Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.03.2009 09:12 | Olavi Huotari | ||
| Kuvateksti IC77:n veturiin liittyen perustuu asemalla kuulemaani asemamiehen ja kuljettajan väliseen keskusteluun. Muuta en tiedä :) | ||||
|
11.03.2009 13:44 | Olavi Huotari | ||
| Juhanan kommentista on vain reilu vuosi aikaa ja nyt voidaan siis todeta, että eipä ole paperilla enää mitään osuutta Kajaanin tavaraliikenteestä. Pois ovat nyt nuo Sim-letkat. Tilalla toistaiseksi näyttää nyt olevan polttohakkeen kuljetukseen käytettäviä vaunuja. | ||||
|
11.03.2009 10:28 | Olavi Huotari | ||
| Kyllä kalusto on edelleenkin sama kuin profiilista löytyy elikkä D80 ja tässä käytössä lasi 80-200. Asemalla oli sen näköinen auto parkissa, että Sukevalta oli Nommiin joko lähdössä tai tulossa matkustajia. | ||||
|
25.01.2009 17:52 | Olavi Huotari | ||
| Ei mitään maskeja vaan ihan vaan rajaustyökalulla valitsin käsiteltävän alueen ja tein sille toimenpiteet. | ||||
|
|
25.01.2009 13:07 | Olavi Huotari | ||
| Tässä on valkotasapainon kannalta todella vaikea kohde kuvattavaksi ja todellisuutta ei oikein mitenkään pysty tallentamaan kennolle. Siksi minäkin näistä yleensä valkaisen oranssin lumen ja tässäkin olisin vielä tehnyt voimakkaamman käsittelyn tyyliin http://noviisi.1g.fi/kuvat/Temp/VKS_T3773_muokattu.jpg/full . Minun esimerkissäni vihertävistä valoalueista ja etualan lumesta on vielä kovasti vähennetty saturaatiota tai osin melkein kokonaan poistettu värit. | ||||
|
11.01.2009 19:44 | Olavi Huotari | ||
| http://vaunut.org/kuva/26944 | ||||
|
|
11.01.2009 10:57 | Olavi Huotari | ||
| Paluujuna ohitti Murtomäen 10.02 http://vaunut.org/kuva/54401 . | ||||
|
04.01.2009 09:48 | Olavi Huotari | ||
| Mitenkäs tässä näin kävi, että vain kahdella koneella ollaan liikkeellä? Toisaalta nyt ei enää harmita niin paljon kun ei itse tullut lähdettyä tätä kuvaamaan niin kuin ensin suunnittelin. | ||||
|
27.12.2008 17:09 | Olavi Huotari | ||
| Tässä vaunut kuvattuna marraskuussa http://noviisi.1g.fi/kuvat/Temp/10832.jpg . | ||||
|
|
27.12.2008 16:25 | Olavi Huotari | ||
| Nuo Talvivaara -kontit ovat olleet Kajaanissa jo viikkoja ellei kuukausia. Niitä siirrellään sivuun milloin millekin raiteelle. | ||||
|
11.12.2008 18:24 | Olavi Huotari | ||
| Nyt lisää savottakuvia osoitteessa http://noviisi.1g.fi/kuvat/Savotta%2008%20-%20Pesiokyla/ . Kuvatekstejä ei ole mutta kuvattu ensimmäisen Kajaanista lähteneen junan matka ja purku sekä lopuksi Pohjois-Karjalan prikaatin junan saapuminen. | ||||
|
10.12.2008 09:47 | Olavi Huotari | ||
| Varsin venäläisen eli minun silmääni hieno näköinen peli. Varsin sävykkäitä kuvia nämä tämänpäiväiset kuvasi. Onko kenties HDR -tekniikkaa käytetty viimeistelyssä? | ||||
|
09.12.2008 20:43 | Olavi Huotari | ||
| 2617 olisi ollut minunkin arvaukseni kun tihrustin originaaleja. Lisään sen siis kuvatekstiin. | ||||
|
09.12.2008 19:36 | Olavi Huotari | ||
| Eipä juuri muuta ollut kuin tela-ajoneuvoja. Pari sinistä vaunua oli viimeisenä. | ||||
