Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.07.2017 21:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aivan oikein meni putkivärit. | ||||
|
10.07.2017 21:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Estää servettien lentämisen taivahan tuulihin. | ||||
|
10.07.2017 16:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yhdistelmäopastimia ei asenneta joka paikkaan. Vanhaa mallia asennetaan uusina edelleen. | ||||
|
09.07.2017 09:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Katossa on myös vesisäiliöt eteisessä. Voivat myös vuotaa. | ||||
|
08.07.2017 12:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Junaan oli tilattu Dv12. | ||||
|
07.07.2017 00:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niinhän se on. Säännöksistä johtuen yksityisraiteille ei mennä ilman lupaa. Rajamerkkiä pidemmälle ei menty Mäntyluodossakaan. Tahkoluodon portti kyllä aukesi junalle... mutta ei sinne silti voi noin vaan mennä. | ||||
|
30.06.2017 16:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Junalauttasatama oli alun perin Naantalissa. Sitten Hangossa ja sieltä siirtyi Turkuun. Nyt kaikki on loppunut. | ||||
|
30.06.2017 00:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ai nämä jätepaperivaunut ovat yhä olemassa, vaikka ei näillä mitään ole ajettu kymmeneen vuoteen (?). Trafin kalustorekisteri tuntee 20 Tabkk-vaunua. Ja laakerit tykkää, kun niitä liikutellaan. :) | ||||
|
28.06.2017 21:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mukavaa nähdä kuva teräsvaunun eteisen alkuperäisestä lattiaratkaisusta. | ||||
|
26.06.2017 23:05 | Juhani Pirttilahti | ||
| Briteissäkin on sama tilanne. Tavarajunien tarkempia junatyyppejä ei näytetä sikäläisessä avoimessa datassa muutoin kuin sellaisissa tapauksissa, joissa operaattori on sallinut niiden näkymisen. :-) | ||||
|
25.06.2017 22:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sr1:n kesken on myös eroavaisuuksia. Joissain on kaksi pyöreää ikkunaa kyljellä, kun taas toisissa on jopa neljä pyöreää ikkunaa. | ||||
|
19.06.2017 17:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joku tiesi kertoa, että täältä lähtee kaikki raiteet kahden vuoden aikajänteellä. | ||||
|
19.06.2017 16:40 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vectron. | ||||
|
Kuvasarja: Eilispäiväin ruuhkajunia |
16.06.2017 23:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Punainen on toki sinisen paikalla eikä harmaan. :) Vaunuilla on muuten takanaan alle kymmenen vuotta laajennetusta huollosta... | ||||
|
15.06.2017 23:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja itseasiassa tarkennettakoon vielä, että lyhytaaltoantennia on voitu käyttää myös poliisin kaukoradion antennina. | ||||
|
|
15.06.2017 23:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Katolla on aika paljon rojua. Kääntömoottorilla varustettu televisioantenni, VHF/UHF-antenni, ula-antenni, antenni lyhytaalloille, poliisiradion antenni, NMT-antenni (90-luvulta alkaen) ja VR:n linjaradion antenni. | ||||
|
06.06.2017 23:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Haapamäellä tuossa voisi näyttää viikon junat kerralla. | ||||
|
06.06.2017 20:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kauppaa täälläkin käydään. :) | ||||
|
05.06.2017 20:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuulemma momentinmuuntimen tiivistevuoto olisi heittänyt öljyä joka paikkaan... | ||||
|
03.06.2017 03:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| Teräsvaunuun kapuamisen ongelma on nykytila huomioon ottaen pysyvästi ratkaistu. | ||||
|
03.06.2017 03:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Taskuparkki on onnistunut 11/10. | ||||
|
03.06.2017 02:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| 1051 sijaitsee fyysisesti Haapamäellä kirjoitushetkellä. | ||||
|
31.05.2017 20:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| 0-20 km/h. | ||||
|
31.05.2017 14:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| VRS 1111 vuodelta 1980 kertoo, että VR:n maalauttamien autojen ulkoseinissä käytetään teräsvaunun värejä AM-sininen ja YD-harmaa. | ||||
|
30.05.2017 00:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Numeron lisäksi Eifet-vaunun tunnistaa kattoa reunustavasta sinisestä raidasta. | ||||
|
28.05.2017 20:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Purettu on. | ||||
|
21.05.2017 01:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näin matkustajan kannalta koko touhu on myös täysin "kovaa ajoa ja huonoa huoltoa" -tyyppistä toimintaa. Ikkunoista ei meinaa nähdä läpi. Usein on vesi loppu vessasta. Valtava räminä sisätiloissa löystyneiden osien aiheuttamana (väliovet ja paneelit tekevät hakkaavaa liikettä). Kulkuominaisuudet toisinaan todella kehnot (huomattavaa telien sivuttaisliikettä, ns. vatkaamista). Jopa lippuautomaatit ovat välillä olleet yli viikon ajan rikki. No nyt niiden lippuautomaattien kohdalla on vähän skarpattu, mutta nuo muut asiat ovat yhä... | ||||
