Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.01.2009 13:24 | Riku Outinen | ||
| Tänään tulee kuluneeksi kymmenen(10) vuotta tämän, eli vaunut.orgin ensimmäisen kuvan lisäämisestä! | ||||
|
15.01.2009 22:28 | Riku Outinen | ||
| Entisessä elämässä: https://vaunut.org/kuva/6707 | ||||
|
15.01.2009 21:30 | Riku Outinen | ||
| Myös 2753 on valmistunut pajalta jokunen aika sitten. Tämä on tosiaan 2752. | ||||
|
11.01.2009 19:10 | Riku Outinen | ||
| 4 Dr16 lienee ennätys henkilöjunan nokalla? | ||||
|
|
11.01.2009 12:39 | Riku Outinen | ||
| P501 | ||||
|
07.01.2009 23:00 | Riku Outinen | ||
| Koskas tuonne Nekalaan on ollut vielä tavaraliikennettä? | ||||
|
06.01.2009 20:00 | Riku Outinen | ||
| Näin on. Rikkinäinen Sm1 näkyy raiteella 11. Tämä illan viimeinen käy helposti Sm4llä, koska siihen on saatavissa Kouvolassa yöpyvä runko ja ei sillä muutakaan käyttöä tuohon aikaan ole. Nythän yöpyviä runkoja on kaksikin joista toinen lähtee aamulla tyhjävaunujunana Lahteen. | ||||
|
06.01.2009 13:00 | Riku Outinen | ||
| Minusta tuo paikkakunta kenttä on kyllä ihan älytön. Mitä merkitystä sillä on rautatiellisesti että vaikkapa Selänpään liikennepaikka sijaitsee Kouvolassa? Aivan oikein, ei yhtikäs mitään. Käsittääkseni tämä on rautatiesivusto. | ||||
|
06.01.2009 00:47 | Riku Outinen | ||
| Tyhjä ammoniakki 3001. | ||||
|
06.01.2009 00:45 | Riku Outinen | ||
| Eipä noita radio-ohjattuja belaruksia ole vielä pahemmin näkynyt. 1862 on ihka ensimmäinen ja sekin taitaa vielä oleilla Pieksämäellä. En tiiä sitten tuleeko niitä tänne vai ei. Näkee sitten. | ||||
|
05.01.2009 22:02 | Riku Outinen | ||
| Listan mukainen vetovoima tuossa 3507ssa silloin 2005 kun sitä 3543/3542(Dv12 vetti tku-kö-tku) kuviota tehtiin oli Sr1. Tietysti listat ei aina tiedä yhtään mitään todellisesta tilanteesta. ;) Onpa eräs herra 6nenkin ollut kyseistä toimitusta todistamassa: https://vaunut.org/kuva/15927 . | ||||
|
30.12.2008 00:20 | Riku Outinen | ||
| Vr cargon mukaan Turun rekkayhteys on tarvittaessa nopeasti otettavissa käyttöön jos tarve vaatii. Kuopion mahdollista kiitoyhteyttä tutkitaan. | ||||
|
30.12.2008 00:17 | Riku Outinen | ||
| Eiköhän pöntöt ole Venäjältä tulossa ja paikkaan x menossa. Saattapi kylläkin olla että nämä on tyhjiä tässä kun olen vähän ymmärtänyt että paperikemikaaleja(natriumkloraatti, vetyperoksidi) enemmin vietäisiin Venäjälle kun sieltä tuotaisiin. Esim. Oulun kemiralta lähtee aineskin vetyperoksidia Venäjälle samoin kun Joutseno FClta natriumkloraattia. | ||||
|
|
30.12.2008 00:13 | Riku Outinen | ||
| Turun kiitotavara loppui 2005. | ||||
|
28.12.2008 23:09 | Riku Outinen | ||
| Upm-Kymmenen saha, puunlastausta, ratapölkkyjä... | ||||
|
28.12.2008 23:06 | Riku Outinen | ||
| Taitaa Kuusankoski kutsua... | ||||
|
27.12.2008 16:46 | Riku Outinen | ||
| Näyttäisi olevan Oa-vaunuja. Min en kyllä SA-3:sta n e ä. | ||||
|
27.12.2008 02:24 | Riku Outinen | ||
| 3642/3643 on Koverharin junapari joka kuskaa Imatran terästä laivattavaksi. Itse terästehdas käyttää vähän rautatiekuljetuksia. Käytännössä kait satunnaisia romukuljetuksia. Toinen juna kuskaa Ruukin terästä laivattavaksi Lappohjan sataman kautta sekä raakakeloja Ruukin Lappohjan putkitehtaalle. Jos kulussa on vain yksi juna niin se tietenkin hoitaa molemmat kohteet jos tarvista. | ||||