|
09.12.2008 18:46 | Olavi Huotari | ||
| Kävin toki junaa odotellessani ajelemassa autolla niin pitkälle kun pääsin. Mukavasti rata siellä kaarteli ja muitakin oivallisia kuvauspaikkoja siellä olisi ollut. Ennen tätä junaa kävin Karkussa kuvaamassa jonkun Raumalle menevän marsuvetoisen tavarajunan mutta sen kuvaamisessa tuli niin kiire, että tarkennus osui väärään kohti, enkä sen vuoksi viitsi sitä nyt laittaa esille. | ||||
|
01.12.2008 14:14 | Olavi Huotari | ||
| Hyvin olet onnistunut taltioimaan lumisateen. Aika lumiselta näyttää tuo lähempikin raide. (Käyttäjä muokannut 01.12.2008 14:15) | ||||
|
04.11.2008 23:20 | Olavi Huotari | ||
| Otavan satama on kyseessä tai ainakin postikortin takana niin kerrotaan. Edelleen siinä lukee, että kuva olisi 1890-luvulta. | ||||
|
25.10.2008 21:58 | Olavi Huotari | ||
| Erittäin hidas siirtely johtui juurikin siitä, että vaunussa on tilapäiset akselit. Tuolla taustalla tehtaan edessä olevassa oli jo lopulliset telit. (Käyttäjä muokannut 25.10.2008 21:58) | ||||
|
16.10.2008 12:12 | Olavi Huotari | ||
| Tasoristeys on Varpasuo III (Varpala) eli heti ensimmäinen Kontiomäen ratapihalta Vuokattiin päin. Muistaakseni kola nojasi tolppaa vasten kesälläkin :) (Käyttäjä muokannut 16.10.2008 12:12) | ||||
|
12.10.2008 11:36 | Olavi Huotari | ||
| Minun tapauksessani on niin, että minä joko tunnistan paikan heti ensisilmäyksellä tai sitten en ollenkaan. Tässä tapauksessa ensimmäinen vaihtoehto tapahtui :) | ||||
|
|
12.10.2008 10:55 | Olavi Huotari | ||
| Kyllä tämä näyttää Ristijärven Jokilylän eteläisemmältä sillalta ja sitä siis veikkaan. (Käyttäjä muokannut 12.10.2008 10:56) | ||||
|
07.10.2008 23:23 | Olavi Huotari | ||
| Lisää 7.10 otettuja kuvia löytyy osoitteesta http://noviisi.1g.fi/kuvat/Oulun%20seudun%20junia%2007102008/ . Kansion kuvissa ei ainakaan vielä ole kuvatekstejä, mutta kuvia on Nuojualta, Iistä, Muhokselta, Utajärveltä ja lopuksi vielä pari epätoivoista pannausta Kontiomäeltä. (Käyttäjä muokannut 07.10.2008 23:24) | ||||
|
29.09.2008 19:59 | Olavi Huotari | ||
| Tässä http://vaunut.org/kuvasivu.php/52182 siis mainitsemani Kontiomäen kivikukko. | ||||
|
|
26.09.2008 20:58 | Olavi Huotari | ||
| Nyt kun tässä on joutunut muistiaan oikeinkin pinnistelemään niin eikös Kontiomäen asemaravintolan takana myöskin ole melko iso kivikukko. | ||||
|
|
26.09.2008 15:25 | Olavi Huotari | ||
| Olen seurannut kivikukkokeskustelua mielenkiinnolla Kajaanin osalta sillä minullakaan ei ollut mitään muistikuvaa rakennelmasta. Kävin äsken oikein asiakseni paikalla tilanteen toteamassa ja siinähän kivikukko on parkkipaikkojen välissä http://noviisi.1g.fi/kuvat/Temp/9379.jpg/full . | ||||
|
06.09.2008 14:35 | Olavi Huotari | ||
| Kirotusvirhehän se näytti sitten tekstiin putkahtaneen. Ensimmäisen deeverin numero on tietysti 2654 eikä 2564. Keskimmäinen on varmuudella 2623 koska numero näkyy selkeästi muista kuvista. | ||||
|
20.08.2008 21:38 | Olavi Huotari | ||
