02.10.2006 10:40 | Olavi Huotari | |||
Samaa mieltä Simon kanssa. Huonolla kelillä ja heikoissa valaistusolosuhteissa sitä vasta pitääkin olla liikkeellä. Tosin tilanteet vaativat joskus erikoisjärjestelyjä lähinnä kameran suojauksen muodossa, mutta jos kaikki menee nappiin niin tulee vaikuttavia kuvia, mistä tämäkin on hyvä esimerkki. Epäonnistumisenkin riski on tosin suuri, mutta epäonnistuuhan kuvat joskus poutasäälläkin. | ||||
28.09.2006 21:22 | Olavi Huotari | |||
Onhan tämä oikeinkin hyvin onnistunut kuva, erilainen ja vaikuttava. | ||||
28.09.2006 15:11 | Olavi Huotari | |||
Melko pimeitä näkyy olevan tasoristeykset noilla main. Olisi tuolta oikealta traktori+peräkärry yhdistelmällä tullessa melko hutera olo lähteä rataa ylittämään. | ||||
28.09.2006 00:56 | Olavi Huotari | |||
Eikös tässä ole niin, että kuvaaja on Valtimon puolella, mutta asema ja tuo vesitorni Sotkamon? Näin olin kartasta juuri katsovinani. | ||||
28.09.2006 00:46 | Olavi Huotari | |||
Ellen ihan väärin muista niin vastasi. | ||||
27.09.2006 16:27 | Olavi Huotari | |||
No ainakin kuormaa pystytään laskemaan tarvittaessa kymmeniä senttejä lähes renkaiden varaan. Kaikki pyörätkin näyttivät kääntyvän. | ||||
27.09.2006 12:16 | Olavi Huotari | |||
Näkyy oikoradaltakin löytyvän hyviä kuvauspaikkoja ja hienoja junia. Upea kuva ilmeisen vaikeista kuvausolosuhteista huolimatta. | ||||
27.09.2006 09:26 | Olavi Huotari | |||
Siellä painetaan paikalla olevalla valakkotriolla 2808:a nostureiden luokse. | ||||
27.09.2006 08:53 | Olavi Huotari | |||
Puutteenperällä radan varressa asun eli joitakin satoja metrejä asemalle on matkaa. Minä en ole kuullut koko pauketta, enkä ole kenenkään muunkaan kuullut aiheesta valittavan. Minä tosin lienen ollut silloin kokonaan poissa paikkakunnalta. | ||||
26.09.2006 23:55 | Olavi Huotari | |||
Kun asustelee Kontiomäellä niin sitä on ikäänkuin tiedon lähteillä :) | ||||
26.09.2006 21:54 | Olavi Huotari | |||
Hyvinkäällehän nämä ovat juuri tulossa. Tänään iltapäivällä aloittivat matkansa laveteilla teitä pitkin. | ||||
25.09.2006 23:00 | Olavi Huotari | |||
Luin KooPeen viestin uudelle ja tarkoitit siis kuitenkin varmaan tuota Lietejoen siltaa :) | ||||
25.09.2006 22:55 | Olavi Huotari | |||
Huomasin itsekin sillan vasta edellisellä reissullani Pihkalaan mennessä. Tämä pilkotti puiden takaa, mutta ei silloin tullut tarkemmin tutkittua kuvakulmia. Tänään päätin lähteä katsomaan kun oli noin hyvä kelikin. Junankin kanssa oli tuuria. Ehdin ottaa yhden valotustestikuvan ja silloin alkoi jo jyrinä kuulua. | ||||
25.09.2006 10:17 | Olavi Huotari | |||
Ei nyt aivan suoranaisesti liity asiaan, mutta eilen ollessani kuvaamassa TEP70:n saapumista asemalle jouduin miliisien pakeille melko perusteelliseesn kuulusteluun. Oli kova homma saada heidät uskomaan, että olen vain harrastuksen vuoksi kiinnostunut junista ja vetureista. Vielä kovempi olisi voinut olla, jos olisin ollut jotain isoa sähkölinjaa kuvailemassa :) No katseltiin siinä sitten kaikki kamerassani olevat kuvat ja onneksi oli Suomen puolen junakuviakin kamerassa. Ottamani kuvat säästyivät ja sain lopulta jatkaa taas matkaani, mutta junien kuvauksen Kostamuksessa jätin tällä kertaa siihen. | ||||
