedä vaihdettiinko nekin täysiin vielä samana päivänä. Oletan kuitenkin niin, koska asemalla oli kaksi nippua noita isojavaaleita. | ||||
|
|
09.10.2004 11:23 | Olavi Huotari | ||
| No voihan ... Minä kun luulin päässeeni kuvaamaan maailmanensi-iltaa :) No joka tapauksessa tämä kuva täydensi kesän tavoitteeni eli olen nyt kuvannut junan jokaisella "alueellani" olevalla rataosalla. Parissa tapauksessa on ollut aivan älytön tuuri niin kuin tässä ja siinä Maanselan tapauksessa. | ||||
|
|
08.10.2004 19:40 | Olavi Huotari | ||
| Jaahas, tämän saman junan minäkin siis kuvasin. Mahtoi kuljettaja tänään ihmetellä kuvaajien määrää :) | ||||
|
|
08.10.2004 16:00 | Olavi Huotari | ||
| Ei ole kuin kaksi. Ne taipuvat keskeltä. | ||||
|
|
07.10.2004 23:39 | Olavi Huotari | ||
| Puukarin pysäkki on ateriapalveluja ja ehkä myös majoituspalveluja tarjoava yritys valtatien varrella. En usko, että itse rakennus liittyy rautateihin mitenkään, ainakaan se ei ole sen näköinen. Luulen, että yritys on ottanut vain tämän nimen käyttöönsä ilmeisesti lähistöllä olleen entisen liikennepaikan innoittamana. | ||||