![]() |
20.11.2022 13:25 | Juhani Pirttilahti | ||
Hienoa! :) | ||||
![]() |
19.11.2022 23:53 | Juhani Pirttilahti | ||
Lepää rauhassa. Tämä kaunis platformskjul purettiin ylikulkusillan tieltä. Vahtitupa paloi sittemmin poroksi. | ||||
![]() |
19.11.2022 23:37 | Juhani Pirttilahti | ||
Jos kyseessä on persona non grata niin kyllähän ohjaamon kautta vessaan meneminenkin on ohjaamossa oleskelua ja siten mitä rangaistavin teko. | ||||
![]() |
18.11.2022 21:06 | Juhani Pirttilahti | ||
Nykyajan "poste restante" on aivan selvästi Tinder. Ei pidä pahastua, jos kaikkiin kirjeisiin ei vastata. | ||||
![]() |
14.11.2022 21:11 | Juhani Pirttilahti | ||
Mä olen useimmiten määrittänyt kuvaan liittyvät koordinaatit jalansijoiltani. Kompromissina näiden kahden välillä ehdotan kuviin merkittäväksi janaa tai murtoviivaa kuvaajasta kohteeseen. | ||||
![]() |
10.11.2022 09:04 | Juhani Pirttilahti | ||
Näyttääpä hyvältä tuo vaunu. Muotokielessä ja värityksessä on jotain 80-luvun Star Trekin henkeä mukana. USS Enterprise kiskoilla? | ||||
![]() |
05.11.2022 18:38 | Juhani Pirttilahti | ||
Mäntymäeltä mainio esimerkki siitä miksi huolella toteutetun melusuunnittelun merkitys on suuri liikenneympäristöissä. | ||||
![]() |
01.11.2022 13:03 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllä tämä asemarakennus mun käsittääkseni on työkäytössä. Levyt suojaavat ikkunoita ilkivallalta. | ||||
![]() |
31.10.2022 17:24 | Juhani Pirttilahti | ||
Pohjois-Suomessa taitaa olla pulaa sopivista kuormausalueista. Raakapuulle on terminaaleja, mutta muiden tavaroiden kuljettaminen on jäänyt kovin vähälle huomiolle. | ||||
![]() |
29.10.2022 22:41 | Juhani Pirttilahti | ||
2234 poistui osana suurempaa suunnitelmaa, mihin ei ole valitusoikeutta olemassa, koska syyt. | ||||
![]() |
29.10.2022 22:30 | Juhani Pirttilahti | ||
PWM-säätimet käytössä näissä opastimissa? | ||||
![]() |
29.10.2022 22:28 | Juhani Pirttilahti | ||
Suomessa on nykyisin vallalla käsitys, että mobiilisovellukset ovat kaikkien saatavilla ja siten käytettävissä. Vaikka tosiasiassa näin ei ole. Mutta silti näin oletetaan. Ei hyvä.... | ||||
![]() |
22.10.2022 13:12 | Juhani Pirttilahti | ||
Kuvaa varsin osuvasti maailman tilaa. | ||||
![]() |
19.10.2022 17:34 | Juhani Pirttilahti | ||
Lähtöraide kerrotaan toisilla näytöillä sitten, kun tieto raiteesta on saatavilla. | ||||
![]() |
19.10.2022 14:52 | Juhani Pirttilahti | ||
Kääntöpöytä oli harkittu valinta paikkaa varattaessa. Tuossa naputtelin läppärillä kouluhommia eteenpäin. :) | ||||
![]() |
18.10.2022 23:25 | Juhani Pirttilahti | ||
Nykyään tällaisia tauluja ei enää asemilla näe. Miksiköhän? Nämähän ovat Keski-Euroopassa yhä arkipäivää ja suurimmilla asemilla on jopa elektronisia näyttöjä korvaamassa paperisia. Onpa vaunustoja myös sellaisessa internetissä nähtävillä. | ||||
![]() |
18.10.2022 20:52 | Juhani Pirttilahti | ||
:-D | ||||
![]() |
16.10.2022 13:11 | Juhani Pirttilahti | ||
Pääsee joo vaihtamaan tanskalaisiin juniin. Joskus vanhaan aikaan EC-juna on matkannut Aarhusiin, joten olisiko siitä jäänne? | ||||
![]() |
16.10.2022 12:59 | Juhani Pirttilahti | ||
Tilanteessa on ympäristön kannalta paljonkin positiivista. Varsinkin idässä tuotetulla ammoniakilla on raskas hiilijalanjälki ja sille on järkevää etsiä vihreämpiä vaihtoehtoja. Niin Yara myös tekee aktiivisesti. | ||||
![]() |
16.10.2022 02:31 | Juhani Pirttilahti | ||
