![]() |
13.08.2018 19:09 | Juhani Pirttilahti | ||
Ei havaittavaa ääntä vähäistä hurinaa lukuunottamatta. | ||||
![]() |
23.07.2018 19:15 | Juhani Pirttilahti | ||
Aski on siis puutapin päässä. Ei se siinä pyhällä hengelläkään ole. :D | ||||
![]() |
22.07.2018 23:45 | Juhani Pirttilahti | ||
Tulitikkuaski on auki, koska aski on alaosastaan puisen kiinnikkeen päällä. | ||||
![]() |
20.07.2018 23:42 | Juhani Pirttilahti | ||
Tämä on varta vasten säilytetty museolinja. | ||||
![]() |
09.07.2018 21:36 | Juhani Pirttilahti | ||
Aika tärkeä paikka sitten ottaen huomioon, ettei täällä ole ollut edes sähkökäännettäviä vaihteita kovin kauaa. | ||||
![]() |
09.07.2018 12:12 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllä tuollaisia kuormia on mennyt melkein päivittäin kelajunassa. | ||||
![]() |
07.07.2018 14:09 | Juhani Pirttilahti | ||
Niin minun ylläpitämä kartta on osoitteessa junat.dy.fi. Ja sitten kun Julia tuli samankaltaisella osoitteella julia.dy.fi, se aiheuttaa vakavaa sekaannusta. | ||||
![]() |
29.06.2018 11:36 | Juhani Pirttilahti | ||
Onpas hieno ja maassamme hyvin harvinainen pitkä talli. | ||||
![]() |
28.06.2018 21:13 | Juhani Pirttilahti | ||
9626 on ajettu Sm4:llä viime vuodet. | ||||
![]() |
26.06.2018 22:02 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllä niitä menee pari-kolme päivässä. Tämä tyhjävaunujuna liittyy X-junaan, joka lakkasi kulkemasta tänä kesänä. | ||||
![]() |
19.06.2018 22:49 | Juhani Pirttilahti | ||
Koskahan saataisiin kreosootti-Wunderbaum? | ||||
![]() |
19.06.2018 22:45 | Juhani Pirttilahti | ||
Vettä ei ilmeisesti tarvittu kertaakaan oikean tulipalon sammuttamiseen. | ||||
![]() |
19.06.2018 22:39 | Juhani Pirttilahti | ||
Nämä veturit ovat samaa sarjaa, koska ikkunoiden määrä on sama. | ||||
![]() |
19.06.2018 20:32 | Juhani Pirttilahti | ||
Vaunusto on juuri asianmukainen. Tällainen ekonomien mittareita uhmaava liikenne on ollut kuitenkin katoamassa viimeiset kymmenen vuotta. | ||||
![]() |
18.06.2018 21:10 | Juhani Pirttilahti | ||
Jaa käyty vähän Motonetistä hakemassa tuning-ledejä sitten viimenäkemän! :D | ||||
Kuvasarja: London Post Office Railway, Mail Rail |
18.06.2018 00:23 | Juhani Pirttilahti | ||
Lontoo on "pakollinen paha" reissussa kuin reissussa. Yleisimmät turistinähtävyydet voi kuitenkin todeta vaikka vanhan lähijunan ikkunasta sateisena marraskuun iltana kuunnellen samalla tasavirtamoottoreiden karmeaa rohinaa. Sitten voi kahdella (!) vaihdolla jatkaa niin kauas karkuun Lontoota kuin kiskoja riittää. | ||||
![]() |
11.06.2018 00:54 | Juhani Pirttilahti | ||
Olen Tamperelainen mutten ole käynyt taas reiluun viikkoon auki revityssä keskustassa. Bussit myöhästelevät, kaduilla on ruuhkaa, kävellen olisit jo perillä ja oikeastaan mitään asiaa ei vain ole. Eikä ollut ennenkään. | ||||
![]() |
11.06.2018 00:51 | Juhani Pirttilahti | ||