22.09.2006 11:15 | Olavi Huotari | |||
Tässä edellisessä kuvassa http://vaunut.org/kuvasivu/29595 näkyy hämärästi suoran päässä kiskoille noussut kaivuri. Jokohan kiskojen ja pölkkyjen vaihto uhkaa dehiivatisoida Kuusivaaraan siis piankin? | ||||
22.09.2006 10:56 | Olavi Huotari | |||
Komea on kuva ja erityisesti syksyinen keli on aistittavissa helposti. Nuo järeillä putkilla lastatut vaunutkin ovat jotenkin jämerän oloisia ja itsekin olen ainakin yhdessä Kontiomäeltä lähteneessä junassa noita onnistunut kuvaamaan. | ||||
22.09.2006 01:07 | Olavi Huotari | |||
Voi sanoa, että tämä lyhyt ruskakuvausreissu onnistui melko mukavasti. Säätkin suosivat ja olivat vaihtelevia, pakkastakin yöllä lienee ollut jo pari astetta. Lisää retken kuvia osoitteessa http://noviisi.1g.fi/kuvat/Ruskaretki%20Sallaan/ ja ne ovat siellä kuvausjärjestyksessä. | ||||
21.09.2006 20:35 | Olavi Huotari | |||
Edellisenä päivänä T5220:ssä http://vaunut.org/kuvasivu/29552 kuvaamani deeverippu tuli siis uudelleen taas kuviin usean sadan km:n päässä. | ||||
21.09.2006 20:30 | Olavi Huotari | |||
Voi se olla, että nytkään ei täysin pysähdytty. Sitä oli vaikea näin takaa päin arvioida, mutta komeat savyt kyllä pölähti, kun juna kiihdytti uudelleen. | ||||
18.09.2006 10:25 | Olavi Huotari | |||
No on tosiaan hieno kuva, ylittää hiivattitason aivan kevyesti. | ||||
18.09.2006 10:22 | Olavi Huotari | |||
Aamun Kainuun Sanomissa oli pieni juttu, että juna oli jäänyt Kajaanissa juuri tuon tunnin myöhään veturin rikkoutumisen vuoksi. | ||||
16.09.2006 19:48 | Olavi Huotari | |||
Jostakin syystä jäin tätä tuijottamaan pitemmäksi aikaa ja kuva siis haluaa kertoa minulle jotakin. Omalla karulla tyylillään mainio kuva ja jotenkin tähän ei edes kaipaa junaa. | ||||
11.09.2006 20:17 | Olavi Huotari | |||
Taitaa olla tosiaan jon kun paikallisen taiteilijan tekem :) http://noviisi.1g.fi/kuvat/11092006/DSC12645.jpg/full . | ||||
11.09.2006 20:16 | Olavi Huotari | |||
Lisää kuvia T5381:n matkasta Pihkalasta Kontiomäelle löytyy nyt osoitteesta http://noviisi.1g.fi/kuvat/11092006/ . | ||||
07.09.2006 15:47 | Olavi Huotari | |||
Kaukametsä on joen toisella puolella, eikä sinne ole koskaan mennyt raidetta. Petäisenniskan teollisuusalueelle on mennyt ja sitä tarkoittanet. Se raide purettiin muistaakseni joskus viime vuoden loppupuolella. | ||||
04.09.2006 15:42 | Olavi Huotari | |||
Kiitettävää uhrautumista hyvän asian eteen :) | ||||
04.09.2006 08:26 | Olavi Huotari | |||
Tiesin kyllä, että tällä kertaa junan oikea numero on P584, mutta sarja on P84:n muistolle. Samoin matkustajille tämä on aina P84 ja myös aseman kuuluttajalle. | ||||
03.09.2006 16:31 | Olavi Huotari | |||
TV1:n uutisissa ainakin klo 8.00 ja 9.00. | ||||
01.09.2006 22:17 | Olavi Huotari | |||
Eipä taida enää vetureiden käytössä olla. Autoja taidetaan enempi tuolla tuunailla. | ||||
01.09.2006 22:15 | Olavi Huotari | |||
No tämähän on se ohitustietä lähinnä oleva raide ja sen pohjoispää. Ratapiha jää kuvaajan oikealle puolelle. | ||||
01.09.2006 18:34 | Olavi Huotari | |||
... siis tänään oli. Eilen on varmaan sitten ollutkin 2822 ... *menee nurkkaan häpeämään* | ||||
01.09.2006 17:41 | Olavi Huotari | |||
