|
|
29.12.2005 17:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eit 23001. | ||||
|
|
28.12.2005 07:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aika jäiseltä näytti vemppu. Oli kuin juuri lumesta kaivettu. | ||||
|
|
27.12.2005 18:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kolme muutakin (eri) pendoa näkyi vastaavilla valoilla varustettuna. | ||||
|
|
27.12.2005 18:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Saattaa olla. Turkuakin ohjataan Helsingistä öisin. | ||||
|
|
27.12.2005 18:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| Espoossa ja muuallakin yleensä liikennetilanteesta ja kauko-ohjaajasta riippuen automatiikka jatkaa kulkutietä eteenpäin, joten tuollainen toiminta on varsin yleistä. | ||||
|
|
27.12.2005 17:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämä tilanne siis liittyy linjasuunnan vaihtoon. Vihreä siis saadaan lähtöopastimeen, kun suunta on asettunut oikeaksi. Tämän jälkeen voidaan tehdä kulkutiet useammallekin perättäiselle junalle. | ||||
|
|
27.12.2005 17:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyse onkin liikennepaikan lähtöopastimesta, ei suojastusopastimesta. | ||||
|
|
27.12.2005 05:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| 23.12 hajonneita runkoja lie sitten kuusi yhteensä. (S88, S45, S72) | ||||
|
|
27.12.2005 04:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisiko jokavuotinen ajo Hy-Kr-Hy? | ||||
|
|
26.12.2005 06:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisiko kuitenkin T3021? | ||||
|
|
25.12.2005 14:09 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suojastettua rataosuutta edeltävään pääopastimeen tulee vihreä vasta, kun linja on vapaa (eli kaikissa suojatolpissa vihreät). | ||||
|
|
25.12.2005 14:07 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yksiraiteisella rantaradalla voi linjasuojastusopastimessa havaita vihreän ja punaisen valon yhtäaikaa. Itse olen kuullut kolmesta tällaisesta tapauksesta ja nähnyt yhden. | ||||
|
|
22.12.2005 21:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onko tämä vuosien keskustelun seuraamisen tulos? | ||||
|
|
15.12.2005 21:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kolmas on vielä säästynyt huomautuksilta. ;) | ||||
|
|
14.12.2005 14:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pelkät materiaalit esim. Sm1:n pituiseen peltihalliin maksaisi ainakin 50000 euroa. Alkuperäistäminen kai saman verran? | ||||
|
|
12.12.2005 00:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvattu Salon ja Halikon rajalta korkeilta kallioilta. | ||||
|
|
11.12.2005 23:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tiedon mukaan 8-rungosta ei ollut mitään pelastettavissa ja se jäi Espanjaan romutettavaksi. | ||||
|
|
09.12.2005 02:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Täällä oli jo olemassa kuvien arvostelusysteemi, mutta se poistui käytöstä väärinkäytösten takia. | ||||
|
|
07.12.2005 21:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mikä tapahtuma tässä on menossa? | ||||
|
|
05.12.2005 00:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämäkin asema on ollut kauniimpi kuin nykyään. | ||||
|
|
04.12.2005 23:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä on. Ja siellä on tosiaan viikonloppulisävaunu perässä... | ||||
|
|
02.12.2005 21:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Runko on alumiinia. Keula lasikuitua.. :) | ||||
|
|
29.11.2005 23:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Johtunee osin siitä, että Turussa on lähes tyhjän panttina yksi sininen runko, joka tekee vain yhden Helsingin reissun joka ilta. Ellei sitten joudu korvaamaan Pendolinoa... | ||||
|
|
29.11.2005 22:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Saman matkan ajaminen puolessa tunnissa vaatisi 150 km/h keskinopeuden. | ||||
|
|
29.11.2005 22:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Todellinen legenda ajaa 75 kilometriä -28 minuutissa? | ||||
|
|
29.11.2005 16:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisikohan kuvassa kuitenkin 5. Oliko tuossa 5 vai 6 vaunua? | ||||
|
|