Vähän brittiläinen meininki, kun on veturit molemmissa päissä. | ||||
![]() |
09.06.2018 19:07 | Juhani Pirttilahti | ||
Kaikki selvästi odottavat meteoriitin putoamista taivaalta. ;-) | ||||
![]() |
07.06.2018 10:50 | Juhani Pirttilahti | ||
Hidas paikku otetaan sivuun, jotta nopealle junalle jää mahdollisuus sivuuttaa se. Tässähän oli Lähdemäen kohtausraiteet ennen nimenmuutosta. | ||||
![]() |
04.06.2018 15:29 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllähän noita on ollut, että jarrutuksesta lentänyt kipinä jää kuivan pölkyn koloon kytemään. | ||||
![]() |
04.06.2018 01:12 | Juhani Pirttilahti | ||
Vaikuttaa olevan alueellisia eroja miten höyryllä sallitaan kulkea metsäpalovaroituksen aikana. Periaatteessa se on kuitenkin täysin sallittua. | ||||
![]() |
02.06.2018 01:56 | Juhani Pirttilahti | ||
998 ei ole työn alla eikä suunnitelmissa. | ||||
![]() |
30.05.2018 11:09 | Juhani Pirttilahti | ||
Pitäähän vararungossakin ravintola olla nälkäisille ja janoosille! :) | ||||
![]() |
30.05.2018 11:07 | Juhani Pirttilahti | ||
Näyttää siltä, että tuuletus pelaa. | ||||
![]() |
25.05.2018 16:31 | Juhani Pirttilahti | ||
Osa taitaa käydä Lahnaslammella (näitä näkyy junissa 3069 ja 5010 Tampereen ja Oulun välillä) | ||||
![]() |
20.05.2018 17:55 | Juhani Pirttilahti | ||
Kumma kun tätä tavarajunaa ei olekaan salattu vaikka siinä on PV:n romut kyydissä... (: | ||||
![]() |
15.05.2018 20:27 | Juhani Pirttilahti | ||
Hyvin luultavasti kyllä. | ||||
![]() |
15.05.2018 19:35 | Juhani Pirttilahti | ||
Siitä on varmaan viisi vuotta. Kulku sillalle estettiin jo aiemmin sataman sääntöjenmukaisen aitaamisen yhteydessä vuoden 2001 jälkeen. | ||||
![]() |
12.05.2018 18:03 | Juhani Pirttilahti | ||
Ei | ||||
![]() |
10.05.2018 22:00 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyse ei ole mistään siirtoajosta vaan kaluston säilytyksestä asemalla. | ||||
![]() |
07.05.2018 20:04 | Juhani Pirttilahti | ||
Kemira on nykyään uudella nimellä Ruokosuo tehtaan vaihdettua omistajaa ja nimeä. Niinpä samalla ajatuksella Talvivaara saattaisi olla ajankohtaista vaihtaa joksikin muuksi. | ||||
![]() |
07.05.2018 16:06 | Juhani Pirttilahti | ||
Uutisen juna meni eilen, mutta menee niitä myös tänään. Tampereen ohitti noin klo 12 junallinen panssareita kohti Niinisaloa. Avoimessa datassa ei näy mitään jälkiä sellaisista junista. | ||||
![]() |
06.05.2018 18:16 | Juhani Pirttilahti | ||
Talvivaarassa on muuttunut kaikki muu paitsi rautatieliikennepaikan nimi, joka yhä muistuttaa meitä ja kansaa kaikesta siitä, mitä paikalliselle ympäristölle on tehty. | ||||
![]() |
02.05.2018 17:39 | Juhani Pirttilahti | ||
Märklin on avannut tehtaan Unkariin. | ||||
![]() |
29.04.2018 23:49 | Juhani Pirttilahti | ||
Stena Recycling? :) | ||||
![]() |
26.04.2018 18:32 | Juhani Pirttilahti | ||
Tuossa Tte vetää juuri kannatinköyttä. Eli kyllä se siihen tulee vaikka rakenne on hyvin matala. | ||||
