Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.09.2013 13:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| On siinä kaksi sormea. Kyllä siinä on. | ||||
|
09.09.2013 09:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Puuttuu vain hiivatillinen sumuisuus. | ||||
|
09.09.2013 02:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Laskin nopeasti polttoväliksi 130 mm... Kaava f = u/(1+1/m). (f=polttoväli u=etäisyys milleinä 1/m=kuvan leveys/35mm). Kuvan leveys noin 71 metriä ja etäisyys 265 metriä. | ||||
|
08.09.2013 22:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jaha nyt on laitettu hitsauslasi tai jotain muuta hämärää linssin eteen. Hieno kuva! :) | ||||
|
08.09.2013 15:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Marsun maastoväritys on tässä erityisen sulautuva. ;) | ||||
|
07.09.2013 13:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ponssen osavuosikatsauksessa mainittiin taannoin: "Kotimaan rautatiekuljetusten lähtöpäivien väheneminen vaikeutti toimitusten toteuttamista ja hidasti uusien koneiden logistiikkaa." | ||||
|
|
07.09.2013 13:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Uutisoinnista päätellen VR Transpoint olisi se lopettava osapuoli, ei Ponsse: https://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=3451.0 | ||||
|
07.09.2013 12:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Puskittuminen on tuolla tienoolla voimakasta. | ||||
|
|
07.09.2013 11:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Täähän on T3764 Vuosaaren satamaan. Traktorit on Kbp-vaunuissa. | ||||
|
04.09.2013 23:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuolla lämpimässä maassa asemia avoinna ilman matkustajia ja junia... täällä junia ja matkustajia ilman lämpimiä asemia. | ||||
|
03.09.2013 02:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Melko tavallisia pikajunia, vaikka suurin osa näistä on lyhennettyä mallia ja ilman ravintolavaunua. | ||||
|
02.09.2013 22:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jos on aikatauluun painettu IC-palvelut, on konduktööri tehnyt asiassa virheen ja olisi ollut syytä ottaa pyörä kyytiin. | ||||
|
01.09.2013 23:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ai niinpäs muuten onkin. Kiitos korjauksesta. :) | ||||
|
Kuvasarja: Dieseliä Hyvinkäällä |
31.08.2013 01:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Asiat on vain muuttunut niin, että tavaraliikenne Hyvinkään alueelta on käytännössä loppunut. Jäljellä on läpikulkevia junia. | ||||
|
30.08.2013 21:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä on joo 0,8 lankaa ja Misonia. Pikkasen hankalaa todellakin päittäin, mutta kyllä nätisti onnistuu kun tarpeeksi harjottelee ja ettii oikeita säätöjä. | ||||
|
|
30.08.2013 17:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Noin 1,5 - 2 mm peltiä. Ei kovin vahvaa ja tulee helposti reikiä. | ||||
|
30.08.2013 13:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| "Putki poikki". | ||||
|
30.08.2013 12:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sanoisin kyllä, että kipinä ja tupakantumppi voivat sytyttää tällaisen palon. | ||||
|
29.08.2013 22:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Entisaikojen rautateiden tunnelma vaihtuu näin vallitsevien standardien ja direktiivien mukaiseen harmoniaan ja steriiliyteen jättämättä maahamme pienintäkään poikkeusta. | ||||
|
29.08.2013 21:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Minä vielä muistan koko paikan semmoisena, kun tässä oli vielä tasoristeys, laaja sorakenttä ja ei tietoakaan tämmöisistä pajupuskista. Rikkaruohomyrkkyjen vaikutus lienee lakannut niistä ajoista. :) | ||||
|
29.08.2013 21:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eikö näissä kulje enää mitään Vilppulan rahtia, kun pressuvaunut on loistanut poissaolollaan viimeisen kuukauden? | ||||
|
29.08.2013 12:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllähän tuollaista nähdään paljolti telkkarista ja elokuvista, mutta että oikeassa elämässä... | ||||
|
29.08.2013 09:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hmm ei sitä vielä eilen löytynyt haulla. ;) | ||||
|
|
28.08.2013 23:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Helsingin aseman tasoristeystä ei löydy tuolta tasoristeyspalvelusta. | ||||
|
|
28.08.2013 23:50 | Juhani Pirttilahti | ||
| Riihimäen eteläpään tasoristeys ainakin on laituripolku: http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1402 | ||||