|
26.12.2008 21:20 | Riku Outinen | ||
| Viime kesä oli kyllä säiden puolesta todella huono ainakin jos lämpimiä kelejä haluaa. Olikohan Kouvolassa tyyliin 3 hellepäivää kesässä. | ||||
|
26.12.2008 21:03 | Riku Outinen | ||
| Ainakin 2739 ja 2740 havaittu Tampereen piirissä kans... | ||||
|
|
26.12.2008 20:33 | Riku Outinen | ||
| Deeverit on kyllä tällä hetkellä aika sekaisin vaikka muutaman vuoden takaiseen verrattuna. Imatran alueen käyttäessä nykysin Jns/Ol koneita on vaikuttanut ilmeisesti siten että Kouvola on kaiketi antanut Tampereelle x määrän koneita kun koneiden tarve Kouvolassa on luonnollisesti laskenut paljonkin. Mutta mitä se 2709 Kouvolan piirissä palloilee.. | ||||
|
26.12.2008 20:27 | Riku Outinen | ||
| Mukavaa että Vaasan tavaraliikenne on piristynyt aika paljonkin hiljaisimmista ajoista erinäisten havaintojen mukaan. | ||||
|
25.12.2008 23:18 | Riku Outinen | ||
| Tulee Joutsenoon melko paljon Suomalaista raakapuuta niin Riihimäen, Pieksämäen kuin Joensuun suunnilta. Lisäksi haketta Vilppulasta, Hankasalmelta ja ainakin ajoittain Suolahdesta. | ||||
|
|
25.12.2008 17:23 | Riku Outinen | ||
| Joutsenossa vaihtotöitä aiheuttaa Botnian sellutehdas, M-realin kemihierretehdas, Stora enso Honkalahden saha ja Finnish chemicals joka ajaa nestekonteilla natriumkloraattia Venäjälle. Kotimaan tuotekuljetuksia käsittääkseni ko. firmalla ei ole rautateitse. Että kyllä niillä Joutsenon kahdella päivystäjällä jotain tekemistä on. (Käyttäjä muokannut 25.12.2008 17:24) (Käyttäjä muokannut 25.12.2008 17:24) | ||||
|
18.12.2008 21:35 | Riku Outinen | ||
| Pari viikkoa se täällä on viihtyny. Ristiinat ja Lappeenrannat ainakin kolunnu. | ||||
|
18.12.2008 19:07 | Riku Outinen | ||
| Jossain Kouvolan piirissähän tämä on. Sanotaan vaik Lahti. | ||||
|
17.12.2008 22:57 | Riku Outinen | ||
| Surullista. No onneksi tuli 2006 kaksi kertaa nähtyä 3 Dv12 vedolla kummallakin kerralla yli 30 Sim-sukuista. Muutamasti muulloinkin Pieksämäellä ja Jyväskylässä susivetoisena. | ||||
|
15.12.2008 13:28 | Riku Outinen | ||
| Montas rekkavaunua tässä Turun kiitotavarassa parhaimmillaan oli? Ei tainnut mikään hirveä menestys koskaan olla. No harmi että nykyisin ei mene yhtään rekkoja junalla Turkuun/Turusta. | ||||
|
14.12.2008 21:08 | Riku Outinen | ||
| Sehän se. | ||||
|
11.12.2008 17:59 | Riku Outinen | ||
| Kouvolan tulevat tulo-opastimien esiopastimet. (Käyttäjä muokannut 11.12.2008 18:02) | ||||
|
11.12.2008 16:18 | Riku Outinen | ||
| Paljonkos nykyisellään Sr1:ssä on Neuvostoliittolaista? | ||||
|
05.12.2008 15:06 | Riku Outinen | ||
| Kymen jääkäripataljoona on osallistunut saapumiserästä 2/05 lukien joka kevät ja syksy Niinisalossa järjestettävään harjoitukseen johon tulee Parolan tyypit jolloin pystytään harjoittelemaan yhteistoimintaa Leopard taistelupanssarien kanssa. Lisäksi otetaan vähän matsia Parolan panssarijääkäreiden kanssa. Ainakin marraskuussa 05 Parolan pojilla ei ollu mitään mahiksia. Legenda "Niinisalon teurastajista" elää vieläkin! :) | ||||
|
04.12.2008 16:21 | Riku Outinen | ||
| Uusi moottori tulee olemaan MTU 12 V 4000 R43. T44 max.junapaino rataosasta riippuen 1100-1700 tn. Vetureissa on kolmiajomahdollisuus. | ||||
|
