Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.08.2007 01:28 | Riku Outinen | ||
| Suomalaisista vaunuista jos välivaunut jättää pois olen tainnut nähdä Vna junissa Gbln,Gbln-t,Sim,Simn,Simn-t,Occ,Kbp,Hkb ja Sgm vaunuja näin lyhyesti muisteltuna. Kyllähän noita suomalaisia vaunuja esim. junassa 2416 on ollut useasti. | ||||
|
24.08.2007 12:01 | Riku Outinen | ||
| Ja lähti ilmeisesti tietojeni mukaan jatkamaan tänään matkaa Pieksämäelle junassa 2221. | ||||
|
|
23.08.2007 22:43 | Riku Outinen | ||
| Ja tämä tuli tänään Kouvolaan. | ||||
|
23.08.2007 21:14 | Riku Outinen | ||
| Veturihan oli 2755. :) | ||||
|
20.08.2007 22:16 | Riku Outinen | ||
| Vaunusto oli Gbln + Gbln-t + 3 Gbln + Gbln-t + Gbln + Gbln-t + Simn-t + 3 Occ + 4 Hbi + Hbin + 7 Hbi + 8 Tad + 5 Shimmn + Hkba + Vop + Vocp + 4 Vop + 3 Vocp + 3 Vop Keskimmäinen kone oli 2760 yksi Kouvolan hiivatimmeista koneista. 2750 on taas äskettäisen pajakäynnin jäljiltä varsin hyvässä kunnossa. | ||||
|
20.08.2007 22:06 | Riku Outinen | ||
| Kuvaaja bongattu radan toiselta puolen. :) | ||||
|
18.08.2007 00:45 | Riku Outinen | ||
| Tuosta unohtui vielä että Valkeakoskelta menee kanssa suuri osa tuotteista Raumalle. | ||||
|
|
18.08.2007 00:43 | Riku Outinen | ||
| Valtaosa Kuusaan ja Kaukaan paperista kyllä laivataan Haminasta. Jämsänjokilaakson ja Kajaanin paperista suurin osa menee taas Raumalle. | ||||
|
13.08.2007 16:01 | Riku Outinen | ||
| Tämähän juna oli se jonka toinen veturi suistui Talviaisissa. | ||||
|
12.08.2007 22:21 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän 104/113 vedetään aina Sr2lla. Sudella vain hyvin harvoin. | ||||
|
02.08.2007 20:36 | Riku Outinen | ||
| Ma-Pe Valkeakoskella käydään 3 kertaa ja La-Su 2 kertaa. | ||||
|
02.08.2007 16:18 | Riku Outinen | ||
| Ja näyttäisi olleen Hyvinkäälle raakapuuvaunujen jättö. | ||||
|
|
02.08.2007 16:16 | Riku Outinen | ||
| Säiliöissä matkalla etanolia Kossusta ja mahdollisesti myös Turusta Rajamäen altian tehtaalle. Eli täysiä ovat. Junahan on 3676 Riihimäeltä Rajamäelle. | ||||
|
27.07.2007 23:04 | Riku Outinen | ||
| Kinahmista Taavettiinhan noilla Tadeilla lasihiekkaa kuljetetaan. Luumäen menojuna tekee Taavetin työt Ma ja To. | ||||
|
27.07.2007 22:59 | Riku Outinen | ||
| 2891 vedetään yleensä sähköllä sen hakija on Vet 1522 Kouvolasta lähtee tuossa 12.30. Kyllä sitä satunnaisesti dieselilläkin vedetään mutta koneena on pääsääntöisesti Sr1. Lahdesta tulee joka ilta yleensä kaksi dieseljunaa tämä 2893 joka ns. pääjuna sekä 2897 joka tulee usein koneena ja etuajassa. Tällä viikolla 2897 on ainakin kaksi kertaa ihan vaunujenkin kanssa liikkunut. Lahdessa on Heinolan ja Loviisan junien veturitarpeesta johtuen 4-6 Dv12 esim. eilen milloin tämä on kuvattu Lahdessa oli 6 Dv12. Lauantaisin ja sunnuntaisin on myös Lahteen satunnaisesti Dieseliikennettä. Voin sanoa että kaikista Kouvolan junista nämä Lahden varsinkin iltajunat ovat minulle kaikista tutuimpia. Tuon 2893n yleensä katson joka ilta. | ||||