|
28.08.2013 23:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rungon saa kireäksi yksinkertaisesti kääntämällä niistä kytkimistä ruuveja tiukemmalle. Ei siinä tarvi suden ajomoottoreita polttaa... | ||||
|
|
28.08.2013 20:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuli oltua myös odottelemassa junaa näillä paikkein. Sitten kerkesin kuitenkin vaihtamaan toiseen paikkaan... | ||||
|
|
28.08.2013 17:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ainakin virallisissa tasoristeysluetteloissa on kaikentyyppiset tasoristeykset, mukaan lukien laituripolut ja huoltotiet. | ||||
|
25.08.2013 07:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| 5004 kulkuväliksi on ilmoitettu Raahe-Hämeenlinna. | ||||
|
|
25.08.2013 04:07 | Juhani Pirttilahti | ||
| Havaintoihin tukeutuen kyllä menee umpivaunuissa ja lisäksi niitä avonaisia kelavaunujakin esiintyy (parikymmentäkin on tässä junassa nähty). Levyjä kuljettavat Occ-y vaunut on junan loppupäässä, jos niitä on. | ||||
|
|
24.08.2013 23:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sitten on myös yöllä kulkeva 5004. | ||||
|
24.08.2013 15:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei tässä käytännössä ole kantavaa lattiaa enää, kun puulankutus on lahonnut. | ||||
|
23.08.2013 19:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| Voinemme myös aloittaa väittelyn taivaan väristä. Minusta se on tänään punainen. Odotan kommenttianne 8 vuoden kuluttua. | ||||
|
23.08.2013 17:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vaunut.orgin tietojen perusteella vaunu 2183 on kuulunut 1980-luvulla Em-sarjaan, joka taas on aiemmin 1970-luvulla ollut Cm. | ||||
|
22.08.2013 12:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| No okei, sanon että nää on Neuvostoliitosta. | ||||
|
|
22.08.2013 12:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nämä vaunut on Venäjältä. | ||||
|
21.08.2013 19:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suomen junalauttaliikenne loppui 31.12.2011. | ||||
|
21.08.2013 16:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näköjään taas tietoa on, muttei sitten kerrota. | ||||
|
17.08.2013 01:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lumiaura on aina hyvä olla mukana, jos matkalla sattuu yllättäviä sääilmiöitä. | ||||
|
17.08.2013 01:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sinänsä vähän säälin näiden presidentinvaunujen kokemaa kohtaloa. Keisarin jälkeisestä ajasta ei ole Hyvinkään museolla näyttää oikeastaan mitään. | ||||
|
|
16.08.2013 20:07 | Juhani Pirttilahti | ||
| On siellä jo ennestään yksi huonokuntoinen virkavaunu ja monta muuta hyvää aihiota. | ||||
|
16.08.2013 01:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kaluston puute ja tiukentunut rahoituksen saanti on eräänlainen este tehdä mitään. | ||||
|
12.08.2013 21:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| No onhan niitä tavarajunia mennyt pari-kolme tänä vuonna. :) | ||||
|
10.08.2013 17:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lisää sarjassa kuluneita säistämisiä: https://vaunut.org/kuva/75087 | ||||
|
Kuvasarja: Pakettikatko 6.8.2013 |
09.08.2013 13:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllähän junat pitkälti liikkuu konduktöörien ja kuljettajien yhteistyöllä. Nykyään ei ole enää tarvittaessa pysähdyksiä, vaan aikatauluun merkitty pysähdys on aina stoppi laiturissa. | ||||
|
07.08.2013 20:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Se on Keuruun ruotsinkielinen nimi. | ||||
|
05.08.2013 00:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joskus on varmasti järkevää ennemmin ylimitoittaa, kun kerran aletaan rakentamaan. | ||||
|
04.08.2013 19:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joskus kuuli puhuttavan, että rahdit kulkee keskimäärin puoli tuntia etuajassa aikatauluaan. | ||||
|
04.08.2013 15:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jos teräsvaunun ulkopinta lämpenee suorassa auringonpaisteessa noin 60 asteeseen, on epäilemättä myös sisällä jonkin verran kuuma. Lämpö vielä pysyy teräksessä pitkään vaikka ilta jäähtyisikin. | ||||
|
02.08.2013 23:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onpas hyvin kypsyneitä mustikoita, ja ne on isoja! :) | ||||
|
01.08.2013 23:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä graffitin tekoon voi olla jokin syy tai tavoite taustalla. Ei ne tyhjästä ilmesty. Kosto lienee kärkisijoilla reviirin pitämisen rinnalla. | ||||