04.12.2008 00:13 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän Misissä toki sotilasjunia puretaan ja lastataan, mutta siellä saattapi olla pikkusen ruuhkan poikasta isojen harjoitusten lähellä joten osa junista puretaan/lastataan Kemijärvellä. Lainaus Pv:n nettisivuilta koskien viimeistä Rovajärven harjoitusta: "Misin asema otti aamukuuden jälkeen vastaan Panssariprikaatin junan ja tuntia myöhemmin Tykistöprikaatin joukot. Karjalan Prikaati puolestaan taittoi junamatkan Kemijärven asemalle ollen perillä kuudelta." | ||||
|
02.12.2008 21:40 | Riku Outinen | ||
| Parolassa toimii N-teräs niminen yritys joka ainakin pari vuotta sitten käyttänyt rautatiekuljetuksia. | ||||
|
02.12.2008 19:39 | Riku Outinen | ||
| Stora ensolla on kaksi tehdasta Anjalankoskella. Anjalan paperitehdas ja Inkeroisten kartonkitehdas. | ||||
|
02.12.2008 18:00 | Riku Outinen | ||
| Paperitehtaan raide Jukan maitsemassa paikassa. | ||||
|
02.12.2008 14:32 | Riku Outinen | ||
| Vr:llä olisi kyllä melko paljon mahdollisuuksia kemikaalien kuljetuksissa. Aina kuljetusvirratkaan ei ole niin ohuet kun esim. Harjavallasta menee Mänty- ja Tahkoluotoon vuosittain n. 300 000 tn rikkihappoa muistaakseni. | ||||
|
30.11.2008 22:19 | Riku Outinen | ||
| http://ca.youtube.com/watch?v=I5bNCvcORCg | ||||
|
30.11.2008 22:17 | Riku Outinen | ||
| http://ca.youtube.com/watch?v=Vzs_7JSSpfE | ||||
|
30.11.2008 22:07 | Riku Outinen | ||
| No ei nuo nyttenkään ole valkoisia vaan vaaleansinisiä. | ||||
|
|
30.11.2008 19:09 | Riku Outinen | ||
| Valkoisiksi? Kyseiset Gbln-vaunut on kyllä sinisiä. | ||||
|
30.11.2008 13:49 | Riku Outinen | ||
| Kuinkas usein Tapio näit tuotevaunuja tulevan Summasta? Ainakin Venäjälle lähti paperia Vgk-vaunuilla. | ||||
|
|
30.11.2008 13:07 | Riku Outinen | ||
| Ei mitään hajua mutta ko. veturin ja raakapuuvaunun yhdistelmä sopisi lähinnä Joutsenoon, Haminaan tai Raumaan. Vastataan nyt että Summan tyhjiä vaunuja tässä tuodaan poies. Eli Hamina. (Käyttäjä muokannut 30.11.2008 13:08) | ||||
|
16.11.2008 22:53 | Riku Outinen | ||
| Rhk listoista se 3812(porin kuuden juna) löytyy. (Käyttäjä muokannut 16.11.2008 22:54) | ||||
|
|
16.11.2008 22:15 | Riku Outinen | ||
| Onhan kaikki muutkin myrkkyjunat mainittu tuolla listoissa joten siitä ei varmaan ole kyse. Monens aikaan tämä läks jatkamaan Kokkolaan? | ||||
|
16.11.2008 12:58 | Riku Outinen | ||
| En tunne tuota seutua, mutta sanotaan että Kauttua. No joka tapauksessa Kiukainen-Säkylä välillä. | ||||
|
|
16.11.2008 12:33 | Riku Outinen | ||
| Olisko tuommonen kuin 4157 Kemiralta Kokkolaan? Kulkupäivät Ma-su ja ajat 19:38-4:34. Jos se ei ole niitä pasutejunia? (Käyttäjä muokannut 16.11.2008 12:34) | ||||
|
14.11.2008 22:52 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän se rantaratakirja on ilmestynyt jo kotvan aikaa sitten. Vaikka tuosta : http://www.rautatie.org/shop/default.asp?mod=product&product_ID=141&cat_ID=6,8 tai suoraan kustantajalta : http://www.kustantajalaaksonen.fi/ (Käyttäjä muokannut 14.11.2008 22:54) (Käyttäjä muokannut 14.11.2008 22:55) | ||||
|
03.11.2008 15:18 | Riku Outinen | ||
| Oisko Ilomantsi?? | ||||
|
02.11.2008 20:07 | Riku Outinen | ||
| http://www.esaimaa.fi/Talous---Talousuutiset/2007/12/30/Kaukaan+veturiporukka+kaipaa+vanhaa+ty%F6maataan/200714559415/8 Saiko siis vanhat tekijät jatkaa Kaukaalla? | ||||