|
16.07.2007 14:50 | Riku Outinen | ||
| Myös Soea ja Soa säiliö vaunuja käytetään ven. ja suom. vaunujen liittämiseen. | ||||
|
|
16.07.2007 14:47 | Riku Outinen | ||
| Milloinkahan noita sivupuskimellisia Vgk vaunuja Suomen rataverkolla on viimeksi liikkunut? En ole ikinä semmoisia nähnyt. Kyllähän nuo venäläiset ja suomalaiset vaunut nykyään pääasiassa kytketään toisiinsa Hkba vaunujen avulla joista löytyy SA-3 kytkimet kummastakin päästä. Hkbar vaunuja käytetään pääasiassa suomalaisissa pyttyjunissa(sij-ukp happo ja sld-pmt junat) ja kajaani-rauma paperijunassa. Hkbar vaunusta kun löytyy SA-3 vain toisesta päästä. | ||||
|
|
16.07.2007 14:16 | Riku Outinen | ||
| Tuosta kokoonpanosta löytyy ainakin se virhe, että Occ vaunut on Vgk vaunuissa kiinni. Occ vaunuista kun ei löydy SA-3 kytkimiä jotka vaaditaan jos aikoo venäläiset vaunut suomalaisiin kytkeä. 2002 vedetty yleensä yhdellä sudella kun minä sen olen nähnyt. | ||||
|
14.07.2007 19:16 | Riku Outinen | ||
| Tämä on kyllä Mikkeli eikä Joensuu. | ||||
|
13.07.2007 15:22 | Riku Outinen | ||
| Jospa lopettaisit tuon jatkuvan ruikuttamisen "vr:n yli-ikäisistä dieselvetureista"! Maailmassa on vähän suurempiakin saastuttajia kuin Vrn dieselveturit! | ||||
|
12.07.2007 21:38 | Riku Outinen | ||
| Vahvistan. :) | ||||
|
12.07.2007 15:43 | Riku Outinen | ||
| Toinen kone 2748. | ||||
|
12.07.2007 07:49 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän 2416 aina kulkee edes veturina kun sen kone/koneet tulee sibeliuksesta. Taisi tulla viime lauantaina Kouvolaan jo poikkeuksellisen aikaisin tuossa klo 12 maissa. | ||||
|
06.07.2007 23:49 | Riku Outinen | ||
| T2324 Sr1 3103 + Sr1 3107 + Hkb + 2 Sp + Ocpp + 2 Sp + Hkb + 5 Sp + 2 Hkb + 2 Sp + 2 Hkb + 6 Sp + 2 Hkb + Sp + Hkb + Sp + Hkb | ||||
|
06.07.2007 23:43 | Riku Outinen | ||
| Tämä on T2455 Sr1 3055 + Sr1 3023 + 13 Vocp+ 10 Vop + 3 Vok + 7 Voh + 7 Vocp + 8 Vok | ||||
|
02.07.2007 00:45 | Riku Outinen | ||
| Kai se on puhtaan näköinen kun se on tuossa vuonna 1979 ihan uusi. | ||||
|
28.06.2007 14:06 | Riku Outinen | ||
| Turku satama. Eikös sielläkin kuvista päätellen ole kaarretta. | ||||
|
26.06.2007 16:24 | Riku Outinen | ||
| Minäkään en n e ä tässä sepelivaunuja, vaan Tad tavaravaunuja jotka on tarkoitettu esim. lasihiekan ja irtolannoitteen kuljetukseen. | ||||