Ettei kuitenkin P972:n koneena ole rotovalakko 2802. Ainakin Kajaanin Mustalla oli, kun kuvasin sen. | ||||
27.08.2006 12:22 | Olavi Huotari | |||
Liittyneekö hinaus siihen, että aamun ensimmäinen malmijuna lähti kohti vartiusta vain valakkonipulla? | ||||
24.08.2006 19:11 | Olavi Huotari | |||
Tuli tilaisuus käydä kuvaamassa veturit ja toinen on todellakin 2820. | ||||
24.08.2006 11:43 | Olavi Huotari | |||
Jahas, vain näin Vartiuksessa tupeloitiin. Kuvasin tätä toista kolmikkoa samana aamuna Paltamossa pariinkin otteeseen ja 2808:n takana olivat valakot 2811 ja 2821. | ||||
20.08.2006 21:17 | Olavi Huotari | |||
Kyllä se on lintu, mutta tarkkaa lajin määritystä ei kuvasta pysty tekemään. Lokki kuitenkin :) | ||||
28.07.2006 21:40 | Olavi Huotari | |||
En ainakaan minä ole nähnyt. Jotenkin niitä nyt jo melkein kaipaa, sillä niiden ääni on jotenkin miehekkäämpi näihin verrattuna. | ||||
22.07.2006 20:35 | Olavi Huotari | |||
Jahas, tuo oli minullekin uutta, että tämä on se onnettomuuspaikka. Mielenkiintoista! | ||||
22.07.2006 10:23 | Olavi Huotari | |||
Itseasiassa minulla oli epäilys, että nipussa ei voi olla kolmea konetta, mutta nythän tuokin tuli sitten varmistettua. Kuvateksti on nyt saatettu kielivirkavallan uudelleentarkistettavaksi :). | ||||
17.07.2006 10:10 | Olavi Huotari | |||
Että voi tyhjistä Sp-vaunuistakin koostuva juna näyttää hienolta. Mainio kuva kaikin puolin. | ||||
13.07.2006 07:30 | Olavi Huotari | |||
P84:hän tämä ... lähtövalmiina. | ||||
12.07.2006 10:12 | Olavi Huotari | |||
2527 havaittu tänä aamuna päivystämässä Kontiomäen ratapihalla. Hetken jo luulin olevani koneen uuden ilmeen ensimmäinen havainnoitsija ja kuvaaja, mutta v.orgin avattuani putosin takaisin maan pinnalle :) | ||||
29.06.2006 00:13 | Olavi Huotari | |||
Hmm ... radio-ohjaus saattaisi sittenkin olla parempi termi. | ||||
09.06.2006 22:52 | Olavi Huotari | |||
No ei ole :) | ||||
09.06.2006 11:25 | Olavi Huotari | |||
Jahas, mielenkiintoista on, että kyseessä on juuri 2548:n jäähdytin ... http://vaunut.org/kuvasivu/25717 . | ||||
07.06.2006 18:35 | Olavi Huotari | |||
Kerrassaan hienoa street- tai tässä tapauksessa station-kuvausta Juhanalta. Mukavan erilainen ja tyylikäs sarja kokonaisuudessaan. Itse pidin erityisesti kuvista 3 ja 5. | ||||
05.06.2006 13:32 | Olavi Huotari | |||
Ennemminkin kuuluu sarjaan "Suorittaja ja juna" :) | ||||
04.06.2006 23:27 | Olavi Huotari | |||
Täälläpä lisää kevään aikana otettuja kuvia -> http://noviisi.1g.fi/kuvat/Kuvia+Kostamuksesta/ . Tällä hetkellä niitä 72 kpl, mutta joka reisulta tulee muutama lisää. | ||||
04.06.2006 22:18 | Olavi Huotari | |||
Kuvatekstiä korjattu :) | ||||
02.06.2006 13:19 | Olavi Huotari | |||
En ole vielä yhdestäkään näistä laskenut, montako vaunuja on, mutta onhan niitä selvästi vähemmän. Luulen, että niitä on n. 30. Täytyy joku päivä laskea vaunut. | ||||
28.05.2006 22:46 | Olavi Huotari | |||
Jahas, tuttu veturikolmikkohan siinä kuvassa. Olin samana päivänä ajamassa 6-tietä etelään ja tarkoituksena oli kuvata Niiralan paanalla päivän viimeinen juna Joensuuhun. Se oli kuitenkin etusessa ja odotti jo tolpalla pääsyä "sähköradalle". Silloinkin oli seepra hinauksessa, mutta kolmio sentään johti trion asjanmukaisin yksilö :) |