| Kuvasin saman junan Jormuassa ja sama kokoonpano näyttää perässä olevan vielä sielläkin. Ja eilisessä 4053:ssa oli hinauksessa 2751 ja se tuli kuvattua ennen Kajaania Vimpelinlammen mutkassa. | ||||
|
14.07.2008 09:53 | Olavi Huotari | ||
| Eiköhän tämä jokaisena arkena ole liikenteessä ja yleensä useammalla kuin yhdellä koneella. Ämmän suuntaan juna lähtee yleensä melkolailla viivan mukaan eli n. klo 7, mutta paluu sitten vaihtelee riipuen siitä, lähteekö Hyryltä vaunuja mukaan. Varminta tietysti on, jos lähtee liikkeelle autolla yhtä matkaa junan kanssa Kontiomäeltä tai Ämmänsaaresta. Se kulkee sen verran hitaasti, että aamulla Hyrylle asti pysyy helposti mukana tai edellä. Hyryn ja Ämmän vali on hankalampi ainakin jos yrittää pysyä mahdollisimman lähellä junaa. Silloin joutuu metsäteillä ajamaan melko kovaakin :) | ||||
|
11.07.2008 08:18 | Olavi Huotari | ||
| Ratalinjaa tehdään koko matkalta ja valmiusaste vaihtelee suuresti. Jossakin paikoissa tehdään vielä perustuksia ja jossakin on jo mursketta vaille valmista linjaa sähkötolppineen. Esim. lähtö Murtomäelta alkaa olla piuhoja ja kiskoja vaille valmis. (Käyttäjä muokannut 11.07.2008 08:18) | ||||
|
03.05.2008 11:36 | Olavi Huotari | ||
| Pakko peesata nyt muita. Erittäin onnistunut kuvauspaikan valinta ja siitä napattu loistava tilannekuva, jota kelpaa myöhemminkin katsella. | ||||
|
13.04.2008 22:05 | Olavi Huotari | ||
| Hienoja kuvia taas Tuomakselta ja varsin asjalliselta näyttää ratakin tässä kuvassa. Pitäsi tuokin rataosa käydä joskus kuvailemassa. | ||||
|
08.04.2008 23:20 | Olavi Huotari | ||
| No nythän alkoi minun ulkoilumaastoistani kuvia pukkaamaan. Pari kertaa viikossa tulee kierrettyä tuo lampi kävellen ja viimeksi tänään. Yritän aina ajoittaa ulkoiluni niin, että samalla näkisin juniakin, vaikka kamera ei yleensä olekaan mukana. | ||||
|
26.03.2008 16:35 | Olavi Huotari | ||
| http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=16000&text=Kuvauspaikka&y=7117769&x=3562015&lang=FI | ||||
|
|
25.03.2008 11:34 | Olavi Huotari | ||
| Ei kannata arvailla enää sillä Vuokatin siltahan tämä on ... http://vaunut.org/kuvasivu.php/12846 . | ||||
|
|
24.03.2008 21:19 | Olavi Huotari | ||
| Kuvaa piti katsella ehkä sekunnin verran ennen kuin tunnistin paikan :) | ||||
|
18.03.2008 22:12 | Olavi Huotari | ||
| http://vaunut.org/kuvasivu.php/13384 . | ||||
|
13.03.2008 14:06 | Olavi Huotari | ||
| Pikkukuvaa katsoessa luulin, että nyt on Iisalmessa mennyt vaunuja kiskoilta ja nurin. Lopulta isosta kuvasta paljastui mukava kuva minulle uudesta työvaiheesta rautateillä. | ||||
|
09.03.2008 18:22 | Olavi Huotari | ||
| Jahas, minulla taitaa olla Exif-tietojen piilotus päällä. Ei minun käsilläni mitään tällaista piirretä. Kyllä näissä pakko on kameraa käyttää, mutta mustavalkoiseksi tämä on viimeistelyssä käännetty. (Käyttäjä muokannut 09.03.2008 18:23) | ||||
|
07.03.2008 18:38 | Olavi Huotari | ||