|
20.06.2007 20:30 | Riku Outinen | ||
| Koopee eihän Mikkelissä ole Kouvolasta deeverillä käyty vakinaisena enää 2006 tammikuun jälkeen. Vaihtotöitä pyritään tekemään mahdollisimman paljon susilla, esim. aamulla Sr1-junalla 2213(Ikr-Pmt) on hyvin usein jättö ja joskus myös otto. Toki deevereillä joutuu käymään silloin tällöin Mikkelissä, osa junista käy Pieksämäeltä ja osa Kouvolasta käsin riippuen mihin puuta on menossa. | ||||
|
07.06.2007 23:49 | Riku Outinen | ||
| Ei voi muuta sanoa kun että upea kuva! Tämä https://vaunut.org/kuvasivu/37709 kuvahan otettu tuosta toiselta puolelta | ||||
|
07.06.2007 21:52 | Riku Outinen | ||
| Myös ainakin 3088ssa on astinlaudat. | ||||
|
06.06.2007 15:01 | Riku Outinen | ||
| Ihme että et sitä ole nähnyt. Yleensä se menee kouvolasta tuossa 11.40-12.10. Tuo 2287/2453 on ollut toisinaan peruttu mutta kun tuo 2287 on tänään kulkenut niin pakko sen koneen on jotenkin takas tultava. On se 2453 ollu joskus myöhässä että menny kouvolasta joskus 13 jälk. Ompi tainnu joskus tulla ilman vaunuja etusessa 11 aikaan. Mutta mitä olen sitä nähnyt niin aika hyvin se aikatauluaan noudattaa. | ||||
|
06.06.2007 14:33 | Riku Outinen | ||
| Tämä tasoristeys on Saksanaho kilometrillä km 195+681. | ||||
|
|
05.06.2007 17:32 | Riku Outinen | ||
| 2298, joka muuttui 3.6 alkaen junaksi 2296 kulkee joka ilta. Se on Kuusaan päivän toinen tuotejuna, joskus siinä on ollut myös tyhjiä rapuvaunuja. Mitä tuota junaa olen todella usein nähnyt, niin sen käytännön saapumisaika Kouvolaan on yleensä n. klo 21 kun sen lähtöaika Kuusalta oli 21.50. Nykyisin tuon viimeisen kuusaalta tulevan junan aikataulu vastaa paremmin käytäntöä kun lähtö on Kuusaalta 20.52 ja Kouvolaan saapuminen 21.12. | ||||
|
05.06.2007 12:42 | Riku Outinen | ||
| Kyllä niinhän sitä oppii :). Otat kyllä mukavia kuvia kotikulmiltani. Olen koko ikäni eli 21 vuotta Kouvolassa asunut ja oikeastaan kaikki paikat mistä olet kuvia laittanu on tullut enemmän tai vähemmän tutuksi. Jatka samaan malliin vaan! | ||||
|
|
05.06.2007 09:22 | Riku Outinen | ||
| 2056 yleensä kulkee. Se tuppaa Kouvolaan tullessaan olemaan usein etuajassa. Eilenkin se pysähtyi jo 21.04 Kouvolan asemalle kun sen lähtöaika Joutsenosta vasta 4 minuuttia aikaisemmin. Jatkoi Kouvolasta matkaa kohti Riihimäkeä 22.42 vain 5 min etuajassa kuskin vaihdon jälkeen. Junan 2056 kone ja kuski tulee Joutsenoon junalla 2114 18.30 tienoilla Imatralta. Siinä olisi 2 ja puoli tuntia odoteltava lähtöä Kouvolaan, mutta usein 2056 runko jo valmiina ja kuski haluaa lähteä aikaisin kotiin. Niistä syntyy yhtälö josta aiheutuu junan etuajassa kulku. Tämä 2348 tulee yleensä 22.15-22.50. Tässä palaa päivän Lappeenrannassa päivystäneet Deeverit Kouvolaan. Uudet päivästäjät tai päivystäjä(päivästä riippuen 1 tai 2 Dv12) lähtee Lappeenrantaan yleensä tuossa 0.30-1.00 tienoilla.(aikataulun mukaan 1.04) | ||||