|
12.05.2017 12:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vilppulan pelletti menee kumipyörillä kokonaisuudessaan, joten pellettiä ei raiteilla kulje. | ||||
|
11.05.2017 20:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tässähän testaillaan uutta Ekstra-luokan sisustusta. | ||||
|
10.05.2017 16:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Laituri on yhä olemassa. | ||||
|
09.05.2017 16:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onko Ruotsissa todella erikseen verotettu tavaraliikenneveturit ja matkustajaliikenneveturit omaisuutena eikä esim. liikennesuoritteena? | ||||
|
25.04.2017 15:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Oho, joku on vihdoin älynnyt ilmaista, että sakon uhka ei koske matkustajalaitureita... ja vielä rataosalla, jolla ei ole henkilöliikennettä. :-) | ||||
|
18.04.2017 21:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sinänsä kyllähän tämä on joskus ollut VR Trackin hommia. Kaipiaisten vaihdehalli on sittemmin vaihtanut omistajaa. Rahdin kuljettaja on samassa rytäkässä vaihtunut mahdollisesti halvemman tarjouksen perässä. | ||||
|
|
18.04.2017 21:27 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä rautateillämme on häärinyt kymmenkunta vuotta muitakin infra-alan toimijoita kuin VR Track. | ||||
|
17.04.2017 19:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tampere - Orivesi rataosan pitkiä suojavälejä tässä tosiaan vihdoin lyhennetään. | ||||
|
16.04.2017 22:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kello oli 3:54. Ei-säännöllinen juna, joten tarkempia detaljeja ei helpolla löydy. Muutenkin Sr2 tällä rataosuudella ja varsinkin Harjavallan suunnasta on harvinaisempi. | ||||
|
15.04.2017 01:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hoksasin jo kennojen määrästä, ettei ollut ni-cd... | ||||
|
|
15.04.2017 01:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Elikkäs tähän on laitettu alkuperäisen vesitettävän lyijypariston sijaan lyijyhyytelöakusto. | ||||
|
14.04.2017 14:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nykypäivänä saman suunnan junassa on vain yksi täyteen ahdettu lättä tai joskus kaksi. | ||||
|
13.04.2017 20:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Myös Dm8 5003-5004 kunnostettiin 80-luvun lopulla Turun konepajassa ja sisätiloissa säilytyksestä huolimatta siitä jäi iso aukko historiaan paikattavaksi. | ||||
|
13.04.2017 16:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei kukaan kyllä ikinä sanonut, että Perniöllä. | ||||
|
13.04.2017 16:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Päämoottori? | ||||
|
10.04.2017 16:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Haapamäeltä löytyy MK/Wegmann-teleillä tämä Eit-vaunu, CEit 2652 ja kaksi teliä varalle. Tämäkin on aihio, joka odottaa kunnostusta. Ehkä joskus. | ||||
|
10.04.2017 14:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei se sanamuodoista tule vaan siitä, että Suomessa on tiukka rahankeräyslaki... Jos netissä yleisöön vetoamalla kerätään vastikkeetta rahaa, tarvitaan valtakunnallinen rahankeräyslupa. | ||||
|
|
10.04.2017 00:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Haapamäelläkin on varastoituna ihan hyvin kaikenlaisia remonttikohteita. Minulla on siellä jatkuvasti pari-kolme kohdetta, joiden remontointia pyöritän pääasiassa yksin budjetilla, joka ei riitä työvoiman lisäämiseen. | ||||
|
|
08.04.2017 22:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Muistan kyllä kuulleeni lukuja tämän kunnostuksesta, ja johonkin niiden kuusinumeroisten lukujen on täytynyt perustua. Siitä on kyllä aikaa reilusti 10 vuotta. Luulisin kyllä, että tästä jotain on kirjoitettu paperille. Minä en ole käytettävissä juuri nyt arvioinnin laatimiseen, koska on paljon kaikkea muuta puuhasteltavaa. | ||||
|
08.04.2017 19:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sama idea kuin makuuvaunujen pöllöissä... | ||||
|
08.04.2017 18:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvassa lienee yksi Suomen vähiten ajetuista vaunuista. | ||||
|
08.04.2017 14:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuva ei sisällä ainuttakaan porkkanaa. | ||||
|
|
08.04.2017 00:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hyvä se on netissä polkea tuoretta brändiä maan rakoon. | ||||
|
07.04.2017 16:05 | Juhani Pirttilahti | ||
| On tässä varmaan vuosikymmen tai toinenkin ehtinyt vierähtää... Ei tällainen kertymä ihan hetkessä muodostu. | ||||