![]() |
25.04.2018 22:44 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllä näyttää hyvin paljon baliisien asennukselta. | ||||
![]() |
25.04.2018 22:28 | Juhani Pirttilahti | ||
Katselin noiden touhuja tänään. Aamupäivän aikana lanka oli saatu vedettyä ja jo iltapäivällä kannattimet olivat pettäneet ja lanka pudonnut. Tolppien päät on myös katkaistu, että ne mahtuisivat kannen alle. Sanoisin, että tässä mennään rakenteiden mitoituksen kannalta kaikkien marginaalien äärirajoilla. | ||||
![]() |
22.04.2018 17:06 | Juhani Pirttilahti | ||
Lämmitys? Se vähä mitä moottorin hukkalämpö jaksaa lämmittää tuloilmaa... ei ole kovin paljon. | ||||
![]() |
19.04.2018 21:05 | Juhani Pirttilahti | ||
Olenkin miettinyt, että seuraavalle Englannin reissulle voisi lähteä lentämisen sijaan maitse kulkien Ruotsin, Tanskan, Saksan, Belgian ja Ranskan kautta. Tosin aikaa siinä menisi vähintään 3 päivää yhteen suuntaan johtuen mm. yöjunayhteyksien heikennyksistä. | ||||
Kuvasarja: Pakettikatkopaketti |
17.04.2018 18:56 | Juhani Pirttilahti | ||
Tampereelta Riihimäelle 3093 on ollut joskus dieselvedolla samoin kuin 3635 Riihimäeltä Tampereelle. Nykytilasta ei mitään hajua. Sitten on toki myös Toijalan ja Hämeenlinnan puutavarajunat yleensä aina dieselvedolla. | ||||
![]() |
16.04.2018 18:28 | Juhani Pirttilahti | ||
Porkkana etenee vaivalloisesti, koska siihen on täytynyt lähteä tekemään varaosia tyhjästä. Projekti on nyt keväällä edennyt sisäverhoilun kasaamisella. | ||||
![]() |
12.04.2018 14:27 | Juhani Pirttilahti | ||
Hillosensalmi - Mäntyharju on sähkötön osuus | ||||
![]() |
11.04.2018 18:46 | Juhani Pirttilahti | ||
Ja näkyy olevan myös Harjuun ja Kullasvaaraan laitettu varaukset. | ||||
![]() |
11.04.2018 18:42 | Juhani Pirttilahti | ||
Kapasiteettivaraukset Kinniin ja Lelkolaan oli kuitenkin julkistettu jo aika päivää sitten ennakkoilmoitusten muodossa. :) | ||||
![]() |
10.04.2018 17:43 | Juhani Pirttilahti | ||
Miksi ihmeessä joku tekisi niin? | ||||
![]() |
30.03.2018 19:44 | Juhani Pirttilahti | ||
Kaapelissa on johtimet kierteellä ja kaapeli tahtoo siksi kiertyä omalla tavallaan. Kauan käytettynä tätä luonnollista kiertymistä on uhmattu niin monesti, että kaapeli on mennyt sykkyrään. Ehkä. | ||||
![]() |
30.03.2018 19:41 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllä varmaan ylivoimaisesti järkevin ja mediaseksikkäin perustelu tälle olisi hiilidioksidipäästöjen vähentäminen. Suuresti ihmettelen sitä, että kukaan ei tainnut vielä käyttää sitä korttia. | ||||
![]() |
30.03.2018 16:39 | Juhani Pirttilahti | ||
Ähtärin pandoihin liittyvä rahoituskuvio on todettu myös laittomaksi. Ilmaista se ei ole. Pandan vuosivuokra on miljoonan euron luokkaa. Tämä pandajuna on onneksi halvempi, eikä maksa Ähtärille mitään. | ||||
![]() |
24.03.2018 21:25 | Juhani Pirttilahti | ||
Aaaahaahahahahaa. Kiviä Kiinaan ja takaisin :DDDD |