|
|
14.04.2008 17:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Käsite 'saneeraus' tarkoittanee tekniikan parantamista... ei yleensä pelkästään ulkokuoren parannusta? Ulkokuoren parantamista kutsutaan maalaamiseksi... :) | ||||
|
|
14.04.2008 17:09 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tästähän on viime syksystä lähtien mennyt säännöllisesti myös Turkuun tyhjiä pankkovaunuja 30-40 vaunun junina. Varmimmin näitä voi havainnoida maanantaisin ja torstaisin aamuyöllä. Riihimäeltä lähtö tapahtuu siinä puoli kahden aikoihin. | ||||
|
|
14.04.2008 00:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| (siis se on lähtöopastin Riihimäelle, opastimethan oli Suomessa noinpäin). | ||||
|
|
14.04.2008 00:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Siipiopastin voisi olla kulkutieopastin Lahden ns. tavararatapihalle. | ||||
|
|
13.04.2008 23:52 | Juhani Pirttilahti | ||
| Turku tavara virallisesti, mutta ei se kyllä ihan täsmää tähän... | ||||
|
|
12.04.2008 21:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rantaradalla näitä on ollut jo ainakin kymmenen vuotta. | ||||
|
|
12.04.2008 20:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ne on ilmeisesti kuitenkin kokonaisia pölkkyjä, joiden päällä on tasainen kerros sepeliä. | ||||
|
|
11.04.2008 22:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin, eikä tietenkään sovi mennä höyryjunalla katoksen alle puoleksi päiväksi. :) | ||||
|
|
11.04.2008 20:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei kai Helsinki asemalla ole pulaa laiturikapasiteetista? | ||||
|
|
11.04.2008 11:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Neuvostoliittolainen tehokkuus yllätti taas. :) | ||||
|
|
08.04.2008 18:05 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ammoniakkipytyt matkaa muuten reittiä Novgorod (Uusikaupunki!) - Uusikaupunki. :) Suomen puolella junat on numeroltaan 2064 ja 3551/3553. | ||||
|
|
07.04.2008 16:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Turun tavaraliikenne on niin pientä, että ei kauheasti valinnanvaraa ole... :p | ||||
|
|
07.04.2008 15:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämä on T 3512 Tampereelta Turkuun. | ||||
|
|
07.04.2008 15:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Juna on T 3507 Tampereelle. | ||||
|
|
07.04.2008 04:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| "Hän jättää matkatavarat kotiinsa voidakseen nauttia matkastaan." | ||||
|
|
04.04.2008 15:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Maalaus liittyy Sr1-sarjalle tehtävään suunniteltuun korjaukseen. Veturi käytännössä puretaan, puhdistetaan, maalataan ja kasataan. :) | ||||
|
|
03.04.2008 09:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hmm... yksi Hccmqqr maksaa himpun verran enemmän kuin itse lasti... ;) | ||||
|
|
03.04.2008 00:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onko HMVY:n A91? | ||||
|
|
02.04.2008 23:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Siellä se yhä on seisonnassa. | ||||
|
|
01.04.2008 21:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Äääh, eei se juna voi noin päin olla... On näköjään sitten myös käyty Järvensivulla. :-) (Käyttäjä muokannut 01.04.2008 21:39) | ||||
|
|
01.04.2008 01:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| 2548 bongattu 31.3. Jy -> Sk iltapäivän taajamajunassa. | ||||
|
|
01.04.2008 01:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Meneehän tuolla pohjoiseenkin noita parillisen numeron junia toista kymmentä joka päivä. | ||||
|
|
27.03.2008 21:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| M-juna 1 oli Dm8, M-juna 2 Dm9... Muita Valmet-nimiä? | ||||
|
|
14.03.2008 03:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sillalla rajoitus oli hetki sitten 20 tai 30, pelkäsivät että silta tippuu aurajokeen? | ||||
|
|
14.03.2008 01:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tai vaikka satoja kertoja (juna Helsingin asemalla). | ||||
|
|
11.03.2008 18:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hmmm... yhden? Nimittäin raivaustyökalujen metallista... :P | ||||
|
|
10.03.2008 23:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Minulla on tieto, että Aijalaan jätettiin joitain (!) vetureita maan alle kaivostoiminnan loppuessa. Eli sieltä vaan onkimaan maanpinnalle. Joskin tunneleiden vesi on tehnyt selvää metalleista... (Käyttäjä muokannut 10.03.2008 23:19) | ||||
|
|