Ihmeellistä haihattelua, että näitä kulkisi vielä tammikuussa. Sellainen ei vain ole Suomen kannalta nettopositiivista liiketoimintaa millään mittarilla. | ||||
![]() |
16.10.2022 02:12 | Juhani Pirttilahti | ||
Varmaankin paikallisilla asukkailla on siis oikeus siihen tiehen, joka kulkee asemalle. Kyllähän tuolle asemalle tai sieltä pois voi kuka tahansa junalipun ostaa. | ||||
![]() |
16.10.2022 00:45 | Juhani Pirttilahti | ||
Pari junaa tällaisilla havaitsin. | ||||
![]() |
07.10.2022 11:56 | Juhani Pirttilahti | ||
Siitä, että vak-vaunujen varastointi Turussa jatkuu, voi vetää johtopäätöksen, että poliittinen peruste sähköistää Uudenkaupungin rata on ollut todellisuudesta irtautunut, mutta kaupunkilaisten tunteisiin vetoava. Ammoniakki sinänsä on sen suhteen turvallinen aine, että se varoittaa olemassaolostaan hajulla. Aikoinaan yläasteen kemian tunnilla laitettiin ruskea lasipullo ammoniakkia kiertämään luokassa. Moni ei nuuhkinut pitkään. :D | ||||
![]() |
06.10.2022 17:04 | Juhani Pirttilahti | ||
Se on hyvä, että kuva on vanha. Muuten olisin jo soittanut P o l i i s i n. | ||||
![]() |
21.09.2022 14:31 | Juhani Pirttilahti | ||
Päädyssä on selvästi junan tupakointipaikka. | ||||
![]() |
18.09.2022 14:12 | Juhani Pirttilahti | ||
Täähän on selkeä. Tampereella on jo totuttu siihen ettei juna yleensä ole siinä sektorissa, missä laiturinäyttö kertoo sen olevan. | ||||
![]() |
13.09.2022 21:54 | Juhani Pirttilahti | ||
Mutta ruotsalaiset ovat jo ensimmäisenä käyneet sähköveturilla Torniossa. | ||||
Kuvasarja: Katsaus Sallan rataan välillä Kelloselkä - rajavyöhyke |
12.09.2022 22:31 | Juhani Pirttilahti | ||
Rautatien päällysrakenteen purkamisen ja maa-alueiden ennallistamisen kustannukset yleensä ylittävät teräksestä saatavan tulon. :D | ||||
![]() |
12.09.2022 21:39 | Juhani Pirttilahti | ||
Resiinan tasoristeyspalstallakin mainittu sisätilojen ja lämmitysjärjestelmien uusiminen aluillaan? | ||||
![]() |
09.09.2022 13:08 | Juhani Pirttilahti | ||
Tulevia liikennesuunnittelun kurssin tehtäviä ajatellen taidankin käydä hakemassa tosi paksun tussin... :D | ||||
![]() |
08.09.2022 23:48 | Juhani Pirttilahti | ||
Kuulostaa varsin toivottavalta suuntaukselta. | ||||
![]() |
08.09.2022 14:58 | Juhani Pirttilahti | ||
Siis käytettyä paistorasvaa tankkiin. Tuoksuiko veturin pakokaasuissa ranskalaiset perunat? :) | ||||
![]() |
07.09.2022 23:07 | Juhani Pirttilahti | ||
No, kyllähän minä nyt ajattelin vain nykyhetkeä ja unohdin ottaa huomioon historian taipumuksen toistaa itseään. Kyllä jossain vaiheessa taas aloitetaan suhteiden lämmittely idän suuntaan. Tosin voi miettiä sitäkin alkaako kivihiilen käyttö maailmalla hiipua siihen mennessä ja kuinka paljon. Jatkuvaahan on vain muutos. | ||||
![]() |
07.09.2022 13:12 | Juhani Pirttilahti | ||
Jenni Stammeier on kirjoittanut kirjan nimeltään Suomalaiset junapummit. Myös YLEn sisältöihin kannattaa tutustua: https://yle.fi/aihe/historia/junapummit | ||||
![]() |
07.09.2022 03:21 | Juhani Pirttilahti | ||
Tuon ruskean kenkälaatikkovaunun kutsuvasti avoin oviaukko tuo mieleen suomalaiset junapummit. | ||||
![]() |
06.09.2022 23:15 | Juhani Pirttilahti | ||
Aika mennyt, joka ei enää palaa... | ||||
![]() |
06.09.2022 23:13 | Juhani Pirttilahti | ||
Tuossa taannoin Skotlannin perukoilla kulkiessa havainnoin, että konduktöörillä oli pahvikortissa reitin seisakkeiden tiedot ja täytettyään tämän kortin hän vei sen kuljettajalle, joka sitten sen perusteella huomasi pysähtyä tarpeiden mukaan. Suomessakin on aikoinaan käytetty vastaavia ainakin Uudenkaupungin radalla siihen aikaan, kun vuoroja ajettiin Porkkanalla. | ||||