29.11.2005 15:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuossa ei tämän lisäksi oikein muuta liikennettä ole. Tka7:n näin tuossa saman päivän aamuna. | ||||
|
|
29.11.2005 15:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| 18 on kyllä Turussa, mutta niin on se 5:kin jossain tuolla. | ||||
|
|
29.11.2005 15:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| 10 oli liikenteessä jo heinäkuussa (havaittu Voltissa, kuva on). | ||||
|
|
29.11.2005 15:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| 18. | ||||
|
|
28.11.2005 16:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei saa, jos ei ole pituusprofiilia katsellut. :) | ||||
|
|
28.11.2005 10:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kannelmäki - Pohjois-Haaga on ainoa väli, millä tuo keinulautaperiaate ei toteudu. Muilla väleillä sellainen kyllä on. | ||||
|
|
27.11.2005 21:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rantaradalla ajeltiin viikonloppuna tyylikkäästi 200 km/h protorungoilla. | ||||
|
|
27.11.2005 12:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jotain mittausajoja meneillään tuossa. Vastaavia viritelmiä on voinut nähdä missä tahansa kalustossa. | ||||
|
|
21.11.2005 10:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| 13 on siinä. https://vaunut.org/kuvasivu.php/14037.html | ||||
|
|
20.11.2005 05:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Välikaapeleissa on mm. 2.3 kV, 1.5 kV ja 380/220 V jännitteiden syöttö vaunusta toiseen. Kaapelit on muttereilla kiinni noiden kolmen ison kotelon sisällä olevissa riviliittimissä. Tietoliikennekaapelit on kiinni moninapaisilla liittimillä vasemmassa yläkulmassa. Alimpana näkyy paineilmaliitännät (sin ja pun) ja toki välikytkin. Vaunujen välin purkamiseen tarvitaan sähköasentaja tai mielellään useampi. (nimim. protopendon kerran katkaissut) | ||||
|
|
19.11.2005 20:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuollaisia levyjä saattaa olla uusien runkojen jäljiltä huomattavan paljon Turussa. | ||||
|
|
16.11.2005 15:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Parkanon tiellä ilmeisen ylimääräisenä mennyt kahden Sr1:n nippu töräytti kaikkia pillejä ja viheltimiä juuri kuvaajien kohdalla. | ||||
|
|
12.11.2005 23:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ajolankahan siellä putosi. | ||||
|
|
09.11.2005 03:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hieman yliterävä jo. | ||||
|
|
05.11.2005 18:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuohan on aamulla mennyt S126. | ||||
|
|
03.11.2005 07:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| TOY, suomeksi "lelu". Sopisi paremmin erään nimeltämainitsemattoman kalustotyypin kylkimerkinnäksi. Silloin kyseinen tyyppi tosin toimisi paremmin kuin nykytilanteessa. | ||||
|
|
03.11.2005 07:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisikohan jossain oikeaa tietoa siitä, kumpi maksaa enemmän samalla kilometrimäärällä, tyhjä rekka vai sähköveturi? Sitten, kun vielä saataisiin tietää todelliset kustannukset kummallekin... | ||||
|
|
02.11.2005 20:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan sitä ajettu Dv15:llä Salosta Turkuun 15 täyden kuitupuuvaunun kanssa. | ||||
|
|
29.10.2005 21:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Alstomeja, kyllä. :) | ||||
|
|
29.10.2005 13:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tätä liikennepaikkaa ei vain enää ole ollut 15 vuoteen olemassakaan. | ||||
|
|
24.10.2005 18:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tossa just äsken meni Sr1 IC² 146:ssa kohti Helsinkiä... | ||||
|
|
24.10.2005 17:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pendolinon virroitin on samantyyppinen, mutta tuossa on "haarukka", joka ei tästä kuvasta näy. Vaan mites Sr2:n virroitin on Karjaalle joutunut ?? | ||||
|
|
24.10.2005 16:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ai jaa, kai se sitten on Sr2:n virroitin. Mutta missä on ilmanohjaimet? | ||||
|
|
24.10.2005 16:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä nämä "sarvet" on pendolinosta peräisin. | ||||
|
|
23.10.2005 22:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisi kiva nähdä kuvia niiltä ajoilta... | ||||