|
05.06.2007 00:16 | Riku Outinen | ||
| Tämä on 3114 Sköldvikistä Pasilaan. | ||||
|
04.06.2007 23:31 | Riku Outinen | ||
| Kyllähän näitä nykyisin aika usein näkee Kouvolassa. Tosiaan Hakkilaan ja Hämeenlinnaan näitä menee niinkuin edellisissä kommenteissa on kerrottu. | ||||
|
|
04.06.2007 23:27 | Riku Outinen | ||
| Etummainen on 2748. Sen tuosta tunnistaa paristakin asiasta. Juna ei ole 2056 vaan 2348 Lappeenrannasta. | ||||
|
26.05.2007 20:15 | Riku Outinen | ||
| 2714 on valmistunut Hy konepajalta. Oli koeajolla to 24.5 | ||||
|
15.05.2007 10:35 | Riku Outinen | ||
| Uponorille ollut ainakin vielä viime syksynä liikennettä. | ||||
|
07.05.2007 14:32 | Riku Outinen | ||
| Versowoodin Otavan sahalla ne Otavan satamassa lastataan josta Deevee ne vetää ylös Otavan asemalle. | ||||
|
|
06.05.2007 22:32 | Riku Outinen | ||
| Kyllä. Otava on alkanut taas käyttämään rautatiekuljetuksia tämän vuoden alusta lähtien. Käyvät siellä tietääkseni yleensä 2-3 kertaa viikkoon. | ||||
|
06.05.2007 20:23 | Riku Outinen | ||
| Tuon aikaisemman kommenttini ajat siis Kouvolan asemalta. Liikkunut Niinisalon radalla seuraavana aamuna. | ||||
|
|
06.05.2007 20:19 | Riku Outinen | ||
| Kyseessä lisäjuna Otavasta Kouvolaan. Numeroa ei tiedossa. Saapui Kouvolaan 18.22 kokoonpano Dv12 2743 + 4 Hbi + Hbin + Hbikk + 4 Hbi | ||||
|
|
05.05.2007 09:49 | Riku Outinen | ||
| Ems vaunuissa tupakoidaan kopeissa. Eims vaunuissa vaunujen välissä.:) | ||||
|
|
05.05.2007 09:42 | Riku Outinen | ||
| Kyseessä tyhjä sotilasjuna vuohijärvelle kokoonpano Dv12 2753 + Dv12 2614 + Ems 21570 + Ems 21571 + Ems 21561 + Ems 21562 + Ems 21563 + Ems 21565 + Ems 21564 + 3 Kbp + 14 Rmm + Rmmn + 3 Rmm. Tuli takaisin lastattuna 21.35 ja jatkoi matkaansa kohti riihimäkeä 22.19 veturina Sr1 3069. Junan määränpää niinisalo. | ||||
|
20.04.2007 19:07 | Riku Outinen | ||
| Veikkauksena että tämä on imatralta tai mustolasta. Tarkempaa paikkaa en tiedä. | ||||
|
18.03.2007 15:08 | Riku Outinen | ||
| Tuo toinen on T 2514 Vainikkalasta Haminaan. Tuttu juna. | ||||
|
05.02.2007 01:08 | Riku Outinen | ||
| Kyllä tämä taitaa Kouvolasta olla. Radoista oikeanpuolimmainen on kuusaan rata. Voi tietysti olla että olen väärässä mutta epäilen. Tämä on n. km 193 paikkeilla. | ||||
|
|
05.02.2007 00:48 | Riku Outinen | ||
| Siis se voimalaitos ei näy tässä kuvassa... | ||||