08.03.2008 15:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Suuri ratapiha... kommentti oli siis melkein sarkastinen. ;) | ||||
|
|
08.03.2008 14:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kesäaikataulut tuovat Eil-juniin liittyen muutoksia. | ||||
|
|
08.03.2008 14:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuoltahan ne RHK:n sivuilta löytyy pitkällisen taistelun jälkeen. ;) | ||||
|
|
08.03.2008 13:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lahden suunnalle tulee kesällä Eil-junia, mikä saattaisi merkitä Kouvolan Eilin päättymistä ja tuollaista edestakaisin suhahtelua Ilmalaan. | ||||
|
|
08.03.2008 13:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan se ollut perjantaisin S141/S152:ssa eteläisimpänä runkona. | ||||
|
|
08.03.2008 00:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| Taitaa olla kytkentäkelvoton nelosrunko... joka onkin jäänyt melko pitkään kiertoon Hki-Tku välille. Onko kellään havaintoja, että tämä olisi kiertänyt muuallakin kuin kahden pajan välillä? :) (Käyttäjä muokannut 08.03.2008 00:36) | ||||
|
|
07.03.2008 22:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämmöistä tilannetta on aina välillä tavoiteltu, mutta aika hankalaa on ollut... yrittäkääs pyydystää tähän kohtaan pari lähijunaa ja deeveri! :) | ||||
|
|
07.03.2008 22:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Perustan tietoni empiirisiin havaintoihin pendolinon keulan sisäpuolelta. | ||||
|
|
07.03.2008 15:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Voikku03 huijaa kyllä nyt aivan täysin. Punavalo vilkkuu kun yksikkö seisoo paikoillaan jarru päällä kytkimen ollessa ulkona ja lukittuna ulkoasentoon sen merkiksi, että siihen voi ajaa kiinni toisella pendolla. ;) | ||||
|
|
03.03.2008 08:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin ja sivuseikkana voisi tässä yhteydessä kertoa sen, että RAMO tunnetaan nykyisin nimellä RATO. | ||||
|
|
02.03.2008 10:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Löytyi juuri aivan loistava kartta: http://spnv.de/website/cms/upload/fakten/2008_-_Wettbewerb.pdf | ||||
|
|
02.03.2008 03:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Dr15 romutettiin 90-luvulla. | ||||
|
|
02.03.2008 00:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mikäli juna tulee Berliinin suunnasta, se voisi olla vaikka tämmöinen kuin 60952 (DMVD-) Angermünde 15.44/47 - Stendell 16.09 Di-Do(S) 145 (Käyttäjä muokannut 02.03.2008 00:32) | ||||
|
|
02.03.2008 00:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja tämän aseman ohi menevän radan aikataulutietoja löytyy tästä: http://www.cargonautus.de/KBS203.htm | ||||
|
|
02.03.2008 00:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Täällä on saksanmaan tavara-aikatauluja, jos jotain apua olisi: http://www.cargonautus.de/ (Käyttäjä muokannut 02.03.2008 00:01) (Käyttäjä muokannut 02.03.2008 00:02) | ||||
|
|
01.03.2008 21:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| RAG-veturi on hinauksessa DB:n junassa, jostain jonnekin. (Käyttäjä muokannut 01.03.2008 21:51) | ||||
|
|
01.03.2008 00:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hieno todellakin, toimii! Tämänkin kuvan voi nähdä vähän pintaa syvemmältä... :) | ||||
|
|
29.02.2008 20:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näinhän se oli. Junat suunniteltiin Helsingin paikallisliikenteen tarpeisiin. Alkuperäinen kokoonpano oli täyttä 2. luokkaa: Dm9+Eiv+Dm9, sittemmin lisättiin 1. lk ja keittiö. | ||||
|
|
29.02.2008 19:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hienoa, linjan aurausta onkin hyvin vähän päässyt näkemään saati sitten kuvaamaan. | ||||
|
|
29.02.2008 17:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Toivottavasti nämä kaikki käyttäjät, höppänätkin, jatkavat sivuston tukemista vielä kauan ja jaksavat "olla kilttejä muille". :) (Käyttäjä muokannut 29.02.2008 17:47) | ||||
|
|
29.02.2008 17:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vähän epäilen, että sellainen "pieni web-kamera" on mitenkään hyvä tässä tarkoituksessa... | ||||
|
|
29.02.2008 16:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| 5012 kulkee sentään kahdella Sr1:llä vieden mukanaan melko reipasta lastia... | ||||
|
|
29.02.2008 16:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vastaava lista olisi kiinnostavaa nähdä tämän päivän junista! :) | ||||
|
|
29.02.2008 16:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| W A U. Silberlinge! | ||||