| Niilan kanssa samaa mieltä Jussi-Pekan kuvien laadusta. Varsinkin tässä kuvassa on muutama kuvan loppukäsittelyyn liittyvä seikka, joista pidän kovasti. | ||||
|
07.03.2008 16:38 | Olavi Huotari | ||
| Viimeisin havainto on eiliseltä illalta ja silloin 5038:n kokoonpano oli susi ja kahdeksan vaunua. Paperikoneen pysähtymisen jälkeen en ole nähnyt junassa kahta veturia. | ||||
|
20.02.2008 19:36 | Olavi Huotari | ||
| Hiljaista on nykyään noilla muilla raiteilla. Vasemmalle menevät puutavaranlastausraiteet ja niilläkään ei ensi kesänä ole käyttöä kun muiden talvien tapaan tänne ei nyt ole ajettu yhtään puuta. Oikealle menee kaivoksen raide ja tuon sillan ali ei ole enää aikoihin ollut liikennettä. Yksi yksinäinen vaunu siellä vielä on. | ||||
|
20.02.2008 19:21 | Olavi Huotari | ||
| http://vaunut.org/kuvasivu.php/6682 | ||||
|
10.02.2008 12:49 | Olavi Huotari | ||
| Heh, sama asia, mihin nohabkin viittaa, käsiteltiin illalla jo tuolla irkin puolella. Kerrottakoon nyt kuitenkin, että tässä nimenomaisessa tapauksessa putken pituuden ilmoittamiseen riittää millit ja vuorokausia ei tarvita. Pituus oli siis 350 milliä ja tätä kuvaa otettaessa sitä ei vielä käytetty ... | ||||
|
10.02.2008 09:24 | Olavi Huotari | ||
| Ei tainnut loppujen lopuksi monena päivänä jäädä pellettijuna kulkematta. Viime viikkoina on taas liikenteessä ollut juna päivässä ja kuutena päivänä viikossa. | ||||
|
09.02.2008 22:47 | Olavi Huotari | ||
| Ihan kuvauksellinen paikka näyttää olevan tuo joensuulaistenkin tolppa. Nuoremmille sivuston katselijoille kerrottakoon, että tuo linkin kuva on siis ensimmäinen junakuvani. Myöhemmin olen tosin löytänyt vanhoista diakuvistani kuvan lätästä Vuokatin asemalla, mutta silti pidän tuota Kivimäen kuvaa ensimmäisenä. | ||||
|
|
09.02.2008 21:40 | Olavi Huotari | ||
| Juu, en minäkään itseäni paikalliseksi tunne kun Paltamosta puhutaan. Itse käyttäisin muotoa Kiehimänjoki, koska niin taitaa lukea kyltissä Ouluntien varressa. | ||||
|
06.02.2008 23:08 | Olavi Huotari | ||
| No johan on. Olen käynyt paikalla vain yhden kerran ja kuvaa katsoessani Maavesi tuli ensimmäisenä mieleen. Sitten katselin täällä olevat kuvat ensisestä asemasta tai sen jäänteistä ja ne olivat paljon puustoisemman näköisiä, joten ryhdyin miettimään muita paikkoja. Sopivan tuntuista ei kuitenkaan enää tullut mieleen ... | ||||
|
27.01.2008 23:05 | Olavi Huotari | ||
| Uusi yritys ... Rumo. | ||||
|
|
27.01.2008 21:49 | Olavi Huotari | ||
| Laajalta tämä näyttää ja sitä sinnikkäästi veikkaan. (Käyttäjä muokannut 27.01.2008 21:51) | ||||
|
25.01.2008 08:09 | Olavi Huotari | ||
| Hienosti saatu sarjan kuvissa säilymään ko ajankohdan säätilasta aiheutunut tunnelma. Hienoa, että muut ovat taas päässeet kuvaamaan näitä erikoisjunia kun itse en työkiireiden vuoksi juurikaan päässyt. Sarjan kuvista tämä miellytti enioten silmääni. | ||||
|
25.01.2008 07:39 | Olavi Huotari | ||
| Fots tuli jo etelästä ja kauempaa luulin sitä ensin Nomiksi, mutta sitten ehdin kuitenkin jo tuumimaan, että ei Nom voi viimeisenä vaununa olla. | ||||