![]() |
05.09.2022 21:10 | Juhani Pirttilahti | ||
Liikenneinsinööri laittaisi tuohon paikkaan kuolleen kulman paljastavan peilin. | ||||
![]() |
05.09.2022 13:25 | Juhani Pirttilahti | ||
Radat ja niiden pientareet pidettiin tuohon aikaan vapaana kasvillisuudesta (myrkyillä) niin eihän niissä ollut lehmälle juuri mitään syötävää. | ||||
![]() |
05.09.2022 13:19 | Juhani Pirttilahti | ||
Ottamatta sen kummemmin kantaa mihinkään tarinan absurdiusaste ei yleisesti ottaen kerro yhtään mitään siitä onko kerrottu tarina joskus tapahtunut. | ||||
![]() |
03.09.2022 15:38 | Juhani Pirttilahti | ||
Junan tietojen näkyminen avoimen datan kautta Juliassa yms. lienee jälleen puhdas vahinko. Noille on tavattu hakea kapasiteettia arkaluontoisena niin ettei tietoja näkyisi missään. Prosessi on manuaalinen ja arvelen, että välillä vain unohtuu ruksia rasti ruutuun. Ehkä noissa ei sitten ole mitään kovin salaista, kun ei olla tarkempia tuon suhteen. | ||||
![]() |
31.08.2022 14:35 | Juhani Pirttilahti | ||
Voihan sitäkin miettiä missä kontekstissa museaalinen arvo ilmenee. Onko se objektissa itsessään vai objektin kytköksissä inhimilliseen toimintaan? | ||||
![]() |
30.08.2022 16:45 | Juhani Pirttilahti | ||
Siinä missä maanteillä tiedetään mikä on museoauto käsitteenä niin raiteilla ei ole samalla tavalla selvää mikä on museojuna. Pykäliin on kirjattu lähinnä helpotuksia tiettyihin nykyajan vaatimuksiin eikä niissä määrätä paljoakaan museaalisuudesta, mikä antaa tilaa luovalle vapaudelle ja myös porsaan mentäviä aukkoja eri asioihin. Kuvan replikana tehtyyn raitiovaunuun ei ole sitäkään vähää pykäliä olemassa. Se on vain raitiovaunu siinä missä muutkin. | ||||
![]() |
28.08.2022 22:41 | Juhani Pirttilahti | ||
Näin tapahtuu varsin säännöllisesti. Yön hämärissä tähän ei moni olekaan huomiota kiinnittänyt. :) | ||||
![]() |
26.08.2022 18:16 | Juhani Pirttilahti | ||
Olisiko nämä nyt niitä ulosottolaitoksen jäädyttämiä omaisuuseriä. Ja täällä pois tieltä ja pois silmistä. | ||||
![]() |
25.08.2022 17:17 | Juhani Pirttilahti | ||
Vastaan nyt Hannun puolesta, että esine on nimeltään Ground Frame. Tuo vastaa tarkoitukseltaan lähinnä avainsalpalaitetta. | ||||
![]() |
22.08.2022 13:29 | Juhani Pirttilahti | ||
Filosofisesti voisi sanoa, ettei enemmistöksi oletettu mentaliteetti ole suinkaan ainoa mahdollinen vaan aina on muutakin, mikä ei ole niin näkyvää. | ||||
![]() |
16.08.2022 19:58 | Juhani Pirttilahti | ||
Olen täysin samaa mieltä tuosta katosta. 5124:n kattokaarien kohdalla oli lukuisia korroosion alkuja ja niitä sitten puhdisteltiin ja suojattiin. Parimillistä peltiä, mutta pistehitsaamalla päälle tehty liitos on altis korroosiolle. | ||||
![]() |
16.08.2022 16:34 | Juhani Pirttilahti | ||
Porkkana nousee kuvissa ja kertomuksissa aika ajoin esille, joten selvästi keskustelulle junan säilymisestä on tarvetta. Minusta tilanne ei ole pahin mahdollinen eikä paras mahdollinen, mutta sitä on mahdollista parantaa miettien miten. | ||||
Kuvasarja: MRY:n syysretki 13-14.10.2012 |
16.08.2022 15:12 | Juhani Pirttilahti | ||
Kuvasarjassa on myös jotain menneelle vuosikymmenelle tyypillistä, kuten käynti satamassa, vaunuja Kalkun pistoraiteella tai vaikka oranssi turvaliivi. :) | ||||
![]() |
16.08.2022 14:59 | Juhani Pirttilahti | ||
Mulla oli tismalleen sama ajatus 15v sitten. :) |